巴航工，飛機支線客機是龐巴迪的CRJ系列的好還是巴西航空工業(yè)的ERJ系列好

來源：整理時間：2024-09-01 09:16:38 編輯：智能門戶手機版

1，飛機支線客機是龐巴迪的CRJ系列的好還是巴西航空工業(yè)的ERJ系列好

應(yīng)該是龐巴迪CRJ全系后置引擎

飛機支線客機是龐巴迪的CRJ系列的好還是巴西航空工業(yè)的ERJ系列好

2，為什么巴西的航空工業(yè)這么發(fā)達其它領(lǐng)域卻沒什么建樹

其實他的航空工業(yè)技術(shù)也是引進的歐洲的，并非自研。至于其他產(chǎn)業(yè)嘛……被人口和金融機構(gòu)拖垮了唄

其實它的航空工業(yè)水平很低的。再看看別人怎么說的。

為什么巴西的航空工業(yè)這么發(fā)達其它領(lǐng)域卻沒什么建樹

3，礦山巴鉤工是特殊工種嗎

是特殊工種，需要特殊工種的崗位操作證，所以說不是隨便人都可以操作的

在建筑行業(yè)里，塔吊起重，電工，架子工、安裝工為特殊工種，要特殊工種操作證

礦山巴鉤工是特殊工種嗎

4，隨航工的工作是什么

隨航就是遠航或者短航隨行，要有特定的技術(shù)，例如隨航電焊，油漆，廚師。一般就是船上要什么樣的人才就屬于隨航工。待遇不錯。

意思就是隨著工程進度及時進行隱蔽工程驗收。比如隱蔽工程隱蔽之前就要把驗收資料簽字簽好，而不是完工之后補簽

5，白帶檢查巴氏工級什么意思

病情分析：你好！這是婦科宮頸刮片的一種檢查評定方法巴氏1級——正常巴氏2級——炎癥——炎癥引起的細胞變化

巴氏染色是一種染色方式，是早期發(fā)現(xiàn)宮頸癌的一種簡單有效的辦法。是將宮頸上皮細胞進行固定、染色、顯微鏡下觀察。通常分為五個級別： ⅰ級，細胞正常； ⅱ級，有炎癥表現(xiàn)； ⅲ級，有可疑惡性細胞； ⅳ級，有癌細胞，待證實； ⅴ級，有癌細胞。

6，巴西在航空工業(yè)方面有中國先進嗎

巴西在支線飛機的生產(chǎn)領(lǐng)域擁有不俗的實力。巴西航空工業(yè)公司EMBRAER生產(chǎn)的ERJ系列飛機在國際支線飛機市場上的競爭實力很強。

由于在erj145系列之間幾乎完全是通用的,37座,44座和50座的erj135,erj140和erj145噴氣飛機為航空公司按市場規(guī)模分配飛機運力提供了無與倫比的多樣性。faa認證的50座的erj145,最大航程達到了2000海里,使支線運輸網(wǎng)絡(luò)進一步擴張。除了具有多達95%的通用性,這些飛機還具有機艙寬敞,大型前后貨艙和性能出眾的特點。巴西航空工業(yè)公司新一代飛機的設(shè)計實現(xiàn)了飛機維護成本上的重大改進。與其他運力類似的飛機相比,e-噴氣飛機系列每小時的直接維修成本要低19%到23%,而與一些已經(jīng)停產(chǎn)的噴氣飛機相比更可以節(jié)省超過50%的維修成本。并且,e-噴氣飛機系列之間的高通用性(高達95%)使成本被節(jié)省至最低。備用航材的庫存量減少了,維修程序得到了改進,機組人員的培訓(xùn)和改裝開銷降到最低。由于e-噴氣飛機系列的駕駛員具有交叉駕駛等級資格,不同飛機之間的差異培訓(xùn)成為了行業(yè)內(nèi)最簡單的培訓(xùn)之一,并采用了最新的計算機輔助培訓(xùn)(cbt)和模擬機工具。由此,駕駛員的生產(chǎn)效率隨著機隊飛機數(shù)量的增加而提高。該飛機系列是為實現(xiàn)快速、高效、多點同時地面服務(wù)而設(shè)計的。飛機僅需不到20分鐘的地面周轉(zhuǎn)時間,這得益于四個主艙門和兩個方便操作的貨艙。飛機在地面停留的時間越短,意味著更高的生產(chǎn)力和更高的日利用率,這也有助于保持低成本運行。購置飛機是一項重大的投資,e-噴氣飛機系列通過所采用的現(xiàn)代化手段的設(shè)計和二十一世紀的技術(shù),使飛機的價值得到保持。擁有80,000次循環(huán)的機身疲勞壽命保證了飛機具有多年的可靠性能,這是巴西航空工業(yè)公司商用飛機的優(yōu)勢之處。