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霍爾傳感器有什么用，什么是霍爾效應(yīng) 汽車上的霍爾傳感器有什么作用 工作原理

來(lái)源：整理 時(shí)間：2023-08-20 18:42:49 編輯：智能門戶 手機(jī)版

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1，什么是霍爾效應(yīng) 汽車上的霍爾傳感器有什么作用 工作原理

霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器　　霍爾效應(yīng)是磁電效應(yīng)的一種，這一現(xiàn)象是霍爾（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。后來(lái)發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體、導(dǎo)電流體等也有這種效應(yīng)，而半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)比金屬?gòu)?qiáng)得多，利用這現(xiàn)象制成的各種霍爾元件，廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)及信息處理等方面。霍爾效應(yīng)是研究半導(dǎo)體材料性能的基本方法。通過(guò)霍爾效應(yīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)定的霍爾系數(shù)，能夠判斷半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電類型、載流子濃度及載流子遷移率等重要參數(shù)

什么是霍爾效應(yīng) 汽車上的霍爾傳感器有什么作用 工作原理

2，霍爾傳感器在科研中有何用途

霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器?；魻栃?yīng)是磁電效應(yīng)的一種，這一現(xiàn)象是霍爾（a.h.hall，1855—1938）于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。按被檢測(cè)的對(duì)象的性質(zhì)可將霍爾傳感器的應(yīng)用分為：直接應(yīng)用和間接應(yīng)用。前者是直接檢測(cè)出受檢測(cè)對(duì)象本身的磁場(chǎng)或磁特性，后者是檢測(cè)受檢對(duì)象上人為設(shè)置的磁場(chǎng)，用這個(gè)磁場(chǎng)來(lái)作被檢測(cè)的信息的載體，通過(guò)它，將許多非電、非磁的物理量例如力、力矩、壓力、應(yīng)力、位置、位移、速度、加速度、角度、角速度、轉(zhuǎn)數(shù)、轉(zhuǎn)速以及工作狀態(tài)發(fā)生變化的時(shí)間等，轉(zhuǎn)變成電量來(lái)進(jìn)行檢測(cè)和控制。
保護(hù)IGBT

霍爾傳感器在科研中有何用途

3，霍爾傳感器干什么用的

霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器。根據(jù)霍爾效應(yīng)，人們用半導(dǎo)體材料制成的元件叫霍爾元件。它具有對(duì)磁場(chǎng)敏感、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、頻率響應(yīng)寬、輸出電壓變化大和使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，因此，在測(cè)量、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用?；魻杺鞲衅鞣譃榫€型霍爾傳感器和開關(guān)型霍爾傳感器兩種。（一）開關(guān)型霍爾傳感器由穩(wěn)壓器、霍爾元件、差分放大器，斯密特觸發(fā)器和輸出級(jí)組成，它輸出數(shù)字量。開關(guān)型霍爾傳感器還有一種特殊的形式，稱為鎖鍵型霍爾傳感器。（二）線性型霍爾傳感器由霍爾元件、線性放大器和射極跟隨器組成，它輸出模擬量。線性霍爾傳感器又可分為開環(huán)式和閉環(huán)式。閉環(huán)式霍爾傳感器又稱零磁通霍爾傳感器。線性霍爾傳感器主要用于交直流電流和電壓測(cè)量。.
購(gòu)買成品的霍爾傳感器不存在你憂慮的問(wèn)題。 可以直接輸出信號(hào)的那種比較適合使用。

霍爾傳感器干什么用的

4，霍爾傳感器是干什么用的裝在什么位置大概什么車會(huì)有它

霍爾傳感器是專門用來(lái)非接觸式測(cè)量磁場(chǎng)或磁場(chǎng)強(qiáng)度的一種電子元件。安裝的位置與測(cè)量取值有關(guān)。比如：自行車輪的轉(zhuǎn)速，恒磁鐵固定在輪子輻條上，傳感器接在輪架上感應(yīng)每圈的磁場(chǎng)變化記錄轉(zhuǎn)速。類似的諸如硬盤，CD驅(qū)動(dòng)器，等等有些就采用這種安裝方法，只是恒磁采用齒狀的，霍爾傳感器的數(shù)量也比較多，測(cè)量的精度就高。此外還可以用作接近測(cè)量，有霍爾傳感器測(cè)出接近的磁場(chǎng)強(qiáng)度計(jì)算得到接近的距離——通常精確測(cè)試小距離——比如1CM以內(nèi)，因?yàn)榻?jīng)過(guò)袖章的霍爾傳感器磁場(chǎng)強(qiáng)度與距離為線性關(guān)系。等等，目前的使用范圍很廣。由于霍爾傳感器的價(jià)格便宜，小巧宜用，因此幾乎很便宜的車上都有采用，只是數(shù)量多少而已。
霍爾傳感器是一種磁敏傳感器，可以檢測(cè)磁場(chǎng)及其變化，可以測(cè)量物體的運(yùn)動(dòng)和位置。在汽車中有曲軸位置傳感器，又稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器；還有凸輪軸位置傳感器，又稱氣缸識(shí)別傳感器。

