數(shù)據(jù)的采集和制作在中國(guó)需要國(guó)家認(rèn)可的資質(zhì)。除了國(guó)家測(cè)繪機(jī)構(gòu)，有資質(zhì)的商業(yè)機(jī)構(gòu)并不多，但是真正活躍在這個(gè)數(shù)據(jù)供應(yīng)市場(chǎng)的兩家公司是高德和四維圖新。其他數(shù)據(jù)，無(wú)論是谷歌地圖還是蘋果地圖，基本都是從上述兩家公司購(gòu)買的。POI 數(shù)據(jù):嚴(yán)格來(lái)說(shuō)屬于矢量數(shù)據(jù)，但卻是最簡(jiǎn)單的矢量數(shù)據(jù)，換句話說(shuō)就是坐標(biāo)點(diǎn)標(biāo)注數(shù)據(jù)。

我們每天在電子地圖上使用的數(shù)據(jù)就是POI 數(shù)據(jù)(也就是地圖上用氣球標(biāo)注的公共點(diǎn))。POI 數(shù)據(jù)僅是信息相關(guān)坐標(biāo)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，是最簡(jiǎn)單的矢量數(shù)據(jù)，用于簡(jiǎn)單的位置標(biāo)注，不需要對(duì)應(yīng)的特征輪廓。POI 數(shù)據(jù)的內(nèi)容多種多樣。POI 數(shù)據(jù)的供應(yīng)商提供的POI 數(shù)據(jù)都是常見(jiàn)的場(chǎng)所數(shù)據(jù)，如餐廳、商店、加油站、銀行等日常設(shè)施。

首先我們要知道兩個(gè)概念:map 數(shù)據(jù) type，map 數(shù)據(jù) structure。map 數(shù)據(jù) type是根據(jù)基本幾何特征對(duì)地圖上呈現(xiàn)的元素進(jìn)行分類。從地理目標(biāo)的表面特征來(lái)看，可以分為點(diǎn)、線、面、體。具體來(lái)說(shuō)，在小范圍內(nèi)(小范圍，單個(gè)地理目標(biāo)很小，比如全國(guó)地圖的行政城市；在大尺度上，單個(gè)地理目標(biāo)較大，如-0的地圖放大后的商場(chǎng))，商店、醫(yī)院、學(xué)?？梢暈辄c(diǎn)，河流、鐵路、公路可視為線，湖泊、綠地可視為面，體是地理目標(biāo)的三維展示。

一般認(rèn)為，地圖數(shù)據(jù)的信息由空間定位、空間關(guān)系、專題屬性等組成。比如在大比例尺地圖中，高速公路在地圖上是雙向粗線:空間定位是指其在地圖上的固定位置；空間關(guān)系是指其與周圍其他地理目標(biāo)的相對(duì)位置；專題屬性是指這條高速公路的道路名稱、車道數(shù)、車道寬度、道路鋪設(shè)等信息?，F(xiàn)在，我們正式來(lái)看看map 數(shù)據(jù) 來(lái)源的各大渠道。

地圖中最基本的要素形狀數(shù)據(jù)以及一些相關(guān)的附加信息(如道路名稱、河流名稱等。).事實(shí)上，隨著遙感和航拍技術(shù)的發(fā)展，這部分?jǐn)?shù)據(jù)依靠實(shí)地采集的比例已經(jīng)越來(lái)越小，商業(yè)地圖數(shù)據(jù)商業(yè)，尤其是以高德為代表的，出于成本和收益的考慮，實(shí)地采集很少使用。這部分的數(shù)據(jù) main 來(lái)源有三種:官圖:嚴(yán)格來(lái)說(shuō)這不能說(shuō)是一個(gè)單獨(dú)的通道，因?yàn)楣賵D本身的數(shù)據(jù)在下面兩個(gè)通道中也是來(lái)源。

嗯，剛開(kāi)始的時(shí)候，這些導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)地圖都是用相機(jī)手動(dòng)慢慢記錄下來(lái)的。①配合當(dāng)?shù)毓徊块T獲?、谟脩舴答伈⑸蠄?bào)③志愿者征集添加，目前一般公交車上都有定位，公交公司用來(lái)管理車輛。高德以及百度地圖上的公交信息都有專門的端口連接公交公司的信息端口，可以實(shí)時(shí)更新，數(shù)據(jù)有自己的算法，根據(jù)它可以給用戶實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，這就是為什么我們可以通過(guò)地圖看到公交數(shù)據(jù)。