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電動機維修，怎樣才能速學(xué)電動機繞組維修

來源：整理 時間：2023-08-22 14:59:29 編輯：智能門戶 手機版

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1，怎樣才能速學(xué)電動機繞組維修

很簡單，就兩個字拆、裝，其實修電動機就這么簡單，你是怎樣拆的，怎樣裝回去，線是怎樣接的你還是怎樣接回去就可以了。OK

怎樣才能速學(xué)電動機繞組維修

2，電機的修理方法

視情況 而定 你學(xué)過相關(guān)的可自己看看
這個比較專業(yè)，一般有線路和機械故障，除非你是專業(yè)人員，否則只能到專業(yè)維修店修理。

電機的修理方法

3，電動機維修好學(xué)嗎

電動機維修好學(xué)要掌握幾點， 第一要掌握電動機的理論知識， 第二要掌握電動機的原理和構(gòu)造， 第三要掌握電工或電功率的知識， 第四就是理論結(jié)合實踐， 第五就是要拜師了，很簡單。

電動機維修好學(xué)嗎

4，電動機壞了怎么修啊

電機能怎么壞啊，一般都是線圈燒了唄，建議你直接找個修電機的地方修一下吧，自己沒法修的。線圈燒了要再纏線圈，太麻煩還必須做好絕緣。哥們你不能想著什么都自己搞，術(shù)業(yè)有專攻，人人都自己修，修電機的還不都餓死完了！
什么電動機？現(xiàn)在電動機的種類很多。
好好修理一下就可以
要看怎么壞了，要是線圈壞了就難修了，修起來很麻煩，要是其它原因好修些，都要找專業(yè)人士，
不是怎么修的問題。你應(yīng)該是先檢查問題！ 你說的沒見動靜，是一點反應(yīng)都沒有還有有聲音不轉(zhuǎn)動？是三相電機還是單相的？ 沒見動靜的話檢查電源、檢查線圈、檢查接線、還有檢查電機保護器…… 如果有聲音不動的話檢查電容、離心開關(guān)、線圈、軸承……三相的話要檢查電源是否缺相 檢查出了問題出在那里才去想該怎么去修

5，電機維修的前景咋么樣

我感覺電機維修的前景挺好的！現(xiàn)在電機無處不在，電機的應(yīng)用很廣泛的. 尤其是高壓電機的潛力巨大，已經(jīng)變成了最常用的電機之一。高壓電機功率的覆蓋范圍很大，從幾瓦到幾十萬千瓦、甚至上百萬千瓦，是目前世界上最有影響力的電機。高壓電機其功率大，運行穩(wěn)定，控制簡單，使用方便，工廠企業(yè)中到大量應(yīng)用。幾乎所有拖動裝置，尤其是泵類和風(fēng)機類負載中，更離不開電動機，對電動機要求也越來越高。 只要你掌握了電機維修的技術(shù)，相信你的收入一定是很可觀的！正所謂三十六行，行行出狀元。
怎么說呢,比家電賺錢,還看在哪里發(fā)展.比如修四十五千瓦電機.在我這可以凈賺1500.其實干什;么一樣.看你精???
還可以吧！現(xiàn)在電動車開的人挺多的
你問問身邊朋友們，十個當中八個不知道這件事，那就很有前景，反之則無
不太行。。搞這行的人太多了！搞電機維修不如搞空調(diào)，空調(diào)更多人用。這方面的競爭也很大。修電腦也可以，電腦跟空調(diào)都越來越多人用。這些行業(yè)都太多人搞了。不好混
賺不了大錢，混飯還可以，因為我就是這個職業(yè)，不過電腦會好一點，維修也簡單好學(xué)

