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行星輪，什么是行星輪什么是太陽輪

來源：整理時間：2025-02-01 14:35:42 編輯：智能門戶手機版

本文目錄一覽

1，什么是行星輪什么是太陽輪
2，有關(guān)行星輪系的
3，差動輪系與行星輪系的區(qū)別
4，行星輪系術(shù)語解釋
5，行星輪系的工作原理
6，行星輪的工作原理

1，什么是行星輪什么是太陽輪

齒輪系中的主動輪為太陽輪,其余的從動輪為行星輪.

主動輪是太陽輪，從動輪是行星輪。你上網(wǎng)搜下機械行星傳動，會有更詳細的介紹。

什么是行星輪什么是太陽輪

2，有關(guān)行星輪系的

主要看載荷的需要，如果載荷大，就需要行星輪多一些，以便減小單齒受力，反之，可以少一些，還有一個協(xié)調(diào)條件，就是內(nèi)齒圈和太陽輪的齒數(shù)和要被行星輪個數(shù)整除，以便行星輪均勻分布。

有關(guān)行星輪系的

3，差動輪系與行星輪系的區(qū)別

行星輪系中，兩個中心輪有一個固定；差動輪系中，兩個中心輪都可以動(即F=2)。行星輪傳動比跟普通齒輪算法是一樣的，差動輪則類似諧波齒輪，一般是被驅(qū)動輪/差動齒數(shù)=傳動比行星輪系和差動輪系統(tǒng)稱為周轉(zhuǎn)輪系（一個周轉(zhuǎn)輪系由三類構(gòu)件組成1.一個系桿。2.一個或幾個行星輪。3.一個或幾個與行星輪相嚙合的中心輪。）。

差動輪系與行星輪系的區(qū)別

4，行星輪系術(shù)語解釋

行星輪系是指只具有一個自由度的輪系。一個原動件即可確定執(zhí)行件（行星齒輪）的運動，原動件通常為中心輪或系桿；即與行星齒輪直接接觸的中心輪或系桿作為原動件帶動行星齒輪，一方面繞著行星輪自身軸線O1-O1自轉(zhuǎn)，另一方面又隨著構(gòu)件H（即系桿）繞一固定軸線O-O（中心輪軸線）回轉(zhuǎn)。行星輪系和差動輪系統(tǒng)稱為周轉(zhuǎn)輪系（一個周轉(zhuǎn)輪系由三類構(gòu)件組成1.一個系桿。2.一個或幾個行星輪。3.一個或幾個與行星輪相嚙合的中心輪。）。行星輪系中，兩個中心輪有一個固定；差動輪系中，兩個中心輪都可以動(即F=2)。

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

5，行星輪系的工作原理

行星輪系是一種先進的齒輪傳動機構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量小、承載能力大、傳遞功率范圍及傳動范圍大、運行噪聲小、效率高及壽命長等優(yōu)點。行星輪系在國防、冶金、起重運輸、礦山、化工、輕紡、建筑工業(yè)等部門的機械設(shè)備中，得到越來越廣泛的應用。行星輪系主要由行星輪g、中心輪k及行星架H組成。其中行星輪的個數(shù)通常為2～6個。但在計算傳動比時，只考慮1個行星輪的轉(zhuǎn)速，其余的行星輪計算時不用考慮，稱為虛約束。它們的作用是均勻地分布在中心輪的四周，既可使幾個行星輪共同承擔載荷，以減小齒輪尺寸；同時又可使各嚙合處的徑向分力和行星輪公轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力得以平衡，以減小主軸承內(nèi)的作用力，增加運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。行星架是用于支承行星輪并使其得到公轉(zhuǎn)的構(gòu)件。中心輪中，將外齒中心輪稱為太陽輪，用符號a表示，將內(nèi)齒中心輪稱為內(nèi)齒圈，用符號b表示。二、行星輪系的分類根據(jù)行星輪系基本構(gòu)件的組成情況，可分為三種類型：2K-H型、3K型、K-H-V型。2K-H型具有構(gòu)件數(shù)量少，傳動功率和傳動比變化范圍大，設(shè)計容易等優(yōu)點，因此應用最廣泛。3K型具有三個中心輪，其行星架不傳遞轉(zhuǎn)矩，只起支承行星輪的作用。行星輪系按嚙合方式命名有NGW、NW、NN型等。N表示內(nèi)嚙合，W表示外嚙合，G表示公用的行星輪g。行星輪系與定軸輪系的根本區(qū)別在于行星輪系中具有轉(zhuǎn)動的行星架，從而使得行星輪系既有自轉(zhuǎn)，又有公轉(zhuǎn)。因此，行星輪系的傳動比的計算不能用定軸輪系的計算方法來計算。按照相對運動原理（反轉(zhuǎn)法），假設(shè)行星架H不動，即繞行星架轉(zhuǎn)動中心給系統(tǒng)加一個（－ωH）角速度，則可將行星輪系轉(zhuǎn)化為假想的定軸輪系，這個假想的定軸輪系稱為行星輪系的轉(zhuǎn)化輪系。轉(zhuǎn)化后的定軸輪系和原周轉(zhuǎn)輪系中各齒輪的轉(zhuǎn)速關(guān)系為：則轉(zhuǎn)化輪系傳動比的計算公式為：因此，對于行星輪系中任意兩軸線平行的齒輪j和齒輪k，它們在轉(zhuǎn)化輪系中的傳動比為：在各輪齒數(shù)已知的情況下，只要給定nj、nk、nH中任意兩項，即可求得第三項，從而可求出原行星輪系中任意兩構(gòu)件之間的傳動比。

