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特斯拉中國官網(wǎng)首頁，Uber無人車自動駕駛的第四極崛起

來源：整理 時間：2023-09-02 21:54:46 編輯：智能門戶 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，Uber無人車自動駕駛的第四極崛起

確實(shí)很不錯，但是肯定便宜不了啊

Uber無人車自動駕駛的第四極崛起

2，Tesla特斯拉汽車在哪里可以買到

Tesla特斯拉汽車可以在Tesla中國官網(wǎng)上面買到。具體方法：1、百度搜索輸入Tesla，點(diǎn)擊進(jìn)入Tesla中國官網(wǎng)2、進(jìn)入Tesla中國官網(wǎng)首頁，點(diǎn)擊右上角的立即訂購3、在訂購頁面選擇你想要的車型以及選擇相關(guān)的配置4、最后選擇好之后，點(diǎn)擊訂購就可以了擴(kuò)展資料：2017年10月18日，特斯拉（北京）新能源研發(fā)有限公司成立，注冊資本200萬美元，法定代表人為朱曉彤（XIAOTONG ZHU）。2017年，特斯拉在華的業(yè)績實(shí)現(xiàn)了翻番，銷售額也成功突破了20億美元的大關(guān)。雖然特斯拉并未公布在華市場的產(chǎn)品銷量，不過按照售價來計算，2017年特斯拉在華已經(jīng)售出至少兩萬輛特斯拉電動汽車。2018年7月12日，特斯拉全球副總裁任宇翔在位于北京華貿(mào)中心的特斯拉中國總部接受新京報記者采訪時介紹，特斯拉（北京）科技創(chuàng)新中心已設(shè)立在北京，主要包括電動汽車及零備件、電池、儲能設(shè)備及信息技術(shù)的研究、開發(fā)等。參考資料：百度百科——特斯拉

Tesla特斯拉汽車在哪里可以買到

3，特拉斯中國官方網(wǎng)站

www.trsla.cn
我不會~~~但還是要微笑~~~：）

特拉斯中國官方網(wǎng)站

4，特斯拉賬號可以改郵箱嗎

特斯拉賬號可以改郵箱。特斯拉 賬戶是您所擁有的 Tesla 車輛的管理賬戶。在 Tesla 官網(wǎng)登錄賬戶后可更新聯(lián)系人信息、查看車主手冊以及重要通知等。通過 Tesla APP 登錄賬戶后可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛位置信息、充電狀態(tài)，鎖定和解鎖車輛等。創(chuàng)建Tesla賬戶方法方法1：在特斯拉官網(wǎng)上訂購車輛后?，系統(tǒng)會自動為您創(chuàng)建一個?Tesla?賬戶?，用戶名和密碼是車主下單時輸入的電子郵箱賬號和密碼。方法2：訪問官網(wǎng)創(chuàng)建賬號Tesla SSO–Create Account，輸入姓名、電子郵箱地址和密碼?，點(diǎn)擊“創(chuàng)建賬戶”即可?。變更賬戶信息和重置密碼方法變更賬戶信息：打開Tesla官網(wǎng)?純電動車、太陽能和清潔能源｜特斯拉中國，點(diǎn)擊右上角導(dǎo)航欄＞賬戶＞登錄Tesla賬戶?，點(diǎn)擊設(shè)置＞個人信息＞編輯想要修改的信息＞保存?。重置密碼：如果不小心忘記了登錄密碼?，可以在官網(wǎng)自助進(jìn)行重置密碼?。在登錄賬戶的界面，點(diǎn)擊“忘記密碼”?，填寫注冊郵箱和驗(yàn)證碼后，點(diǎn)擊“發(fā)送”?，接收到重置密碼的郵件后，輸入新密碼即可?。如果原注冊郵箱無法接收到郵件，可聯(lián)系24小時售后服務(wù)熱線400-910-0707尋求幫助?。

5，特斯拉是什么

特斯拉公司于2013年6月22日正式發(fā)布一款純電動車Tesla Modle S以來，就受到業(yè)界的熱烈追捧。在美國，特斯拉的創(chuàng)始人艾龍·馬斯克（Elon Musk），現(xiàn)在和喬布斯齊名，也被奉為科技創(chuàng)新的神一級的人物。而Tesla Modle S也被譽(yù)為汽車中的“蘋果”。日前，特斯拉已經(jīng)在中國開設(shè)第一家專賣店并接受全國范圍的預(yù)訂。

