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首頁(yè) > 產(chǎn)品 > 知識(shí) > 進(jìn)路信號(hào)機(jī)，出站信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)進(jìn)路信號(hào)機(jī)有什么區(qū)別

進(jìn)路信號(hào)機(jī)，出站信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)進(jìn)路信號(hào)機(jī)有什么區(qū)別

來(lái)源：整理 時(shí)間：2025-01-15 11:17:14 編輯：智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

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1，出站信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)進(jìn)路信號(hào)機(jī)有什么區(qū)別

信號(hào)沒(méi)區(qū)別 功能不一樣

出站信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)進(jìn)路信號(hào)機(jī)有什么區(qū)別

2，簡(jiǎn)述車(chē)站非線路所進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示黃閃黃在既有普通鐵路和高速鐵

首先，這是指示列車(chē)通過(guò)的一種進(jìn)站信號(hào)信號(hào)，亮黃閃黃就說(shuō)明列車(chē)是側(cè)向進(jìn)站；因?yàn)榇我患苄盘?hào)機(jī)已經(jīng)在開(kāi)放狀態(tài)，所以列車(chē)可以再本站通過(guò)。其次，我們?cè)賮?lái)看看次一架信號(hào)機(jī)指的是什么。這里的次一架指的是出站信號(hào)機(jī)或者發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)，而且還要是正線的出站信號(hào)機(jī)或者發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)。分兩點(diǎn)看：第一，“該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路，經(jīng)道岔的直向位置”，說(shuō)明是正線上的出站或發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)；第二，“18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置”，說(shuō)明的還是正線上的出站或發(fā)車(chē)進(jìn)路，如果這個(gè)進(jìn)路上有其它小于18號(hào)道岔的側(cè)向都不行。

簡(jiǎn)述車(chē)站非線路所進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示黃閃黃在既有普通鐵路和高速鐵

3，進(jìn)站信號(hào)機(jī)是分界線嗎

進(jìn)站信號(hào)機(jī)用于防護(hù)車(chē)站，指示列車(chē)可否進(jìn)站以及進(jìn)站時(shí)的運(yùn)行條件。它設(shè)在距車(chē)站最外方進(jìn)站道岔尖軌尖端（逆向道岔）或警沖標(biāo)（順向道岔）不少于50米的地方。 進(jìn)站臂板信號(hào)機(jī)有四種顯示方式： 當(dāng)白天紅色主臂板和黃色通過(guò)臂板下斜45度角，紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊；夜間兩個(gè)綠燈亮?xí)r，表示準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)正線通過(guò)車(chē)站，出站信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。 當(dāng)白天紅色主臂板下斜45度角，黃色通過(guò)臂板在水平位置，紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊；夜間一個(gè)綠燈和一個(gè)黃燈亮?xí)r，表示準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車(chē)。 當(dāng)白天紅色主臂板和輔助臂板下斜45度角，黃色通過(guò)臂板在水平位置；夜間一個(gè)綠燈和兩個(gè)黃燈亮?xí)r，表示準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車(chē)。 當(dāng)白天紅色主臂板和黃色通過(guò)臂板均在水平位置，紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊；夜間一個(gè)紅燈和兩個(gè)黃燈亮?xí)r，表示不準(zhǔn)許列車(chē)越過(guò)該信號(hào)。

進(jìn)站信號(hào)機(jī)是分界線嗎

4，寫(xiě)出進(jìn)站信號(hào)機(jī)的設(shè)置地點(diǎn)及燈光配列

顯示燈光一般區(qū)段四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)正線通過(guò)車(chē)站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過(guò)車(chē)站，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車(chē)。準(zhǔn)許列車(chē)按限速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車(chē)。兩個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車(chē)。準(zhǔn)許列車(chē)按限速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車(chē)。一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)過(guò)18號(hào)及其以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)下一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)，且該信號(hào)機(jī)所防護(hù)的進(jìn)路，經(jīng)道岔的直向位置或18號(hào)及其以上道岔的側(cè)向位置。準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)過(guò)18號(hào)及其以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)下一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)，且該信號(hào)機(jī)所防護(hù)的進(jìn)路，經(jīng)道岔的直向位置或18號(hào)及其以上道岔的側(cè)向位置。一個(gè)紅色燈光不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)。不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)。一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)下一架已經(jīng)開(kāi)放的接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)準(zhǔn)備停車(chē)。準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)，表示下一架已經(jīng)開(kāi)放一個(gè)黃燈。

