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新能源汽車續(xù)航，一輛新能源汽車續(xù)航有多久只有他的心知道

來源：整理時間：2023-08-21 03:48:22 編輯：智能門戶手機版

本文目錄一覽

1，一輛新能源汽車續(xù)航有多久只有他的心知道
2，電動汽車的最大續(xù)航里程是什么意思
3，新能源汽車續(xù)航多久呢
4，新能源汽車充電續(xù)航有多遠
5，怎樣電動汽車的續(xù)航能力
6，中國電動汽車能跑多少公里

1，一輛新能源汽車續(xù)航有多久只有他的心知道

一輛新能源汽車的續(xù)航里程決定于他的車載載電容量和車載電耗容量。

你好，就是新能源車的續(xù)航里程。其實跟燃油車輛也沒有什么區(qū)別，也要看路況，看駕駛習慣。

一輛新能源汽車續(xù)航有多久只有他的心知道

2，電動汽車的最大續(xù)航里程是什么意思

就是這個意思！電動汽車的最大續(xù)航里程就是一次給汽車電池充滿電后所能開行的最大公里數(shù)。

一般指汽車油箱加滿或電池滿電時，跑到完全不能繼續(xù)移動時所一共跑過的里程數(shù)。

電動汽車的最大續(xù)航里程是什么意思

3，新能源汽車續(xù)航多久呢

首先，新能源電動汽車的續(xù)航里程主要是與配置的鋰電池容量大小有關(guān)，一般15度電可以跑100公里。其次，電動汽車的充電時間除了與電池容量大小有關(guān)外，還與充電樁的功率有關(guān)。

當然好了，現(xiàn)在新能源汽車的續(xù)航問題是其發(fā)展瓶頸，也是成本過高的重要原因之一，如果能發(fā)明出高能量密度的動力電池，將對于新能源汽車的續(xù)航能力大大提升，也能促進新能源汽車的全民普及，這是國家發(fā)展戰(zhàn)略之一。

新能源汽車續(xù)航多久呢

4，新能源汽車充電續(xù)航有多遠

第一續(xù)航現(xiàn)在的新能源汽車大部分都能達到300公里以上的續(xù)航能力，相當一大部分450公里的車。如果你對新能源汽車比較陌生，了解更多新能源汽車續(xù)航》車型大全第二：充電充電分為快充與慢充。跑高速一般都是快充，半個小時就能充電量達到80%。第三：影響續(xù)航①：溫度，溫度越低，電池的存儲電量越少，續(xù)航越低。②：空調(diào)，開空調(diào)也會降低續(xù)航能力

看車型吧，如果所在城市配套不齊全還是建議買混動的

不同的車續(xù)航里程都不一樣

新能源汽車有好多種，都可以的不論是用電的，還是液化氣的，還是壓縮氣都能跑很長時間，而且價格便宜，還受到政府補貼。所以很不錯的

200~300公里，外掛電池，可以成倍續(xù)航。

具體要看每臺車的鋰電池容量配置大小了，續(xù)航里程主要是與鋰電池容量有關(guān)，廠家會有不同的配置。

5，怎樣電動汽車的續(xù)航能力

目前電動汽車續(xù)航能力在100公里-200多公里不等。目前國內(nèi)很多生產(chǎn)電動汽車的廠家宣傳的續(xù)航里程，是試驗值（在特定路況、特定速度下、特定駕駛條件、特定溫度等），另，不排除有夸大宣傳的可能性。續(xù)航能力與電動汽車動力電池容量有關(guān)系，目前電池技術(shù)有待突破，電池容量與電池的體積和質(zhì)量成正比，這樣就有一個矛盾：電池太重，里程肯定提不上去，電池太輕，電池的容量就無法做大，提高續(xù)航里程，關(guān)鍵還在電池技術(shù)的突破。其實電池技術(shù)突破還在充電方面，如果充電像目前加油一樣方便，續(xù)航里程100公里和200公里倒是無妨。本來電動汽車以目前的技術(shù)就不適合作為長距離的交通工具，在城里作為上下班的交通工具倒是很不錯的選擇，待充電站及充電網(wǎng)絡建得想加油站一樣方便了，可以考慮購買。目前上海已經(jīng)出臺規(guī)劃，個人購買電動汽車，國家補貼6萬，上海補貼4萬，再另免費送牌照（一個上海牌照目前是5萬多），還是很不錯的。去年筆者曾去考察過戴姆勒-奔馳總部（smart型、E級型電動汽車，續(xù)航里程100-150公里，電池功率44kW）、及BMW的電動汽車（mini cooper型），性能和駕駛感覺均不錯，目前大型汽車廠商都在全球各地示范運行，積累運行數(shù)據(jù)。

6，中國電動汽車能跑多少公里

目前純電動汽車最多可以跑大約500公里，大部分電動汽車可以跑200公里以上。純電動汽車（Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV），它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)應用，市場較小。主要原因是由于各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。對于電動車而言，目前最大的障礙就是基礎設施建設不配套以及價格昂貴影響了產(chǎn)業(yè)化的進程，但由于對環(huán)境影響相比傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟！注：純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟。

目前純電動汽車最多可以跑大約500公里，大部分電動汽車可以跑200公里以上。優(yōu)點：技術(shù)相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。缺點：目前蓄電池單位重量儲存的能量太少，且因電動車的電池較貴，又沒形成經(jīng)濟規(guī)模，故購買價格較貴。對于電動車而言，目前最大的障礙就是基礎設施建設不配套以及價格昂貴影響了產(chǎn)業(yè)化的進程，但由于對環(huán)境影響相比傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟！注：純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟。純電動汽車（Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV），它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)應用，市場較小。主要原因是由于各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。

這個要看你的電池的容量、車重、電機功率、路況、駕駛?cè)藛T的駕駛習慣等等有關(guān)！即使廠商說能跑80KM，實際也達不到這個公里數(shù)！不知道你說的是哪一款車？

根據(jù)國家工信部標準，電動汽車一次充電續(xù)航里程應達到100km以上。

看情況了好的能跑40公里一天

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