5，手機(jī)中的霍爾感應(yīng)器是干嘛的有什么用途

手機(jī)中的霍爾感應(yīng)器的用途：主要用作屏幕的開啟或關(guān)閉。配合智能皮套，打開亮屏，閉合保護(hù)套，手機(jī)則自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài)。 翻開保護(hù)套可即刻將手機(jī)喚醒，無(wú)需點(diǎn)按任何按鈕?；魻栃?yīng)傳感器工作原理：磁場(chǎng)中有一個(gè)霍爾半導(dǎo)體片，恒定電流I從A到B通過(guò)該片。在洛侖茲力的作用下，I的電子流在通過(guò)霍爾半導(dǎo)體時(shí)向一側(cè)偏移，使該片在CD方向上產(chǎn)生電位差，這就是所謂的霍爾電壓。 　霍爾電壓隨磁場(chǎng)強(qiáng)度的變化而變化，磁場(chǎng)越強(qiáng)，電壓越高，磁場(chǎng)越弱，電壓越低?；魻栯妷褐岛苄?，通常只有幾個(gè)毫伏，但經(jīng)集成電路中的放大器放大，就能使該電壓放大到足以輸出較強(qiáng)的信號(hào)。若使霍爾集成電路起傳感作用，需要用機(jī)械的方法來(lái)改變磁場(chǎng)強(qiáng)度。下圖所示的方法是用一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪作為控制磁通量的開關(guān)，當(dāng)葉輪葉片處于磁鐵和霍爾集成電路之間的氣隙中時(shí)，磁場(chǎng)偏離集成片，霍爾電壓消失。這樣，霍爾集成電路的輸出電壓的變化，就能表示出葉輪驅(qū)動(dòng)軸的某一位置，利用這一工作原理，可將霍爾集成電路片用作用點(diǎn)火正時(shí)傳感器。霍爾效應(yīng)傳感器屬于被動(dòng)型傳感器，它要有外加電源才能工作，這一特點(diǎn)使它能檢測(cè)轉(zhuǎn)速低的運(yùn)轉(zhuǎn)情況?；魻栃?yīng)傳感器1-霍爾半導(dǎo)體元件 2-永久磁鐵 3-擋隔磁力線的葉片

