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減壓閥原理，液化氣減壓閥原理是什么

來源：整理 時(shí)間：2023-08-30 01:32:01 編輯：智能門戶 手機(jī)版

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1，液化氣減壓閥原理是什么

液化氣減壓閥的高壓腔與連接，低壓腔為氣體出口，并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶內(nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制。使用時(shí)先打開鋼瓶總開關(guān)，然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)低壓表壓力調(diào)節(jié)螺桿，使其壓縮主彈簧并傳動(dòng)薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進(jìn)口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進(jìn)入低壓室，并經(jīng)出口通往工作系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，改變活門開啟的高度，從而調(diào)節(jié)高壓氣體的通過量并達(dá)到所需的壓力值。液化氣減壓閥都裝有安全閥。它是保護(hù)減壓閥并使之安全使用的裝置，也是減壓閥出現(xiàn)故障的信號(hào)裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因，導(dǎo)致出口壓力自行上升并超過一定許可值時(shí)，安全閥會(huì)自動(dòng)打開排氣。 查看原帖>>
液化氣減壓閥：是一種應(yīng)用在液化氣上的閥門

液化氣減壓閥原理是什么

2，減壓閥的工作原理是什么

OR減壓閥是通過調(diào)節(jié)進(jìn)口壓力至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。減壓閥的工作原理可以理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力，通過控制減壓閥內(nèi)截流口的開度大小來控制出口處的壓力，開度越小，液體通過截流口的液阻越小，壓力損失越小，出口壓力越大，反之則出口壓力越小。
減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的?！　p壓閥工作原理：　　減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。 　　減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn)，可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥；若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。

減壓閥的工作原理是什么

3，減壓閥的結(jié)構(gòu)及其控制原理是什么

減壓閥（reducing valve）是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。 　　氣體減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)必備配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。 　　按結(jié)構(gòu)形式可分為膜片式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。 　　減壓閥的注意事項(xiàng) 　　1）減壓閥與角閥是以反扣連接的。上減壓閥時(shí)先要對(duì)正，然后按反扣方向（逆時(shí)針）旋轉(zhuǎn)手輪，直至不漏氣為止。 　　2）使用減壓閥時(shí)，嚴(yán)禁亂擰亂動(dòng)、自行拆卸。否則減壓閥的嚴(yán)密性能和降壓性能都會(huì)遭到破壞。這不但影響正常供氣，而且會(huì)造成以高壓氣體直接送氣或漏氣發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。 　　3）減壓閥不但起降壓作用而且起穩(wěn)壓作用。因此，使用時(shí)，禁止將減壓閥的"出氣孔"堵住 　　一、減壓閥的工作原理 　　減壓閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30％。 　　減壓閥的構(gòu)造類型很多，以往常見的有薄膜式、內(nèi)彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。近年來又出現(xiàn)一些新型減壓閥，如定比式減壓閥，其構(gòu)造原理如圖14．2－2所示。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。

