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摩托車(chē)點(diǎn)火器，摩托車(chē)點(diǎn)火器為什么爆炸

來(lái)源：整理時(shí)間：2024-10-29 17:40:19 編輯：智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，摩托車(chē)點(diǎn)火器為什么爆炸
2，摩托車(chē)點(diǎn)火器的作用主要是甚么
3，摩托車(chē)點(diǎn)火器的功能
4，摩托車(chē)點(diǎn)火器的介紹
5，摩托車(chē)點(diǎn)火器的工作原理
6，直流摩托車(chē)點(diǎn)火器的原理

1，摩托車(chē)點(diǎn)火器為什么爆炸

說(shuō)明1是電流太大了；2是本來(lái)電子就要壞了

你在車(chē)上裝的閃燈真不少

點(diǎn)火器里面都是電子元件封死在里面，當(dāng)元件擊穿短路發(fā)熱就會(huì)爆炸！

燒壞了。

摩托車(chē)點(diǎn)火器為什么爆炸

2，摩托車(chē)點(diǎn)火器的作用主要是甚么

火花塞點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

那玩意應(yīng)當(dāng)叫火花塞，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用的。

發(fā)車(chē)的用的

點(diǎn)火唄點(diǎn)火唄

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啊

主要作用是點(diǎn)火

摩托車(chē)點(diǎn)火器的作用主要是甚么

3，摩托車(chē)點(diǎn)火器的功能

這位朋友你好，點(diǎn)火器是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間的，在每次活塞被推到最頂端的時(shí)候點(diǎn)火器就供給高壓包一次弱電，在經(jīng)過(guò)高壓包就變成高壓電在經(jīng)過(guò)火花塞點(diǎn)燃被壓縮的霧化汽油。點(diǎn)火器的故障如下： 1.表現(xiàn)主要是不供電，這時(shí)是打不著車(chē)的。 2.高速斷火，這是車(chē)子的表現(xiàn)是車(chē)子高速行駛時(shí)發(fā)抖（頓），加速不暢通。發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)。 3.高溫?cái)嗷?，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的情況下點(diǎn)火不良從而造成消音器放炮，怠速不穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)。

有關(guān)系的，點(diǎn)火器是控制高壓包產(chǎn)生高壓電的時(shí)間的。

摩托車(chē)點(diǎn)火器的功能

4，摩托車(chē)點(diǎn)火器的介紹

摩托車(chē)點(diǎn)火器是啟動(dòng)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種輔助裝置，外觀多為黑色方形物狀摩托車(chē)坐墊下方。常見(jiàn)的點(diǎn)火啟動(dòng)方式分為手按點(diǎn)火啟動(dòng)方式與腳踏啟動(dòng)方式兩種，在操作方面比較，手按點(diǎn)火啟動(dòng)方式比傳統(tǒng)的腳踏啟動(dòng)方式要方便快捷。

哥們首先你要知道摩托車(chē)的構(gòu)造，是這樣的，當(dāng)你按動(dòng)啟動(dòng)按鈕的時(shí)候摩托車(chē)上必須有電瓶給啟動(dòng)電機(jī)供電，才可以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn) ，發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)著車(chē)以后才會(huì)帶動(dòng)磁電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電供給穩(wěn)壓器分給各個(gè)部位。還有一種情況是，不使用點(diǎn)打火按鈕而用腳踩啟動(dòng)，這時(shí)候就不需要有電瓶和啟動(dòng)馬達(dá)了，因?yàn)槟_踩帶動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，而著車(chē)。知道了吧？所以電瓶主要的用途是給電啟動(dòng)部分供電的。發(fā)動(dòng)以后當(dāng)然就會(huì)由磁電機(jī)發(fā)電供給電瓶充電了??！不知道你明白了沒(méi)？沒(méi)明白可以繼續(xù)問(wèn)

5，摩托車(chē)點(diǎn)火器的工作原理

摩托車(chē)點(diǎn)火器的工作原理是點(diǎn)火器與傳感器配合工作來(lái)確定火花塞的跳火時(shí)刻，也叫點(diǎn)火時(shí)刻，當(dāng)高壓包放大電壓后供給火花塞點(diǎn)火，火花點(diǎn)燃燃料與空氣混合物時(shí)會(huì)引起爆炸，推動(dòng)活塞在氣缸體內(nèi)上下移動(dòng)，從而達(dá)到啟動(dòng)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。摩托車(chē)點(diǎn)火器組成1、電源：由蓄電池和發(fā)電機(jī)組成。啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火系由蓄電池提供低壓電能；啟動(dòng)后，當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電壓時(shí)，點(diǎn)火系由發(fā)電機(jī)提供低壓電能。2、點(diǎn)火線圈：將汽車(chē)電源提供的12V低壓電轉(zhuǎn)變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。3、分電器：在發(fā)電機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng)下，準(zhǔn)時(shí)接通和切斷點(diǎn)火線圈初級(jí)電流，使點(diǎn)火線圈及時(shí)產(chǎn)生高壓電，并按點(diǎn)火順序?qū)⒏邏弘妭魉椭粮鞲谆鸹ㄈ?；同時(shí)能自動(dòng)和人為地實(shí)現(xiàn)對(duì)點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整。其中電容器的作用是減小斷電器觸點(diǎn)火花，提高點(diǎn)火線圈次級(jí)電壓。4、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)：控制點(diǎn)火系低壓電路的通斷，控制發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和熄火。5、火花塞：將高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。6、附加電阻短接裝置：起動(dòng)時(shí)將附加電阻短接，增大點(diǎn)火線圈初級(jí)電流，增強(qiáng)起動(dòng)時(shí)火花塞的跳火能量。

