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自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)電氣原理圖,自動(dòng)化電氣元件的原理及接線(xiàn)

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-06-23 07:45:06 編輯:智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

1,自動(dòng)化電氣元件的原理及接線(xiàn)

一般設(shè)備上都有印刷,字母都是約定俗稱(chēng)的,例如繼電器NC表示常閉。
所有的電氣元器件說(shuō)明書(shū)上,都有其原理及接線(xiàn)

自動(dòng)化電氣元件的原理及接線(xiàn)

2,繪制自動(dòng)化電氣原理圖需要注意哪些事項(xiàng)

繪圖我一般用微軟的viso,是office的一個(gè)組件,如果是畫(huà)電氣原理圖,有個(gè)建議,你可以用電氣仿真軟件來(lái)組電路,然后再截圖保存,這樣比較方便,缺點(diǎn)是修改不易。

繪制自動(dòng)化電氣原理圖需要注意哪些事項(xiàng)

3,汽車(chē)制動(dòng)器自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的組成及工作過(guò)程

一、制動(dòng)器可以分為摩擦式和非摩擦式兩大類(lèi)。①摩擦式制動(dòng)器??恐苿?dòng)件與運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力制動(dòng)。②非摩擦式制動(dòng)器。制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式主要有磁粉制動(dòng)器(利用磁粉磁化所產(chǎn)生的剪力來(lái)制動(dòng))、磁渦流制動(dòng)器(通過(guò)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的大?。┮约八疁u流制動(dòng)器等。按制動(dòng)件的結(jié)構(gòu)形式又可分為外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器、帶式制動(dòng)器、盤(pán)式制動(dòng)器等;按制動(dòng)件所處工作狀態(tài)還可分為常閉式制動(dòng)器(常處于緊閘狀態(tài),需施加外力方可解除制動(dòng))和常開(kāi)式制動(dòng)器(常處于松閘狀態(tài),需施加外力方可制動(dòng));按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動(dòng)器。按制動(dòng)系統(tǒng)的作用 制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中,行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)和駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車(chē)都必須具備的。二、主要包括以下幾方面工作:(1)生產(chǎn)線(xiàn)整體設(shè)計(jì):分析了該制動(dòng)器外殼體零件的加工要求,以工序集中和工時(shí)平衡為原則,將零件的加工任務(wù)分為了六道工序,并選擇了5臺(tái)立加和1臺(tái)立車(chē)作為零件的加工設(shè)備;使用Yaskawa-ES165D型號(hào)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了零件在各設(shè)備間的轉(zhuǎn)移;使用DELMIA軟件建立了機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)仿真,完成了生產(chǎn)線(xiàn)整體的建模,確定了自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的布局尺寸,保證了機(jī)器人與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不發(fā)生干涉。(2)生產(chǎn)線(xiàn)裝置設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)了輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)作為生產(chǎn)線(xiàn)的輸送裝置,為數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)了專(zhuān)用自動(dòng)化夾具實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的自動(dòng)裝夾;設(shè)計(jì)了機(jī)器人的液壓手爪實(shí)現(xiàn)了零件的抓取。(3)生產(chǎn)線(xiàn)控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì):根據(jù)生產(chǎn)線(xiàn)的控制要求,分析了生產(chǎn)線(xiàn)中各個(gè)設(shè)備之間的通訊信號(hào),并將所有信號(hào)按照設(shè)備的不同進(jìn)行了分類(lèi),完成了PLC、機(jī)器人、機(jī)床信號(hào)地址的分配并制定了信號(hào)表;根據(jù)信號(hào)表完成了生產(chǎn)線(xiàn)電氣控制系統(tǒng)中主電路與控制電路的設(shè)計(jì)。(4)生產(chǎn)線(xiàn)控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì):使用SIMATIC STEP 7編寫(xiě)了該生產(chǎn)線(xiàn)的控制程序,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線(xiàn)的手動(dòng)和自動(dòng)兩種工作模式;使用SIMATIC WINCC設(shè)計(jì)了生產(chǎn)線(xiàn)的觸摸屏畫(huà)面,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線(xiàn)的遠(yuǎn)程監(jiān)控

汽車(chē)制動(dòng)器自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的組成及工作過(guò)程

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