智能制造成功案例倉儲(chǔ)物流，鼎捷的廠內(nèi)智能物流有哪些案例實(shí)施效果怎么樣

來源：整理時(shí)間：2023-06-16 23:31:46 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，鼎捷的廠內(nèi)智能物流有哪些案例實(shí)施效果怎么樣

萊克、升威電子、宜蘭汽配都是案例呀

據(jù)我所知案例很多的,老板電器、萊克、升威電子、宜蘭汽配都用了鼎捷的廠內(nèi)智能物流系統(tǒng)的用這些智能物流無論是訂單交付，庫存降低，生產(chǎn)效率都有提高哦。

很多啊，比方說老板電器、萊克、升威電子、宜蘭汽配這些都用了鼎捷的廠內(nèi)智能物流系統(tǒng)一般應(yīng)用后都能有效提高企業(yè)的訂單交付，庫存降低，生產(chǎn)效率等等。

鼎捷的廠內(nèi)智能物流有哪些案例實(shí)施效果怎么樣

2，有倉儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)的成功案例借鑒一下

四川某石油設(shè)備加工企業(yè)采用精誠EASnbsp;WMS條碼倉儲(chǔ)物資系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能貨位管理一、概述四川某石油設(shè)備公司是一家專業(yè)從事石油鉆采設(shè)備研究、設(shè)計(jì)、制造、成套和服務(wù)的大型民營企業(yè)。公司總部占地面積400余畝，員工2000多人，已經(jīng)具備年產(chǎn)100臺(tái)套石油鉆機(jī)和500臺(tái)鉆井泵的生產(chǎn)能力。目前該公司總部擁有多個(gè)大型倉庫，包括：原料庫、配件庫、裝備庫和勞保用品庫，而且隨著企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展壯大，倉庫也將不斷地?cái)U(kuò)建才能滿足企業(yè)物資存放需要。為了能規(guī)范倉儲(chǔ)物資管理，提高庫房管理工作效率，該公司最終選擇了精誠EAS-WMS倉儲(chǔ)物資管理系統(tǒng)來控制整個(gè)生產(chǎn)過程，以使企業(yè)向生產(chǎn)制造柔性化和管理精細(xì)化方向發(fā)展，提高市場應(yīng)對的實(shí)時(shí)性和靈活性，降低管理成本、改善庫房管理水平、提高庫房管理工作水平。北京精誠軟件公司憑借多年WMS條碼系統(tǒng)的開發(fā)和實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)的咨詢和軟件實(shí)施服務(wù)團(tuán)隊(duì)，與該結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，是精誠EAS-WMS軟件在機(jī)械加工行業(yè)的又一典型案例，雙方本著互惠互利的原則，為共同促進(jìn)民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展而攜手前進(jìn)。二、需求分析該公司在WMS倉儲(chǔ)物資管理方面的實(shí)際需求如下：1、條碼批次/唯一化管理：該公司在倉儲(chǔ)物資條碼管理系統(tǒng)采用條碼按批次和唯一化管理的混合模式，對于便于唯一化管理的物資采用條碼唯一化管理，一件物品對應(yīng)一個(gè)條碼；對于不便唯一化管理的物資，采用批次條碼來管理。2、智能貨位管理：要求入庫時(shí)通過掃描物資條碼能列出能存放該物資的具體貨位號，出庫時(shí)能通過分析同類物資在庫時(shí)間長短根據(jù)先入先出原則自動(dòng)作出出庫物資貨位的選擇。3、虛擬貨位管理：即對于一些特殊的物資，在入庫時(shí)，我們不能按正常物資那樣存放到指定貨位，而只能存放到庫房的一定區(qū)域。因此要求系統(tǒng)對于用來存在這些特殊物資的區(qū)域(非貨位)進(jìn)行編號管理，相當(dāng)于貨位的概念。在此類特殊物資入庫時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)判斷其應(yīng)該存放的區(qū)域，在出庫時(shí)，能自動(dòng)指導(dǎo)庫管人員到指定區(qū)域去辦理出庫操作。