汽車水溫傳感器，汽車水溫傳感器在哪

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-10-08 02:59:39 編輯：智能門(mén)戶手機(jī)版

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1，汽車水溫傳感器在哪
2，水溫傳感器的作用是什么
3，一般車水溫傳感器在什么位置
4，水溫傳感器在車上都起什么作用如果水溫傳感器出現(xiàn)問(wèn)題還能不能打
5，汽車水溫傳感器有什么作用
6，汽車水溫傳感器的作用

1，汽車水溫傳感器在哪

你好多數(shù)汽車的都在缸蓋后部節(jié)溫器那里!你順著上水管到缸蓋接頭就是節(jié)溫器!水溫傳感器就在那個(gè)位置

汽車水溫傳感器在哪

2，水溫傳感器的作用是什么

您好：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器主要兩個(gè)作用，一個(gè)是給水溫表信號(hào)，顯示在一表上，另外是給ecu信號(hào)，報(bào)告不同的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，以便ecu控制噴油量。阻值隨溫度變化而變化，一般情況是溫度越高，阻值越低。下坡時(shí)還是空擋省油，不過(guò)為了安全，請(qǐng)不要空擋滑行。希望以上回答對(duì)您有所幫助北京市汽車修理公司一廠東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)中心熱線：800-810-1384010-82818798 技術(shù)咨詢郵箱：www.wqboli.com

水溫傳感器的作用是什么

3，一般車水溫傳感器在什么位置

水溫感應(yīng)塞，又叫：水溫傳感器，水溫傳感器分為兩大類。無(wú)論是哪種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，輸入ECU后有：1、修正噴油量；當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量。2、修正點(diǎn)火提前角；低溫時(shí)增大點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)，為防止爆燃，推遲。3、影響怠速控制閥；低溫時(shí)ECU根據(jù)水溫傳感信號(hào)控制怠速控制閥動(dòng)作，提高速轉(zhuǎn)。4、影響EGR閥。

一般車水溫傳感器在什么位置

4，水溫傳感器在車上都起什么作用如果水溫傳感器出現(xiàn)問(wèn)題還能不能打

現(xiàn)代汽車的水溫傳感器一般不止一個(gè)，安裝位置和作用也不一樣。一個(gè)是水溫表傳感器，還有一個(gè)是控制風(fēng)扇啟動(dòng)（一般可以根據(jù)溫度，分級(jí)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的）。一些高級(jí)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)有多個(gè)水溫傳感器，其中某個(gè)傳感器負(fù)責(zé)提供噴油量的參考依據(jù)。如果是多個(gè)水溫傳感器，則一個(gè)出問(wèn)題，不會(huì)影響車輛的使用。擴(kuò)展資料：水溫傳感器的作用。水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，輸入ECU后有：1、修正噴油量；當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量。2、修正點(diǎn)火提前角；低溫時(shí)增大點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)，為防止爆燃，推遲。3、影響怠速控制閥；低溫時(shí)ECU根據(jù)水溫傳感信號(hào)控制怠速控制閥動(dòng)作，提高速轉(zhuǎn)。4、影響EGR閥。參考資料來(lái)源：百度百科——水溫傳感器

現(xiàn)代汽車的水溫傳感器一般不止一個(gè)，安裝位置和作用也不一樣。過(guò)去老式的發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)水溫傳感器的，壞了以后的最嚴(yán)重后果就是不知道具體的水溫是多少，基本不影響駕駛。但現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)則要好好評(píng)估以后才能下結(jié)論。一般現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)至少有兩個(gè)以上的水溫傳感器，其中一個(gè)是水溫表傳感器，還有一個(gè)是控制風(fēng)扇啟動(dòng)（一般可以根據(jù)溫度，分級(jí)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的）。一些高級(jí)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)有多個(gè)水溫傳感器，其中某個(gè)傳感器負(fù)責(zé)提供噴油量的參考依據(jù)。我們一般得知，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)水溫高低來(lái)決定噴油量的多寡（最明顯的例子就是冷啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速在水溫上來(lái)之前都要一千五百轉(zhuǎn)左右，水溫上升以后逐步下降到正常怠速轉(zhuǎn)速）。如果是這種情況，也許發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)以“故障模式”繼續(xù)提供噴油，以方便駕駛員能駕駛到汽修廠進(jìn)行維修。

查測(cè)水溫根據(jù)水溫高低給電腦信號(hào),如果水溫低告訴電腦多噴油冷車高怠速和它有關(guān)系,水溫上來(lái)了減少噴油,如果壞了,不冷熱車不好打火.費(fèi)油,燃燒不好, 樓上的你的肯定是冷車如果起動(dòng)如果水溫告訴電腦減小噴油(混合器稀)肯定不好著車,如果熱車告訴電腦多噴油更不好著車(混合器濃),這就是換的原因

水溫傳感器就是水溫感應(yīng)塞啊，一個(gè)零件的不同叫法，水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，輸入ECU后有：1。修正噴油量；當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量。2

問(wèn)什么呀？

5，汽車水溫傳感器有什么作用

作用：從而側(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。汽車水溫傳感器的內(nèi)部是汽車水溫傳感器，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。原理電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大;反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是我們可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的溫度了解汽車現(xiàn)在的運(yùn)行的狀態(tài)，停止或者運(yùn)動(dòng)，或者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間有多長(zhǎng)等。安裝它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。組成它的內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。

