自拍偷拍嘘嘘(12p),五月天丁香免费视频在线观看

本文目錄一覽

1，智能小車怎么作
2，我國(guó)的智能小車發(fā)展現(xiàn)狀
3，智能型轎車是啥意思
4，智能汽車倒底是個(gè)什么
5，什么是智能汽車
6，急求智能小車的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

1，智能小車怎么作

會(huì)做智能手機(jī) 就會(huì)做智能小車了原理是一樣的

智能小車怎么作

2，我國(guó)的智能小車發(fā)展現(xiàn)狀

您好，目前我國(guó)智能汽車的發(fā)展現(xiàn)狀還是不錯(cuò)的，在我國(guó)相關(guān)政策的支持下，智能汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系正在逐步構(gòu)建并不斷完善，資本的投入也越來(lái)越多，預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)智能汽車的發(fā)展會(huì)更加可觀。望采納，謝謝！

智能小車可以追溯到移動(dòng)機(jī)器人的研究，其始于60年代末期斯坦福研究院（sri）的nils nilssen和charles roesn等人，在1966年至1972年中研制出了自主移動(dòng)機(jī)器人shakey。我國(guó)的移動(dòng)機(jī)器人或者說(shuō)智能小車，起步隨晚，但是也完成了課題，成果顯著。

我國(guó)的智能小車發(fā)展現(xiàn)狀

3，智能型轎車是啥意思

智能轎車（smart car）：運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、信息技術(shù),使汽車能以最佳路線,最佳工況行駛,且能在自動(dòng)公路上自動(dòng)識(shí)別行駛道路，自動(dòng)駕駛，自動(dòng)調(diào)速等模擬人腦的汽車，它還包括有“無(wú)人駕駛汽車”、“智能輪胎”、“智能玻璃”等。望采納

你問(wèn)的哪款車啊？多大排量的？哪年的？最重要是的——你是哪的？

你好智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。近年來(lái)，智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，很多發(fā)達(dá)國(guó)家都將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。請(qǐng)采納，謝謝。

智能型轎車是啥意思

4，智能汽車倒底是個(gè)什么

智能汽車與一般所說(shuō)的自動(dòng)駕駛有所不同，它指的是利用多種傳感器和智能公路技術(shù)實(shí)現(xiàn)的汽車自動(dòng)駕駛。智能汽車首先有一套導(dǎo)航信息資料庫(kù)，存有全國(guó)高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務(wù)設(shè)施(餐飲、旅館、加油站、景點(diǎn)、停車場(chǎng))的信息資料；其次是GPS定位系統(tǒng)，利用這個(gè)系統(tǒng)精確定位車輛所在的位置，與道路資料庫(kù)中的數(shù)據(jù)相比較，確定以后的行駛方向；道路狀況信息系統(tǒng)，由交通管理中心提供實(shí)時(shí)的前方道路狀況信息，如堵車、事故等，必要時(shí)及時(shí)改變行駛路線；車輛防碰系統(tǒng)，包括探測(cè)雷達(dá)、信息處理系統(tǒng)、駕駛控制系統(tǒng)，控制與其他車輛的距離，在探測(cè)到障礙物時(shí)及時(shí)減速或剎車，并把信息傳給指揮中心和其他車輛；緊急報(bào)警系統(tǒng)，如果出了事故，自動(dòng)報(bào)告指揮中心進(jìn)行救援；無(wú)線通信系統(tǒng)，用于汽車與指揮中心的聯(lián)絡(luò)；自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，用于控制汽車的點(diǎn)火、改變速度和轉(zhuǎn)向等。

無(wú)人駕駛汽車是通過(guò)車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動(dòng)規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車。集自動(dòng)控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺(jué)計(jì)算等眾多技術(shù)于一體，是計(jì)算機(jī)科學(xué)、模式識(shí)別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物，也是衡量一個(gè)國(guó)家科研實(shí)力和工業(yè)水平的一個(gè)重要標(biāo)志，在國(guó)防和國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景.