6，霍爾傳感器的作用與原理

直測(cè)式霍爾電流傳感器原邊電流Ip產(chǎn)生的磁通量聚集在磁路中，并由霍爾器件檢測(cè)出霍爾電壓信號(hào)，經(jīng)過(guò)放大器放大，該電壓信號(hào)精確地反映原邊電流。磁平衡霍爾電流傳感器原邊電流Ip產(chǎn)生的磁通量與霍爾電壓經(jīng)放大產(chǎn)生的副邊電流Is通過(guò)副邊線圈所產(chǎn)生的磁通量相平衡。副邊電流Is精確地反映原邊電流。磁平衡霍爾電壓傳感器原邊電壓Vp通過(guò)原邊電阻R1轉(zhuǎn)換為原邊電流Ip，Ip產(chǎn)生的磁通量與霍爾電壓經(jīng)放大產(chǎn)生的副邊電流Is通過(guò)副邊線圈所產(chǎn)生的磁通量相平衡。副邊電流Is精確地反映原邊電壓。霍爾電流電壓傳感器特點(diǎn) 》》》◎ 直測(cè)式霍爾電流傳感器（50A……10000A）Ⅰ、測(cè)量頻率： 0……50KHzⅡ、反應(yīng)時(shí)間： ＜7uSⅢ、線性度： 1%Ⅳ、電源耗電少◎ 磁平衡霍爾電流傳感器（1A……1000A）Ⅰ、測(cè)量頻率： 0……150KHzⅡ、精度： 0.2%Ⅲ、反應(yīng)時(shí)間： ＜1uSⅣ、線性度好： 0.1%磁平衡霍爾電壓傳感器Ⅰ、測(cè)量頻率： 0……20KHzⅡ、線性度好： 0.1%Ⅲ、反應(yīng)時(shí)間： 40uS 使用傳感器模塊注意事項(xiàng) 》》》◎ 傳感器模塊在使用時(shí)，應(yīng)先接通副邊電源，再接通原邊電流或電壓?！?在選用傳感器模塊時(shí)，要根據(jù)測(cè)量范圍、精度、反應(yīng)時(shí)間及接線方式等參數(shù)，選用不同型號(hào)的傳感器?！?測(cè)量電流時(shí)，最好使用單根導(dǎo)線充滿傳感器模塊孔徑，以便得到最佳的動(dòng)態(tài)性能和靈敏度?！?傳感器模塊的最佳測(cè)量精度是額定值下測(cè)得的，當(dāng)測(cè)量值低于額定值時(shí)，原邊用多匝繞線，使總的安匝數(shù)接近額定值，從而獲得最佳測(cè)量精度?！?電流母線溫度不得超過(guò)100度。傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域 》》》◎ 逆變電焊機(jī)◎ 通訊或UPS電源◎ 電力機(jī)車◎ 數(shù)控機(jī)床◎ 伺服系統(tǒng)◎ 變頻器◎ 家用變頻◎ 軍用裝備
霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器?；魻栃?yīng)是磁電效應(yīng)的一種，這一現(xiàn)象是霍爾于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的?！　』魻杺鞲衅鞴ぷ髟恚捍艌?chǎng)中有一個(gè)霍爾半導(dǎo)體片，恒定電流I從A到B通過(guò)該片。在洛侖茲力的作用下，I的電子流在通過(guò)霍爾半導(dǎo)體時(shí)向一側(cè)偏移，使該片在CD方向上產(chǎn)生電位差，這就是所謂的霍爾電壓?！　』魻栯妷弘S磁場(chǎng)強(qiáng)度的變化而變化，磁場(chǎng)越強(qiáng)，電壓越高，磁場(chǎng)越弱，電壓越低，霍爾電壓值很小，通常只有幾個(gè)毫伏，但經(jīng)集成電路中的放大器放大，就能使該電壓放大到足以輸出較強(qiáng)的信號(hào)。若使霍爾集成電路起傳感作用，需要用機(jī)械的方法來(lái)改變磁場(chǎng)強(qiáng)度?；魻柤呻娐返妮敵鲭妷旱淖兓湍鼙硎境鋈~輪驅(qū)動(dòng)軸的某一位置，利用這一工作原理，可將霍爾集成電路片用作用點(diǎn)火正時(shí)傳感器。霍爾效應(yīng)傳感器屬于被動(dòng)型傳感器，它要有外加電源才能工作，這一特點(diǎn)使它能檢測(cè)轉(zhuǎn)速低的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
1.霍爾效應(yīng)與其物理現(xiàn)象的應(yīng)用綜述：在磁場(chǎng)力作用下，在金屬或通電半導(dǎo)體中將產(chǎn)生霍耳效應(yīng)，其輸出電壓與磁場(chǎng)強(qiáng)度成正比?；诨舳?yīng)的霍耳傳感器常用于測(cè)量磁場(chǎng)強(qiáng)度，其測(cè)量范圍從10oe到幾千奧斯特。盡管人們?cè)缭?879年就知道了霍耳效應(yīng)，但直到20世紀(jì)60年代末期，隨著固態(tài)電子技術(shù)的發(fā)展，霍耳效應(yīng)才開始被人們所應(yīng)用。自此，霍耳傳感器也得到了飛速的發(fā)展，并在汽車、工業(yè)、計(jì)算機(jī)等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，如齒輪速度檢測(cè)、運(yùn)動(dòng)與接近檢測(cè)及電流檢測(cè)等。霍耳傳感器的出現(xiàn)，解決了許多以往讓人感到棘手的問(wèn)題。
文章TAG：霍爾傳感器有什么用什么是霍爾效應(yīng)汽車上的霍爾傳感器有什么作用工作原理

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