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1，寶馬530le純電怎么只有55公里

這是個(gè)混合動(dòng)力車，不是純電動(dòng)汽車，建議只有起步的時(shí)候用電，跑起來(lái)還是用汽油。

寶馬530le純電怎么只有55公里

2，寶馬530Li價(jià)格是多少

530Li 領(lǐng)先型 RMB 613,600 530Li 豪華型 RMB 679,600 O(∩_∩)O~不同配置價(jià)格不同，你可以去網(wǎng)站上看看具體情況。

寶馬530Li價(jià)格是多少

3，寶馬五混動(dòng)和奔馳e400混動(dòng)誰(shuí)更好

從兩款車型的對(duì)比來(lái)看，530Le的車身尺寸擁有較大的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，530Le則搭載傳統(tǒng)的N20B20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，而E400L混動(dòng)則采用3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。

寶馬五混動(dòng)和奔馳e400混動(dòng)誰(shuí)更好

4，寶馬530le是新能源車還是節(jié)能車

寶馬530le是新能源車；2015年1月15日，售價(jià)高達(dá)69.86萬(wàn)的華晨寶馬旗下首款插電混動(dòng)車530Le正式上市，這款寶馬530Le是寶馬品牌推出的首款國(guó)產(chǎn)插電混合動(dòng)力車型。?插電混合動(dòng)力車屬于新能源汽車。主要包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車。

是的

5，寶馬530領(lǐng)先版對(duì)比奔馳E300時(shí)尚版哪個(gè)好

寶馬530領(lǐng)先版對(duì)比奔馳E300時(shí)尚版，兩款車型總體來(lái)說個(gè)人認(rèn)為還是各有優(yōu)勢(shì)，考慮操控性方面的話寶馬530領(lǐng)先版適合，考慮車子舒適性方面奔馳E300時(shí)尚版適合。

暈,這兩款車根本不是一個(gè)級(jí)別的. 寶馬7系是與奔馳s系競(jìng)爭(zhēng)的系列.730歸類為豪華車,e300是中大型汽車.如果買7系的話一般都是司機(jī)開,自己坐的(雖然寶馬以操控性為優(yōu)勢(shì)). 奔馳e300時(shí)尚型是新推出的,價(jià)格在66萬(wàn)左右.比730領(lǐng)先型便宜30萬(wàn)左右.從價(jià)格上看樓主還看不出誰(shuí)好誰(shuí)壞么? wqsi3 的回答簡(jiǎn)直外行到家,樓主去店里看看兩款車就知道孰輕孰重了,坐到730的后排座椅上完全可以感受到寶馬7系的豪華和有錢人的奢侈享受.wqsi3說要豪華至少要740,740比730強(qiáng)只是強(qiáng)在了排量,馬力和提速上,外觀看起來(lái)和坐起來(lái)的舒適性和豪華型是沒有區(qū)別的,兩車的車殼也是完全一樣(長(zhǎng)寬高完全一樣). 另外730理論油耗為9.8 e300為9.3,只差了0.5. 我在加油站看見過e300,和在店里看的效果完全不一樣,后屁股太難看了. 總之,兩款車根本不能比較,寶馬7系是豪華的代名詞,而e系就差太遠(yuǎn)了.

6，新BMW 5系長(zhǎng)軸距版最先進(jìn)的豪華商務(wù)轎車

新BMW 5系長(zhǎng)軸距版3.028米的軸距，確保了后排乘坐的舒適性，同時(shí)毫無(wú)妥協(xié)地延續(xù)了BMW 5系的操控性。它不僅能滿足家庭私人用車和高檔商務(wù)用車的要求，而且將BMW 5系長(zhǎng)軸距版的杰出動(dòng)感駕馭與乘坐的舒適性完美地結(jié)合在一起。　　先進(jìn)的技術(shù) 　　新BMW 5系長(zhǎng)軸距版搭配了世界上最輕的直列6缸鎂鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了最佳的功率重量比；同時(shí)，輕量化的車身設(shè)計(jì)使得BMW 5系長(zhǎng)軸距版成為了同級(jí)別中最省油的車型。中期改款車身前后外觀經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，并采用了更多LED (發(fā)光二極管)技術(shù)，進(jìn)一步提高了車輛的安全性。　　先進(jìn)的配置　　新BMW 5系長(zhǎng)軸距版為客戶提供了后座娛樂系統(tǒng)，并在同級(jí)別中配備了全球首創(chuàng)的電子擋桿。BMW首創(chuàng)的iDrive中央信息處理系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)并配置了8個(gè)快捷鍵。新BMW 530Li豪華型還標(biāo)準(zhǔn)配備了舒適進(jìn)入功能。　　第五代BMW 5系車型于2003年10月在中國(guó)市場(chǎng)上市。2006年11月，由寶馬集團(tuán)專門為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)、開發(fā)的BMW 5系Li轎車于去年年底在中國(guó)上市。2007年，寶馬集團(tuán)完成了BMW 5系在全球的中期改款。與此同步，華晨寶馬對(duì)新BMW 5系長(zhǎng)軸距版在外觀、內(nèi)飾和技術(shù)上也進(jìn)行了全面的技術(shù)升級(jí)。

新款車比寶馬速度快！馬力大

BMW5系的車確實(shí)挺不錯(cuò)的