4、出入庫管理：能按設(shè)定的工作流程快速完成物資的入庫、出庫操作，包括：物資采購入庫、生產(chǎn)退料入庫、產(chǎn)成品入庫、生產(chǎn)領(lǐng)料出庫、銷售出庫、售后出庫等。要求能進(jìn)行各種查詢分析，提供各種報(bào)表。在入庫時(shí)，按編碼規(guī)則生成并打印物資條碼，完成對物資條碼的粘貼，同時(shí)需要相當(dāng)部門完成相關(guān)操作(如采購到貨單據(jù)的制作，驗(yàn)收移交清單的填報(bào)等)。出庫時(shí)，根據(jù)相應(yīng)部門流轉(zhuǎn)過來的單據(jù)(如領(lǐng)料單、銷售發(fā)貨單等)，系統(tǒng)能自動(dòng)生成相應(yīng)的出庫單，并能指導(dǎo)操作員到相應(yīng)的貨位去完成出庫掃描操作。5、臨時(shí)出入庫管理：對于由于采購部門不能及時(shí)制作采購到貨單的物資入庫，要求采用臨時(shí)入庫管理；同時(shí)提供該類物資的臨時(shí)出庫管理。要求能提供臨時(shí)出入庫的物資的統(tǒng)計(jì)匯總和查詢功能。臨時(shí)入庫也要求能完成物資的條碼生成打印操作，在系統(tǒng)中也能做到條碼批次或唯一化管理。6、倉庫盤點(diǎn)管理：由于目前該公司采用的是人工盤點(diǎn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低，因此要求新系統(tǒng)能夠在盤點(diǎn)管理上能盡量減少人工工作量，提高工作效率和盤點(diǎn)準(zhǔn)確率。7、庫齡分析：對于在庫物資提供庫齡分析報(bào)表可供查詢，并且在物資出庫時(shí)要求系統(tǒng)按先入庫先出庫的原則根據(jù)庫齡分析數(shù)據(jù)自動(dòng)選擇出庫物資。8、工作提醒：由于某些業(yè)務(wù)單據(jù)處理不及時(shí)往往會(huì)造成整個(gè)業(yè)務(wù)鏈停滯不前，所以在系統(tǒng)中應(yīng)該增加工作提醒功能，按預(yù)先設(shè)定工作流程，業(yè)務(wù)單據(jù)流轉(zhuǎn)到某一用戶處，在該用戶登錄到系統(tǒng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)彈出待處理業(yè)務(wù)提醒，用戶根據(jù)提醒即可順利完成業(yè)務(wù)處理。9、與ERP的數(shù)據(jù)接口：目前該公司使用的是用友的U8系統(tǒng)，WMS系統(tǒng)從ERP系統(tǒng)中獲取物資基礎(chǔ)資料信息，在物資條碼管理系統(tǒng)中完成的出入庫業(yè)務(wù)及庫存數(shù)據(jù)，在ERP中能夠查詢到相關(guān)數(shù)據(jù)及處理單據(jù)。三、系統(tǒng)功能配合該公司信息化建設(shè)的整體進(jìn)度，實(shí)施倉儲(chǔ)物資管理系統(tǒng)必須遵循整體規(guī)劃、分步實(shí)施的原則，經(jīng)過討論我們認(rèn)為條碼物資管理系統(tǒng)可分為前后兩期來分別完成，一期項(xiàng)目定義為總公司倉庫進(jìn)行試點(diǎn)，重點(diǎn)完成出入庫管理、臨時(shí)出入庫管理、盤點(diǎn)管理、智能貨位管理等，能夠?qū)崿F(xiàn)基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)采集和出入庫管理，實(shí)現(xiàn)庫房特殊業(yè)務(wù)的管理；二期項(xiàng)目將針對該公司各分公司倉庫的物資管理系統(tǒng)進(jìn)行條碼化改造，最終實(shí)現(xiàn)全公司物資條碼化追蹤管理。一期項(xiàng)目必須考慮預(yù)留ERP系統(tǒng)的接口，同時(shí)為二期條碼化管理預(yù)留接口，為實(shí)現(xiàn)公司整體信息化建設(shè)奠定好基礎(chǔ)。1、智能貨位

有倉儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)的成功案例借鑒一下

3，智能倉儲(chǔ)的實(shí)用案例

主要從以下三個(gè)層面：1. 從基層員工角度思考；2. 2.從基層管理角度思考；3. 3. 從公司發(fā)展角度思考；解決心下問題：1.傳統(tǒng)倉儲(chǔ)管理方式，依靠人工，紙質(zhì)方式，無流水線作業(yè)，效率低下，工作繁重，錯(cuò)誤率高。2.集合了自動(dòng)化，流水線，全倉RF等功能。

