機械類工程和自動化哪個專業(yè)比較好，輪機 工程和海洋電子類電氣 工程？電氣 工程和自動化有什么區(qū)別？機械設(shè)計制造及其自動化和電氣 工程及其自動化的區(qū)別？電氣 工程和自動化:涉及電力電子技術(shù)，電氣 工程和自動化也是一大把。機械工程和its 自動化和-2 工程和its 自動化哪個專業(yè)好要看學(xué)校的主要強項，一般來說，每個學(xué)校前面的學(xué)院比較好。

輪機工程是高校本科專業(yè)，屬于交通運輸類，基礎(chǔ)學(xué)習(xí)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)位。輪機 工程主要研究如何制造、操作、維護和修理船上所有的機電設(shè)備和動力裝置。這個專業(yè)主要分兩個方向:一是海工管理輪機，主要是船舶的平時維護和檢修；二是造船，主要是造船機艙的設(shè)計。培養(yǎng)目標(biāo)-0 工程專業(yè)培養(yǎng)具有良好的工程技術(shù)文化素養(yǎng)和高度的社會責(zé)任感，較好地掌握輪機-3/該領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識。能夠從事輪機 工程領(lǐng)域的規(guī)劃設(shè)計、技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、運營管理、運營組織與運營管理，并在教育、科研等部門從事相關(guān)工作的高素質(zhì)專業(yè)人才。

武漢理工大學(xué)輪機 工程學(xué)習(xí)內(nèi)容為船舶輔助設(shè)備、船舶動力系統(tǒng)與裝置、船舶動力裝置原理與設(shè)計、計算力學(xué)和工程應(yīng)用、和/12344。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶動力裝置及輔助裝置、船舶電力系統(tǒng)和電氣設(shè)備的基礎(chǔ)理論和知識，接受輪機設(shè)備操作、維護和修理、技術(shù)管理、模擬器和實船訓(xùn)練的基本訓(xùn)練，具備操作和修理船舶動力及輔助裝置、履行船舶監(jiān)督和修理職責(zé)的初步能力。

輪機 工程海運企業(yè)就業(yè)方向:輪機操縱、輪機檢測、輪機維修、-高級輪機能從事船舶輪機操作和

" One "輪機工程技術(shù)類有哪些課程？主要課程有船舶主機、船舶輔機、船舶電氣、電工學(xué)、船舶管理、輪機英語、/ 工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、輪機-3/材料、工程流體力學(xué)等。當(dāng)然，一些工科基礎(chǔ)課，比如數(shù)學(xué)、物理也是要學(xué)的。輪機專業(yè)。

差別很大！機械設(shè)計制造及其自動化:本專業(yè)培養(yǎng)機械設(shè)計制造的基礎(chǔ)知識和應(yīng)用能力，能夠在工業(yè)生產(chǎn)一線從事機械制造領(lǐng)域的設(shè)計制造、科技開發(fā)和應(yīng)用研究，以機械設(shè)計制造為基礎(chǔ)，融合計算機科學(xué)、信息技術(shù)和自動控制技術(shù)，它的主要任務(wù)是應(yīng)用先進設(shè)計和制造技術(shù)的理論和方法解決現(xiàn)代問題。

電氣 工程和自動化:涉及電力電子技術(shù)、計算機技術(shù)、機電技術(shù)信息與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)、機電一體化技術(shù)等多個領(lǐng)域。它是一門綜合性學(xué)科，主要特點是強弱電與機電一體化相結(jié)合。軟件和硬件的結(jié)合。本專業(yè)具有工程技術(shù)基礎(chǔ)知識和相應(yīng)的-2 工程專業(yè)知識，受過電工電子、系統(tǒng)控制、計算機技術(shù)等方面的基礎(chǔ)培訓(xùn)，具有解決-2 。

輪機工程是修船用的。電子電氣工程師是修船的電工。如果和船上比，電子工程師的工資和管輪二副差不多，但是沒有晉升的可能。輪機 工程最大長度可輪機 long，建議輪機 工程，現(xiàn)在很多大連海事操作工都不跑船，而是考大證再考公務(wù)員。如果決定學(xué)海事專業(yè)，全力以赴，選輪機。如果你畢業(yè)后去設(shè)計院或者船廠的設(shè)計部門，建議你考輪機 工程。

我學(xué)的包括海洋電子電氣-3/。船舶電子電氣-3/原本是從輪機-3/中分離出來的并且兩者都屬于運輸。不屬于電氣類。輪機 工程專業(yè)考研，可以選擇本專業(yè)考研，可以選擇能源與動力工程，可以選擇機械、機械、材料，也可以選擇電氣。船舶電子-2 工程，考研更傾向于電氣 工程，電子信息工程等學(xué)科，因為比較具體，不學(xué)力學(xué)和材料。

1。指的是差1。自動化:是指在沒有人或少人直接參與的情況下，機器、設(shè)備、系統(tǒng)或過程(生產(chǎn)和管理過程)自動檢測、處理信息、分析判斷，并根據(jù)人的要求進行操縱和控制的過程。2.電氣 工程和自動化:是電力電子技術(shù)、計算機技術(shù)、電機技術(shù)、信息與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)、機電一體化技術(shù)等多個領(lǐng)域的綜合性學(xué)科。3.機械工程和自動化:以相關(guān)的自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為基礎(chǔ)，結(jié)合生產(chǎn)實踐中的技術(shù)經(jīng)驗，研究和解決各種機械的開發(fā)、設(shè)計、制造、安裝、操作和修理中的一切理論和實際問題的應(yīng)用學(xué)科。

看學(xué)校的主要實力，排在各校前面的學(xué)院一般都不錯，綜合來看機械工程和its 自動化更好。我研究的是后者。目前在各大理工科大學(xué)中，機械工程是學(xué)校排名靠前的專業(yè)，受重視程度高于前者。首先，這三個專業(yè)的就業(yè)情況都很好，不存在找不到工作的問題。機械工程和its 自動化是一個專業(yè)，包括機械制造、機械設(shè)計、機電一體化三個方向。其中機械制造和機械設(shè)計就業(yè)的時候差不多，都是比較累的，尤其是前者，前期需要在車間實習(xí)一段時間，而機電工程好一點，待遇高一點。一般都是從事設(shè)計的，就業(yè)前景最好。

電氣 工程及其自動化也是大專業(yè)。包括電力系統(tǒng)、電力等專業(yè)，其就業(yè)待遇是三本專業(yè)中最高的。成績優(yōu)秀的一般都能進電業(yè)局，工資也挺高，而且不累，畢竟是壟斷性國企。再次，可以進電廠，工資還是比其他兩個專業(yè)高，比較辛苦，樓主自己權(quán)衡，自動化類似于第一個專業(yè)，范圍很廣。