智能汽車涵蓋的方向比較大。比如定速巡航，咱們說(shuō)的自動(dòng)泊車也是屬于智能在這一塊把汽車劃分兩大區(qū)域一個(gè)是智能化，一個(gè)是網(wǎng)聯(lián)化。智能化主要指的是汽車本身能夠?qū)崿F(xiàn)自主化的功能

智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體

目前智能汽車有很多，比較有代表性的是榮威350inkanet，榮威350是一款非常不錯(cuò)的智能汽車，市面上還有很多只能汽車，寶馬系列等。智能汽車內(nèi)一般都安裝有相應(yīng)的智能行車系統(tǒng)，inkanet就是榮威350汽車帶有的3g智能系統(tǒng)。其他智能汽車你可以自己去搜一下。

5，什么是智能汽車

只能汽車就是可以自動(dòng)啟動(dòng)、剎車自動(dòng)繞開(kāi)一般障礙物的車

智能汽車與一般所說(shuō)的自動(dòng)駕駛有所不同，它指的是利用GPS和智能公路技術(shù)實(shí)現(xiàn)的汽車自動(dòng)駕駛。智能汽車首先有一套導(dǎo)航信息資料庫(kù)，存有全國(guó)高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務(wù)設(shè)施(餐飲、旅館、加油站、景點(diǎn)、停車場(chǎng))的信息資料；其次是GPS定位系統(tǒng)，利用這個(gè)系統(tǒng)精確定位車輛所在的位置，與道路資料庫(kù)中的數(shù)據(jù)相比較，確定以后的行駛方向；道路狀況信息系統(tǒng)，由交通管理中心提供實(shí)時(shí)的前方道路狀況信息，如堵車、事故等，必要時(shí)及時(shí)改變行駛路線；車輛防碰系統(tǒng)，包括探測(cè)雷達(dá)、信息處理系統(tǒng)、駕駛控制系統(tǒng) ，控制與其他車輛的距離，在探測(cè)到障礙物時(shí)及時(shí)減速或剎車，并把信息傳給指揮中心和其他車輛；緊急報(bào)警系統(tǒng)，如果出了事故，自動(dòng)報(bào)告指揮中心進(jìn)行救援；無(wú)線通信系統(tǒng)，用于汽車與指揮中心的聯(lián)絡(luò)；自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，用于控制汽車的點(diǎn)火、改變速度和轉(zhuǎn)向等。智能汽車是一種正在研制的新型高科技汽車，這種汽車不需要人去駕駛，人只舒服地坐在車上享受這高科技的成果就行了。因?yàn)檫@種汽車上裝有相當(dāng)于汽車的“眼睛”、“大腦”和“腳”的電視攝像機(jī)、電子計(jì)算機(jī)和自動(dòng)操縱系統(tǒng)之類的裝置，這些裝置都裝有非常復(fù)雜的電腦程序，所以這種汽車能和人一樣會(huì)“思考”、“判斷”、“行走”，可以自動(dòng)啟動(dòng)、加速、剎車，可以自動(dòng)繞過(guò)地面障礙物。在復(fù)雜多變的情況下，它的“大腦”能隨機(jī)應(yīng)變，自動(dòng)選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。智能汽車的“眼睛”是裝在汽車右前方、上下相隔50厘米處的兩臺(tái)電視攝像機(jī)，攝像機(jī)內(nèi)有一個(gè)發(fā)光裝置，可同時(shí)發(fā)出一條光束，交匯于一定距離，物體的圖像只有在這個(gè)距離才能被攝取而重疊?！把劬Α蹦茏R(shí)別車前5～20米之間的臺(tái)形平面、高度為10厘米以上的障礙物。如果前方有障礙物，“眼睛” 就會(huì)向“大腦”發(fā)出信號(hào)，“大腦”根據(jù)信號(hào)和當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，判斷是否通過(guò)、繞道、減速或緊急制動(dòng)和停車，并選擇最佳方案，然后以電信號(hào)的方式，指令汽車的“腳”進(jìn)行停車、后退或減速。智能汽車的“腳”就是控制汽車行駛的轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器。無(wú)人駕駛的智能汽車將是新世紀(jì)汽車技術(shù)飛躍發(fā)展的重要標(biāo)志。可喜的是，智能汽車已從設(shè)想走向?qū)嵺`。隨著科技的飛速發(fā)展，相信不久的將來(lái)，我們都可以領(lǐng)略到智能汽車的風(fēng)采。所以，智能汽車實(shí)際上是智能汽車和智能公路組成的系統(tǒng)，目前主要是智能公路的條件還不具備，而在技術(shù)上已經(jīng)可以解決。在智能汽車的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之前，實(shí)際上已經(jīng)出現(xiàn)許多智能技術(shù)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車上，如智能雨刷，可以自動(dòng)感應(yīng)雨水及雨量，自動(dòng)開(kāi)啟和停止；自動(dòng)前照燈，在黃昏光線不足時(shí)可以自動(dòng)打開(kāi)；智能空調(diào)，通過(guò)檢測(cè)人皮膚的溫度來(lái)控制空調(diào)風(fēng)量和溫度；智能懸架，也稱主動(dòng)懸架，自動(dòng)根據(jù)路面情況來(lái)控制懸架行程，減少顛簸；防打瞌睡系統(tǒng)，用監(jiān)測(cè)駕駛員的眨眼情況，來(lái)確定是否很疲勞，必要時(shí)停車報(bào)警……計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為汽車的智能化提供了廣闊的前景。

