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和華為合作的汽車品牌，華為集團(tuán)也有涉足車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)嗎具體與哪些企業(yè)有過合作

來源：整理時(shí)間：2023-06-11 19:53:44 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，華為集團(tuán)也有涉足車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)嗎具體與哪些企業(yè)有過合作

華為早在2013年就推出了車載模塊，并持續(xù)投入資金用于與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的研發(fā)。此后，華為開始與全球車企開展了一系列戰(zhàn)略合作，包括外資豪華品牌以及諸多國(guó)內(nèi)車企都是華為車聯(lián)網(wǎng)的合作伙伴。2018年10月，華為與車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)龍頭博泰簽署了雙方基于華為OceanConnect平臺(tái)上展開車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等領(lǐng)域的合作，目前華為已經(jīng)與博泰在國(guó)際與國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域開展了卓有成效的工作，這將給汽車客戶在選擇獨(dú)立第三方車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上提供了行業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)與解決方案。博泰與華為在 5G、V2X、通訊、運(yùn)營(yíng)商云能力、IOT 等層面都有對(duì)應(yīng)的合作。

華為集團(tuán)也有涉足車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)嗎具體與哪些企業(yè)有過合作

2，博泰和華為有哪些深度合作

博泰與華為在 5G、V2X、通訊、運(yùn)營(yíng)商云能力、IOT 等層面進(jìn)行了合作。如果說一輛車是智能的，那么它就絕對(duì)不是孤立的個(gè)體，換句話說，智能汽車一定是能夠和各種設(shè)備、環(huán)境相連的智能終端，這也是萬物互聯(lián)思想的最直接體現(xiàn)。通過和華為這樣的頂尖企業(yè)合作，博泰希望帶來更極致的產(chǎn)品落地。

這個(gè)可以在清理垃圾的時(shí)候直接深度清理垃圾就可以把qq音樂清理了。我一直用的騰訊手機(jī)管家就支持這個(gè)功能，可以深度清理手機(jī)的垃圾。騰訊手機(jī)管家--體檢加速--點(diǎn)擊優(yōu)化。更有深度清理功能，針對(duì)清理垃圾文件、緩存文件、軟件的殘余、和多余的安裝包。騰訊手機(jī)管家是一款完全免費(fèi)的手機(jī)安全與管理軟件。它雖然很小巧，但是功能全面。

博泰和華為有哪些深度合作

3，北汽高端新能源品牌ARCFOX極狐與華為都在哪些方面有深度合作啊

自2017年9月北汽就與華為達(dá)成深化合作，ARCFOX IMC架構(gòu)上率先搭載了華為智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動(dòng)的解決方案，開啟了5G智能汽車時(shí)代。在ARCFOX極狐αT發(fā)布會(huì)上，北汽新能源總經(jīng)理劉宇在闡釋ARCFOX極狐構(gòu)造了造車新勢(shì)力的2.0時(shí)代，也重點(diǎn)提及了與華為的合作，包括ARCFOX極狐跟華為成立了戴維森1873實(shí)驗(yàn)室等。其中ARCFOX極狐 αT采用了華為新一代MH5000 5G芯片 T-BOX，還將在未來率先加入鴻蒙生態(tài)圈。首款搭載了華為三個(gè)激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)車ARCFOX極狐HBT，是雙方進(jìn)一步深化合作的成果，將于年內(nèi)交付。其外部和內(nèi)部分別配備了3顆96線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、13個(gè)超聲波雷達(dá)，以及算力可達(dá)352Tops的華為芯片。3顆華為激光雷達(dá)表現(xiàn)十分優(yōu)秀，極狐HBT除了諸如應(yīng)對(duì)龍門架、隧道場(chǎng)景等場(chǎng)景應(yīng)用外，還能對(duì)騎摩托車、行人闖紅綠燈這種場(chǎng)景做出快速識(shí)別和判斷，將帶來更快、更智能、更便捷和更安全的出行體驗(yàn)，這也讓我十分期待。目前，ARCFOX極狐已與華為達(dá)成深度合作關(guān)系，除了新款車型HBT將搭載華為激光雷達(dá)以外，未來還將與華為一起共探激光雷達(dá)市場(chǎng)，重新定義汽車解決方案，讓我們拭目以待。

