半自動(dòng)檔位圖解，4檔半自動(dòng)車的開(kāi)車順序與步驟

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-03 12:18:46 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，4檔半自動(dòng)車的開(kāi)車順序與步驟

羅條鎖匙出來(lái)插入車車度，開(kāi)火，入1檔行

4檔半自動(dòng)車的開(kāi)車順序與步驟

2，半自動(dòng)檔汽車P N D S 各代表什么意思

P：駐車制動(dòng)、N：空檔、D：前進(jìn)檔、R：倒檔。

P停車擋 N空擋 D前進(jìn)擋 S運(yùn)動(dòng)模式

半自動(dòng)檔汽車P N D S 各代表什么意思

3，自動(dòng)擋汽車檔位圖解自動(dòng)擋汽車怎么開(kāi)自動(dòng)擋汽車檔位介紹

P擋是駐車擋，當(dāng)你停車入位，需要熄火離開(kāi)時(shí)，自然就需要將擋位移到P檔上，然后才能手剎、熄火，有些車輛如果駕駛員試圖在非P擋熄火或者打開(kāi)車門，會(huì)發(fā)出報(bào)警。D擋，就是前進(jìn)擋，要讓車子向前行駛，那就掛入N擋踩下油門。現(xiàn)在很多變速箱是手自一體的，掛入D擋之后再往右側(cè)推動(dòng)，車輛就進(jìn)入手動(dòng)換擋模式，可由駕駛者自己控制前進(jìn)加速擋位。R擋是倒車檔，倒車時(shí)掛R擋，這應(yīng)該是駕駛員都知道的。有一點(diǎn)需要提醒是，車子只有在完全停止的狀態(tài)下，腳踩剎車之后才能掛入R擋。N擋，在手動(dòng)擋車型中俗稱空擋，在自動(dòng)擋車子中，可在短暫停止比如等個(gè)紅燈這樣的狀況下使用。

一般自動(dòng)變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動(dòng)時(shí)、人不離車停車時(shí)或在拖車時(shí)使用。④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位，汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動(dòng)換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過(guò)程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時(shí)。

自動(dòng)擋正確開(kāi)車技巧 ① 起步時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：踩剎車-打火-掛擋(p到d)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。正確開(kāi)車方式：先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車、掛擋，不是直接掛入d檔，而是掛到n檔上再點(diǎn)火，之后由n檔掛入d檔，松手剎、抬腳剎車、起步。【理由】這樣可以避免在p檔打著火后，需要經(jīng)過(guò)r檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊！ ② 等紅燈時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：等紅燈時(shí)-踩剎車，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車-掛p檔-綠燈亮-掛d檔-抬腳剎-給油-起步。正確開(kāi)車方式：等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí),正確的方法是:拉手剎、掛n檔、而不是p檔。更不能踩住剎車，長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在d擋上。【理由】 p檔帶有鎖止裝置，掛入p檔而不拉上手剎，會(huì)對(duì)裝置造成磨損；車輛靜止時(shí)，檔位保持在d會(huì)磨損變速箱。 ③ 踩油門時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。正確開(kāi)車方式：踩下油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順；逐次加檔、提速。【理由】如果你一直重踩油門，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門，那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋(很多人說(shuō)車提速慢、肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔)；自動(dòng)檔車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實(shí)現(xiàn)提前升擋，達(dá)到節(jié)油的目的，但這樣會(huì)影響了快速提速。松油門加檔后，再次踩下油門的時(shí)候不可過(guò)重，否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋，又回到較低檔，造成跳檔。 ④ 剎車時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：一d到底，從來(lái)不用限制擋，減速用剎車控制。正確開(kāi)車方式：在上下坡道的時(shí)候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時(shí)，掛入1或2檔(道理就不用說(shuō)了)，爬上坡后,掛回d檔行駛。下坡時(shí)(長(zhǎng)而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車使用。【理由】其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。 ⑤ 超車時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：超車的時(shí)候，只需深踩油門就ok了。正確開(kāi)車方式：超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。完成超車后，松開(kāi)油門，檔位會(huì)回到當(dāng)前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就應(yīng)該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速。【理由】你懂得，不再贅述，哈哈。 ⑥ 停車時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：掛p檔--松開(kāi)腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。正確開(kāi)車方式：車進(jìn)入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入p檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。【理由】當(dāng)你掛入p檔后，抬起制動(dòng)踏板，如果地面不平會(huì)出現(xiàn)車小的移動(dòng)，p檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，咬合s后下次再摘檔就費(fèi)勁了。更多自動(dòng)檔保養(yǎng)及駕駛常識(shí)，百度德國(guó)瑪?shù)龠M(jìn)行詳細(xì)了解!

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