5，誰(shuí)知道鐵路上的進(jìn)站信號(hào)機(jī)從上往下有那些燈

我國(guó)干線鐵路目前使用的信號(hào)是UM_71系統(tǒng)是從法國(guó)引進(jìn)的。 分為進(jìn)站信號(hào)，出站信號(hào)，區(qū)間信號(hào)，調(diào)車(chē)信號(hào)等。 進(jìn)站信號(hào)-一個(gè)綠燈表示列車(chē)可以進(jìn)站并且從該站通過(guò)。一個(gè)黃燈表示列車(chē)可以進(jìn)站并且在正線停車(chē)。兩個(gè)黃燈表示列車(chē)可以進(jìn)站并且在側(cè)線停車(chē)。一個(gè)紅燈表示列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)。 出站信號(hào)-一個(gè)綠燈表示列車(chē)可以從本站開(kāi)車(chē)。一個(gè)紅燈表示列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前等待發(fā)車(chē)。 區(qū)間信號(hào)-一個(gè)綠燈表示列車(chē)可以從該信號(hào)機(jī)前通過(guò)。一個(gè)黃燈表示列車(chē)可以從該信號(hào)機(jī)前通過(guò)，但是應(yīng)該慢行，注意前方信號(hào)。一個(gè)紅燈表示列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)。 調(diào)車(chē)信號(hào)-在火車(chē)站內(nèi)矮的信號(hào)機(jī)。白色燈光表示車(chē)輛可以通過(guò)，藍(lán)色燈光表示車(chē)輛不可以通過(guò)。 大概就是這樣，不知你是否滿意。 謝謝！ 問(wèn)否回答： ◆紅色：指令火車(chē)停下或不許越過(guò)。 　　◆綠色：準(zhǔn)許火車(chē)通過(guò)或開(kāi)動(dòng)。 　　◆黃色：同意列車(chē)進(jìn)站停車(chē)或從車(chē)站出發(fā)，單要減低速度或注意了望行駛。 　　◆白色和蘭色：列車(chē)編組或解體的調(diào)車(chē)信號(hào)，前者容許通過(guò)，或者禁止超越。 　　◆紫色：表示鐵路道岔的位置。 問(wèn)否回答：紅燈：停車(chē) 不能開(kāi)車(chē)；在線路上 必須在紅燈前150米外停車(chē)；線路通過(guò)信號(hào)燈如果遇到連續(xù)2分鐘還沒(méi)轉(zhuǎn)其它燈 可以按最高不超過(guò)20KM通過(guò)該紅燈！ 綠燈：允許線路規(guī)定速度通過(guò) 黃燈：必須按60KM一下的速度通過(guò)該信號(hào)機(jī) 表示前方是綠黃燈（車(chē)站正線停車(chē)）或者雙黃燈（車(chē)站側(cè)線停車(chē)） 白燈和藍(lán)燈：調(diào)車(chē)和機(jī)車(chē)出入庫(kù)走行用 分別表示綠燈和紅燈 問(wèn)否回答：紅燈：停車(chē) 只要遇見(jiàn)紅燈隨時(shí)就要停車(chē)。 綠燈：允許線路規(guī)定速度通過(guò) 黃燈：必須按60KM一下的速度通過(guò)該信號(hào)機(jī) 表示前方是綠黃燈（車(chē)站正線停車(chē)）或者雙黃燈（車(chē)站側(cè)線停車(chē)） 白燈和藍(lán)燈：調(diào)車(chē)和機(jī)車(chē)出入庫(kù)走行用 分別表示綠燈和紅燈

6，請(qǐng)你說(shuō)說(shuō)城市軌道交通信號(hào)機(jī)的設(shè)置原則關(guān)閉時(shí)機(jī)以及命名規(guī)則各有

