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智能駕駛的優(yōu)點(diǎn)，最新智能學(xué)車有什么優(yōu)點(diǎn)

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-23 08:57:43 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，最新智能學(xué)車有什么優(yōu)點(diǎn)

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最新智能學(xué)車有什么優(yōu)點(diǎn)

2，智能汽車有什么特點(diǎn)

通過(guò)對(duì)車輛智能化技術(shù)的研究和開發(fā)，可以提高車輛的控制與駕駛水平，保障車輛行駛的安全暢通、高效。對(duì)智能化的車輛控制系統(tǒng)的不斷研究完善，相當(dāng)于延伸擴(kuò)展了駕駛員的控制、視覺(jué)和感官功能，能極大地促進(jìn)道路交通的安全性。智能車輛的主要特點(diǎn)是以技術(shù)彌補(bǔ)人為因素的缺陷，使得即便在很復(fù)雜的道路情況下，也能自動(dòng)地操縱和駕駛車輛繞開障礙物，沿著預(yù)定的道路軌跡行駛。也就是說(shuō)，智能最大的特點(diǎn)就是方便。開起來(lái)方便，會(huì)給人最好的體驗(yàn)感，就像現(xiàn)在的新勢(shì)力汽車，小鵬汽車這些，都做出了智能化的汽車，我家的G3智能化就挺好的，智能化汽車開起來(lái)確實(shí)讓人舒服。

智能汽車與一般所說(shuō)的自動(dòng)駕駛有所不同，它指的是利用多種傳感器和智能公路技術(shù)實(shí)現(xiàn)的汽車自動(dòng)駕駛。智能汽車首先有一套導(dǎo)航信息資料庫(kù)，存有全國(guó)高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務(wù)設(shè)施(餐飲、旅館、加油站、景點(diǎn)、停車場(chǎng))的信息資料；其次是GPS定位系統(tǒng)，利用這個(gè)系統(tǒng)精確定位車輛所在的位置，與道路資料庫(kù)中的數(shù)據(jù)相比較，確定以后的行駛方向；道路狀況信息系統(tǒng)，由交通管理中心提供實(shí)時(shí)的前方道路狀況信息，如堵車、事故等，必要時(shí)及時(shí)改變行駛路線；車輛防碰系統(tǒng)，包括探測(cè)雷達(dá)、信息處理系統(tǒng)、駕駛控制系統(tǒng)，控制與其他車輛的距離，在探測(cè)到障礙物時(shí)及時(shí)減速或剎車，并把信息傳給指揮中心和其他車輛；緊急報(bào)警系統(tǒng)，如果出了事故，自動(dòng)報(bào)告指揮中心進(jìn)行救援；無(wú)線通信系統(tǒng)，用于汽車與指揮中心的聯(lián)絡(luò)；自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，用于控制汽車的點(diǎn)火、改變速度和轉(zhuǎn)向等。智能化高的汽車我覺(jué)得就是最簡(jiǎn)單的是方便跟安全，就像小鵬汽車這些，現(xiàn)在就打智能汽車的方向現(xiàn)在，我開了一個(gè)月小鵬G3新版。

有這樣一種汽車，它沿著馬路急駛，如果前面突然有人從路旁橫穿馬路，或者臨時(shí)發(fā)現(xiàn)什么障礙物，汽車就立即自動(dòng)剎車；而當(dāng)路人已經(jīng)穿過(guò)，或者障礙物已經(jīng)搬走，它又徐徐開動(dòng)，繼續(xù)前進(jìn)。這就是國(guó)外最近研制成功的智能汽車。它可以自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)剎車，也可以自動(dòng)繞開一般的障礙物，順利前進(jìn)。它的主要特點(diǎn)，就是在錯(cuò)綜復(fù)雜的情況下，能“隨機(jī)應(yīng)變”，自動(dòng)地選擇最佳方案來(lái)操縱和駕駛車子運(yùn)行。

智能汽車有什么特點(diǎn)