“傳統(tǒng)倉儲(chǔ)”如何過渡到“智慧倉儲(chǔ)”。從許多微觀案例來看，倉儲(chǔ)管理已成為供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)。這是因?yàn)閭}儲(chǔ)總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購與生產(chǎn)之間，生產(chǎn)的初加工與精加工之間，生產(chǎn)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn)，倉儲(chǔ)也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，倉儲(chǔ)管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。如果借用運(yùn)籌學(xué)的語言來描述倉儲(chǔ)管理在物流中的地位，可以說就是在運(yùn)輸條件為約束力的情況下，尋求最優(yōu)庫存方案作為控制手段，使得物流達(dá)到總成本最低的目標(biāo)。在許多具體的案例中，物流的整合、優(yōu)化實(shí)際上歸結(jié)為倉儲(chǔ)的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)行控制。傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流差別最大的也是體現(xiàn)在庫存環(huán)節(jié)上。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)業(yè)是以收保管費(fèi)為商業(yè)模式的，希望自己的倉庫總是滿滿的，這種模式與物流的宗旨背道而馳。現(xiàn)代物流以整合流程、協(xié)調(diào)上下游為己任，靜態(tài)庫存越少越好，其商業(yè)模式也建立在物流總成本的考核之上。由于這兩類倉儲(chǔ)管理在商業(yè)模式上有著本質(zhì)區(qū)別，但是在具體操作上如入庫、出庫、分揀、理貨等又很難區(qū)別，所以在分析研究必須注意它們的異同之處，這些異同也會(huì)體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上。一、倉儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容倉儲(chǔ)管理的內(nèi)容應(yīng)該包括三個(gè)部分：倉儲(chǔ)系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)、庫存最優(yōu)控制、倉儲(chǔ)作業(yè)操作。這是三個(gè)層面的問題，彼此又有聯(lián)系。倉儲(chǔ)系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計(jì)，也是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的核心。就是要把一個(gè)復(fù)雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設(shè)計(jì)改造成為“干線運(yùn)輸+區(qū)域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應(yīng)的信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，表現(xiàn)為“聯(lián)庫管理”的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的選擇和設(shè)計(jì)是整個(gè)系統(tǒng)布局的關(guān)鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉儲(chǔ)信息系統(tǒng)WMS之中，但是對于布局設(shè)計(jì)變化的適應(yīng)性、通用性也會(huì)成為客戶選擇WMS的一個(gè)重要依據(jù)。庫存的最優(yōu)控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要(根據(jù)上一層設(shè)計(jì)的要求)確定本倉庫的管理目標(biāo)和管理模式，如果是供應(yīng)鏈上的一個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營成本為控制目標(biāo)，追求合理庫存甚至零庫存。如果是獨(dú)立核算的利潤中心，則是完全不同的目標(biāo)和管理模式，除了服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行成本外，更關(guān)心利潤的核算，因此計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理成為其中極其重要的組成部分，因?yàn)樵谟?jì)費(fèi)系統(tǒng)中固化了市場營銷的戰(zhàn)略和策略。倉儲(chǔ)作業(yè)的操作是最基礎(chǔ)的部分，也是所有WMS最具有共性的部分，正因?yàn)槿绱?，倉儲(chǔ)作業(yè)的操作信息化部分成為WMS與其他管理軟件如進(jìn)銷存、ERP等相區(qū)別的標(biāo)志。這部分內(nèi)容不僅要根據(jù)上一層確定的控制目標(biāo)和管理模式落實(shí)為操作流程，還要與眾多的專用倉儲(chǔ)設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)相銜接，所以是技術(shù)上最復(fù)雜的部分。國產(chǎn)WMS與國外先進(jìn)的倉儲(chǔ)軟件相比，最大的差距可能也就在這里，市場價(jià)格會(huì)相差數(shù)十倍、上百倍，也是這個(gè)原因?！∪MS的發(fā)展動(dòng)向從中外物流發(fā)展的動(dòng)向來看，有一些值得關(guān)注的特點(diǎn)，可能反映了倉儲(chǔ)管理和WMS發(fā)展變化的趨勢。第一，隨著物流資源的整合，在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中，提出了在大型物流網(wǎng)絡(luò)中，倉儲(chǔ)管理的集中模式與分散模式的關(guān)系問題。在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中既有集中管理的倉庫，也由分散管理的倉庫。前者如國家儲(chǔ)備糧系統(tǒng)，后者如連鎖超市的配送中心。分散與集中各有其市場需求，似乎并不會(huì)有孰優(yōu)孰劣的問題。但是近年來的研究表明，自然界多數(shù)復(fù)雜系統(tǒng)的構(gòu)成，是由簡單系統(tǒng)采用“分布式”模式結(jié)合起來的。由此可以認(rèn)為，集中總是相對的，分散卻是絕對的。當(dāng)我們構(gòu)造一個(gè)大系統(tǒng)模型時(shí)，分布式系統(tǒng)才是基礎(chǔ)。技術(shù)方案的思路也就變成了如何在分布式倉庫網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，解決那些需要集中管理的困難。第二，以RFID為代表的新技術(shù)正在深刻地影響著倉儲(chǔ)管理和WMS，甚至孕育著一場“物流革命”。在物流環(huán)節(jié)可以通過車輛、集裝箱、托盤、貨架等設(shè)備應(yīng)用RFID技術(shù)，提高物流管理水平。因此我們預(yù)期物流設(shè)備的RFID加上商品的條形碼可能是未來一個(gè)時(shí)期在WMS中探索RFID應(yīng)用推廣的一條實(shí)用之路。

