擴(kuò)展資料:自動(dòng)化發(fā)展概況1946年，美國(guó)機(jī)械工程師D.S.哈德首先提出了“自動(dòng)化”一詞，并用它來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的自動(dòng)傳動(dòng)和加工過(guò)程。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于變速器、底盤和車身位置的不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的布局通常是發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)前后輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)后后輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)，-3/前置前輪驅(qū)動(dòng)是汽車中普遍采用的布局形式，具有結(jié)構(gòu)緊湊、減輕汽車質(zhì)量、降低地板高度、提高高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性、動(dòng)力傳遞效率高的特點(diǎn)。強(qiáng)烈推薦1、汽車總裝線(汽車生產(chǎn)線助力機(jī)械手(平衡氣動(dòng)機(jī)械手)。因?yàn)槠囂齑?、儀表板總成、汽車...