減壓閥的結(jié)構(gòu)及其控制原理是什么

4，減壓閥是如何實(shí)現(xiàn)減壓調(diào)壓的

減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。擴(kuò)展資料：注意事項(xiàng)：1、為了操作和維護(hù)方便，該閥一般直立安裝在水平管道上。2、減壓閥安裝必須嚴(yán)格按照閥體上的箭頭方向保持與流體流動(dòng)方向一致。如果水質(zhì)不清潔，含有一些雜質(zhì)，必須在減壓閥的上游進(jìn)水口安裝過濾器。3、為了防止閥后壓力超壓，應(yīng)在離閥出口不少于4M處安裝一個(gè)減壓閥。4、減壓閥在管道中起到一定的止回作用，為了防止水錘的危害，也可安裝小的膨脹水箱，防止損壞管道和閥門，過濾器必須安裝在減壓閥的進(jìn)水管前，而膨脹水箱必須安裝在減壓閥出水管后！5、如果需要將減壓閥安裝在熱水系統(tǒng)時(shí)，您必須在減壓閥和膨脹水箱之間安裝止回閥。這樣既可以讓膨脹水箱吸收由于熱膨脹而增加的水的體積，又可以防止熱水回流或壓力波動(dòng)對(duì)減壓閥的影響，確保減壓閥長期正常工作。參考資料來源：百度百科——減壓閥
減壓閥實(shí)現(xiàn)減壓調(diào)壓的過程如下：1、關(guān)閉減壓閥前的閘閥，開啟減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境；2、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對(duì)最低出口壓力），然后關(guān)閉減壓閥后閘閥；3、慢慢開啟減壓閥前的閘閥至全開；4、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）；調(diào)整好后，將鎖緊螺母鎖緊，打開減壓閥后閘閥；5、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力，須從第一步開始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)。減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
簡單的就是一個(gè)彈簧，難以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定控制。復(fù)雜一點(diǎn)的就如斯派莎克減壓閥，可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定控制
高壓介質(zhì)通過一個(gè)小孔壓力就會(huì)降低，減壓閥的主要功能就是控制這個(gè)小孔的大小。一般減壓閥有一個(gè)加載彈簧，這個(gè)彈簧可以換成氣室，原理相同。一方面彈簧和閥桿有機(jī)械連接，彈簧的伸長和縮短和小孔的大小聯(lián)動(dòng)。另一方面彈簧施加的壓力等于減壓閥出口腔的壓力這樣，我們只需調(diào)節(jié)手柄，控制彈簧的長度就能控制出口腔的壓力大小。如果還有問題請(qǐng)發(fā)郵件給我，johnson.zhao@sohu.com
減壓閥內(nèi)有根彈簧，調(diào)壓減壓就靠這個(gè)彈簧控制

5，給水減壓閥工作原理

減壓閥工作原理:　　 在物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)中，經(jīng)常要用到氧氣、氮?dú)狻錃?、氬氣等氣體。這些氣體一般都是貯存在專用的高壓氣體鋼瓶中。減壓閥使用時(shí)通過減壓閥使氣體壓力降至實(shí)驗(yàn)所需范圍，再經(jīng)過其它控制閥門細(xì)調(diào)，使氣體輸入使用系統(tǒng)。最常用的減壓閥為氧氣減壓閥，簡稱氧氣表?！　?.氧氣減壓閥的工作原理 　　 200x減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接，低壓腔為氣體出口，并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶內(nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制?！　?使用時(shí)先打開鋼瓶總開關(guān)，然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)低壓表壓力調(diào)節(jié)螺桿，使其壓縮主彈簧并傳動(dòng)薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進(jìn)口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進(jìn)入低壓室，并經(jīng)出口通往工作系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，改變活門開啟的高度，從而調(diào)節(jié)高壓氣體的通過量并達(dá)到所需的壓力值。 　　 組合式減壓閥都裝有安全閥。