6，剛剛特斯拉中國召回Model超110萬輛

文 | Autodealer綜合歡迎供稿 | Autodealer@163.com5月12日，國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布消息稱，近日，特斯拉中國備案了召回計劃，自2023年5月29日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及國產(chǎn)Model 3 、Model Y汽車，共計1104622輛。計劃召回超110萬特斯拉車輛據(jù)悉，此次超110萬輛特斯拉被召回的原因是，特斯拉沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略；同時，對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加車主長時間誤踩加速踏板的概率，可能增加車輛碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。在此之前，特斯拉屢次被消費(fèi)者指控車輛存在“剎車失靈”現(xiàn)象，不少業(yè)內(nèi)人士將問題的矛頭指向特斯拉的“單踏板模式”。單踏板模式是否會加大駕駛者誤踩概率？行業(yè)內(nèi)一直爭議不斷。特斯拉方面表示，此次規(guī)模召回，就是為了破除安全隱患，降低交通事故概率。據(jù)悉，特斯拉中國計劃通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛推送新開發(fā)的功能，以降低因長時間深踩加速踏板導(dǎo)致速度過快引起的碰撞風(fēng)險。具體的功能包括三方面，一是在不具備能量回收制動強(qiáng)度選擇的車輛上，提供選項(xiàng)以允許駕駛員選擇能量回收制動強(qiáng)度；二是調(diào)整車輛能量回收制動策略的出廠默認(rèn)狀態(tài)；三是在駕駛員長時間深度踩下加速踏板時發(fā)出提醒。特斯拉再次漲價5月12日，據(jù)特斯拉美國官網(wǎng)顯示，特斯拉Model X在美售價上調(diào)至98490美元，Model X Plaid版售價上調(diào)至108490美元。Model S售價上調(diào)至88490美元，Model S Plaid版售價上調(diào)至108490美元。Model Y售價上調(diào)至47490美元。消息面上，當(dāng)?shù)貢r間5月11日，馬斯克在推特上表示，他為SpaceX和推特找到了一位新CEO，她將在6周后開始履新。馬斯克將轉(zhuǎn)任X和推特的執(zhí)行董事長和首席技術(shù)官，負(fù)責(zé)產(chǎn)品、軟件和系統(tǒng)操作。圖片來源：推特截圖受消息推動，特斯拉股價周四尾盤快速上漲，收漲2.1%，報172.08美元，市值5454.1億美元。特斯拉盤后股價延續(xù)漲勢。乘聯(lián)會：特斯拉漲價是很好的信號5月9日，乘聯(lián)會曾發(fā)布數(shù)據(jù)，2023年4月乘用車市場零售達(dá)到163.0萬輛，同比增速55.5%，環(huán)比增長2.5%，也是自2010年以來僅有的兩次環(huán)比正增長之一。此前，特斯拉于4天內(nèi)2次漲價，乘聯(lián)會表示，這是很好的信號，體現(xiàn)車企對經(jīng)營質(zhì)量的關(guān)注，有利于改善消費(fèi)觀望心態(tài)。讓消費(fèi)者走出過度期待降價的預(yù)期，恢復(fù)正常的購買節(jié)奏。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，4月乘用車批發(fā)銷量超兩萬輛的車型有9個：Model Y 49,059輛、比亞迪秦42,202輛、比亞迪元39,160輛、比亞迪宋35,836輛、比亞迪海豚30,462輛、Model 3 26783輛、朗逸26,688輛、軒逸24,975輛、埃安Y 21,065輛。其中新能源位列總體乘用車車型銷量前6位，優(yōu)勢地位明顯。