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自動駕駛車隊管理，什么是車隊管理

來源：整理時間：2023-06-19 22:53:50 編輯：智能門戶手機版

1，什么是車隊管理

物流里面物件配送會有很多車大小不一載貨量不一就需要車隊管理人員把車輛進行合理的配置以達到最優(yōu)的配置使得車輛能夠完成所在區(qū)域的配送任務

我是副對長一級級升上來的應該是事這樣子的吧隊長：管理加人 t人任命隊員職位改公告副隊長：加人 t人該公告官員，精英，骨干~只能加人這是我一級級的試過來的

什么是車隊管理

2，車隊管理制度

1、事故處罰（1）、500元以內的責任事故（含500元）扣除本月安全獎；（2）、1000元以內的責任事故（含1000元）扣除三個月安全獎；（3）、2000元以內的責任事故（含2000元）扣除六個月安全獎；（4）、3000元至5000元的責任事故（含5000元）扣除全年安全獎；（5）、5000元至8000元的責任事故（含8000元）扣除全年安全獎和全年優(yōu)質服務獎。（6）、8000元以上的責任事故扣除全年三項獎。（7）、人為的機械責任事故，除經(jīng)濟損失按事故責任損失處罰外，應追究其原因；情節(jié)嚴重的，由車隊研究后，提出處理意見，報區(qū)政府辦及分管領導研究，給予行政紀律處分。（8）、私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的，一切經(jīng)濟損失由個人自負，并按有關規(guī)定進行嚴肅處理。 2、對違反管理規(guī)定的處罰有下列行為之一者，扣除當月優(yōu)質服務獎10元，次數(shù)超當月者，往下類推處罰：（1）、有事不請假，無故曠工一天；（2）、不服從調派，無故誤時一次；（3）、違反值班制度，無故不值班一次；（4）、違反油料管理規(guī)定一次。 3、其它處罰（1）、超過加油實際數(shù)額提取現(xiàn)款的，根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查，并根據(jù)所超出的加油數(shù)額折價，給予加油處罰。（2）、未經(jīng)領導同意私自動用車輛，參照營運部門出租價格處以雙倍罰款；造成事故的，經(jīng)濟損失由本人承擔，并追究相關責任。（3）、違章扣證罰款一律由本人負責。（4）、車輛私自送修所產(chǎn)生的費用，由個人自負。（5）、將自己保管的車輛交給他人駕駛，造成經(jīng)濟損失的，由本人負責。（6）、未經(jīng)車隊領導同意，私自購買配件（行車途中，無法請示，確需購置零件的除外）的，費用一律由本人負責。（六）、值班制度 1、車隊每天按排定的值班表進行值班。車隊負責人實行帶班制度。值班的主要任務是保證工作用車，負責車隊辦公室的衛(wèi)生與安全，負責開水供應、電話的接收及傳遞。 2、值班人員因公事不能值班的，按順序往下類推或由車隊另行安排；因私事不能值班的，由本人自行調劑。 3、未經(jīng)領導同意私人私事不得隨意調動值班車輛。夜間及星期天有公務出車，要作好行車記錄。 4、值班期間，如有重要電話或重大事項，要及時向車隊值班領導及辦公室領導匯報。 5、凡無故不值班，或違反值班制度的，扣除當月優(yōu)質獎10元；造成嚴重后果的，給予政紀處分。

