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所以，人工智能技術(shù)在物流最后一公里配送上還是有一定局限性的。中國人工智能物流發(fā)展報(bào)告:無人配送如何解決最后一公里問題？JD.COM科技原創(chuàng):26 JD.COM數(shù)碼科技集團(tuán)官方賬號(hào)中國400萬物流從業(yè)人員是末端配送人員，最后一公里的配送成本是前1000公里的5倍左右。無人配送如何解決“最后一公里”問題？近年來，物流業(yè)的蓬勃發(fā)展加劇了企業(yè)之間的競爭。如何利用創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)業(yè)務(wù)跳出紅海，是很多物流企業(yè)都在思考的問題。

在成本上升、效率提升緩慢的背景下，物流行業(yè)最迫切的需求是降本增效。人工智能技術(shù)及相關(guān)軟硬件產(chǎn)品的加入，可以有效降低物流企業(yè)在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、客服等環(huán)節(jié)的人力成本，提高人員和設(shè)備的工作效率，是緩解物流行業(yè)頑疾的良藥。其中，配送是貨物流動(dòng)過程中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，也是物流鏈中最重要的人力資源投資環(huán)節(jié)。

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