強(qiáng)風(fēng)是南極科考活動(dòng)的障礙之一。中國(guó)第24次南極考察內(nèi)陸冰蓋考察的主要任務(wù)是什么？考察隊(duì)完成了46次科學(xué)考察和11次后勤保障任務(wù)，中國(guó)南極科考隊(duì)進(jìn)行了第29次科學(xué)考察，問題二:南極洲地處高緯度，極地寒冷高壓，氣體盛行下沉運(yùn)動(dòng)，向南極大陸周圍擴(kuò)散，形成強(qiáng)烈的極地東風(fēng)，一年平均有300天大風(fēng)天氣，此外，南極地表幾乎被冰雪覆蓋，下墊面強(qiáng)烈反射太陽(yáng)輻射，加劇了南極寒冷。

問題1:B問題2:B問題3:C問題4:D問題分析:問題1:南極地區(qū)因緯度高、溫度低、風(fēng)力大而被稱為“風(fēng)銀行”。所以南極科考隊(duì)員要克服的惡劣天氣是極寒大風(fēng)，所以本題選b .問題二:南極位于高緯度地區(qū)，極地冷高壓盛行，氣體向南極大陸周圍擴(kuò)散，形成強(qiáng)烈的極地東風(fēng)。一年平均有300天都有風(fēng)。另外，南極地表幾乎完全被冰雪覆蓋，下墊面強(qiáng)烈反射太陽(yáng)輻射，加劇了南極的寒冷，所以本題選擇b。

南極探險(xiǎn))((國(guó)家:美國(guó)導(dǎo)演:弗蘭克·馬歇爾演員:保羅·沃克·布魯斯·格林伍德長(zhǎng)度:未知在人跡罕至的南極冰蓋上，科考站的生存專家杰里和他的八只聰明強(qiáng)壯的雪橇犬將展開本季最后一次行動(dòng)，陪伴麥克萊倫教授前往冰凍火山。然而，麥克萊倫教授在返回途中不幸受傷，需要立即被送回后方基地進(jìn)行急救。與此同時(shí)，一場(chǎng)史無(wú)前例的暴風(fēng)雪即將來臨，包括杰里在內(nèi)的科考隊(duì)成員必須乘小型飛機(jī)迅速撤離。

極地考察站的建設(shè)不是靠運(yùn)輸水泥建成的，而是靠運(yùn)輸板材、裝置、家居用品等等。大部分都是拼裝的，尤其是房子，幾乎都是用積木拼裝的。當(dāng)然，這真的不是搭積木那么簡(jiǎn)單?；旌弦恍└邚?qiáng)度膠水和鉚釘柳丁肯定是必要的。主要原因是南極氣候冬冷夏暖(5 ~ 15℃)，溫差比較大。如果用水泥，容易熱脹冷縮，導(dǎo)致開裂，耐久性大打折扣。而南極幾乎不下雨，雨水侵蝕弱，空氣濕度低。而且地處極地高壓，風(fēng)也不是特別大。

(1)位置正確(2分)；715公里(710 ~ 730公里正確，2分)；先向東南再向東北(2分)；長(zhǎng)城站、中山站、泰山站站日長(zhǎng)夜短，昆侖站日極端(3分)。長(zhǎng)日的順序是昆侖站泰山站中山站長(zhǎng)城站(3分)。(2)沿途海上:雪龍?zhí)柕侥蠘O路途遙遠(yuǎn)，會(huì)穿越咆哮的西風(fēng)帶和浮冰，對(duì)海上航行造成極大的困難和危險(xiǎn)。(4分)陸上活動(dòng):運(yùn)輸困難，地面積雪很深，還有深不可測(cè)的冰裂縫，物資運(yùn)輸極其困難；寒冷，南極大陸是世界上最冷的陸地，玩家的臉、手、腳等暴露在外的皮膚部位都會(huì)被凍傷；天氣惡劣，南極大陸是世界上風(fēng)力最強(qiáng)、風(fēng)力最大的地區(qū)。大風(fēng)暴雪多，導(dǎo)致白化天氣(氣流將冰蓋表面的粉狀雪卷到空中)，能見度差，給隊(duì)員生活和工作帶來極大不便；強(qiáng)烈的紫外線輻射和極地上空稀薄的臭氧釋放出大量的紫外線輻射，對(duì)人的健康有害。

問題1:B問題2:C問題3:D問題分析:問題1:地球的公轉(zhuǎn)速度在近日點(diǎn)(1月初左右)最快，在遠(yuǎn)日點(diǎn)(7月初左右)最慢。考察從2012年11月5日持續(xù)到2013年4月9日。期間先是在近日點(diǎn)附近，然后遠(yuǎn)離近日點(diǎn)。速度應(yīng)該是先快后慢，所以A錯(cuò)了。冬至日，12月22日，南極極端日較差達(dá)到一年中的最大值?？疾熘校蠘O的極端日范圍先擴(kuò)大后縮小，于是晨昏圈與緯度圈的切點(diǎn)，也就是與緯度圈的切點(diǎn)，剛好出現(xiàn)極端日現(xiàn)象，先向北后向南的方向移動(dòng)，B右。

科考隊(duì)完成了46項(xiàng)科學(xué)考察和11項(xiàng)后勤任務(wù)。其中，備受國(guó)際關(guān)注的南極內(nèi)陸冰蓋考察取得圓滿成功。今年1月12日，17名隊(duì)員再次登上人類歷史上海拔4093米的南極內(nèi)陸冰蓋之巔，系統(tǒng)開展了地球物理、冰川、地質(zhì)、氣象、醫(yī)學(xué)、天文等多學(xué)科綜合考察，取得了一批原創(chuàng)性前沿成果。同時(shí)，他們成功探索出一條從中山站到冰穹a長(zhǎng)達(dá)1228公里的南極內(nèi)陸運(yùn)輸“走廊”。

昆侖站海拔高，靠近極地高壓區(qū)，水平距離壓差小。在同一水平面上，昆侖站的氣壓梯度力較?。恢猩秸疚挥跇O圈附近，受副極地低壓影響較大，遠(yuǎn)離極地高壓，水平方向氣壓梯度力較大，因此昆侖站風(fēng)力相對(duì)較小，昆侖站昆侖站靠近極地高壓，所以昆侖站和高壓中心的壓差小。判斷風(fēng)力大小的依據(jù)，風(fēng)力的大小取決于水平氣壓梯度力的大小，也就是單位距離之間的氣壓差。如果F代表水平氣壓梯度力，δ P代表氣壓差，L代表單位距離，那么F δ P/L0的比值越大，風(fēng)力越大。