(本文為互聯(lián)網(wǎng)簡(jiǎn)史之二)2009年1月7日，中國(guó)工業(yè)和信息化部舉行了小型的3G牌照發(fā)放儀式，向中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信三家運(yùn)營(yíng)商發(fā)放了3G牌照。3G業(yè)務(wù)可以同時(shí)傳輸語(yǔ)音、圖像、郵件等信息數(shù)據(jù)，意味著中國(guó)正式進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。前十年成長(zhǎng)起來(lái)的“BAT”，十幾年的積累，在資金、技術(shù)、人才等儲(chǔ)備上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，以前瞻的眼光紛紛布局移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。

2011年“千團(tuán)大戰(zhàn)”，關(guān)鍵詞:O2O，團(tuán)購(gòu)隨著Groupon在美國(guó)的巨大成功，國(guó)內(nèi)資本實(shí)現(xiàn)了未來(lái)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的又一個(gè)高爆發(fā)領(lǐng)域。2010年3月，中國(guó)第一家團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站“團(tuán)寶。com”上線，是中國(guó)Geoupon模式的開創(chuàng)者。同時(shí)也讓國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)者看到，這種模式門檻不高，但市場(chǎng)巨大，完全有可能再造一個(gè)阿里巴巴。

“沒(méi)有宮斗，沒(méi)有不和，沒(méi)有組織糾葛?！泵缊F(tuán)收購(gòu)摩拜單車7個(gè)月后，胡瑋煒決定離開摩拜單車。雖然胡瑋煒表現(xiàn)冷淡，但當(dāng)美團(tuán)推出黃色美團(tuán)自行車時(shí)，摩拜單車員工或前員工還是覺(jué)得相當(dāng)“堵”:畢竟黃色是老對(duì)手OFO的顏色，代表“敵人”。只是那時(shí)誰(shuí)會(huì)想到，今天，“仇人”和摩拜單車都不在了，共享單車江湖美團(tuán)，Hello和青駒，后面兩個(gè)是阿里何滴滴。

近日有消息稱，摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒辭去廣州摩拜單車科技有限公司法定代表人及董事職務(wù)，楊力接任法定代表人及董事。媒體稱，這也是胡瑋煒退出的第17家摩拜單車公司。2018/0，摩拜單車被收購(gòu)后，胡瑋煒、李斌、王曉峰退出北京摩拜單車自然人股東身份。2019年7月5日，胡瑋煒卸任公司執(zhí)行董事、經(jīng)理、法定代表人職務(wù)，由/0聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王會(huì)文接任。

回想一下共享經(jīng)濟(jì)剛開始的時(shí)候，小黃車遍地都是，而且異?；鸨?。然而，他們卻因退押金風(fēng)波而倒閉。今天，我似乎很久沒(méi)有自行車共享的消息了。然而，最近，一些消息引起了市場(chǎng)的熱議。近日有消息稱滴滴)旗下獨(dú)立品牌青橙單車獲得超過(guò)10億美元融資，由君聯(lián)資本領(lǐng)投，另一家大型外資基金跟投。滴滴未回應(yīng)此消息。據(jù)了解，這是青橙單車的第一輪融資，也是這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)自行車共享領(lǐng)域最大的一輪融資之一。摩拜單車2018年2月的F輪融資也獲得了10億美元，即使在最火熱的時(shí)期，ofo的融資也只是在2018年的E21輪才達(dá)到8.66億美元。