10月汽車市場(chǎng)銷量最大亮點(diǎn)，非新能源汽車莫屬。數(shù)據(jù)顯示，10月份銷量同比去年實(shí)現(xiàn)翻番，刷新當(dāng)月歷史記錄。在人們對(duì)純電動(dòng)車型的接受度越來越高的同時(shí)，相應(yīng)對(duì)電動(dòng)車型的要求也越來越挑剔。除了續(xù)航以外，其他方面的質(zhì)感也成為人們選車時(shí)的重要標(biāo)準(zhǔn)。最近，剛獲得了北京新能源購(gòu)車指標(biāo)的劉先生就遇到了這樣的問題。他想選擇一款優(yōu)質(zhì)的中大型純電suv，經(jīng)過一系列篩選對(duì)比之后，劉先生最終停留在了新上市的arcfox極狐αt和蔚來es6之間。作為兩個(gè)品牌在純電suv市場(chǎng)的主力車型，兩者都擁有最優(yōu)質(zhì)的基因。一個(gè)是以用戶服務(wù)在新品牌中著稱的造車新勢(shì)力佼佼者；另一個(gè)是無論技術(shù)儲(chǔ)備還是產(chǎn)品制造都有著深厚底蘊(yùn)和世界嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)高端智能新能源汽車品牌。這讓劉先生難以抉擇，接下來我們?yōu)閯⑾壬推渌邢嗤x車?yán)_的消費(fèi)者對(duì)比一下arcfox極狐αt和蔚來es6到底有何不同。同600km續(xù)航同雙電機(jī)驅(qū)動(dòng) 價(jià)格差7.36萬 arcfox極狐αt共推出三種續(xù)航版本五款車型。續(xù)航480km的極狐αt 480s：24.19萬元、極狐αt 480s+：25.69萬元；續(xù)航653km的極狐αt 653s：26.19萬元、極狐αt 653s+：27.69萬元；續(xù)航600km的四驅(qū)性能版極狐αt h：31.99萬元。蔚來es6共有四種續(xù)航版本六款車型。續(xù)航420km的運(yùn)動(dòng)版：35.8萬元；續(xù)航430km的性能版：39.8萬元、簽名版：46.8萬元；續(xù)航600km的運(yùn)動(dòng)版：39.35萬元;續(xù)航610km的性能版：43.35萬元、簽名版：50.35萬元。很明顯，價(jià)格區(qū)間在35.8萬元-50.35萬元的蔚來es6，比之價(jià)格區(qū)間在24.19萬元-31.99萬元的arcfox極狐αt高出了不少。即使是蔚來es6最基礎(chǔ)的續(xù)航420km運(yùn)動(dòng)版，也比arcfox極狐αt頂配的極狐αt h車型高出3.81萬元。那是否說明蔚來es6比arcfox極狐αt的配置和性能就更高呢？我們接著以相同的nedc 600km續(xù)航、同雙電機(jī)車型為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)比31.99萬元arcfox極狐αt h版和39.35萬元蔚來es6 600km運(yùn)動(dòng)版的主要參數(shù)和配置。國(guó)內(nèi)唯一搭載自適應(yīng)全地形控制系統(tǒng)純電車型自動(dòng)泊車、hud等更是標(biāo)配在邁向智能時(shí)代的當(dāng)下，主流新能源汽車在輔助系統(tǒng)上都下足了功夫，arcfox極狐αt有α-pilot高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，蔚來es6搭載了耳熟能詳?shù)膎io pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。兩款車型均配諸如車道保持、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛監(jiān)控等豐富的主被動(dòng)安全配置。不同的是，arcfox極狐αt h版搭載了全球首款hwa高速公路輔助系統(tǒng)、全場(chǎng)景魔術(shù)泊車等功能，其中車頭垂直泊入泊出技術(shù)為全球首創(chuàng)。而諸如自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車、方向盤加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、hud抬頭顯示、rcw后碰撞預(yù)警在arcfox極狐αt h版屬于標(biāo)配，在蔚來es6 600km運(yùn)動(dòng)版則屬于選裝，消費(fèi)者需要花費(fèi)一筆不菲的費(fèi)用才能享受到。值得一說的是，arcfox極狐αt h版是國(guó)內(nèi)唯一搭載自適應(yīng)全地形控制系統(tǒng)的純電車型，采用雙動(dòng)力總成系統(tǒng)、配備三種駕駛模式，具有雪地、泥地、沙地3種駕駛模式，在特殊地形下的起步/加速/爬坡/脫困能力大大提高，這對(duì)愛好遠(yuǎn)行的朋友來說很是友好。在內(nèi)飾配置上，兩車的內(nèi)飾都主打未來感與科技感，并且都刻意簡(jiǎn)化了車內(nèi)的物理按鍵，中控屏幕的巧妙布局和造型設(shè)計(jì)，是整個(gè)座艙的點(diǎn)睛之筆。 arcfox極狐αt h版有著20.3英寸的4k視網(wǎng)膜大屏、10.1英寸的觸控屏，8英寸風(fēng)擋hud和12.3英寸全液晶儀表盤形成四屏互聯(lián)，不僅帶來非常前衛(wèi)的科技感，在影音功能的使用上還給人很沉浸式的視覺體驗(yàn)。再看蔚來es6，車內(nèi)配備11.3英寸的中控屏和9.8英寸的液晶儀表盤，并將智能語音助手具象化，比之a(chǎn)rcfox極狐αt，es6通過nomi更增添了車內(nèi)的鮮活氣息。從參數(shù)和配置上，不難得出結(jié)論，同600km續(xù)航、同雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的arcfox極狐αt h版比蔚來es6 600km運(yùn)動(dòng)版有著7.36萬元的價(jià)格差，同時(shí)還有著更多的配置，具有更高的性價(jià)比。此外，據(jù)了解，arcfox極狐今年內(nèi)購(gòu)車用戶可享受3年0利息或首付15%低息貸款禮遇，通過置換方式購(gòu)車用戶可享至高1.5萬元補(bǔ)貼。前1000名首任車主還可專享整車終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)ota軟件升級(jí)、免費(fèi)流量升級(jí)、免費(fèi)贈(zèng)送智能充電樁（或5000元公共充電權(quán)益）等6大免費(fèi)權(quán)益，專屬鑰匙、徽章、禮盒、身份、積分等5大專屬權(quán)益，以及保險(xiǎn)、維保、出行等3大暢行無憂禮包。從這來看，arcfox極狐αt對(duì)劉先生有著更大的吸引力。當(dāng)然，選一輛車，不只看價(jià)格、參數(shù)和配置，其操控性、舒適性同樣也是重要的參考標(biāo)準(zhǔn)。arcfox極狐αt h版、蔚來es6 600km運(yùn)動(dòng)版兩款車型在操控性、舒適性上的表現(xiàn)如何，我們將在下篇文章中進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比。

北汽高端新能源品牌ARCFOX極狐與華為都在哪些方面有深度合作啊