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隨著全球電動(dòng)化趨勢(shì)的發(fā)展和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，極大地推動(dòng)了動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求，各大主機(jī)廠加快電動(dòng)化戰(zhàn)略，新能源汽車持續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)是最大的新能源市場(chǎng)，誰(shuí)能在新能源領(lǐng)域取得優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)就能在中國(guó)市場(chǎng)占得先機(jī)。紅點(diǎn)新能源邊肖了解到，7月3日，大眾汽車集團(tuán)入主中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)郭萱高科后，戴姆勒旗下的奔馳宣布與福能科技深化戰(zhàn)略合作。戴姆勒在大中華區(qū)的投資有限/123，456，789-3/它將投資數(shù)千萬(wàn)歐元(福能科技披露的信息顯示支付金額為9.045億元人民幣)參與福能科技的首次公開(kāi)發(fā)行，它將持有后者約3%的股份。

技術(shù)重點(diǎn)是通過(guò)提高能量密度和減少充電時(shí)間來(lái)大幅增加續(xù)航里程。合同將保證奔馳電動(dòng)化戰(zhàn)略所需的電池供應(yīng)，福能科技的產(chǎn)能規(guī)劃也將得到保障。根據(jù)雙方協(xié)議，戴姆勒大中華區(qū)將向福能科技投資數(shù)百萬(wàn)歐元，該交易仍需監(jiān)管部門批準(zhǔn)。戴姆勒將有權(quán)提名一名代表加入富能科技的監(jiān)事會(huì)。

王傳福，安徽無(wú)為縣人，1966年2月15日出生。1987年畢業(yè)于中南大學(xué)冶金物理化學(xué)專業(yè)。同年進(jìn)入北京有色金屬學(xué)院攻讀碩士學(xué)位。1990年畢業(yè)后留在醫(yī)院，1995年辭職創(chuàng)辦比亞 Di 公司。短短幾年，他發(fā)展成為中國(guó)第一家充電電池制造商，世界第二家充電電池制造商。2003年進(jìn)入汽車行業(yè)，現(xiàn)為比亞迪有限公司公司。中文名王傳福外文名王傳福民族中國(guó)閩族出生于漢代(公元前206年，公元220年)安徽省無(wú)為縣出生日期1966年2月15日(公元)職業(yè)比亞狄董事長(zhǎng)研究生院中南工業(yè)大學(xué)(現(xiàn)中南大學(xué))主要成就王傳福創(chuàng)辦于1995年比亞。

他的堅(jiān)韌和瘋狂，是一般創(chuàng)業(yè)者無(wú)法企及的。1966年2月15日，王傳福出生在安徽省蕪湖市無(wú)為縣的一個(gè)普通農(nóng)民家庭。他父親是個(gè)優(yōu)秀的木匠，后來(lái)入黨，擔(dān)任大隊(duì)書(shū)記。他的父親為人正直，堅(jiān)韌不拔，樂(lè)于助人，在當(dāng)?shù)氐赂咄?，很有?hào)召力。他在工作中公私分明，在群眾中有口皆碑。

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