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波士頓動力機器人騙局,如何看待波士頓新版Atlas機器人和人工智能的關(guān)系

來源:整理 時間:2023-06-22 18:47:34 編輯:智能門戶 手機版

1,如何看待波士頓新版Atlas機器人和人工智能的關(guān)系

近日,波士頓動力(Boston Dynamics)公司在視頻網(wǎng)站上發(fā)布了一段新版Atlas機器人的視頻。視頻中顯示,該公司開發(fā)的新一代人形機器人Atlas已經(jīng)可以完全直立行走,穿越復(fù)雜地形。機器人不僅能自主穿過雪地,還可用雙手舉起物體,并可在在摔倒后自己站起來。據(jù)波士頓動力公司的介紹顯示,該版本Atlas高約1.75米,重約82公斤。
雖然我很聰明,但這么說真的難到我了

如何看待波士頓新版Atlas機器人和人工智能的關(guān)系

2,波士頓機器人命運曲折多次被轉(zhuǎn)手為何又花落軟銀

機器人自由概念以來就吸引著每一個人的好奇心,當涉及到機器人技術(shù)時,一個引人注目的名字就是波士頓動力公司。波士頓動力公司以制造一些令人驚嘆的腿式機器人而聞名。成立于1992年,是麻省理工學院的分支機構(gòu)。多年來,它已經(jīng)確立了自己在機器人工程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者的地位。波士頓動力公司的故事充滿了很多曲折,但這就是它如此迷人的原因。波士頓動力公司是馬克·賴伯特的創(chuàng)意。他于1949年12月22日出生。他去了東北大學獲得電氣工程學位。隨后前往麻省理工學院攻讀博士學位,并于1977年完成博士學位。幾年后,他在NASA的噴氣推進實驗室工作。但是他在1980年辭掉了這份工作,成為卡內(nèi)基梅隆大學計算機科學和機器人學系的副教授。1986年,他加入麻省理工學院,擔任電氣工程和計算機科學教授,并在成立波士頓動力公司。 在麻省理工學院工作期間,馬克·雷伯特創(chuàng)立了“腿部實驗室”,該實驗室完全致力于研究開發(fā)高動態(tài)腿式機器人的研究。最初,在卡內(nèi)基梅隆大學成立了腿部實驗室,但后來將其移至MIT。波士頓動力學的想法在腿部實驗室中初具規(guī)模。1992年,他成立了模擬和機器人技術(shù)的波士頓動力公司, 今天,它已成為先進的動態(tài)機器人的代名詞。多年來,該公司創(chuàng)建了Atlas,BigDog,SpotMini和Handle等機器人,這些機器人的靈感都來自與動物運動相關(guān)的敏捷性。盡管波士頓動力公司花了十多年的時間開發(fā)了第一臺機器人,但此后一直在機器人的路上繼續(xù)堅持著。 總部位于沃爾瑟姆的波士頓動力公司在開發(fā)BigDog(為美軍使用的四足機器人)時出名。該公司從高級研究計劃局獲得了該項目的資金。它還在早期開發(fā)了DI-Guy,這是一種用于逼真的人體仿真的軟件。在隨后的幾年中,根據(jù)與海軍空戰(zhàn)中心訓練系統(tǒng)部簽訂的合同,它與美國系統(tǒng)公司合作。在美國系統(tǒng)公司的幫助下,它用具有DI-Guy角色的交互式3D計算機模擬代替了海軍訓練視頻。 在成立初期,波士頓動力主要為五角大樓工作。它以研究補助金的形式獲得了資金,主要來自DARPA。在與DARPA聯(lián)合期間,該公司主要專注于針對軍事應(yīng)用開發(fā)機器人的研究。在此期間,它成為開發(fā)可在現(xiàn)實環(huán)境中工作并穿越困難地形的機器人的領(lǐng)導(dǎo)者。2013年,波士頓動力公司與Google的母公司Alphabet以及其他8家機器人公司一起被收購。收購之前,Google計劃建立一個機器人事業(yè)部。 因此,這9家機器人公司成為Replicant的一部分,后者是Google的新機器人部門,由Android的聯(lián)合創(chuàng)始人安迪·魯賓帶領(lǐng)。 收購之后,包括波士頓動力在內(nèi)的9家機器人公司被允許在安迪·魯賓的領(lǐng)導(dǎo)下繼續(xù)他們的研究。但是在2014年10月,即成立機器人事業(yè)部的一年之內(nèi),安迪·魯賓離開了Google,機器人領(lǐng)域失去核心。在安迪·魯賓離職后,許多員工對Google所追求的機器人項目不確定。2015年1月,Replicant的聯(lián)合創(chuàng)始人James Kuffner也離開了公司。 沒人知道Google到底想對它的機器人部門做什么。業(yè)內(nèi)許多人推測Google希望開發(fā)一種易于使用且價格合理的商用機器人。但是波士頓動力對開發(fā)此類產(chǎn)品的興趣不大。因此,兩家公司的愿景截然不同。此外,Alphabet高管已經(jīng)意識到,波士頓動力不會很快產(chǎn)生收益。 2015年11月,負責Replicant的喬納森·羅森伯格說: “ 我們作為一家規(guī)模龐大的初創(chuàng)企業(yè),不能將我們30%以上的資源用于需要十年的事情。” 很明顯,Alphabet一直在努力減少對研究項目的投資。結(jié)果,兩家公司都無法調(diào)解并達成自己的利益,最終導(dǎo)致雙方分道揚鑣。 自2016年3月以來,有關(guān)Google愿意出售 波士頓的消息就一直在進行。期間有很多關(guān)于潛在買家的傳聞出現(xiàn)。但最終在2017年6月,日本軟銀以未公開的價格從Alphabet手中收購了這家機器人公司。兩家公司對此次收購似乎都很積極。 收購?fù)瓿珊?,軟銀集團董事長兼首席執(zhí)行官孫正義表示:“智能機器人將成為信息革命下一階段的關(guān)鍵驅(qū)動力,馬克和他在波士頓動力的團隊無疑是技術(shù)領(lǐng)先者?!? 波士頓動力公司的首席執(zhí)行官馬克·雷伯特也用以下幾句話表達了自己的興高采烈:“ 波士頓動力公司很高興能成為軟銀愿景的一部分,以及在創(chuàng)造下一次技術(shù)革命中的地位,我們期待與軟銀合作,以突破先進機器人可以做的做更多的事情,并在更智能、互聯(lián)網(wǎng)中創(chuàng)建更多的有關(guān)機器人的應(yīng)用程序。” 波士頓機器人到今天還在繼續(xù),雖然中間經(jīng)歷了重重難關(guān),但 科技 永卻沒有止步,期待波士頓動力最新的機器人。

