張樂財(cái)富鏈接數(shù)據(jù) 造假，數(shù)據(jù)真實(shí)存在屬于數(shù)據(jù)造假不存在嗎？數(shù)據(jù) 造假說實(shí)話我現(xiàn)在的工作有一半在數(shù)據(jù) 造假，另一半是實(shí)數(shù)據(jù)指標(biāo)。數(shù)據(jù)真實(shí)存在是數(shù)據(jù)分析研究的基礎(chǔ)，是任何科學(xué)研究不可缺少的一部分，數(shù)據(jù)真實(shí)存在不屬于-2造假，在分析研究數(shù)據(jù)時(shí)，一定要保證所使用的數(shù)據(jù)來源可靠，質(zhì)量高，處理方法科學(xué)合理，避免數(shù)據(jù)的發(fā)生。
“上周我們被很多同事投訴舉報(bào)，所以暫時(shí)不能發(fā)布真實(shí)的保額數(shù)據(jù)非常遺憾。我覺得有些同行受不了。有人開始冒領(lǐng)保額數(shù)據(jù)(每個(gè)車企都會(huì)買)造假，第一周主動(dòng)發(fā)布真實(shí)保額數(shù)據(jù)，并迅速更正。”5月15日，李CEO李想在微博上這樣說。此前，包括理想、蔚來、知機(jī)、奧伊塔等在內(nèi)的多家企業(yè)公布了周交付量，被認(rèn)為是造車新銳企業(yè)的極致表現(xiàn)。
同時(shí)，周交也是一些車企非常好的溝通手段。因?yàn)檫@樣可以把一個(gè)月一次的交流機(jī)會(huì)分成四次，而且可以持續(xù)引發(fā)討論。但有些企業(yè)可能會(huì)因?yàn)閿?shù)據(jù)的敏感性而不愿意公布。比如一些上市公司公司。當(dāng)然也有公司因?yàn)殇N量不好而不愿意公布這些數(shù)據(jù)。其實(shí)這些年銷售數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)一直在變。比如一開始所有企業(yè)都是統(tǒng)計(jì)批發(fā)量，后來改成零售量，然后有車企公布保價(jià)量。
人民日?qǐng)?bào)發(fā)的新聞我只能說一句:干得好，網(wǎng)絡(luò)不是法外之地，那些虛假新聞和非法流量不要泛濫，推薦給我們的觀眾。新聞傳媒業(yè)應(yīng)以服務(wù)人民為宗旨傳播和分享新聞。有人利用非法手段獲取流量熱點(diǎn)牟利，影響社會(huì)關(guān)注。這是不正確的，我們應(yīng)該譴責(zé)這種行為。第一，應(yīng)該減少虛假流量和虛假廣告的現(xiàn)象。這種行為已經(jīng)出現(xiàn)了一段時(shí)間了。網(wǎng)上到處都是刷單兼職的小廣告，直播間的粉絲都是假的。《人民日?qǐng)?bào)》在這篇帖子中嚴(yán)厲指出，網(wǎng)絡(luò)水軍“和流量造假無疑會(huì)破壞公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序，侵蝕網(wǎng)絡(luò)空間的社會(huì)信任。
3、關(guān)于人民日?qǐng)?bào)評(píng)網(wǎng)絡(luò)虛假流量一事,你有何看法?
