新款上市汽車出現(xiàn)技術(shù)缺陷怎么辦，2011款朗逸 14TSI DSG品雅版缺點說是發(fā)動機(jī)技術(shù)含量一般變速器與
2011款朗逸14TSIDSG品雅版缺點說是發(fā)動機(jī)技術(shù)含量一般變速器與2011款朗逸1.4TSIDSG品雅版的發(fā)動機(jī)是不折不扣的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，而變速箱是進(jìn)口的。這就是第一動力系統(tǒng)，和動力分配系統(tǒng)的兼容性磨合。第二DSG的變速電控系統(tǒng)是原來的賽車專用改裝版，與大眾的發(fā)動機(jī)控制單元，配合應(yīng)用是間不長，技術(shù)上有不成熟的表現(xiàn)。你要相信一款正在發(fā)售的車，不會存在致命的缺陷，像豐田大規(guī)模的找回的情況也是極少的。大眾比福特更有歷史，品牌價值都要高些。國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，這是缺點，也是優(yōu)點，缺點，比不上進(jìn)口的值量。優(yōu)點，降低了...
更新時間：2023-06-23標(biāo)簽： 新款上市汽車出現(xiàn)技術(shù)缺陷怎么辦2011款朗逸14TSIDSG品雅版缺點說是發(fā)動機(jī)技術(shù)含量一般變速器與 全文閱讀