6，電動車電機的檢修方法

電動車電機的檢修方法如下：1. 測量電池盒觸點，可立即判斷因電源部分造成車不轉(zhuǎn)的故障。若無電壓顯示，打開電源鎖，儀表盤指示燈也不亮，則判定：保險管熔絲斷，應(yīng)換保險管，電線脫落，焊斷頭或者應(yīng)換新線。若有電壓顯示，打開電源鎖，儀表盤指示燈不亮，則判定，電源鎖壞了，不通電換新鎖即可。2. 器剎車插頭斷開，再轉(zhuǎn)動電轉(zhuǎn)把。車轉(zhuǎn)動，則判定：剎車開關(guān)已壞，已造成短路故障，應(yīng)換新剎車開關(guān)。若車還不轉(zhuǎn)，則再用一個好的調(diào)速轉(zhuǎn)把，替換原轉(zhuǎn)把。如車轉(zhuǎn)動，則判定：原調(diào)速轉(zhuǎn)把已壞，造成電動車不轉(zhuǎn)，應(yīng)換新的控制器。3. 使用電動車檢測儀測試電機引線有無電壓，可立即判斷出線路和控制線路的故障。測量結(jié)果是有電壓，則判定：電機壞或控制器至電機的引線斷路故障，應(yīng)予以排除。測量結(jié)果無電壓，則判定：控制線路有故障，進行下一步檢查。 4. 電動車電機種類：電機是電動自行車的動力源，分為有刷電機和無刷電機兩大類。有刷電機又分為有刷有齒和有刷無齒低速電機兩種。有刷有齒電機由高速電機及減速機構(gòu)構(gòu)成，一般用扁平高速電機、印刷電機通過減速齒輪、離合器輸出動力到輪轂上。有刷無齒低速電機由轉(zhuǎn)子線圈，整流子、碳刷及支架、稀土磁鋼構(gòu)成的定子等組成。無刷電機由磁鋼構(gòu)成的外轉(zhuǎn)子、定子三相線圈、位置傳感器組成，不存在機械換向系統(tǒng)，因此結(jié)構(gòu)簡單，故障率低。5. 電動車電機結(jié)構(gòu)：兩種電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)、控制器原理有很大的區(qū)別，維修思路不盡相同。有刷電機控制器由PWM脈寬調(diào)制電路，大功率場效應(yīng)管輸出電路，欠電壓、過電流等保護電路組成。指示系統(tǒng)主要有電量顯示、工作狀態(tài)顯示、保護電路顯示、照明燈控制、聲響電路等。有的還有速度顯示及轉(zhuǎn)把、閘把插接于顯示板，與其他功能引線一起經(jīng)多芯護套線引入控制器。
電機的故障有機械故障與電氣故障兩大類，機械故障比較容易發(fā)現(xiàn)，而電氣故障就要通過測量其電壓或電流進行分析判斷了，以下介紹電機常見故障的檢測與排除方法。1、電機的空載電流大當電機的空載電流大于極限數(shù)據(jù)時，表明電機出現(xiàn)了故障。電機空載電流大的原因有，電機內(nèi)部機械摩擦大，線圈局部短路，磁鋼退磁。我們繼續(xù)往下做有關(guān)的測試與檢查項目，可以進一步判斷出故障原因或故障部位。電機的空載/負載轉(zhuǎn)速比大于1.5，打開電源，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，使電機高速空載轉(zhuǎn)動10s以上。等電機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定以后，測量此時電機的空載最高轉(zhuǎn)速N1。在標準測試條件下，行駛200m距離以上，開始測量電機的負載最高轉(zhuǎn)速N2。空載/負載轉(zhuǎn)比=N2÷N1。當電機的空載/負載轉(zhuǎn)速比大于1.5時，說明電機的磁鋼退磁已經(jīng)相當厲害了，應(yīng)該更換電機里面整套的磁鋼，在電動車的實際維修過程中一般是更換整個電機。2、電機發(fā)熱電機發(fā)熱的直接原因是由于電流大引起的，電機電流I，電機的輸入電動勢E1，電機旋轉(zhuǎn)的感生電動勢（又叫反電動勢）E2，與電機線圈電阻R之間的關(guān)系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，說明R變小或E2減少了。R變小一般是線圈短路或開路引起的，E2減少一般是磁鋼退磁引起的或者是線圈短路，開路引起的。在電動車的整車的維修實踐中，處理電機發(fā)熱放障的方法，一般是更換電機。3、電機在運行時內(nèi)部有機械碰撞或機械噪音無論高速電機還是低速電機，在負載運行時都不應(yīng)該出現(xiàn)機械碰撞或不連續(xù)不規(guī)則的機械噪音。不同形式的電機可運用不同的方法進行維修。4、整車行駛里程縮短、電機乏力車續(xù)行里程短與電機乏力（俗稱電機沒勁）的原因比較復(fù)雜。但是當我們排除了以上4種電機故障之后，一般說來，整車續(xù)行里程短的故障就不是電機引起的了，這和電池容量的衰減，充電器充不滿電，控制器參數(shù)漂移（PWM信號沒有達到100%）等有關(guān)。5、無刷電機缺相無刷電機缺相一般是由于無刷電機的霍耳元件損壞引起的。我們可以通過測量霍耳元件輸出引線相對霍耳地線和相對霍耳電源的引線的電阻，用比較法判斷是哪只霍耳元件出現(xiàn)故障。為保證電機換相位置的精確，一般建議同時更換所有的三個霍耳元件。更換霍耳元件之前，必須弄清楚電機的相位代數(shù)角是120°還是60°，一般120°相角電機的三個霍耳元件的擺放位置是平行的。而60°相角電機，三個霍耳元件中間的一個霍耳元件是呈翻轉(zhuǎn)180°位置擺放的。
文章TAG：電動機維修怎樣才能速學(xué)電動機繞組維修

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