數(shù)字經(jīng)濟(jì)包括哪些行業(yè)？數(shù)字經(jīng)濟(jì)包括很多，主要有通信產(chǎn)業(yè)鏈、計算機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈、軟件產(chǎn)業(yè)鏈、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。換句話說，如果把大數(shù)據(jù)比作一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈，那么從這個完整的產(chǎn)業(yè)鏈中獲利的關(guān)鍵就在于提高數(shù)據(jù)的“生產(chǎn)”，根據(jù)“制造”來為數(shù)據(jù)“增值”，產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈線性嗎？橫向指產(chǎn)業(yè)鏈上的同類型企業(yè)，縱向指產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。

大數(shù)據(jù)在汽車后市場有什么價值近日，國務(wù)院正式發(fā)布《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》)?！缎袆泳V要》指出，推動大數(shù)據(jù)與云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)融合發(fā)展，探索大數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的新業(yè)態(tài)、新模式，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。那么，大數(shù)據(jù)會給傳統(tǒng)汽車后市場帶來什么價值？

維修數(shù)據(jù)公開后，更多維度的融合大數(shù)據(jù)可以讓整個汽車后市場形成一個整體，從而打破行業(yè)壟斷造成的信息不對稱壁壘。在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，整體上維修保養(yǎng)等各方面的商家產(chǎn)業(yè)鏈可以更專注于自己的行業(yè)，需要的相關(guān)數(shù)據(jù)只能與專門做數(shù)據(jù)的商家對接，這樣整個行業(yè)會更輕，汽車后市場的競合時代也就開始了。從產(chǎn)業(yè)鏈來看，目前國內(nèi)的汽車后市場基本可以分為保養(yǎng)、維修、改裝、二手車、汽車配件、相關(guān)電商、金融保險七大類。

數(shù)字化戰(zhàn)略規(guī)劃企業(yè)在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型時，要把戰(zhàn)略規(guī)劃放在轉(zhuǎn)型路徑的首位。企業(yè)高層管理者要明白，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是重塑企業(yè)業(yè)務(wù)、技術(shù)、管理的系統(tǒng)級工程，需要借助數(shù)字技術(shù)、商業(yè)信息系統(tǒng)、商業(yè)智能BI進(jìn)行升級。沒有戰(zhàn)略規(guī)劃的嚴(yán)格執(zhí)行，轉(zhuǎn)型任務(wù)無法完成。數(shù)據(jù)可視化可以發(fā)數(shù)據(jù)商業(yè)智能BI此外，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)還應(yīng)該成立一個可以全面負(fù)責(zé)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃的團(tuán)隊。這個團(tuán)隊?wèi)?yīng)該有足夠的權(quán)限、數(shù)字技術(shù)人員、商業(yè)智能BI數(shù)據(jù)分析師和數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家。

數(shù)字化商業(yè)開發(fā)企業(yè)需要進(jìn)行信息化建設(shè)，將各部門的業(yè)務(wù)整合到業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)中，借助統(tǒng)一的線上平臺，將線下業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、規(guī)范化。用戶、業(yè)務(wù)和管理人員可以遠(yuǎn)程辦理、提交、審核、審批業(yè)務(wù)，簡化了操作流程，并將業(yè)務(wù)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)沉淀到數(shù)據(jù)庫中，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型打下良好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。