它是保護(hù)減壓閥并使之安全使用的裝置，也是減壓閥出現(xiàn)故障的信號(hào)裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因，導(dǎo)致出口壓力自行上升并超過一定許可值時(shí)，安全閥會(huì)自動(dòng)打開排氣。 　　2.氧氣減壓閥的使用方法 　　(1)按使用要求的不同，氧氣減壓閥有許多規(guī)格。最高進(jìn)口壓力大多為，最低進(jìn)口壓力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格較多，一般為，最高出口壓力為。 　　(2)安裝減壓閥時(shí)應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接，靠旋緊螺母使二者完全吻合。減壓閥 因此，在使用時(shí)應(yīng)保持兩個(gè)半球面的光潔，以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時(shí)也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。 　　(3)氧氣減壓閥應(yīng)嚴(yán)禁接觸油脂，以免發(fā)生火警事故?！　?4)停止工作時(shí)，應(yīng)將減壓閥中余氣放凈，然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長久受壓變形。 　　(5)減壓閥應(yīng)避免撞擊振動(dòng)，不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸?！　?.其它氣體減壓閥 　　 有些氣體，例如氮?dú)?、空氣、氬氣等永久性氣體，可以采用氧氣減壓閥。但還有一些氣體，如氨等腐蝕性氣體，則需要專用減壓閥。市面上常見的有氮?dú)?、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等專用減壓閥?！　?這些減壓閥的使用方法及注意事項(xiàng)與氧氣減壓閥基本相同。但是，還應(yīng)該指出：專用減壓閥一般不用于其它氣體。減壓閥 為了防止誤用，有些專用減壓閥與鋼瓶之間采用特殊連接口。例如氫氣和丙烷均采用左牙螺紋，也稱反向螺紋，安裝時(shí)應(yīng)特別注意?！　?減壓閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30％?！　?減壓閥的構(gòu)造類型很多，以往常見的有薄膜式、內(nèi)彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。近年來又出現(xiàn)一些新型減壓閥，如定比式減壓閥，定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量?！　?減壓閥通常有DN50～DN100等多種規(guī)格，閥前、后的工作壓力分別為＜1MPa和0．1～0．5MPa，調(diào)壓范圍誤差為±5％～10％。
原發(fā)布者:膨脹罐深圳市得汛科技有限公司—www.taxun.com減壓閥工作原理圖解減壓閥工作原理意大利OR活塞式減壓閥工作原理進(jìn)口閥門配件一站式采購平臺(tái)批發(fā)零售減壓閥、安全閥、自動(dòng)排氣閥、自動(dòng)補(bǔ)水閥、膨脹罐深圳市得汛科技有限公司—www.taxun.com進(jìn)口閥門配件一站式采購平臺(tái)批發(fā)零售減壓閥、安全閥、自動(dòng)排氣閥、自動(dòng)補(bǔ)水閥、膨脹罐深圳市得汛科技有限公司—www.taxun.com減壓閥的工作原理可以簡單的理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力，通過控制減壓閥內(nèi)截流口的開度大小來控制出口處的壓力，開度越小，液體通過截流口的液阻越小，壓力損失越小，出口壓力越大，反之則出口壓力越小。減壓閥的工作原理可以簡單的理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力，如上圖所示：假設(shè)作用在膜片上的彈簧力為F作用在減壓閥膜片下的出口壓力為F1作用在減壓閥閥芯下的入口壓力為F2入口壓強(qiáng)為P1出口壓強(qiáng)為P2膜片的作用面積為S1閥芯的作用面積為S2F1=P1×S1F2=P2×S2當(dāng)達(dá)到平衡時(shí)則有：F=F1+F2=P1×S1+P2×S2當(dāng)入口處的壓力出現(xiàn)波動(dòng)，假設(shè)入口壓強(qiáng)變大為P2+△P而其他條件不變，則彈簧力F＜F1+F2，膜片下的壓力推動(dòng)膜片往上運(yùn)動(dòng)，彈簧被壓縮F變大，同時(shí)截流口開度變小，液體阻力變大，出口壓強(qiáng)變小，F(xiàn)2變小，一直到達(dá)到新的平衡。當(dāng)減壓閥出口無人用水或減壓閥下游被關(guān)閉時(shí)，出口壓強(qiáng)持續(xù)增大，F(xiàn)2持續(xù)變大，膜片下的壓力推動(dòng)膜片不斷往上運(yùn)動(dòng)直到減壓閥關(guān)閉，此時(shí)減壓閥出口壓強(qiáng)是大于的設(shè)定值，但

