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1，4檔半自動車的開車順序與步驟

羅條鎖匙出來插入車車度，開火，入1檔行

4檔半自動車的開車順序與步驟

2，半自動檔汽車P N D S 各代表什么意思

P：駐車制動、N：空檔、D：前進檔、R：倒檔。

P停車擋 N空擋 D前進擋 S運動模式

半自動檔汽車P N D S 各代表什么意思

3，自動擋汽車檔位圖解自動擋汽車怎么開自動擋汽車檔位介紹

P擋是駐車擋，當你停車入位，需要熄火離開時，自然就需要將擋位移到P檔上，然后才能手剎、熄火，有些車輛如果駕駛員試圖在非P擋熄火或者打開車門，會發(fā)出報警。D擋，就是前進擋，要讓車子向前行駛，那就掛入N擋踩下油門?，F(xiàn)在很多變速箱是手自一體的，掛入D擋之后再往右側推動，車輛就進入手動換擋模式，可由駕駛者自己控制前進加速擋位。R擋是倒車檔，倒車時掛R擋，這應該是駕駛員都知道的。有一點需要提醒是，車子只有在完全停止的狀態(tài)下，腳踩剎車之后才能掛入R擋。N擋，在手動擋車型中俗稱空擋，在自動擋車子中，可在短暫停止比如等個紅燈這樣的狀況下使用。

一般自動變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應用于爬坡和快速超車速時。

自動擋正確開車技巧 ① 起步時常見錯誤方式：踩剎車-打火-掛擋(p到d)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。正確開車方式：先接通電源(不打著發(fā)動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入d檔，而是掛到n檔上再點火，之后由n檔掛入d檔，松手剎、抬腳剎車、起步。【理由】這樣可以避免在p檔打著火后，需要經(jīng)過r檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊！ ② 等紅燈時常見錯誤方式：等紅燈時-踩剎車，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車-掛p檔-綠燈亮-掛d檔-抬腳剎-給油-起步。正確開車方式：等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛n檔、而不是p檔。更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓檔位保持在d擋上。【理由】 p檔帶有鎖止裝置，掛入p檔而不拉上手剎，會對裝置造成磨損；車輛靜止時，檔位保持在d會磨損變速箱。 ③ 踩油門時常見錯誤方式：一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。正確開車方式：踩下油門，當轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順；逐次加檔、提速。【理由】如果你一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時機，到了3000轉(zhuǎn)以上才會升一檔;如果你全踩油門，那發(fā)動機轉(zhuǎn)速會到達紅線區(qū)才會升擋(很多人說車提速慢、肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔)；自動檔車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實現(xiàn)提前升擋，達到節(jié)油的目的，但這樣會影響了快速提速。松油門加檔后，再次踩下油門的時候不可過重，否則變速箱認為你要急加速而自動降擋，又回到較低檔，造成跳檔。 ④ 剎車時常見錯誤方式：一d到底，從來不用限制擋，減速用剎車控制。正確開車方式：在上下坡道的時候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時，掛入1或2檔(道理就不用說了)，爬上坡后,掛回d檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車使用。【理由】其實就跟你在駕校學到的手動擋的低速檔使用原理相同，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。 ⑤ 超車時常見錯誤方式：超車的時候，只需深踩油門就ok了。正確開車方式：超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車后，松開油門，檔位會回到當前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就應該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速。【理由】你懂得，不再贅述，哈哈。 ⑥ 停車時常見錯誤方式：掛p檔--松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。正確開車方式：車進入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入p檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。【理由】當你掛入p檔后，抬起制動踏板，如果地面不平會出現(xiàn)車小的移動，p檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，咬合s后下次再摘檔就費勁了。更多自動檔保養(yǎng)及駕駛常識，百度德國瑪?shù)龠M行詳細了解!

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