郵票孔，有誰知道線路板槽孔導(dǎo)引孔防爆孔卸力孔郵票孔都有什么作用

來源：整理時間：2024-10-05 11:35:13 編輯：智能門戶手機版

1，有誰知道線路板槽孔導(dǎo)引孔防爆孔卸力孔郵票孔都有什么作用

各有各的作用。如郵票孔是為了分撕郵票方便

你好！都沒有關(guān)系，只要能夠讓板廠識別這是個槽孔就行了或者說明一下尺寸，一般都用2d線標在孔位圖上如有疑問，請追問。

都沒有關(guān)系，只要能夠讓板廠識別這是個槽孔就行了或者說明一下尺寸，一般都用2D線標在孔位圖上

有誰知道線路板槽孔導(dǎo)引孔防爆孔卸力孔郵票孔都有什么作用

2，郵票的孔打的不好是不是假票

中國早期郵票的打孔是沿用點線齒的方式，有點象我們用針扎了一排空一樣，實際上沒有把紙打掉，后來引進了蘇聯(lián)的打孔設(shè)備，改為打穿孔的方式，同時也研發(fā)了自己的打孔設(shè)備。因為紙張和不同郵票廠的打孔設(shè)備不一的情況，有些應(yīng)該穿孔的郵票中間的圓形紙片沒有完全脫落，也屬于正常情況，但是不會影響郵票的分離?，F(xiàn)在中國在這方面技術(shù)已經(jīng)很先進了，齒孔也衍生出很多種方式，如異形齒、五星齒等，打孔質(zhì)量都比較高，極少有不穿孔的情況。有些早期印刷的普票這樣的情況比較多，這一般不是假票，只是工藝問題。如果遇到嚴重不穿孔的情況或者漏齒的情況，反而可能是錯票或者工藝失誤，極具收藏價值。

99年以前發(fā)行的很正常，以后較少見。

印花稅票

郵票的孔打的不好是不是假票

3，郵票孔是什么意思

所謂單式齒孔指郵票各邊齒孔度相同；復(fù)式齒孔是指郵票各邊齒孔度有不同的。翼邊是指因孔針改變行距或漏打，造成整郵票的邊沿行列或各格邊沿行列的郵票闊邊。翼邊分左，右翼和上、下翼國；上、下翼邊如屬漏打，則分別稱為高頭和長尾。郵票與過橋或附票之間不打齒孔，使過橋上下或左右兩邊的郵票，因無齒孔而隔阻，集郵者稱這種過橋為斷橋。集郵界一般習(xí)慣將B11.5度以內(nèi)的齒孔稱“粗齒”，而13.5度以上則稱“細齒”。盲齒指由于打孔斷章取義針用鈍或漏針，以致紙只是疏下去一點或沒有任何痕跡。有枚郵票規(guī)格為40*20毫米，橫有22個齒，22個孔，堅有12個齒、11個孔，則該枚郵票的齒孔度為DP11*11.5。孔針的直徑?jīng)Q定郵票齒孔的孔徑，目前我國在七色印刷機連機使用的滾筒式打孔器的孔針，直徑為0.985毫米。

方便撕

就是郵票邊上像波浪一樣的齒孔。

郵票孔是什么意思

4，郵票齒孔在集郵上的意義

郵票的齒孔是為了方便郵票的撕開，在整張郵票的各枚之間用打孔器打出孔洞，分撕后，單枚郵票邊緣凹進的半圓形部分稱孔，凸出的部分稱齒，合稱為齒孔。英國黑便士郵票問世時沒有齒孔，使用起來十分不方便，必須用剪刀一枚一枚地剪開。直到1854年英國才出現(xiàn)打齒孔的郵票。郵票齒孔在集郵中并沒有什么實際意義，只是個形式而已，其實有與沒有都一樣，只是如果沒有齒孔的話會很難區(qū)分郵票的具體票面尺寸，除非提前劃好折線。

郵票齒孔是為了方便郵票的撕開，在整張郵票的各枚之間用打孔器打出孔洞，分撕后，單枚郵票邊緣凹進的半圓形部分稱孔，凸出的部分稱齒，合稱為齒孔。英國黑便士郵票問世時沒有齒孔，使用起來十分不方便，必須用剪刀一枚一枚地剪開。直到1854年英國才出現(xiàn)打齒孔的郵票。

郵票的齒孔在郵票上的意義就是封邊撕開。在集郵上的意義就是區(qū)別是哪一種郵票，因為每種郵票的齒孔不都是一樣的，量了郵票的齒孔度數(shù)可以判定是不是那種郵票。至于防偽，在沒有實行特殊齒孔之前，是沒有防偽功能的。另外對收藏來說，齒孔完整是很重要的，只有是齒孔完整的才是全品要求之一，比齒孔損壞的同樣的品種要珍貴得多。

5，郵票的四周為什么有許多齒孔

這是為了便于撕開郵票。據(jù)說，過去郵票并沒有齒孔，出售郵票時，得用剪刀一枚枚地剪開，很不方便。后來，有個人要寄信，因沒有剪刀，就用西裝領(lǐng)帶上的別針在郵票中間刺了一行行的小孔，很快就把郵票撕開了。這個發(fā)...