其實(shí)智能倉儲(chǔ)的覆蓋面很廣的，但是一般來說都要求倉庫比較規(guī)范，大一點(diǎn)的貨物智能化比較方便，有些小產(chǎn)品，一個(gè)箱子就小小一個(gè)，智能化成本很高的。智能化是一個(gè)挺大的概念，倉庫里面也有很多方面可以進(jìn)行智能化，比如AVG、自動(dòng)化立庫這種智能化程度高的，或者使用WMS進(jìn)行數(shù)據(jù)管理，再或者使用RFID條碼、二維碼掃描槍之類的輔助提高效率，這些都是智能化，只有根據(jù)倉庫的真實(shí)環(huán)境和需求來，而不是一味的追求智能化，畢竟智能化的目的是降本增效增加利潤。航天信息智慧倉儲(chǔ)解決方案由倉庫作業(yè)系統(tǒng)、三維可視化系統(tǒng)、倉庫資源管理平臺(tái)三部分組成，主要通過室內(nèi)自動(dòng)定位算法、托盤自動(dòng)感知、電子圍欄、M2M智能物聯(lián)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精確定位貨物、倉庫智能作業(yè)、動(dòng)態(tài)追溯、智能預(yù)警、作業(yè)可視化、月臺(tái)智能管理等功能，提升倉庫服務(wù)價(jià)值和管理水平。也有WMS、RFID、UWB等產(chǎn)品，可以根據(jù)倉庫要求進(jìn)行定制化，也可以提供云服務(wù)，用戶選擇較多。

