學科建設截至2021年5月，學校擁有5個博士后科研流動站，6個博士學位授權一級學科，25個碩士學位授權一級學科，15個碩士專業(yè)學位授權類別，24個省級重點學科。2019年，6個學科入選甘肅省“雙一流”特色建設工程一級學科，其中二級學科1個，三級學科3個，四級學科2個。截至2018年12月，已有5個學科(群)入選甘肅省一流學科建設項目，其中優(yōu)勢學科2個，A級特色學科3個。

我很真誠的告訴你，蘭州交通大學的電氣工程一般般。我頭暈。為什么會采用傻逼答案？首先我想說一下蘭州的高校就業(yè)情況。交大是全國50強工作之一。主要去向是鐵路局、工程局、設計院、地鐵，以及相關外企、國企，如四方、南車、北車等。電氣工程可以排在自動化學院就業(yè)的第二位，和我一起考過的女生就報了重慶地鐵。電氣工程是交大唯一能簽國家電網(wǎng)的專業(yè)，所以男生找工作基本沒問題。畢業(yè)后他們會拿到干部訂單，肯定前途無量。

蘭州理工大學和蘭州交通大學的電氣工程及其自動化是省級重點學科，水平差不多。蘭州交通大學好一點，是國家級專業(yè)。兩個學校的綜合實力相差不是太大。蘭州交通大學的優(yōu)勢專業(yè)是土木工程、給排水工程、交通運輸、車輛工程、軌道交通信號與控制、電氣工程及其自動化，都是國家特色專業(yè)。蘭州理工大學的優(yōu)勢專業(yè)是焊接技術與工程、熱能與動力工程、材料成型及控制工程、機械設計制造及其自動化、過程裝備與控制工程、土木工程及其自動化，都是國家級專業(yè)。

自動化與電氣工程學院的前身電氣工程系是1958年蘭州鐵道學院建校時首批成立的五個系之一。當時招收了第一批通信與信號本科學生和電力機車專業(yè)班學生。隨后連續(xù)招收通信與鐵路信號本科6名，電力機車本科2名。文革期間，我國高校從1966年到1970年停止招生。1971年至1976年，我系招收工農(nóng)兵有線通信和鐵路信號專業(yè)。

1979年，經(jīng)鐵道部教育司批準，設立自動控制本科專業(yè)，當年開始招生。當時電氣工程系只招收有線通信、鐵路信號、自動控制三個本科專業(yè)。1982年更名為電信與自動控制系，簡稱電信系。1985年，經(jīng)鐵道部教育司批準，設立了計算機應用本科專業(yè)。1992年，教育部制定了按專業(yè)類別招生的目錄，電信系的鐵路信號與自動控制兩個本科專業(yè)合并到自動化類別，按自動化專業(yè)招生。

電氣自動化專業(yè)從事鐵路相關的電氣技術，包括信號和機車，范圍很廣，畢業(yè)后去鐵路的機會也很多。別擔心，我是土木工程師。自動化排第三，只要是大三，就可能有工作。嘻嘻，大一。藍嬌對面有很多消費場所。電氣自動化專業(yè)，就業(yè)面廣，就業(yè)方向:1。自動化工廠；2.政府機關和機構的電氣設備維護；3.各研究所、電力局、火電廠；4.商業(yè)單位的電氣設備維護；5、電氣行業(yè)各種工作都可以。

這種工作一般都是在設備現(xiàn)場，不可避免的會受到環(huán)境的影響，所以又苦又累，體力為主，工資也低。在一家很賺錢的公司，一個有工作經(jīng)驗的本科生工資在1500左右，主要崗位有:設備維修、電氣維修、設備安裝、設備調試等。2:辦公室腦力導向，這類工作一般是辦公室職員，以腦力勞動為主，輕松干凈，工資也挺高的。跟電力局(一般有項目提成，就是你完成一個項目老板會給你一部分提成)。