(以上范圍需憑許可證經營的，必須憑許可證經營)。在山東省，經營范圍相近的公司注冊資本總額為1萬元，主要資本集中在1000.5億和1001億規(guī)模的223家企業(yè)。在本省范圍內，流動企業(yè)的注冊資本屬于一般。通過百度企業(yè)信用查看更多青島中昊船舶工程有限公司的信息和資料。

公司位于蓬萊仙道岱山，中國杭州灣外緣舟山群島中部，緊鄰上海、杭州、寧波等大城市，毗鄰中國江海聯(lián)運樞紐、長江“黃金水道”上海國際航運中心洋山深水港。公司成立于2004年2月，2007年7月投入造船生產。注冊資本23.1億元，目前總資產180億元，總面積8000多畝；建成的車間占地近百萬平方米，碼頭2800多米，海岸線11000米。公司擁有6座碼頭，總容量168萬噸，其中最大的一座是50萬噸級碼頭，目前在國內乃至亞洲都名列前茅。配備800噸龍門吊2臺，550噸、450噸、300噸龍門吊多臺，25-150噸龍門吊40余臺；擁有四條鋼板預處理生產線、兩條平面分段生產線和多臺進口等離子火焰切割機等大型自動化造船設備。

主要從事電子信息系統(tǒng)工程、自動控制工程等領域的研究、開發(fā)、生產、系統(tǒng)集成和工程承包。主要產品包括顯控臺、顯控柜和軟件產品。江蘇自動化研究所是國家重點科研(軍工)單位，中國船舶重工集團公司所屬重點科研院所之一，坐落在美麗的海濱城市連云港。研究所現(xiàn)有員工2000余人，其中研究員67人，高級工程師192人，享受國務院政府特殊津貼人員29人。該所獲得科技進步獎320余項，其中國家科技進步特等獎等國家級獎項20余項，省部級獎項220余項。

1983年1月，福建省船舶重工公司成立，主導福建省主要造船企業(yè)。1997年，進一步組建為福建船舶重工集團公司。集團公司是福建省人民政府授權的投資運營機構，由23家相關企事業(yè)單位組成。是具有船舶建造與維修、船舶與海洋工程研究與設計、大型鋼結構設計、制造與安裝、船舶進出口貿易、物資配套管理、勞務技術合作與咨詢、船舶專業(yè)人才培訓等多種功能的法人實體。

廈門船舶重工有限公司還是“省級技術中心”、“省級制造業(yè)信息化建設示范企業(yè)”、“技術進步先進企業(yè)”；馬尾造船有限公司入選“全國工業(yè)旅游示范點”和“全國第三批愛國主義教育基地”?！熬盼濉币詠?，福建船舶重工集團公司抓住機遇，銳意進取，加快發(fā)展，重點企業(yè)規(guī)模和管理技術迅速提升。

這家公司成立于20世紀80年代初。它的前身是港口船舶修理廠，一個位于南關河邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。它在1984年瀕臨破產。臺州三福船舶工程有限公司現(xiàn)任董事長齊任廠長以來，經過20多年的努力，一個小企業(yè)成為臺州30強企業(yè)，產值從幾萬元攀升到10億元。員工從十幾個增加到3000多人，規(guī)模從內河沿岸的作坊式造船廠，發(fā)展成為長江黃金海岸線永安、港口出口創(chuàng)匯近1600畝的大型造船企業(yè)。2006年產值10億元，銷售額9億元，利稅9000萬元，出口創(chuàng)匯1.1億美元。

總部位于上海閘北區(qū)北部新工業(yè)區(qū)，擁有獨立進出口權和超大型物流中心。業(yè)務立足上海，輻射全國。從事世界知名傳感器、安全柵、隔離柵、可編程控制器、變頻器、低壓電器、氣動液壓、儀器儀表、機電產品銷售及工程配套服務；過程自動化、工廠電氣自動化集成、產品銷售以及承接工業(yè)自動化領域自動化項目的高科技企業(yè)。服務于石油、化工、水利、冶金、裝備制造、煙草機械、包裝機械、機床制造、汽車、船舶、紡織等眾多行業(yè)。

2007年底，公司與中航技北京有限公司合資成立泰州AVIC船舶重工有限公司，新成立的泰州AVIC公司按現(xiàn)代造船總裝要求建設了現(xiàn)代化聯(lián)合廠房、20萬噸級干船塢及配套生產設施，并通過了省經信委一級I類鋼船制造企業(yè)資質評審。公司位于長江下游北岸，毗鄰國家一類開放口岸泰州港、京滬高速、童寧高速、沿江高等級公路和已建成的泰州長江大橋，距寧啟鐵路泰州站和在建的江蘇江都機場25公里，水陸交通便利。

擁有2個5萬噸級泊位；萬噸級泊位1個；萬噸級舾裝碼頭和萬噸級港池碼頭各一座；二噴三涂分段噴漆室1；一條年產10萬噸以上的鋼板預處理生產線。200噸龍門吊3臺；120噸、100噸、80噸龍門吊各1臺；4臺50噸龍門吊；以及120多臺40噸汽車起重機和其他起重設備。