另外，乘聯(lián)會分析指出，乘用車行業(yè)已經(jīng)脫離了原來的高利潤行業(yè)，3月汽車產(chǎn)銷雖然恢復(fù)，但3月汽車銷售利潤率也僅有4.7%，部分車企在吐血賣車，壓力太大。尤其是世界上最嚴(yán)的國六B標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，對車企生產(chǎn)帶來一定的心理壓力，減產(chǎn)降庫存的結(jié)果，帶來的是盈利較大損失。此次特斯拉漲價是很好的信號，體現(xiàn)車企對經(jīng)營質(zhì)量的關(guān)注，有利于改善消費(fèi)觀望心態(tài)。讓消費(fèi)者走出過度期待降價的預(yù)期，恢復(fù)正常的購買節(jié)奏。據(jù)乘聯(lián)會，特斯拉4月份中國產(chǎn)汽車銷量75,842輛，環(huán)比下降14.7%。其中出口35,886輛。特斯拉曾4天2次漲價據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)5月2日消息，特斯拉Model 3在中國的售價漲至23.19萬元，此前為22.99萬元；Model 3高性能版漲至33.19萬元，此前為32.99萬元。特斯拉Model Y在中國的價格上漲至26.39萬元，此前為26.19萬元；Model Y長續(xù)航版上漲至31.39萬元，此前為31.19萬元；特斯拉Model Y高性能版上漲至36.39萬元，此前為36.19萬元。特斯拉中國官網(wǎng)5月5日消息，全新Model S及全新Model X全系車型上調(diào)售價19000元。調(diào)整后，Model S起售價808,900元，Model X起售價898,900元。具體來看，Model S 全輪驅(qū)動版由789,900元調(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元調(diào)整至1,028,900元；Model X全輪驅(qū)動版由879,900元調(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本價格由1,039,900元調(diào)整至1,058,900元。自去年以來，特斯拉就在全球范圍內(nèi)打響了價格戰(zhàn)。在中國市場，年初特斯拉對Model 3及Model Y兩款車型進(jìn)行了大幅調(diào)價，下降幅度在2至4.8萬元，Model 3起售價降至22.99萬元，降價力度最大的基礎(chǔ)版Model Y降幅高達(dá)20%。進(jìn)入4月后，特斯拉在全球范圍內(nèi)再次掀起新一輪降價潮。特斯拉的大幅降價，也被認(rèn)為是國內(nèi)車市“價格戰(zhàn)”的導(dǎo)火索。不過，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在2023中國電動汽車百人會論壇上接受記者采訪時稱，特斯拉在中國市場的降價，是其面臨激烈競爭采取的一種方法。隨著比亞迪等“中國同行”的崛起，特斯拉的“價格戰(zhàn)”也是不得已而為之，恰恰證明了中國品牌做得好。針對飽受關(guān)注的定價策略，特斯拉CEO埃隆·馬斯克聲稱，“我們不考慮通過定價打擊競爭對手，我們只考慮自己總體的戰(zhàn)略，人們是否喜歡我們的車，是否買得起我們的車，我們是否能改善服務(wù)創(chuàng)造更大的價值，未來零利潤出售都是可能的。”4月20日，特斯拉公布最新財季業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，2023年Q1，特斯拉實(shí)現(xiàn)營收233.3億美元，同比增長24%，報告期內(nèi)，歸母凈利潤為25.1億美元，同比下降24%?？傮w來看，這是一份并不完美的成績單，雖然降價帶來了明顯的銷量增長，但盈利能力的下降速度也超出了市場預(yù)期?！颈疚膩碜砸总囂栕髡逜utodealer汽車經(jīng)銷商，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)】