汽車水溫傳感器：該傳感器的內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，從而側(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是我們可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的溫度了解汽車現(xiàn)在的運(yùn)行的狀態(tài)，停止或者運(yùn)動(dòng)，或者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間有多長(zhǎng)等。

水溫傳感器作用有二：1.儀表盤(pán)溫度表（計(jì)）顯示發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度。2.供電噴系統(tǒng)ecu修正噴油量（空燃比）。分為兩大類。無(wú)論是那種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。第一類水溫傳感器的作用較為簡(jiǎn)單就是通過(guò)它的內(nèi)部阻值變化來(lái)達(dá)到通過(guò)傳感器的電阻變化來(lái)改變通過(guò)的電流變化來(lái)驅(qū)動(dòng)水溫變的變化，間接的告訴人們發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。第二類，水溫傳感器從結(jié)構(gòu)上講沒(méi)有什么變化，但它的作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供一個(gè)溫度變化的模擬量信號(hào)。它的供電電壓是由控制單元提供的5v電源，返回控制單元的信號(hào)為1.3v－3.8v的線性變化信號(hào)。主要作用是告訴發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元現(xiàn)在的溫度有多少。反過(guò)來(lái)講它的信號(hào)對(duì)于控制單元及其重要。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工作溫度下有不同的工作方法。例如：在86度以下發(fā)動(dòng)機(jī)要比正常溫度多噴10％的油料，目的是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫磨損。而溫度升到86度以上后又要讓發(fā)動(dòng)機(jī)少噴點(diǎn)兒油，要讓溫度再生的慢點(diǎn)兒。所以它的作用是很重要的。如果他要是有了問(wèn)題，向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供了錯(cuò)誤的信號(hào)，例如在熱車時(shí)提供了發(fā)動(dòng)機(jī)低溫信號(hào)你的車是否就的多噴點(diǎn)兒油，所以就顯得有點(diǎn)廢油啦。

6，汽車水溫傳感器的作用

測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大，反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大;反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是我們可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的溫度了解汽車現(xiàn)在的運(yùn)行的狀態(tài)，停止或者運(yùn)動(dòng)，或者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間有多長(zhǎng)等擴(kuò)展資料：汽車水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。冷卻液溫度表使用的溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻 (NTC) ，其阻值隨溫度升高而降低，有一根導(dǎo)線與電控單元ECU相連它的內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。從而側(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。參考資料來(lái)源：搜狗百科-汽車水溫傳感器

一、儀表顯示；二、檢測(cè)水溫為電腦提供噴油依據(jù)，水溫低時(shí)增加噴油，它工作異常，發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，如果水溫傳感器損壞，電腦檢測(cè)不到水溫信號(hào)，還會(huì)提供一個(gè)備用程序（水溫八十）以防止發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)，但是這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也不能正常工作，冷機(jī)啟動(dòng)困難

水溫傳感器作用有二：1.儀表盤(pán)溫度表（計(jì)）顯示發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度。2.供電噴系統(tǒng)ECU修正噴油量（空燃比）。分為兩大類。無(wú)論是那種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。第一類水溫傳感器的作用較為簡(jiǎn)單就是通過(guò)它的內(nèi)部阻值變化來(lái)達(dá)到通過(guò)傳感器的電阻變化來(lái)改變通過(guò)的電流變化來(lái)驅(qū)動(dòng)水溫變的變化，間接的告訴人們發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。第二類，水溫傳感器從結(jié)構(gòu)上講沒(méi)有什么變化，但它的作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供一個(gè)溫度變化的模擬量信號(hào)。它的供電電壓是由控制單元提供的5V電源，返回控制單元的信號(hào)為1.3V－3.8V的線性變化信號(hào)。主要作用是告訴發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元現(xiàn)在的溫度有多少。反過(guò)來(lái)講它的信號(hào)對(duì)于控制單元及其重要。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工作溫度下有不同的工作方法。例如：在86度以下發(fā)動(dòng)機(jī)要比正常溫度多噴10％的油料，目的是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫磨損。而溫度升到86度以上后又要讓發(fā)動(dòng)機(jī)少噴點(diǎn)兒油，要讓溫度再生的慢點(diǎn)兒。所以它的作用是很重要的。如果他要是有了問(wèn)題，向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供了錯(cuò)誤的信號(hào)，例如在熱車時(shí)提供了發(fā)動(dòng)機(jī)低溫信號(hào)你的車是否就的多噴點(diǎn)兒油，所以就顯得有點(diǎn)廢油啦。

汽車水溫傳感器的作用是測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。根據(jù)這一變化，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度由電子控制單元測(cè)量。溫度越低，電阻越大；反之，電阻越小。根據(jù)這一變化，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度由電子控制單元測(cè)量，作為噴油和點(diǎn)火正時(shí)的修正值。簡(jiǎn)單地說(shuō)，我們可以知道汽車的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)，停止或移動(dòng)，或者通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)中的水溫移動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間。擴(kuò)展資料：汽車水溫傳感器的結(jié)構(gòu)：汽車水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。冷卻液溫度表使用的溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻 (NTC) ，其阻值隨溫度升高而降低，有一根導(dǎo)線與電控單元ECU相連。另一根為搭鐵線.如圖所示。參考資料來(lái)源：搜狗百科—汽車水溫傳感器

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1，汽車水溫傳感器在哪

2，水溫傳感器的作用是什么

3，一般車水溫傳感器在什么位置

4，水溫傳感器在車上都起什么作用如果水溫傳感器出現(xiàn)問(wèn)題還能不能打

5，汽車水溫傳感器有什么作用

6，汽車水溫傳感器的作用

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