3，自動(dòng)駕駛5年后技術(shù)是否會(huì)成熟另外會(huì)帶給城市哪些好處

自動(dòng)駕駛已成為將來(lái)不可阻擋的趨勢(shì)，近年來(lái)，隨著人工智能技術(shù)越來(lái)越成熟，自動(dòng)駕駛在未來(lái)的5年技術(shù)會(huì)更加成熟，一旦自動(dòng)駕駛趨于成熟，城市將會(huì)變得越來(lái)越美好，首先是交通事故相應(yīng)減少，其次是城市的空氣會(huì)變得越來(lái)越好。

個(gè)人覺(jué)得5年后這個(gè)技術(shù)很難成熟。目前來(lái)看存在很多需要一步步破解的問(wèn)題，如：基建問(wèn)題。（無(wú)人駕駛需要穩(wěn)定、高速的網(wǎng)絡(luò)，5年內(nèi)完全普及5G還是個(gè)問(wèn)題）。成熟后好處還是很多的，1、交通運(yùn)輸業(yè)的模式完全改變，自動(dòng)化讓路上危險(xiǎn)系數(shù)降低，人力司機(jī)需求減少。2、行車辦公的普及。

自動(dòng)駕駛確實(shí)會(huì)給人們帶來(lái)很多的便利，可以節(jié)省人的時(shí)間，也可以減少勞動(dòng)力，但是五年之后應(yīng)該不會(huì)很成熟，自動(dòng)駕駛還面臨著許多問(wèn)題，就是現(xiàn)在的主動(dòng)駕駛還會(huì)出現(xiàn)各種各樣的交通事故，自動(dòng)駕駛應(yīng)該會(huì)有更多的麻煩事情。自動(dòng)駕駛也分用在哪里，我覺(jué)得用在地鐵里面就非常的有幫助。地鐵都有自己的行駛軌道，只要設(shè)置好了程序就自動(dòng)運(yùn)行，可以節(jié)省很多人力物力，而且出現(xiàn)擁堵或者交通事故的概率也比較低，只要每個(gè)站分配幾個(gè)人來(lái)看管處理緊急事務(wù)就可以。自動(dòng)駕駛用在收割莊稼或者開墾荒地等等這樣的行為上面也很有利，很方便，這樣肯定不會(huì)造成什么交通事故，而且還會(huì)提高工作效率，因?yàn)槿藶榈娜ヱ{駛機(jī)器的話肯定是有時(shí)間限制的，但是自動(dòng)駕駛就沒(méi)有時(shí)間限制。那自動(dòng)駕駛用在馬路上面代替人來(lái)開轎車或者客車我覺(jué)得還是有一些問(wèn)題的，程序畢竟是程序，就是人為的自主駕駛都會(huì)面臨各種各樣的問(wèn)題，而且問(wèn)題都不重復(fù)，有很多交通事故自己都不知道自己是怎么發(fā)生的，我覺(jué)得程序可能不能面對(duì)突如其來(lái)的危險(xiǎn)，很容易造成擁堵或者車禍。當(dāng)然程序也有好的地方就是計(jì)算精確，計(jì)算精確的同時(shí)保護(hù)人們的安全就可能在完全可以過(guò)去的地方，車就以安全為第一可能就停了，這樣不僅不會(huì)節(jié)約時(shí)間，很可能還會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間。凡事都有利弊我們都明白，所以自動(dòng)駕駛技術(shù)我覺(jué)得可以先試用，在沒(méi)有馬路的地方試用，比如一個(gè)工廠里面運(yùn)輸貨物，自己有自己的軌道，這個(gè)完全可以設(shè)置自動(dòng)，節(jié)約人力資源，像我上面說(shuō)的地鐵啊都可以先用，至于載客這種小轎車上路我覺(jué)得還是需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。

5年后技術(shù)應(yīng)該可以比較成熟了，而且能給城市的交通擁堵帶來(lái)一定的幫助。在上下班高峰期司機(jī)可以開啟自動(dòng)駕駛，這樣自己就不用一直耗費(fèi)精力盯著前面的車走沒(méi)走，可以閑下來(lái)休息一下。

5年之后會(huì)越來(lái)越成熟，帶來(lái)的好處是給人們帶來(lái)很多的便利，可以節(jié)省我們的時(shí)間，也可以減少很多勞動(dòng)力。再看看別人怎么說(shuō)的。

自動(dòng)駕駛5年后技術(shù)是否會(huì)成熟另外會(huì)帶給城市哪些好處