精華知識收藏轉(zhuǎn)載到qq空間郵票的四周為什么有許多齒孔？ [ 標簽：郵票,四周齒孔,齒孔 ] 1854年，英國最先發(fā)行了有齒孔的郵票，以后，各國郵票也都有了齒孔。 @雕刻時光@ 回答:6 人氣:25 解決時間:2007-10-07 19:10 檢舉精華知識郵票齒孔是郵票外觀的重要特征。在整張郵票上的各枚郵票之間打出的孔洞稱"孔"；撕開后，單枚郵票邊緣凹進的半圓形部分也稱"孔"，凸出的部分則稱"齒"，合稱"齒孔"?！　∽钤绲泥]票沒有齒孔，出售時要一枚枚剪開，很不方便。１８４８年，愛爾蘭人亨利·亞策爾發(fā)明了打孔機。１８５４年１月２８日英國首先發(fā)明了有齒孔郵票。到現(xiàn)在，世界各國發(fā)行的郵票基本上都打上了齒孔，少量無齒票也是為了提高集郵者興趣而特意發(fā)行的，如我國發(fā)行的《梅蘭芳舞臺藝術(shù)》、《糜鹿》無齒票?！　∴]票的齒孔是為了分撕方便，并無其它用途。但由于打孔方式、打孔效果和孔形的不同，郵票的齒孔也就多種多樣，即使同一種郵票，齒孔也有差異，這引起了集郵者的廣泛興趣?！　〈蚩追绞桨ň€式、梳式、盤式，它們是由于打孔機的齒針排列形式不同，目前大都采用盤式打孔方式。而孔形又有圓形、點線形、方形等，常見的多為圓形。從打孔效果看，有光齒、毛齒。毛齒是由于打齒孔的齒針不尖銳，孔內(nèi)紙屑沒有打凈形成的，現(xiàn)代郵票大多數(shù)是光齒的?！　〖]者通過對郵票齒孔的研究可以鑒別郵票的版別、發(fā)行時間和地點。例如，普通郵票由于用量很大，同一種圖案、面值的郵票往往印很多次，除了圖案會出現(xiàn)微小差別外，齒孔也有些許區(qū)別。所以對郵票齒孔的研究也是集郵的一個內(nèi)容。　　齒孔除了形態(tài)不一樣，還有大小、疏密之分。怎樣區(qū)別呢？通常齒孔用度數(shù)來表示，２０毫米內(nèi)齒孔的數(shù)量，稱為多少度（ｐ）。這種方法是１８６６年法國科學(xué)家勒格拉首先提出的，一直沿用至今。測量齒孔有專用的量齒尺，度量的方法很簡單，把郵票的齒孔對準尺中的某一排，齒對齒、孔對孔，大小完全吻合，這排齒孔旁邊注明的數(shù)字，就是這枚郵票齒孔的度數(shù)?！　∴]票的齒孔，對郵票的美觀起了一定的作用。損壞一個齒，就像掉了一顆牙齒，所以要注意保護。從信封上洗下郵票時，往郵冊中插郵票的時，都要細心，注意不要折壞齒尖。保持郵票齒孔的完整，不僅使郵票完美，而且對于研究郵票也很重要

