數(shù)據(jù) 資產(chǎn)管理研究的目的數(shù)據(jù) /管理研究的目的:每個企業(yè)都需要有效地管理其日益重要的數(shù)據(jù),通過企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)專家的合作,文章讓你區(qū)分?jǐn)?shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)治理文章讓你區(qū)分?jǐn)?shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)治理當(dāng)我們說話的時候數(shù)據(jù)。
2022年5月,普華永道與華為云聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)數(shù)字化用戶運營解決方案白皮書》(以下簡稱“白皮書”)。面對汽車股市帶來的流量放緩,出主意提高股票的吸引力,重視內(nèi)容。在對其內(nèi)容的研究過程中,我逐漸發(fā)現(xiàn)它更符合大多數(shù)主機廠所面臨的困境和希望,也更符合我工作內(nèi)容的困境和變革訴求。第一,高成本、低改裝的汽車已經(jīng)進(jìn)入了存量市場,這不僅影響了車企的營業(yè)利潤,也影響了品牌營銷和用戶運營的方向。
車企的DNA一直是“以車為中心”。在車輛研發(fā)過程中,根據(jù)預(yù)期的目標(biāo)人群探索有針對性的技術(shù)和車輛語言。在車輛營銷時,向外界傳達(dá)車輛語言和定位信息,然后讓車輛自己去吸引用戶,甚至分析客戶是否真的擊中了車輛定位的目標(biāo)用戶。在正常的產(chǎn)品設(shè)計中,先找到目標(biāo)用戶,然后從上到下給用戶一個有利的產(chǎn)品,能在到達(dá)用戶眼球時給人一種驚喜。但是,面對越來越多懂車的用戶,越來越多熟悉的人,車型本身的定位語言溝通總是會引出另一個問題,“他給的是我想要的嗎?”
2017 "白皮書"報告全文共29000字,分為九個部分,分別是緒論、年度資本市場運行及投資者概況、保險制度發(fā)布與實施、檢查與執(zhí)法、自律組織投資者保護(hù)、市場主體投資者保護(hù)、投資者保護(hù)完善建議、結(jié)論與展望、附錄。其中,前言簡要介紹了編制白皮書的意義和過程;后面的附錄概述了白皮書的編譯框架、方法和來源;中間七部分為主要內(nèi)容,系統(tǒng)總結(jié)了市場投資者的概況和各方面投資者保護(hù)的成效與不足,提出了改進(jìn)建議和未來展望。
3、 數(shù)據(jù)治理的概念、難點和最佳 實踐方法