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美國(guó)最新科技突破飛機(jī),美國(guó)空天飛機(jī)X37B的領(lǐng)先技術(shù)

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-05-23 13:34:11 編輯:智能門戶 手機(jī)版

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1,美國(guó)空天飛機(jī)X37B的領(lǐng)先技術(shù)

一是天地往返的自動(dòng)導(dǎo)向和自動(dòng)著陸技術(shù) 二是新型防熱瓦 三是“衛(wèi)星變軌及躲避”技術(shù)

美國(guó)空天飛機(jī)X37B的領(lǐng)先技術(shù)

2,美國(guó)最新研制的飛機(jī)

根據(jù)臺(tái)灣情報(bào)社透露,美空軍最新的戰(zhàn)斗機(jī)是F37聯(lián)合攻擊機(jī),是在F35基礎(chǔ)上升級(jí),擁有雙座,更大的油箱跟在載掛量。以及一個(gè)附加發(fā)動(dòng)機(jī),最大速度3馬赫。擁有垂直起飛跟超音速巡航能力。表面涂有吸收雷達(dá)波的蒙皮跟雷達(dá)波蒙騙系統(tǒng)。能逃過(guò)波率的跟蹤

美國(guó)最新研制的飛機(jī)

3,美國(guó)超音速飛機(jī)創(chuàng)飛行時(shí)速超萬(wàn)公里的新紀(jì)錄該飛機(jī)的飛行速度為

X-43無(wú)人機(jī)X-43A無(wú)人機(jī)擁有先進(jìn)的扁平小巧的機(jī)身--機(jī)身長(zhǎng)3.6米,翼展1.5米。美國(guó)航天局希望以5馬赫或6000公里每小時(shí)的速度試飛該機(jī),這只是它設(shè)計(jì)飛行能力的一半多。這一樣機(jī)是20年來(lái)對(duì)超音速可燃沖壓式噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)行研究的成果,它可以從大氣中獲得氧氣,從而擯棄了需要在高空為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)提供氧氣的沉重的氧氣箱。小巧輕便的動(dòng)力設(shè)備使X-43A系列飛機(jī)可以負(fù)擔(dān)更多的載重,從而降低成本。如果天氣條件允許,一架X-43無(wú)人機(jī)會(huì)由一架B-52轟炸機(jī)攜帶,在太平洋加利福尼亞海岸附近距離地面12公里的空中釋放。此后,掛載X-43無(wú)人機(jī)的“飛馬”火箭將推動(dòng)該型無(wú)人機(jī)上升至33公里的高度,隨后火箭與無(wú)人機(jī)分離,無(wú)人機(jī)將啟動(dòng)其超強(qiáng)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),在10秒鐘時(shí)間內(nèi)將無(wú)人機(jī)的飛行速度推進(jìn)到前所未有的10馬赫,最后無(wú)人機(jī)將墜入海洋。10馬赫的速度相當(dāng)于每小時(shí)飛行12000公里,即音速的10倍。

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