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起動(dòng)電流，汽車(chē)啟動(dòng)電流

來(lái)源：整理時(shí)間：2024-11-28 03:04:59 編輯：智能門(mén)戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，汽車(chē)啟動(dòng)電流
2，汽車(chē)的啟動(dòng)電流的大小由什么決定
3，電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)為什么要減小起動(dòng)電流
4，電機(jī)啟動(dòng)瞬間電流有多大電機(jī)啟動(dòng)電流能達(dá)
5，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算
6，電動(dòng)機(jī)的全啟動(dòng)電流和啟動(dòng)電流的區(qū)別

1，汽車(chē)啟動(dòng)電流

小車(chē)啟動(dòng)電流約100-300安，大車(chē)會(huì)大2到3倍。

長(zhǎng)時(shí)間這樣的話縮短電瓶使用壽命主要就是發(fā)電量不夠導(dǎo)致啟動(dòng)電流長(zhǎng)時(shí)間放電使電瓶虧電充電也不行

汽車(chē)啟動(dòng)電流

2，汽車(chē)的啟動(dòng)電流的大小由什么決定

汽車(chē)的啟動(dòng)電流的大小是由啟動(dòng)馬達(dá)的功率和帶動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載阻力的大小所決定.假如掛了檔,啟動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)的時(shí)候,電流會(huì)急劇增加.

0.8l的奧托和qq，啟動(dòng)電流瞬時(shí)都高達(dá)100a以上，排量更大的車(chē)和柴油車(chē)的啟動(dòng)電流會(huì)更大，大型車(chē)的可達(dá)數(shù)百安培

汽車(chē)的啟動(dòng)電流的大小由什么決定

3，電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)為什么要減小起動(dòng)電流

對(duì)于三相異步電動(dòng)機(jī)，常壓?jiǎn)?dòng)時(shí)的電流可以達(dá)到額定電流的三倍以上，這對(duì)電路、電路設(shè)備等都很不利，所以，較大的電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)要設(shè)法減小起動(dòng)電流。

達(dá)額定電流3倍以上

電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流很大，當(dāng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，熱繼電器不會(huì)動(dòng)作；因?yàn)闊崂^電器是靠雙金屬片加熱后變形動(dòng)作，這個(gè)加熱過(guò)程需要時(shí)間，也就是說(shuō)對(duì)超載電流的反應(yīng)時(shí)間有一個(gè)延時(shí)，這個(gè)延時(shí)正好躲過(guò)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)間。

電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)為什么要減小起動(dòng)電流

4，電機(jī)啟動(dòng)瞬間電流有多大電機(jī)啟動(dòng)電流能達(dá)

電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流大，由于一開(kāi)始磁場(chǎng)比較大，導(dǎo)致電流的增大。電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。它是利用通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并作用于轉(zhuǎn)子形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動(dòng)機(jī)可以按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)，電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī)，可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)，電機(jī)定子磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不保持同步的速度。電動(dòng)機(jī)主要由定子與轉(zhuǎn)子組成，通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)的方向跟電流方向和磁感線方向有關(guān)。電動(dòng)機(jī)工作原理是磁場(chǎng)對(duì)電流受力的作用，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

5，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算

啟動(dòng)電流是額定電流的4~7倍，電機(jī)功率越大，啟動(dòng)電流越大，接近7倍，電機(jī)小啟動(dòng)電流小，但這都是電機(jī)不帶負(fù)載或者輕載的情況下的數(shù)據(jù)。如果要是重載啟動(dòng)的話，電流要超過(guò)7倍，電機(jī)越小超載電流越大。

不是的，三相異步電機(jī)的啟動(dòng)電流往往是額定工作的四至七倍，這還要看你電機(jī)的極數(shù)。如二極的電機(jī)有可能達(dá)到七倍，六極的就只有四、五倍左右。

電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)點(diǎn)就是額定電流的4~7倍。如果電動(dòng)機(jī)在帶有負(fù)載的情況下或負(fù)載又或許大。電流有可能超過(guò)7倍以上。