車隊管理制度

3，車隊怎么制定管理辦法

轉載以下資料供參考　　公司車隊管理制度　　一、車輛管理　　1、本公司的車輛由行政部管理，并指派專人負責對車輛調度?！　?、車輛應由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應告知車輛性能、狀況并到車隊調度處備案。專任駕駛員應每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。　　3、各部需要使用車輛時，應事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領導核準后交倉儲部車隊調派(主管領導不能核準的部門，由主管領導簽批授權委托書到車隊備案)?！　?、“用車通知單”應詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。　　5、車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔?！　?、車輛到達目的地后，按對方要求妥善停置車輛?！　?、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。　　二、駕駛員管理　　1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關有規(guī)章制度?！　?、駕駛員應愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛?！　?、駕駛員應抽適當時間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔?！　?、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調整?！　?、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修?！　?、駕駛員出車歸來后應到車隊調度處登記當日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應停放在公司安全地方，并將車門鎖好?！　?、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全?！　?、駕駛員對車隊調度的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排?！　?、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按《XX年車隊承包合同》的規(guī)定承擔損失?！　∪?、車隊服務范圍及費用分配　　1、車隊服務范圍：銷售部要求送貨上門的客戶（產(chǎn)品售價中包含運費）不包括主機廠相關人員的其它業(yè)務要求，制造部外加工單位（產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外），采購部（外協(xié)加工單位不含運費，外購件除外），財務部、質管部、倉儲部的零星用車?！　?、車隊各類車型費用標準按XX年標準和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。　　3、內部費用以“用車單”為準，按各部實際用車里程數(shù)與標準單價計算?！　?、對于不屬車隊服務范圍的用車，用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領導審核批準后交到車隊進行費用核算，按實際用車里程與實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格，扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費（含抵款）利潤的50%作為獎勵及二次分配基金?！　?、公司責任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責任部門承擔，外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收?。òǖ挚钍杖。词栈氐耐鈫挝贿\費則由用車人工資承擔。采購部調拔材料用車費用如含在調拔單價中則由采購部承擔運費?！　?、屬于車隊服務范圍的實際發(fā)生費用（財務核算扣除折舊）與分攤到各部門的消耗之差為車隊當月的利潤情況。費用超標按5%扣罰車隊工資，年末拉通計算。　　7、不屬于車隊服務范圍的費用，月末由車隊將用車通知單匯總后到財務科結算費用?！　?、修理費、燃油費超標按車隊承包合同考核。

車輛用油管理制度1、以實際行車里程和用油量計算出的百公里耗油量為考核依據(jù)。百公里耗油量根據(jù)國家按各種車型規(guī)定的用油標準及實際車況來計算各種車型的用油數(shù)據(jù)。 2、嚴格加強油料管理，實行指定油站加油，采取一車一卡制。駕駛員在出長途車前必須將油加滿，盡量杜絕外加油現(xiàn)象發(fā)生。每次加完油，駕駛員要核實好數(shù)據(jù)，在油卡上簽字確認。 3、對耗油量過高，確實存在問題的駕駛員，要采取批評教育、車隊通報、經(jīng)濟處罰，直至停車待崗等方式進行處==================================================================車輛維修制度1、嚴格履行車輛維修審批手續(xù)，實行日常定點維修。按照申請、鑒定、預算、審批、下修車單、修后回執(zhí)審核等程序進行。 2、車輛出現(xiàn)故障或發(fā)生交通事故需要修理時，駕駛員要在10分鐘內及時向車隊隊長報告，由隊長組織人員做出鑒定，填好記錄備案，并及時向辦公室分管領導匯報。 3、日常小修（1000元以下）由車隊隊長與辦公室分管主任溝通同意后，簽發(fā)修車通知單，到指定地點修理。 4、對超過日常小修范圍的，由車隊書面請示辦公室，由辦公室分管主任閱審，經(jīng)辦公室主任批準同意后方可修理。對數(shù)額較大的維修，須由辦公室主任報請管委會主任批準，由辦公室車輛維修審批小組競價選擇維修點進行維修。 5、對因有特殊情況需到指定地點以外修車的，必須報告辦公室分管主任、主任批準。車輛在區(qū)外發(fā)生故障需要維修的，原則上要報告車隊，將車輛拖到指定維修廠修理。確需在外地修車的，應按程序請示匯報，經(jīng)辦公室同意后方可修車。否則，不予報銷修理費用。 6、更換下來的廢、舊件，應帶回車隊，做好登記后，統(tǒng)一集體保管。 7、修配廠在接到修車通知單后，應立即做修車方案，并及時同車隊溝通，經(jīng)同意后方可修車。車輛維修完畢后，要向車隊送達維修回執(zhí)，車隊做好登記備案。=================================================================車輛運輸調配制度1.公司車輛外包運輸活動由公司統(tǒng)一安排。服從車隊管理和調度，不得無故拒絕出車。2.司機一律憑派車單出車，不得私自出車。如特殊情況不能在出車前辦理出車手續(xù)的，應電話報告車隊，并在出車回來后補辦手續(xù)。