車身壓鑄一體化股票，請問CNC加工大型汽車壓鑄模行情如何

來源：整理時間：2023-05-23 11:55:13 編輯：智能門戶手機(jī)版

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2，我想了解目前鑄造行業(yè)排名靠前的公司都有哪些上市公司有哪些

隆基機(jī)械、恒力油缸、開山股份、西泵股份、天潤曲軸、都是鑄造行業(yè)上市公司

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3，ALSi10Mg是什么材料

AlSi10Mg 是鑄造鋁合金。鑄造鋁合金則因具有良好的工藝性，密度小，抗蝕性良好，從而其鑄件在航空、儀表及一般機(jī)械中得到相當(dāng)廣泛的應(yīng)用，例如汽車發(fā)動機(jī)的缸蓋、進(jìn)氣歧管、活塞、輪轂、轉(zhuǎn)向助力器殼體等。牌號化學(xué)成分（%） Si Mg Mn Cu Fe Ni Zn Sn Al AlSi10Mg 9.2 0.48 0.21 0.26 0.84 0.17 0.25 0.11 其余牌號壓鑄試樣力學(xué)性能 σb/Mpa σ0.2/Mpa σ5(%) τ/Mpa AlSi10Mg 300 170 3.5 175

AlSi10Mg是鑄造鋁合金。鑄造鋁合金則因具有良好的工藝性，密度小，抗蝕性良好，從而其鑄件在航空、儀表及一般機(jī)械中得到相當(dāng)廣泛的應(yīng)用，例如汽車發(fā)動機(jī)的缸蓋、進(jìn)氣歧管、活塞、輪轂、轉(zhuǎn)向助力器殼體等。牌號 AlSi10Mg 化學(xué)成分（%） Si Mg Mn Cu Fe Ni Zn Sn Al 9.2 0.48 0.21 0.26 0.84 0.17 0.25 0.11 其余壓鑄試樣力學(xué)性能 σb/Mpa σ0.2/Mpa σ5(%) τ/Mpa 300 170 3.5 175鑄造鋁合金是以熔融金屬充填鑄型，獲得各種形狀零件毛坯的鋁合金。具有低密度，比強(qiáng)度較高，抗蝕性和鑄造工藝性好，受零件結(jié)構(gòu)設(shè)計限制小等優(yōu)點(diǎn)。分為Al-Si和Al-Si-Mg-Cu為基的中等強(qiáng)度合金；Al-Cu為基的高強(qiáng)度合金；Al-Mg為基的耐蝕合金；Al-Re為基的熱強(qiáng)合金。大多數(shù)需要進(jìn)行熱處理以達(dá)到強(qiáng)化合金、消除鑄件內(nèi)應(yīng)力、穩(wěn)定組織和零件尺寸等目的。用于制造梁、燃汽輪葉片、泵體、掛架、輪轂、進(jìn)氣唇口和發(fā)動機(jī)的機(jī)匣等。還用于制造汽車的氣缸蓋、變速箱和活塞，儀器儀表的殼體和增壓器泵體等零件。采用鑄造工藝直接獲得所需零件所使用的鋁合金。要求它有理想的鑄造性：良好的流動性，較小的收縮、熱裂及冷裂傾向性，較小的偏析和吸氣性。鑄造鋁合金的元素含量一般高于相應(yīng)變形鋁合金的，多數(shù)合金接近共晶成分。1905～1925年，歐美國家在研究鋁合金相圖的基礎(chǔ)上開展了工業(yè)鋁合金的研究。最初研究了鋁-鎳合金，但其鑄造性能不佳，因此鎳未能成為主要強(qiáng)化元素。其后研究了在鋁中加入銅、鎂、錳、硅等元素，獲得了較為理想的性能，因而發(fā)展了一些二元及多元的鑄造鋁合金，其中著名的硅鋁明合金在1920年前后用于工業(yè)。

alsi7mg合金：si:6.5-7.5 fe:0.2 cu:0.05 mn:0.05 mg:0.3-0.4 zn:0.05 ti:0.2這個合金是常用的高配鋁合金，電導(dǎo)率要通過后道熱處理控制，據(jù)我所知國內(nèi)還沒有一家廠能夠做到。國外的abb及西門子可以做到。在高壓電器產(chǎn)品中,內(nèi)裝導(dǎo)體類零件不僅要滿足zl101a材質(zhì)力學(xué)性能要求,還有電導(dǎo)率大于45%的要求,目前常規(guī)的鑄造鋁硅合金zl101a-t6只有36%.為此進(jìn)行了鑄造鋁合金材料高導(dǎo)電性能的工藝試驗,試驗在zl101a合金的基礎(chǔ)上,根據(jù)其綜合性能要求及各元素在合金中的作用確定了試驗合金的成分,將鑄鋁合金zl101a-t6熱處理調(diào)整為t7(國標(biāo)中稱固溶處理加穩(wěn)定化處理),結(jié)果滿足了鑄件電導(dǎo)率大于45%的技術(shù)指標(biāo).

ALSi10Mg是什么材料