波士頓機器人命運曲折多次被轉(zhuǎn)手為何又花落軟銀

3,請教一下波士頓動力這公司怎么這么厲害

那個bigdog腳底打滑自動調(diào)整的很是nb。。。。
http://www.bostondynamics.com/robot_ls3.htmlLS3 - Legged Squad Support Systems The development of LS3 is being funded by DARPA and the US Marine Corps. LS3 的發(fā)展是由 DARPA 和美國海軍陸戰(zhàn)隊出資。(機翻)DARPA 美國國防高級研究計劃局http://en.wikipedia.org/wiki/DARPA其他的機器人有一部分也是 DARPA 資助的.

請教一下波士頓動力這公司怎么這么厲害

4,美國機器人酷炫后空翻是真的嗎

據(jù)外媒報道,波士頓動力(Boston Dynamics)開發(fā)的人形機器人Atlas現(xiàn)在會后空翻了,別忘了,它可是一個笨重的人形機器人。Atlas機器人做后空翻,它從一個平臺跳到另一個平臺,然后來了一個后空翻。確切地說,人形機器人不應(yīng)該能做出這樣高難度的動作。要知道,研制一臺能夠有效移動的雙足機器人是非常困難的,更不要說啟動一個后空翻的程序了。四足機器人之美在于它們在休息和移動時都很容易保持平臺,但是像Atlas這樣的雙足機器人只能用兩條腿來平衡笨重的上半身。因此,你可以爭辯說,機器人專家還不如多花點時間去研究非人形機器人,那樣就可以避開人形機器人面臨的限制。如果說人類在這個領(lǐng)域已經(jīng)略有成果的話,那就是Atlas了。在過去的幾年里,它不僅學會了后空翻,而且變得更加輕便和更加靈巧,更加不容易跌倒了。即使它真的跌倒,它也能自己爬起來。雖然讓Atlas這樣的機器人做后空翻很瘋狂,但是人形機器人的研發(fā)之路仍然布滿荊棘。機器人的操控、電池續(xù)航時間以及機器人的平衡都是難以逾越的重大難題。但是誰知道呢,也許有一天,人形機器人將會進入我們的生活,或者至少出現(xiàn)在奧運會的賽場上。
文章TAG:波士頓動力動力機機器波士頓動力機器人騙局

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