福特冀20是什么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)有那些優(yōu)點(diǎn)動(dòng)力足,缺點(diǎn),費(fèi)油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有影響2,20裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)5噸的一般用濰柴WD615、上柴6114、6121、玉柴6M發(fā)動(dòng)機(jī)3噸的一般是玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)維柴4102或者4105發(fā)動(dòng)機(jī)低速柴油機(jī)3,運(yùn)20能不能改成下單翼客機(jī)如此修改機(jī)翼,還不如重新設(shè)計(jì)一種客機(jī)。因?yàn)槿粢阉?dāng)做客機(jī)的話,光是機(jī)翼改了,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,貨倉(cāng)也不適合用作客機(jī)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),得不償失,白費(fèi)力氣。下單翼+翼調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)已成為民航大型機(jī)經(jīng)典配置,好處是主翼梁不穿過(guò)機(jī)艙,主起落架布置在...
更新時(shí)間:2024-12-24標(biāo)簽: 發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)機(jī)福特運(yùn)20發(fā)動(dòng)機(jī) 全文閱讀