6，行星輪的工作原理

行星輪系-行星輪系的組成主要由行星輪g、中心輪k及行星架H組成。其中行星輪的個數(shù)通常為2～6個。但在計算傳動比時，只考慮1個行星輪的轉(zhuǎn)速，其余的行星輪計算時不用考慮，稱為虛約束。它們的作用是均勻地分布在中心輪的四周，既可使幾個行星輪共同承擔載荷，以減小齒輪尺寸；同時又可使各嚙合處的徑向分力和行星輪公轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力得以平衡，以減小主軸承內(nèi)的作用力，增加運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。行星架是用于支承行星輪并使其得到公轉(zhuǎn)的構(gòu)件。中心輪中，將外齒中心輪稱為太陽輪，用符號a表示，將內(nèi)齒中心輪稱為內(nèi)齒圈，用符號b表示。二、行星輪系的分類根據(jù)行星輪系基本構(gòu)件的組成情況，可分為三種類型：2K-H型、3K型、K-H-V型。2K-H型具有構(gòu)件數(shù)量少，傳動功率和傳動比變化范圍大，設(shè)計容易等優(yōu)點，因此應用最廣泛。3K型具有三個中心輪，其行星架不傳遞轉(zhuǎn)矩，只起支承行星輪的作用。行星輪系按嚙合方式命名有NGW、NW、NN型等。N表示內(nèi)嚙合，W表示外嚙合，G表示公用的行星輪g。典型行星齒輪傳動機構(gòu)的基本特性見表37－1。行星輪系-行星輪系傳動比的計算行星輪系與定軸輪系的根本區(qū)別在于行星輪系中具有轉(zhuǎn)動的行星架，從而使得行星輪系既有自轉(zhuǎn)，又有公轉(zhuǎn)。因此，行星輪系的傳動比的計算不能用定軸輪系的計算方法來計算。按照相對運動原理（反轉(zhuǎn)法），假設(shè)行星架H不動，即繞行星架轉(zhuǎn)動中心給系統(tǒng)加一個（－ωH）角速度，則可將行星輪系轉(zhuǎn)化為假想的定軸輪系，這個假想的定軸輪系稱為行星輪系的轉(zhuǎn)化輪系。轉(zhuǎn)化后的定軸輪系和原周轉(zhuǎn)輪系中各齒輪的轉(zhuǎn)速關(guān)系為：則轉(zhuǎn)化輪系傳動比的計算公式為：因此，對于行星輪系中任意兩軸線平行的齒輪j和齒輪k，它們在轉(zhuǎn)化輪系中的傳動比為：　在各輪齒數(shù)已知的情況下，只要給定nj、nk、nH中任意兩項，即可求得第三項，從而可求出原行星輪系中任意兩構(gòu)件之間的傳動比。計算的注意事項：1、上述公式僅適用于圓柱齒輪組成的行星輪系，即齒輪j和齒輪k的軸線與行星架H的軸線必須重合或互相平行；對于由圓錐齒輪組成的行星輪系，當兩太陽輪和行星架的軸線互相平行時，仍可用轉(zhuǎn)化輪系來建立轉(zhuǎn)速關(guān)系，但正負號應按畫箭頭的方法來確定。不能應用轉(zhuǎn)化機構(gòu)法列出包括行星輪在內(nèi)的轉(zhuǎn)速關(guān)系。2、的正負只表示轉(zhuǎn)化輪系中輪j和輪k的轉(zhuǎn)向關(guān)系，而不是行星輪系中二者的轉(zhuǎn)向關(guān)系；3、計算時應注意轉(zhuǎn)向，必須將轉(zhuǎn)速大小連同其符號一同代入公式計算。n1、nk、nH均為代數(shù)值，代入公式計算時要帶上相應的“+”、“-”號，當規(guī)定某一構(gòu)件轉(zhuǎn)向為“+”時，則轉(zhuǎn)向與之相反的為“-”。計算出的未知轉(zhuǎn)向應由計算結(jié)果中的“+”、“-”號判斷。4、。只表示轉(zhuǎn)化輪系中輪j和輪k的轉(zhuǎn)速之比，其大小和方向可按求定軸輪系傳動比的方法確定，ijk是行星輪系中輪j和輪k的絕對轉(zhuǎn)速之比，其大小和方向只能由公式計算出來之后才能確定。

工作原理 XZW型行星錐輪無級變速器，是由輸入圓盤、行星錐輪、調(diào)速環(huán)及輸出圓盤組合而成的行星差動變速機構(gòu)，如圖所示。當輸入圓盤回轉(zhuǎn)時，行星錐輪自轉(zhuǎn)，并沿著調(diào)速環(huán)的內(nèi)圈公轉(zhuǎn)，由自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)而形成的差動回轉(zhuǎn)依靠輸出圓盤，加壓盤傳到輸出軸上去。變速依靠軸向移動調(diào)速環(huán)來實現(xiàn)的。