6，跪求CNG車用天然氣減壓閥的工作原理是什么天然氣怎么流經(jīng)各個(gè)閥

減壓閥是通過啟閉件的節(jié)流，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力， 并使出口壓力保持穩(wěn)定。但一般減壓閥當(dāng)20Mpa天然氣通過進(jìn)氣閥芯組進(jìn)入一級(jí)減壓腔使一級(jí)膜片逐步上移，當(dāng)一級(jí)減壓腔氣壓達(dá)到一定值，膜片的推力完全克服一級(jí)彈簧的預(yù)緊力時(shí)，作用于杠桿的合力矩使閥芯關(guān)閉閥口。燃?xì)饬髁侩S發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化而變化，在彈簧與膜片相互作用下，閥口隨時(shí)變化開度，保證輸出壓力穩(wěn)定在0.4~0.6Mpa，完成一級(jí)減壓。經(jīng)過一級(jí)減壓的氣體進(jìn)入二級(jí)減壓腔，隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化，二級(jí)膜片通過二級(jí)傳動(dòng)桿帶動(dòng)二級(jí)杠桿的閥片( 閥門)調(diào)節(jié)二級(jí)閥口的開度。隨著三級(jí)減壓腔流量的變化不斷改變二級(jí)閥口的開度 ，保特輸出壓力在0.08Mpa左右。高壓的壓縮天然氣從儲(chǔ)氣鋼瓶出來，經(jīng)過天然氣濾清器過濾后，經(jīng)高壓電磁閥進(jìn)入高壓減壓器，高壓電磁閥的開合由ECM控制，高壓減壓器的作用是將高壓的壓縮天然氣（工作壓力200bar-30bar）經(jīng)過減壓加熱將壓力調(diào)整至7bar-9bar。擴(kuò)展資料：安裝注意事項(xiàng)1、如果閥門的本身自帶著壓力表，應(yīng)該在閥前閥后在管道上面安裝壓力表。2、為了不影響減壓的使用效果，同時(shí)考慮到安裝維護(hù)的方便，減壓閥一般安裝在水平管道上，波絞管式減壓閥為倒裝。3、減壓閥在安裝前，看銘牌和合格證是否和所需閥門型號(hào)工況等相符合，外表是否有嚴(yán)重破壞。充分沖洗管道，并對(duì)減壓閥進(jìn)行 沖洗，假如減壓閥存 放時(shí)間過長，則需要對(duì)減壓閥閥體內(nèi)部進(jìn)行充分清洗。參考資料：百度百科-天然氣減壓閥
CNG車用天然氣減壓有三個(gè)減壓腔，實(shí)現(xiàn)三級(jí)減壓。第一級(jí)將高壓降至低壓；第二級(jí)調(diào)整分配；cng減壓器第三級(jí)受控釋放。高壓的壓縮天然氣從儲(chǔ)氣鋼瓶出來，經(jīng)過天然氣濾清器過濾后，經(jīng)高壓電磁閥進(jìn)入高壓減壓器，高壓電磁閥的開合由ECM控制，高壓減壓器的作用是將高壓的壓縮天然氣（工作壓力200bar-30bar）經(jīng)過減壓加熱將壓力調(diào)整至7bar-9bar。高壓天然氣在減壓過程中由于減壓膨脹，需要吸收大量的熱量，為防止減壓器結(jié)冰，從發(fā)動(dòng)機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液引出到減壓器對(duì)燃?xì)膺M(jìn)行加熱。擴(kuò)展資料：燃?xì)庋b置中的供氣系統(tǒng)是CNG汽車的核心。供氣系統(tǒng)由減壓閥、動(dòng)力閥和混合器等組成，減壓閥是關(guān)鍵部件，其性能的好壞直接影響CNG汽車的性能，也是造成CNG汽車許多故障的直接根源。目前國內(nèi)常用的有組合式負(fù)壓排氣減壓閥和分體式正壓排氣減壓閥兩種，兩者的組成結(jié)構(gòu)基本相同，就整個(gè)系統(tǒng)而言，主要區(qū)別在于混合器，前者使用文丘里管式混合器，后者使用比例調(diào)節(jié)式混合器。參考資料來源：百度百科—天然氣汽車參考資料來源：中國知網(wǎng)—基于AMESim的CNG雙級(jí)減壓閥動(dòng)態(tài)特性的研究
高壓的壓縮天然氣從儲(chǔ)氣鋼瓶出來，經(jīng)過天然氣濾清器過濾后，經(jīng)高壓電磁閥進(jìn)入高壓減壓器，高壓電磁閥的開合由ECM控制，高壓減壓器的作用是將高壓的壓縮天然氣（工作壓力200bar-30bar）經(jīng)過減壓加熱將壓力調(diào)整至7bar-9bar。高壓天然氣在減壓過程中由于減壓膨脹，需要吸收大量的熱量，為防止減壓器結(jié)冰，從發(fā)動(dòng)機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液引出到減壓器對(duì)燃?xì)膺M(jìn)行加熱。經(jīng)減壓后的天然氣進(jìn)入電控調(diào)壓器，電控調(diào)壓器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況精確控制天然氣噴射量。天然氣與空氣在混合器內(nèi)充分混合，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)，經(jīng)火花塞點(diǎn)燃進(jìn)行燃燒，火花塞的點(diǎn)火時(shí)刻由ECM控制，氧傳感器即時(shí)監(jiān)控燃燒后的尾氣的氧濃度，推算出空燃比，ECM根據(jù)氧傳感器的反饋信號(hào)和控制MAP及時(shí)修正天然氣噴射量。
