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1，鉛酸蓄電池2v1500ah有多少公斤
2，3000安時的2伏電池一節(jié)有多重
3，鉛酸電池容量與重量的關(guān)系比如24ah大概多重38AH大概多重
4，同重量的磷酸鐵鋰電池和鉛酸比起來能量密度差多少或者說鋰電是
5，一塊重5kg左右的12v蓄電池大約有多少安時
6，蓄電池的密度最低不能低于多少

1，鉛酸蓄電池2v1500ah有多少公斤

鉛酸電池能量密度按比較高的40Wh/kg計算，2V1500Ah的電池重量最少：2*1500/40=75kg。重量只會更高，不會低了。

鉛酸蓄電池2v1500ah有多少公斤

2，3000安時的2伏電池一節(jié)有多重

2V電池？鉛酸的吧？鉛酸電池能量密度大概40Wh/kg這樣，2*3000/40=150kg左右。

我也不知道，只不過我知道 5號堿性電池比5號普通電池重，請問你的是堿性電池還是普通電池？

3000安時的2伏電池一節(jié)有多重

3，鉛酸電池容量與重量的關(guān)系比如24ah大概多重38AH大概多重

容量與重量的關(guān)系是以質(zhì)量比能量定義的，單位是WH/KG，鉛酸電池一般的比能量在35WH/KG~40WH/KG（2~3小時率）12V24AH的電池，重量約為12*24/35~40＝7.2~8.2kg12V38AH的電池，重量紙為12*38/35~40＝11.4~13kg

鉛酸電池容量與重量的關(guān)系比如24ah大概多重38AH大概多重

4，同重量的磷酸鐵鋰電池和鉛酸比起來能量密度差多少或者說鋰電是

親，鉛酸電池很成熟了，能量密度沒辦法提升：一般是40WH/KG ，到45就很NB了。鋰電池的能量密度呢，目前一直在進(jìn)步，未130--150WH/KG。當(dāng)然，磷酸鐵鋰的能量密度稍微低一點，是鋰電池里面偏低的，目前最低的是85WH/KG,最高的能做到120WH/KG。呵呵。以上，不是參考，是事實數(shù)據(jù)。謝謝。

我怎么算不得這個數(shù)字，拿一個常見的電動車20AH的電動車算，20安X12伏=240WH，一個電池有7KG，240÷7=34.3

5，一塊重5kg左右的12v蓄電池大約有多少安時

主流市場的鉛酸蓄電池能量密度在40Wh/kg。5kg的蓄電池，能量應(yīng)該有40*5=200Wh=200V.Ah，因為電壓12V，所以容量為200/12=16.7Ah。所以說，樓上說17Ah的比較靠譜，一般廠家都會虛標(biāo)一點點。說12Ah的就是瞎扯淡了。

電瓶上沒有嗎

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大約為12ah

應(yīng)該是17ah的

6，蓄電池的密度最低不能低于多少

你是問硫酸的密度吧，充足電，密度1.26～1.28g/cm^3，相當(dāng)于濃度是35～38％完全放電：密度1.10～1.15，相當(dāng)于濃度10～15％充足電的電池，硫酸密度與稀硫酸原液濃度是一致的，所以，一般不能低于1.1。

能量密度（wh/kg)指的是的單位重量的電池所儲存的能量是多少，1wh等于3600焦耳（j)的能量?！　」β拭芏龋╳/kg)指的是單位重量的電池在放電時可以以何種速率進(jìn)行能量輸出?！　∧芰棵芏仁怯呻姵氐牟牧咸匦詻Q定的，普通鉛酸電池的能量密度約為40wh/kg，常用的電動兩輪車用鉛酸電池包為48v，10ah, 儲能480wh,所以可以簡單估計這種電池包的重量至少在12kg以上。　　鉛酸電池的能量密度是比較低的，所以無法用作電動汽車的動力源，因為如果使用鉛酸電池驅(qū)動家用汽車行駛200km以上，需要將近1噸的電池，這個重量太大了，無法達(dá)到實用，當(dāng)然鉛有毒也是一個方面原因，鉛酸電池的循環(huán)性能也比較差，但是我們可以看到，僅叢能量密度上就可以判斷出鉛酸電池不能作為純電動汽車的動力源　　目前比較熱的鋰離子電池的能量密度約在100～150wh/kg左右，這個值比鉛酸電池高出2～3倍，且鋰離子電池的循環(huán)性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鉛酸電池，所以目前鋰離子電池是開發(fā)電動汽車的首選電池。