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電機(jī)堵轉(zhuǎn)，電機(jī)堵轉(zhuǎn)是什么意思怎么產(chǎn)生的

來源：整理時(shí)間：2023-08-27 06:28:49 編輯：智能門戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，電機(jī)堵轉(zhuǎn)是什么意思怎么產(chǎn)生的
2，什么叫電機(jī)報(bào)堵轉(zhuǎn)
3，電機(jī)堵轉(zhuǎn)問題
4，電機(jī)堵轉(zhuǎn)是什么意思
5，什么是堵轉(zhuǎn)電機(jī)
6，什么是電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流

1，電機(jī)堵轉(zhuǎn)是什么意思怎么產(chǎn)生的

電機(jī)轉(zhuǎn)子堵住不轉(zhuǎn)動，就叫電機(jī)堵轉(zhuǎn)，堵轉(zhuǎn)的原因一般都是機(jī)械的或者人為的。電機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)功率因數(shù)極低，堵轉(zhuǎn)電流可達(dá)7倍額定電流，時(shí)間稍長就會燒壞電機(jī)。電機(jī)的一般性試驗(yàn)就有堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)這一項(xiàng)

電機(jī)堵轉(zhuǎn)是什么意思怎么產(chǎn)生的

2，什么叫電機(jī)報(bào)堵轉(zhuǎn)

電機(jī)堵轉(zhuǎn)。也就是讓轉(zhuǎn)子在外力的情況下不轉(zhuǎn)動或降低轉(zhuǎn)速。由于普通電機(jī)堵轉(zhuǎn)后電流會加大。電流加大必然會燒繞組。如果你說的堵轉(zhuǎn)電機(jī)是一種電機(jī)。那么應(yīng)該叫做力矩電機(jī)。他的繞組比較多。特點(diǎn)是能夠維持較長時(shí)間的堵轉(zhuǎn)而不燒繞組

什么叫電機(jī)報(bào)堵轉(zhuǎn)

3，電機(jī)堵轉(zhuǎn)問題

一般電機(jī)都有過熱保護(hù)功能，電機(jī)堵轉(zhuǎn)后電流迅速增加，導(dǎo)致產(chǎn)生大量熱，發(fā)熱到一定程度后電機(jī)自動斷開，處于保護(hù)模式，此時(shí)電機(jī)是不會工作的，知道熱散后才會恢復(fù)工作，要避免這種情況的經(jīng)常發(fā)生，一般需要一個(gè)電控單元，測量電機(jī)的工作電流，一旦電流有超出正常值后，立即切斷電源，同時(shí)蜂鳴器報(bào)警。

電機(jī)堵轉(zhuǎn)問題

4，電機(jī)堵轉(zhuǎn)是什么意思

電機(jī)堵轉(zhuǎn)，顧名思義就是電機(jī)在通電正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，受到外界因素影響，突然轉(zhuǎn)速為零。電機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行為什么會發(fā)熱?因?yàn)殡姍C(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)有損耗，電機(jī)發(fā)熱是因?yàn)閾p耗變成熱能使電機(jī)溫度升高。如果沒有損耗，電機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行就不會發(fā)熱。堵轉(zhuǎn)損耗主要有：繞組電阻損耗、鐵心的電磁損耗、介質(zhì)損耗、渦流損耗等

5，什么是堵轉(zhuǎn)電機(jī)

你說的是電機(jī)堵轉(zhuǎn)吧..這就是說電機(jī)正常..電機(jī)供電正常...而是電機(jī)負(fù)載過重引起電機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)..還有就是電機(jī)軸承損壞造成定子和轉(zhuǎn)子卡住引起電機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn).

堵轉(zhuǎn)電機(jī)是力矩電機(jī)的俗稱。當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速能自動的隨之降低，而輸出力矩增加，保持與負(fù)載平衡。力矩電機(jī)的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩高，堵轉(zhuǎn)電流小，能承受一定時(shí)間的堵轉(zhuǎn)運(yùn)行。由于轉(zhuǎn)子電阻高，損耗大，所產(chǎn)生的熱量也大，特別在低速運(yùn)行和堵轉(zhuǎn)時(shí)更為嚴(yán)重，因此，電機(jī)在后端蓋上裝有獨(dú)立的軸流或離心式風(fēng)機(jī)（輸出力矩較小100機(jī)座號及以下除外），作強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻，力矩電機(jī)配以可控硅控制裝置，可進(jìn)行調(diào)壓調(diào)速，調(diào)速范圍可達(dá)1：4，轉(zhuǎn)速變化率≤10%。本系列電機(jī)的特性使其適用于卷繞，開卷、堵轉(zhuǎn)和調(diào)速等場合及其他用途，被廣泛應(yīng)用于紡織、電線電纜、金屬加工、造紙、橡膠、塑料以及印刷機(jī)械等工業(yè)領(lǐng)域。