6，急求智能小車的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

“每個(gè)人都應(yīng)該拋開(kāi)固有的使用習(xí)慣，為車載電腦的未來(lái)承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。因?yàn)?，車載電腦的明天無(wú)限廣闊，駕駛的樂(lè)趣妙不可言?！盋arBot公司的首席執(zhí)行官達(dá)米恩?斯特洛茲對(duì)汽車電腦的發(fā)展充滿信心。當(dāng)你正在欣賞MP3音樂(lè)開(kāi)著愛(ài)車去接洽某項(xiàng)業(yè)務(wù)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)前方公路堵塞，你悄悄地把車開(kāi)到旁邊的咖啡店，這時(shí)一個(gè)甜美的聲音提醒你有新郵件，拿出無(wú)線鍵鼠處理完郵件后，再去店里喝上一杯咖啡，這時(shí)候道路已經(jīng)暢通無(wú)阻了，繼續(xù)開(kāi)著你的愛(ài)車聽(tīng)著喜愛(ài)的音樂(lè)奔向目的地。這就是車載電腦帶給我們的便捷！隨著信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)不再只是擁有四個(gè)輪子的交通工具。人們更加希望汽車作為日常生活以及工作范圍的一種延伸，在車?yán)锞拖翊粼谵k公室或是家里一樣，能夠收聽(tīng)音樂(lè)、看電視、看視頻錄像以及上網(wǎng)處理工作等等。想要讓你的車子如此溫馨、時(shí)尚而且智能，那么，車載電腦就是不可或缺的。從2001年以來(lái)，國(guó)內(nèi)掀起了繼買房后的買車熱潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)部門的數(shù)據(jù)，至2006年中國(guó)汽車保有量已達(dá)3500萬(wàn)輛（其中轎車占80%，約2500萬(wàn)輛）,每年仍以30%的速度遞增。我國(guó)成為了繼美國(guó)之后的第二大汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展也帶動(dòng)了相關(guān)配套、服務(wù)業(yè)的發(fā)展。而將功能強(qiáng)大的智能車載信息系統(tǒng)——車載電腦加載到汽車上已經(jīng)成為歐美、日本等地汽車市場(chǎng)的首選新裝備。車載電腦給汽車帶來(lái)了一場(chǎng)信息化的革命，讓每輛汽車構(gòu)建成一個(gè)完美的車載信息與娛樂(lè)系統(tǒng)終端，包括車載通訊系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、數(shù)字娛樂(lè)系統(tǒng)以及輔助駕駛系統(tǒng)。坐在汽車?yán)锩媛?tīng)廣播或者音樂(lè)已經(jīng)習(xí)以為常，但是車載電腦帶來(lái)的是全方位的數(shù)字娛樂(lè)，由于其支持WINDOWS下的所有應(yīng)用程序，因此，CD、 VCD/DVD以及收看電視都成為可能。讓你在開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)，在休息的時(shí)候欣賞好萊塢大片或是收看電視，甚至玩各種游戲。車載通訊與導(dǎo)航系統(tǒng)主要指 GPRS和GPS，讓你“輕車熟路”，而且輕松打電話。不僅如此，它還讓你輕松暢游互聯(lián)網(wǎng)，方便地在車上發(fā)送電子郵件、查看公司業(yè)務(wù)信息等、和朋友聊天、網(wǎng)絡(luò)游戲等等。不在辦公室而勝在辦公室，也無(wú)須再為塞車趕不到公司而焦頭爛額！最后，還可以利用車載電腦的擴(kuò)展性，把個(gè)人電腦的功能全部應(yīng)用到車上，比如：MP3/DVD/DivX多媒體播放、手機(jī)控制、WiFi/3G無(wú)線上網(wǎng)、PC游戲、卡拉OK、紅外線倒車鏡頭等等。