摩托車(chē)點(diǎn)火.線路工作原理；只要記住這3樣原理；自己就可以修車(chē)，摩托車(chē)點(diǎn)火線路是通過(guò)，點(diǎn)火線圈和助發(fā)器，點(diǎn)火器高壓包來(lái)進(jìn)行點(diǎn)火，然后源源不斷的進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)里面。

6，直流摩托車(chē)點(diǎn)火器的原理

12V的DC電壓進(jìn)入點(diǎn)火器后，先經(jīng)升壓器將電壓升至300V左右后沖給電容儲(chǔ)存，到了點(diǎn)火時(shí)刻，點(diǎn)火器感應(yīng)到觸發(fā)信號(hào)即向高壓包放電。然后再升壓......以此往復(fù)。

摩托車(chē)點(diǎn)火器是一種摩托車(chē)配件，它是啟動(dòng)摩托車(chē)的必要裝置。日常所見(jiàn)的摩托車(chē)點(diǎn)火器外觀多為黑色，長(zhǎng)方形的模樣，它通常安裝于摩托車(chē)座墊下面?！　≈绷鼽c(diǎn)火器，由蓄電池提供的直流電和磁電機(jī)提供的脈沖信號(hào)來(lái)工作，熄火是將連接點(diǎn)火器的電源線斷開(kāi)（斷路熄火）?！　∷^脈沖信號(hào)表現(xiàn)在平面坐標(biāo)上就是一條有無(wú)數(shù)斷點(diǎn)的曲線,也就是說(shuō)在周期性的一些地方點(diǎn)的極限不存在,比如鋸齒波,也有電腦里用到的數(shù)字電路的信號(hào),0,1脈沖信號(hào),也就是像脈搏跳動(dòng)這樣的信號(hào)，相對(duì)于直流，斷續(xù)的信號(hào)，如果用水流形容，直流就是把龍頭一直開(kāi)著淌水，脈沖就是不停的開(kāi)關(guān)龍頭形成水脈沖。

摩托車(chē)的直流點(diǎn)火器的作用就是點(diǎn)火

普通直流點(diǎn)火器的原理與交流點(diǎn)火器并沒(méi)有大的不同，只不過(guò)它的點(diǎn)火電流來(lái)自于電瓶而不是磁電機(jī)。

摩托車(chē)直流點(diǎn)火器與交流點(diǎn)火器區(qū)別：首先供電方式不同。一個(gè)由電池供電，且比較穩(wěn)定；另一個(gè)由磁電機(jī)充電繞組供電，電壓的高低由發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定，所以其波動(dòng)是可想而知的。由于直流點(diǎn)火器是由電池供電，所以它的最低連續(xù)點(diǎn)火轉(zhuǎn)速受發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很小，基本上在小于1000r/min就能可靠工作，而且高低速點(diǎn)火能量一致，并不像前面說(shuō)的那樣高速點(diǎn)火能量會(huì)減小，因?yàn)槠潼c(diǎn)火器內(nèi)部有點(diǎn)火充電穩(wěn)壓電路，所以點(diǎn)火電容的電壓始終保持在200V。但是交流點(diǎn)火器的點(diǎn)火電容上的電壓是不一定的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在500r/min左右的時(shí)候電容的峰值電壓在70V左右，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到3500r/min時(shí)，電容電壓達(dá)到頂點(diǎn)大約在250V，此時(shí)的點(diǎn)火能量也是最大的，在3500r/min~5000r/min范圍內(nèi)電容電壓穩(wěn)定在130V左右，當(dāng)轉(zhuǎn)速大于5000r/min時(shí)點(diǎn)火能量下降，一般正宗廠家的CG125-8磁電機(jī)在12000r/min的轉(zhuǎn)速時(shí)電容電壓下降至70V。但是不同廠家、不同型號(hào)的磁電機(jī)最大點(diǎn)火能量轉(zhuǎn)速是不同的。綜上所述，交流點(diǎn)火器就點(diǎn)火方面是無(wú)法與直流點(diǎn)火器比擬的。至于在點(diǎn)火提前角方面兩種點(diǎn)火器是一樣的。但是無(wú)論直流點(diǎn)火器有多么的好，在價(jià)格方面，交流點(diǎn)火器占有一定的優(yōu)勢(shì)，且在實(shí)際應(yīng)用中如果整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)都是正宗廠家生產(chǎn)的其影響也不大。所以現(xiàn)在市面上的交流點(diǎn)火器還是居多。但是在一種情況下，本人提倡改進(jìn)為直流點(diǎn)火器，那就是在磁電機(jī)充電繞組損壞的時(shí)候，雖然直流點(diǎn)火器的價(jià)格較高，但是比起你換一個(gè)磁電機(jī)還是要?jiǎng)澦愕亩啵粋€(gè)普通8極磁電機(jī)成本至少也要50元(尤其是現(xiàn)在銅材還在繼續(xù)上漲的情況下，各種線圈價(jià)格也在上漲)，還沒(méi)有加上維修工人的工錢(qián)，而換一個(gè)直流點(diǎn)火器頂多花你40元，并且改裝也十分的簡(jiǎn)單，所以即經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，并且還能提高整車(chē)的性能，何樂(lè)而不為呢？

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