就是電機(jī)負(fù)載太大，造成堵轉(zhuǎn)，此時(shí)電機(jī)電流最大，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。時(shí)間長容易燒毀電機(jī)。

由于電機(jī)負(fù)載過大、拖動的機(jī)械故障、軸承損壞掃堂等原因引起的電動機(jī)無法無法啟動或停止轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象。

本電機(jī)適用于皮帶運(yùn)輸機(jī)中往復(fù)走動輸送動力電纜用，適用于需要使鏈條常處于緊張狀態(tài)中等場合。

就是電機(jī)負(fù)載太大，電機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

6，什么是電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流

1、用外力將電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與電機(jī)外殼固定一起，然后給電機(jī)通電，此時(shí)電機(jī)根本不轉(zhuǎn)，此時(shí)電機(jī)的電流為形象地稱為“堵轉(zhuǎn)電流”，或者電機(jī)轉(zhuǎn)起來后給軸端施加制動使之停轉(zhuǎn)也可測量堵轉(zhuǎn)電流。2、該項(xiàng)測量用于檢驗(yàn)電機(jī)的低速啟動性能、起動扭矩，交直流串激電機(jī)該扭矩大。3、測量時(shí)間要很短，時(shí)間長了會使電機(jī)和供電電源或供電線路過熱甚至燒毀。

電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流：是指用外力將電機(jī)轉(zhuǎn)軸與電機(jī)外殼固定在一起，然后將電機(jī)通電，此時(shí)電機(jī)的電流稱為電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流，是電機(jī)在轉(zhuǎn)速為0轉(zhuǎn)時(shí)仍然輸出的一種情況，該項(xiàng)測量用于檢驗(yàn)電機(jī)的低速啟動性能，起動扭矩，電機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)功率因數(shù)極低，堵轉(zhuǎn)時(shí)的電流最高可達(dá)額定電流的7倍。

堵轉(zhuǎn)電流和啟動電流在數(shù)值上是相等的，但電機(jī)啟動電流和堵轉(zhuǎn)電流的持續(xù)時(shí)間不同，啟動電流最大值出現(xiàn)在電機(jī)接通電源后的0.025s以內(nèi)，隨著時(shí)間的推移按指數(shù)規(guī)律衰減，衰減速度與電機(jī)的時(shí)間常數(shù)有關(guān)；而電機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流并不隨時(shí)間的推移衰減，而是保持不變的?！　《罗D(zhuǎn)運(yùn)行電流就是壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)的電流。將電機(jī)軸固定不使其轉(zhuǎn)動，通電，這時(shí)候的電流就是堵轉(zhuǎn)電流，一般的交流電機(jī)，包括調(diào)頻電機(jī)，是不允許堵轉(zhuǎn)的。由交流電機(jī)的外特性曲線，交流電機(jī)在堵轉(zhuǎn)時(shí)，會產(chǎn)生“顛覆電流”燒電機(jī)。

堵轉(zhuǎn)電流是電機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生堵轉(zhuǎn)故障及電機(jī)啟動瞬間達(dá)到的電流值，設(shè)備使用單位使用時(shí)主要需要考慮電源容量能否滿足電機(jī)的啟動要求，進(jìn)而選擇電機(jī)的啟動方式，還有電機(jī)的保護(hù)用的斷路器的選擇也需要考慮這個(gè)參數(shù)，選擇不正確會造成電機(jī)啟動時(shí)，斷路器保護(hù)跳閘（一般的電動機(jī)用的斷路器就能滿足要求，呵呵，不用太擔(dān)心）。

堵轉(zhuǎn)電流是電機(jī)有可能的最大電流，如通電的瞬間、通電電機(jī)不能轉(zhuǎn)動時(shí)的電流，根據(jù)它來選擇導(dǎo)線，導(dǎo)線的安全栽流量不能小于它，還有選擇保險(xiǎn)裝置也要考慮它，在線路很遠(yuǎn)時(shí)用它計(jì)算線路壓降電機(jī)的啟動電壓，考慮電機(jī)降壓啟動時(shí)也要用它。它的作用還是挺大的。

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