車載電腦DIY如此強(qiáng)大的功能，讓很多車友心動(dòng)，“只要車內(nèi)有揚(yáng)聲器和收音機(jī)，就可以給汽車安裝車載電腦?！备难b店員工的話更是把安裝車載電腦當(dāng)成小 KISS：“用汽車上的電池來(lái)為電腦輸送動(dòng)力，并將音頻線連接到揚(yáng)聲器上，車載電腦完全不用為動(dòng)力和占用空間的問(wèn)題發(fā)愁。”因此，給自己心愛(ài)的坐駕安上車載電腦已經(jīng)成為一種時(shí)尚。安裝車載電腦和個(gè)人辦公電腦沒(méi)什么區(qū)別，主要也分為硬件和軟件兩部分。硬件方面盡量選取低功耗硬件，畢竟汽油不便宜，低功耗可以少消耗點(diǎn)汽油，另外也要盡可能地選取抗震效果較強(qiáng)的硬件。首先要選一款機(jī)箱，對(duì)于有限的車內(nèi)空間，怎樣充分利用十分重要。因此要選擇美觀而小巧的機(jī)箱，目前市面較流行的合利科技的NC小機(jī)箱只有大字典尺寸，很受車友歡迎。車載電腦的內(nèi)存一般使用普通PC256MDDR內(nèi)存就夠用了。由于要經(jīng)受勞頓奔波，存儲(chǔ)系統(tǒng)一般采用筆記本硬盤，當(dāng)然你要是還不放心，就可以選用CF卡存儲(chǔ)系統(tǒng)。主板選擇范圍較大，但需要考慮兩個(gè)因素，一是車內(nèi)溫度高，因此要求主板的功耗要低，發(fā)熱不能夠過(guò)高；再者考慮到機(jī)箱的空間，要求板子小巧。眾多車友推薦使用VIA的EPIA系列ITX主板，集成了顯卡、聲卡以及CPU，性能穩(wěn)定、功耗較低。顯示器一般選用8英寸或者7英寸的LCD液晶屏，有 LILIPUT(利利普)、德龍等品牌。電源是車載電腦的重心，因?yàn)槠嚬╇姴环€(wěn)定，車載啟動(dòng)或加速時(shí)，對(duì)主板的電源產(chǎn)生沖擊，如果主板對(duì)電源承受力弱，就會(huì)出現(xiàn)死機(jī)或異常。因此車載電腦最好采用帶ITPS功能車載電腦DC/DC電源。很多車友選用逆變器方案，但并不是最佳的選擇，DC變交流電，具有一定的安全隱患，另外轉(zhuǎn)換效率也是個(gè)問(wèn)題。其他的外設(shè)，比如GPS接收器、網(wǎng)絡(luò)連接等都可以選用USB設(shè)備。軟件方面相比而言就要簡(jiǎn)單很多，操作系統(tǒng)一般裝XP、WIN2000，為了操作方便也可以添加一些車載電腦的專用軟件，如國(guó)外免費(fèi)軟件MediaCar。導(dǎo)航軟件有靈圖、城際通等。就目前情況而言，不論是DIY還是購(gòu)買整機(jī)，給汽車裝上車載電腦都不是一件難事，但是，過(guò)多的負(fù)載還是會(huì)影響到行車安全，并且電腦安裝過(guò)程也要改動(dòng)不少電路，需要確保安全。只有安全的享受數(shù)字技術(shù)帶給我們的快樂(lè)，才是我們所需要的！上面所講的車載電腦指能夠支持多種應(yīng)用程序的嵌入式計(jì)算機(jī)，換句話說(shuō)就是把我們?nèi)粘Ｓ玫膫€(gè)人電腦小型化加載到汽車上，成為一個(gè)智能化的外設(shè)。而一般車友所謂的電腦是指負(fù)責(zé)車輛與引擎狀況監(jiān)管的行車電腦，也就是我們所謂的 ECU（EngineControlUnit）。汽車的ECU就好比我們?nèi)说拇竽X，其通過(guò)汽車上的節(jié)氣門開(kāi)啟度傳感器、曲軸轉(zhuǎn)速傳感器、氧傳感器、水溫傳感器等一系列傳感器采集汽車的相關(guān)信息，ECU運(yùn)算這些數(shù)據(jù)來(lái)指揮控制噴油器、點(diǎn)火控制器等等，從而管理汽車的行駛系統(tǒng)。隨著機(jī)車技術(shù)的不斷進(jìn)步，ECU肩負(fù)起來(lái)越來(lái)越多的重?fù)?dān)，未來(lái)的ECU將會(huì)是更加強(qiáng)大的電腦系統(tǒng)，整合發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、ABS系統(tǒng)、主動(dòng)懸掛系統(tǒng)等等，成為全方位的電子控制系統(tǒng)ECU。