擴(kuò)展資料:自動(dòng)化發(fā)展概況1946年,美國機(jī)械工程師D.S .哈德首先提出了“自動(dòng)化”一詞,并用它來描述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的自動(dòng)傳動(dòng)和加工過程。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)相對于變速器、底盤和車身位置的不同,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的布局通常是發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)前后輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)后后輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng),-3/前置前輪驅(qū)動(dòng)是汽車中普遍采用的布局形式,具有結(jié)構(gòu)緊湊、減輕汽車質(zhì)量、降低地板高度、提高高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性、動(dòng)力傳遞效率高的特點(diǎn)。
強(qiáng)烈推薦1、汽車總裝線(汽車生產(chǎn)線
助力機(jī)械手(平衡氣動(dòng)機(jī)械手)。因?yàn)槠囂齑?、儀表板總成、汽車座椅、輪胎、車門總成重量都超過15kg。操作者長時(shí)間攜帶此類部位,會造成肌肉損傷,增加脊柱、腰椎等部位的負(fù)荷,引發(fā)職業(yè)病。助力機(jī)械手的設(shè)計(jì)是基于裝配環(huán)境和使用要求,按照人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行設(shè)計(jì)的。操作者可以用很小的力移動(dòng)重的部件,這大大提高了工作的舒適性。
目前,助力機(jī)械手(省力臂和平衡氣動(dòng)機(jī)械手)已廣泛應(yīng)用于汽車裝配線。機(jī)械手的氣動(dòng)平衡功能,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了整條生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。為了滿足混流生產(chǎn)和信息化工廠在同一條線上的發(fā)展,助力機(jī)械手將增加其通用性并實(shí)現(xiàn)信息化,這將顯著提高汽車生產(chǎn)裝配線的操作舒適度和效率,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更大的幫助。
柴油機(jī)消耗柴油多的原因及處理:1。柴油管老化開裂損壞,柴油漏出。處理方法:檢查各部位柴油管,如有老化或損壞應(yīng)及時(shí)更換。2.當(dāng)油嘴霧化不良導(dǎo)致需要同樣的功率時(shí),必須加大油門才能滿足工況,消耗機(jī)油。處理方法:檢查噴油器的霧化情況,必要時(shí)更換噴油器或聯(lián)軸器。3、空濾太臟,使燃油不能充分燃燒,浪費(fèi)柴油。處置:檢查空過濾器。如果臟了,立即更換一個(gè)全新的空氣過濾器。
處理方法:檢查調(diào)速器或ECU。柴油機(jī)機(jī)油消耗有以下原因及處理方法:1 .柴油機(jī)油管老化、破裂、損壞,漏油。處理方法:檢查各部位油管,如有老化或損壞應(yīng)及時(shí)更換。2.缸套與活塞的間隙過大,導(dǎo)致機(jī)油逸入燃燒室,機(jī)油浪費(fèi)。處理方法:用氣缸壓力測試設(shè)備檢查間隙,必要時(shí)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī),更換相關(guān)零件或檢修柴油機(jī)。3.氣缸墊損壞,導(dǎo)致排油,水道,氣道,機(jī)油消耗。
3、什么是 搖臂軸?搖臂行走時(shí),君主兩端用塞子或蝶形塞子堵住,外周面上有油孔,分別與氣缸蓋油溝搖臂上的孔相通,以保證用戶的安裝方向不能重復(fù),否則會嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑。搖臂屬于發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣門機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)氣門的開啟和關(guān)閉。凸輪軸驅(qū)動(dòng)搖臂 rod,是推動(dòng)進(jìn)排氣門及時(shí)開啟的裝置,即配合凸輪軸及時(shí)打開車門,完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣。
4、 發(fā)動(dòng)機(jī)的有幾種布置方式?各方式的特點(diǎn)?根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)相對于變速器、底盤和車身等的不同位置。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的布局通常是發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)前后輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)后后輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)。-3/前置前輪驅(qū)動(dòng)是汽車中普遍采用的布局形式,具有結(jié)構(gòu)緊湊、減輕汽車質(zhì)量、降低地板高度、提高高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性、動(dòng)力傳遞效率高的特點(diǎn)。