信號(hào)機(jī)的設(shè)置應(yīng)遵循以下原則：（1）車(chē)站必須裝設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距最外方進(jìn)站道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于50m的地點(diǎn)，如因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，不宜超過(guò)400m。（2）車(chē)站的正線和到發(fā)線上，應(yīng)裝設(shè)出站信號(hào)機(jī)。出站信號(hào)機(jī)應(yīng)裝設(shè)在每一發(fā)車(chē)線的警沖標(biāo)內(nèi)方（對(duì)向道岔為尖軌尖端外方）適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。在調(diào)車(chē)場(chǎng)的編發(fā)線上，必要時(shí)可裝設(shè)線群出站信號(hào)機(jī)，并應(yīng)在各編發(fā)線的警沖標(biāo)內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)裝設(shè)發(fā)車(chē)線路表示器。（3）在有幾個(gè)車(chē)場(chǎng)的車(chē)站，為使列車(chē)由一個(gè)車(chē)場(chǎng)開(kāi)往另一個(gè)車(chē)場(chǎng)，應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路信號(hào)機(jī)。（4）進(jìn)站和接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)，應(yīng)裝設(shè)引導(dǎo)信號(hào)。（5）通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī)，不應(yīng)設(shè)在停車(chē)后可能脫鉤的處所，也不宜設(shè)在起動(dòng)困難的地點(diǎn)。（6）自動(dòng)閉塞區(qū)段內(nèi)，當(dāng)貨物列車(chē)設(shè)于上坡道的通過(guò)信號(hào)機(jī)前停車(chē)后起動(dòng)困難時(shí)，該信號(hào)機(jī)上應(yīng)裝設(shè)容許信號(hào)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方的第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)不得裝設(shè)容許信號(hào)。（7）在有人看守道口、有人看守的較大橋隧建筑物和可能危及行車(chē)安全的塌方落石地點(diǎn)，可根據(jù)需要裝設(shè)遮斷信號(hào)機(jī)，遮斷信號(hào)機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得少于50m。（8）非自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)為色燈信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)色燈預(yù)告信號(hào)機(jī)。（9）電氣集中聯(lián)鎖的車(chē)站應(yīng)根據(jù)站內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)的需要，裝設(shè)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī).。（10）駝峰應(yīng)設(shè)駝峰信號(hào)機(jī)。當(dāng)調(diào)車(chē)場(chǎng)與到達(dá)場(chǎng)成縱列式布置時(shí)，到達(dá)場(chǎng)的到發(fā)線上應(yīng)設(shè)駝峰輔助信號(hào)機(jī)，駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置。駝峰輔助信號(hào)機(jī)，可兼作出站或發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)，必要時(shí)可裝設(shè)進(jìn)路表示器。（11）進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)，因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，應(yīng)裝設(shè)復(fù)示信號(hào)機(jī)。設(shè)在車(chē)站岔線入口處的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，根據(jù)需要可設(shè)置調(diào)車(chē)復(fù)示信號(hào)機(jī)。（12）出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示又不能分別進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器。發(fā)車(chē)進(jìn)路兼出站信號(hào)機(jī)，根據(jù)需要可裝設(shè)進(jìn)路表示器，區(qū)分進(jìn)路方向。（13）對(duì)發(fā)車(chē)指示信號(hào)或發(fā)車(chē)信號(hào)辨認(rèn)困難，而中轉(zhuǎn)信號(hào)又延長(zhǎng)列車(chē)停車(chē)時(shí)的車(chē)站，宜裝設(shè)發(fā)車(chē)表示器。根據(jù)需要可裝設(shè)供車(chē)長(zhǎng)和值班員使用的控制設(shè)備。（14）信號(hào)機(jī)應(yīng)采用高拄信號(hào)機(jī)。色燈信號(hào)機(jī)設(shè)于下列處所時(shí)可采用矮型：無(wú)通過(guò)進(jìn)路的到發(fā)線上的出站、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)；道岔區(qū)內(nèi)的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)；駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)內(nèi)，在調(diào)車(chē)線上設(shè)置線路表示器時(shí)指示機(jī)車(chē)上峰的線束調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。有特殊需要的地點(diǎn)，可采用矮型信號(hào)機(jī)。(15)信號(hào)機(jī)設(shè)在列車(chē)運(yùn)行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線上空，不得已設(shè)于右側(cè)時(shí)，必須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。(16)列車(chē)運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的區(qū)段，信號(hào)顯示應(yīng)明確現(xiàn)實(shí)意義。望題主和網(wǎng)友采納感謝。
文章TAG：進(jìn)路信號(hào)信號(hào)機(jī)出站信號(hào)機(jī)進(jìn)路信號(hào)機(jī)

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