普通三相電動(dòng)機(jī)，額定電流的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)是1KW為2A ，啟動(dòng)電流一般選擇2.5倍，重負(fù)載5-7倍，一般都是根據(jù)負(fù)載啟動(dòng)情況來(lái)選擇倍數(shù)。

6，電動(dòng)機(jī)的全啟動(dòng)電流和啟動(dòng)電流的區(qū)別

電動(dòng)機(jī)的全啟動(dòng)電流就是在全壓?jiǎn)?dòng)方式下的電流；全壓?jiǎn)?dòng)（又叫直接啟動(dòng)）啟動(dòng)方法雖然簡(jiǎn)單，由于籠型異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流高達(dá)額定電流的5-7倍，當(dāng)啟動(dòng)頻繁時(shí)，由于熱量的積累，會(huì)使電機(jī)過(guò)熱。另外，電動(dòng)機(jī)過(guò)大的啟動(dòng)電流在短時(shí)間內(nèi)會(huì)在線路上造成較大的電壓降，而使負(fù)載端的電壓降低，影響鄰近負(fù)載的正常工作?！　‰妱?dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流不是一個(gè)定值，在電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，這個(gè)電流由大到小在變化，是時(shí)間的倒數(shù)函數(shù)（i=I+I/(a-t))。沒(méi)有具體公式。電源剛接通時(shí)，電機(jī)基本沒(méi)有感抗，只有阻抗，也就是線圈的直流電阻，這個(gè)數(shù)值是很小的，因此這個(gè)瞬間的電流是非常大的，會(huì)是額定電流的好幾十倍，但持續(xù)時(shí)間非常短，通常只有零點(diǎn)零幾秒。隨著電機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)電流急劇下降，如果不帶負(fù)載啟動(dòng)，在1秒鐘內(nèi)就會(huì)降到額定電流的10倍左右，隨著轉(zhuǎn)速的上升，2秒之后就能降到2-3倍，之后繼續(xù)下降，直到等于額定電流，這時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)速也上升到了額定轉(zhuǎn)速。　　所以，電機(jī)的啟動(dòng)電流指的是個(gè)平均值。由于不同的電機(jī)、不同的負(fù)荷、不同的啟動(dòng)方式，啟動(dòng)所需的時(shí)間是不相同的，平均電流就有很大區(qū)別。

“啟動(dòng)電流”，又稱(chēng)最大穩(wěn)態(tài)啟動(dòng)電流方均根值，籠型電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流等于堵轉(zhuǎn)電流?！叭珕?dòng)電流”，又稱(chēng)接通峰值電流，包括周期分量和非周期分量，對(duì)于籠型電動(dòng)機(jī)，可取其“啟動(dòng)電流”的2~2.5倍。全啟動(dòng)電流并不是指全壓起動(dòng)電流，請(qǐng)注意。

啟動(dòng)電流就是電機(jī)啟動(dòng)時(shí)候的電流全啟動(dòng)電流應(yīng)該是全壓?jiǎn)?dòng)電流吧，意思是直接給電機(jī)額定電壓進(jìn)行啟動(dòng)時(shí)候的電流~

全起電流：?jiǎn)?dòng)完成了的電流，一般為額定電流左右大小。啟動(dòng)電流：?jiǎn)?dòng)過(guò)程中電流，為額定電流6-7倍！

一般的小型異步電機(jī)，功率在7.5KW以下，可用全電流啟動(dòng)（啟動(dòng)電流較小，電網(wǎng)受到的影響不大），超過(guò)此功率最好使用啟動(dòng)電路（星——三角變換電路）或者是外接自藕降壓的啟動(dòng)箱啟動(dòng)，既可使網(wǎng)內(nèi)電壓變動(dòng)較小，又可以對(duì)電機(jī)有較好的保護(hù)作用（直接啟動(dòng)時(shí)電流較大，易燒毀繞組；降壓?jiǎn)?dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，繞組中產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì)，電流就會(huì)較小了）

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