多點(diǎn)工作原理正壓，20mpa高壓進(jìn)入加壓器通過一級(jí)閥芯限制大部分壓力進(jìn)入減壓器一級(jí)腔，然后在進(jìn)入二級(jí)，出來 0.2mpa單點(diǎn)負(fù)壓通過發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣將天然氣吸入，，前面都一樣 三級(jí)不一樣 吸入
cng減壓器是cng減壓裝置的重要組成部分，有三個(gè)減壓腔，實(shí)現(xiàn)三級(jí)減壓。第一級(jí)將高壓降至低壓；第二級(jí)調(diào)整分配；cng減壓器第三級(jí)受控釋放 該系統(tǒng)分天然氣氣路、汽油油路和控制電路三大部分。充氣站將壓縮天然氣，通過充氣閥充入貯氣瓶至20MPa。當(dāng)使用天然氣作燃料時(shí)，手動(dòng)截止閥打開，安裝在駕駛室內(nèi)的油氣燃料轉(zhuǎn)換電開關(guān)，扳到“氣”的位置，此時(shí)天然氣電磁閥打開，汽油電磁閥關(guān)閉，貯氣瓶內(nèi)的20MPa高壓天然氣通過高壓管路進(jìn)入減壓調(diào)節(jié)器減壓，再通過低壓管路、動(dòng)力閥進(jìn)入混合器，并與經(jīng)空氣濾清器進(jìn)入的空氣混合，經(jīng)化油器通道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒。減壓調(diào)節(jié)器與混合器相匹配，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種不同工況產(chǎn)生不同的真空度，自動(dòng)調(diào)節(jié)減壓調(diào)節(jié)器的供氣量，并使天然氣與空氣均勻混合，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的使用要求。動(dòng)力閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)混合氣的空燃比，使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。油路中安裝一個(gè)汽油電磁閥，cng減壓器其余部件均保留不變。當(dāng)使用汽油作燃料時(shí)，司機(jī)將油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到“油”的位置，此時(shí)天然氣電磁閥關(guān)閉，汽油電磁閥打開，汽油通過汽油電磁閥進(jìn)入化油器、并吸入氣缸燃燒。燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個(gè)位置，當(dāng)撥到中位時(shí)，油、氣電磁閥均關(guān)閉，該功能是專門用來由汽油轉(zhuǎn)換到天然氣時(shí)，燒完化油器室里殘存汽油而設(shè)置的，以免發(fā)生油氣混燒現(xiàn)象。
中低壓減壓器分為二級(jí)減壓，分二級(jí)降低燃料壓力，并以微小的正壓向比例式混合器輸送燃料。天然氣以HPR輸出壓力經(jīng)燃料輸入口進(jìn)入低壓減壓器。然后，天然氣流經(jīng)一級(jí)閥口（一級(jí)閥口由一級(jí)彈簧來保持開啟狀態(tài)），并進(jìn)入一級(jí)腔室。一個(gè)小孔連通一級(jí)腔室和一級(jí)膜片室。然后，天然氣流經(jīng)二級(jí)閥口（二級(jí)閥口由二級(jí)彈簧來保持開啟狀態(tài)），并進(jìn)入二級(jí)膜片室，天然氣流出減壓器，并通過天然氣軟管流入比例式混合器。因?yàn)榛旌掀髦械臍庾焱ǔＪ顷P(guān)閉的，比例式混合器中的壓力開始上升。 當(dāng)二級(jí)腔中的壓力達(dá)到1.12KPa時(shí)，二級(jí)膜片會(huì)克服二級(jí)彈簧的壓力上向移動(dòng)，并關(guān)閉二級(jí)閥口。一級(jí)腔室中的壓力繼續(xù)上升，直至達(dá)到30KPa。一級(jí)腔室中30KPa的壓力將使一級(jí)膜片克服一級(jí)彈簧的壓力而轉(zhuǎn)動(dòng)，并關(guān)閉一級(jí)閥口。減壓器將保持這種狀態(tài)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，比例式混合器的負(fù)壓將會(huì)抬高空氣燃料閥門組件。當(dāng)空氣閥門移到氣嘴外面時(shí)，天然氣從減壓器的二級(jí)腔室進(jìn)入混合器。減壓器二級(jí)腔室中的壓力會(huì)降低，同時(shí)打開二級(jí)閥口,當(dāng)二級(jí)閥口打開時(shí)，減壓器一級(jí)腔室的壓力會(huì)降低，同時(shí)打開一級(jí)閥口并讓天然氣流入減壓器中。這樣使得一級(jí)腔和二級(jí)腔之間的壓力趨于平衡，并使燃?xì)獠粩嗟牧飨虮壤交旌掀?原理基本相同
文章TAG：減壓閥原理液化氣減壓閥原理是什么

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