6，郵票上的齒孔是怎樣發(fā)明的

郵票的齒孔：　　齒孔是郵票外觀的一個重要特征。世界上最早的郵票沒有齒孔，到1854年在英國首先出現(xiàn)有齒孔的郵票。早期郵票的齒孔基本可分為線齒和孔齒兩類。線齒又細分為占線、弧線、蛇形、矩形幾種孔齒則有圓形、菱形等區(qū)別。根據(jù)打孔設(shè)備和程序的不同，打孔方式主要有線式、梳式、整式三種。線式打孔在撕后，四角。不都吐四分之一的圓，每枚的票幅不一定完全相同，四方連的中心不一是完整的圓孔，邊紙四面通天；梳式打孔在分撕后四角為四分之一圓，四方連的中心絕大多數(shù)為完整的圓孔，邊紙有一邊通天，整式，即棋盤式打孔，整版郵票一次打孔完成，分撕后的四角皆為四分之一圓，每枚票幅完成相同，四方連的中心一定是完整的圓孔，邊紙四邊不通天，我國郵票目前多為此種打孔。根據(jù)打孔外觀效果，又可以分光齒、毛齒、盲齒三種。光齒：打孔后圓形紙悄未完全脫落，分撕后，齒孔光潔；毛齒：打孔后，圓形紙未完全脫落，分撕后齒孔毛糙；盲齒；打孔后，只打了一個圓形壓痕，分撕后，無脫落的紙屑，無齒孔呈現(xiàn)。另外還有漏齒，因打孔疏漏造成，多見于線式打孔，屬于變體?！　‘愋锡X孔：　　異形齒孔是指在郵票上打的齒孔并非圓形齒孔。異形齒孔有矩形齒孔、菱形齒孔或方形齒孔、針形齒孔并用的橫、直異形齒孔等。

郵票的齒孔：齒孔是郵票外觀的一個重要特征。世界上最早的郵票沒有齒孔，到1854年在英國首先出現(xiàn)有齒孔的郵票。早期郵票的齒孔基本可分為線齒和孔齒兩類。線齒又細分為占線、弧線、蛇形、矩形幾種孔齒則有圓形、菱形等區(qū)別。根據(jù)打孔設(shè)備和程序的不同，打孔方式主要有線式、梳式、整式三種。線式打孔在撕后，嘩弗糕煌蕹號革銅宮擴四角。不都吐四分之一的圓，每枚的票幅不一定完全相同，四方連的中心不一是完整的圓孔，邊紙四面通天；梳式打孔在分撕后四角為四分之一圓，四方連的中心絕大多數(shù)為完整的圓孔，邊紙有一邊通天，整式，即棋盤式打孔，整版郵票一次打孔完成，分撕后的四角皆為四分之一圓，每枚票幅完成相同，四方連的中心一定是完整的圓孔，邊紙四邊不通天，我國郵票目前多為此種打孔。根據(jù)打孔外觀效果，又可以分光齒、毛齒、盲齒三種。光齒：打孔后圓形紙悄未完全脫落，分撕后，齒孔光潔；毛齒：打孔后，圓形紙未完全脫落，分撕后齒孔毛糙；盲齒；打孔后，只打了一個圓形壓痕，分撕后，無脫落的紙屑，無齒孔呈現(xiàn)。另外還有漏齒，因打孔疏漏造成，多見于線式打孔，屬于變體。異形齒孔：異形齒孔是指在郵票上打的齒孔并非圓形齒孔。異形齒孔有矩形齒孔、菱形齒孔或方形齒孔、針形齒孔并用的橫、直異形齒孔等。

當(dāng)時的郵票是沒有齒孔的。郵局工作人員要用剪刀把印成一大張的郵票剪開，然后再出售給用戶。直到1848年，英國發(fā)明家亨利·阿察爾發(fā)明了郵票齒孔，才解決了這一問題。 1848年的一天，阿察爾在倫敦一家小酒家喝酒，目睹一位顧客將信裝入信封內(nèi)，然后從手提包里取出一大版郵票。他想裁下一張郵票，可一時找不到剪刀，便向老板來借。不料老板也沒有剪刀。那位顧客從衣襟上取下別在西裝領(lǐng)帶上的一根別針，用針尖在郵票之間的連接處，扎了一連串的小孔，然后輕輕一撕，就完整地撕下了一張郵票。阿察爾聯(lián)想起車票票根上的齒孔。他想：如果能制造一臺打孔機，在兩張相鄰郵票連接處都打上齒孔，使用起來就方便了。經(jīng)過一番努力，一臺裝有兩個滾輪切刀的打孔機被研制出來，它能打出由短切口組成的橫向和縱向的齒孔。 1854年，英國正式發(fā)行了有齒郵票。此后，瑞典、挪威、美國、加拿大等國也相繼開始發(fā)行。

為郵票的齒孔了方便郵票的撕開，在整張郵票的各枚之間用打孔器打出孔洞，分撕后，單枚郵票邊緣凹進的半圓形部分稱孔，凸出的部分稱齒，合稱為齒孔。英國黑便士郵票問世時沒有齒孔，使用起來十分不方便，必須用剪刀一枚一枚地剪開。直到1854年英國才出現(xiàn)打齒孔的郵票。