案例分析：某企業(yè)倉庫布局方式一、基本情況某企業(yè)是一家生產(chǎn)工裝褲的工廠，規(guī)模不是很大，它只生產(chǎn)少數(shù)幾種產(chǎn)品，而產(chǎn)品的主要差別僅在于褲子的尺寸不同。二、進(jìn)行倉庫布局設(shè)計(jì)的具體操作某企業(yè)在進(jìn)行倉庫布局設(shè)計(jì)的過程中，主要分為以下幾個(gè)步驟：第一，根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)進(jìn)行分類分項(xiàng) 在設(shè)計(jì)倉庫布局時(shí)，該企業(yè)按照工裝褲的尺寸大小分別存放進(jìn)行考慮。先按照工裝褲的腰圍大小，從最小尺寸到最大尺寸，分為若干類。然后每一類再按褲長尺寸由最小尺寸到最大尺寸，分為若干項(xiàng)。第二，根據(jù)分類分項(xiàng)進(jìn)行存放分類分項(xiàng)后，按順序存放。為了減少訂單分揀人員的分揀時(shí)間，除了按上述方法將工裝褲按尺寸大小分類分項(xiàng)存放外，還可將那些客戶最常選購的一般尺寸就近存放在存取較為方便的貨位，而將特小和特大、客戶不常選購的特殊尺碼，存放在較遠(yuǎn)和高層的貨位。通過貨物在倉庫中的合理布局，從而提高了物流工作的效率，實(shí)現(xiàn)了物流的合理化。第三，進(jìn)行其他空間的安排除了貨物入庫和出庫所需要的庫房儲(chǔ)存空間以外，為了進(jìn)行倉庫其他業(yè)務(wù)活動(dòng)也需要有一定的場地，具體如下： ·車輛為等待裝貨或卸貨的停車場地和員工休息室。 ·入庫和出庫貨物的暫時(shí)存放場地。 ·辦公室所需場地。 ·保管損壞貨物、等待承運(yùn)商檢查確認(rèn)的場地。 ·進(jìn)行重新包裝、貼標(biāo)簽、標(biāo)價(jià)等業(yè)務(wù)所需用地。 ·設(shè)備的保管和維護(hù)地區(qū)。 ·危險(xiǎn)品以及需要冷凍、冷藏等進(jìn)行特殊保管的貨物所需要的專用儲(chǔ)存區(qū)。某企業(yè)這樣進(jìn)行倉庫的布局設(shè)計(jì)，取得了很好的效果。三、某企業(yè)為適合分揀設(shè)計(jì)的貨物倉庫布局方式評析（一）倉庫的布局是倉庫設(shè)計(jì)中的一個(gè)很為重要的方面，倉庫的布局決定著一個(gè)倉庫的大體結(jié)構(gòu)與框架。在倉庫進(jìn)行布局設(shè)計(jì)時(shí)，一般首先要對影響倉庫布局的基本因素進(jìn)行了解，而現(xiàn)在普遍認(rèn)為影響倉庫位置布局的基本因素有：（1）客戶條件：即客戶需要情況及未來是否發(fā)生變化的情況；（2）自然條件：即該地區(qū)有無特殊的阻礙倉庫建設(shè)的自然條件；（3）運(yùn)輸條件：即現(xiàn)有的交通設(shè)施及對各種運(yùn)輸方式是否許可；（4）用地條件：即地價(jià)或地租是否家昂及是否有利用的舊庫房；（5）法規(guī)條件——是否符合當(dāng)?shù)禺?dāng)律規(guī)定及當(dāng)?shù)氐亩愂諣顩r。在對實(shí)際情況進(jìn)行全面分析后，找出影響倉庫位置的主要因素，然后緊接著要針對這引起因素，選擇倉庫的布局模式：其倉庫的布局模式主要有以下幾類：①輻射型倉庫布局；②吸收型倉庫布局；③聚集型倉庫布局；④扇型倉庫布局；在確定了倉庫的布局模式后，在規(guī)劃倉庫布局時(shí)，必須在空間、人力、設(shè)備等因素之間進(jìn)行權(quán)衡比較。其影響因素主要有：倉庫的主要功能，儲(chǔ)存的對象，倉庫環(huán)境要求貨位是否固定，平面或立體布局，通道而貨架占有空間，機(jī)械化程度分析作業(yè)要求。（二）某企業(yè)為適合分棟設(shè)計(jì)的貨物倉庫布局方式的特點(diǎn) 1．在倉庫布局設(shè)計(jì)前首先對其儲(chǔ)存的產(chǎn)品進(jìn)行分類分項(xiàng)，根據(jù)產(chǎn)品的特色而進(jìn)行合理的布局。 2．豐富方便顧客的原則進(jìn)行商品的陳列 3．倉庫的布局全盤考慮。在倉庫的布局設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到的不光是物品的出入庫及儲(chǔ)存的空間，而且還要考慮到裝卸、搬運(yùn)、改裝、提供流通加工等增值服務(wù)以及員工的辦公休息等的空間。（三）某企業(yè)為適合分揀設(shè)計(jì)的貨物倉庫布局方式的啟示 1．企業(yè)在進(jìn)行倉庫布局設(shè)計(jì)時(shí)，首先要明確自己倉庫中要擺放些什么物品，其物品的特點(diǎn)是什么。 2．其次要明確的是這些商品的進(jìn)出庫的頻率以及搬運(yùn)裝卸的難度。 3．倉庫合理的布局有利于提高物流工作效率，實(shí)現(xiàn)物流合理化。

智能倉儲(chǔ)的實(shí)用案例