7，特斯拉最便宜多少錢 特斯拉最高時速

特斯拉中國官方網(wǎng)站正式公布的Model S兩款車型的起售價格。其中，Model S 85kW基本配置版售價為人民幣73.4萬元，Model S P 85kW基本配置版售價為85.25萬元
這款車非常了不起，車型改造升級后，續(xù)航最高可到644公里，時速最高官方數(shù)據(jù)為250公里，相信未來隨著電池的進(jìn)一步升級，會有越來越多的人選購特斯拉

8，29905 萬元即可成為特斯拉車主成為車主前你還要知道這些

特斯拉 Model 3 怎么樣？這是在 2020 年 1 月 3 日后被問最多的問題。2020 年 1 月 3 日，特斯拉中國官網(wǎng)正式調(diào)整 Model 3 的售價，相比以往的"增配漲價"，這一次特斯拉調(diào)價來的更直接，國產(chǎn) Model 3 首次降到 30 萬元內(nèi)——29.905 萬元起，并對選裝配置價格也進(jìn)行了下調(diào)。此舉帶來直接的影響，就是到店看 Model 3 的人數(shù)增多。不僅僅是那些熟悉特斯拉的消費(fèi)者，一些不熟悉特斯拉的消費(fèi)者也被此次降價吸引，準(zhǔn)備入手特斯拉 Model 3。這一次我們就從小白的角度去看一看，如果購買一臺特斯拉車型需要知道哪些。目錄一、購買特斯拉車型前要知道的那些車型基本信息二、特斯拉智能輔助系統(tǒng)包括 OTA、AP、FSD、哨兵模式三、關(guān)于家充的安裝、超級充電站、目的地充電樁、第三方充電樁四、關(guān)于特斯拉質(zhì)保時間、保養(yǎng)周期一、購買特斯拉車型前你要知道這些1、特斯拉目前在售有哪幾款車型？售價、續(xù)航分別是多少？特斯拉中國官網(wǎng)顯示，目前國內(nèi)在售有三款車型和一款預(yù)售車型，其起售價范圍從 29.905 萬元- 90.99 萬元不等，續(xù)航也是從 445km-660km不等。其中國產(chǎn)特斯拉 Model 3 是售價最低的一款車型，售價為 29.905 萬元，綜合續(xù)航為 445km。2、要怎么購買？不同城市購買車價會不一樣嗎？熟悉特斯拉的都知道，特斯拉體驗(yàn)店更多是開在人流量較大的商場中，相較于那些傳統(tǒng)的的 4S 店，特斯拉直營店承擔(dān)的則是車輛展示和到店試駕體驗(yàn)的角色。圖片來自網(wǎng)絡(luò)特斯拉的購買方式為線上下單，用戶可自行登陸特斯拉中國官網(wǎng)，進(jìn)行車輛以及配置的選擇、最終下訂單，另外，消費(fèi)者也可以到店通過銷售協(xié)助下單。特斯拉中國官網(wǎng)首頁官網(wǎng)選購自己想要的配置最終付款時可選擇提車門店以及付款方式售價方面，特斯拉所有車型的售價都是以官網(wǎng)信息為主，不存在不同城市購買相同配置車型車價格不同的情況。3、購買后不滿意可在 7 天或 1600km 后退車嗎？特斯拉推出了購車后不滿意，可在 7 天或行駛 1600km 內(nèi)無理由退車并全額退款。但新出行在和特斯拉銷售溝通時，銷售表示：“如果在購車前你已經(jīng)試駕過就不能享受這一政策?！?、國產(chǎn) Model Y 什么時候能買到？Model Y 目前國內(nèi)官網(wǎng)顯示 2021 年開始生產(chǎn)，從此前的信息顯示特斯拉國產(chǎn) Model Y 將會在 2021 年 2 月前，在中國上海的超級工廠達(dá)到每周生產(chǎn) 5000 輛 Model Y 的目標(biāo)，但按照特斯拉在國內(nèi)建廠以及交付速度來看，國產(chǎn) Model Y 的交付提前也不是不可能。5、什么是車主引薦計劃？車主引薦計劃簡單的理解就是特斯拉車主給好友推薦一臺特斯拉新車，讓好友成為特斯拉車主。在好友購買全新特斯拉車輛時，好友填寫你的引薦碼，確定購買完成車輛后您會和好友將各自獲得 1500 公里的免費(fèi)超級充電額度。6、特斯拉能享受哪些政策？目前特斯拉還能享受國內(nèi)哪些政策也是網(wǎng)友比較關(guān)心的。首先限行方面，特斯拉是純電動車型可上綠牌，綠牌的京牌純電動車型在北京不限行，在深圳、上海等地區(qū)不限行還免搖號。購置稅方面，特斯拉目前國內(nèi)在售全系車型（Model S/X/3），已經(jīng)全部進(jìn)入了工信部免購置稅目錄了，也就相當(dāng)于在國內(nèi)購買特斯拉全系車型可以免購置稅。最后，國產(chǎn) Model 3 還可以享受 2.475 萬元的補(bǔ)貼，在獲得補(bǔ)貼下國產(chǎn) Model 3 的售價為 29.905 萬元起，該補(bǔ)貼僅針對國產(chǎn) Model 3 車型。但 2020 年后新能源汽車補(bǔ)貼政策是否會取消或退坡暫時還不清楚。二、這才是重點(diǎn) 特斯拉那些智能輔助系統(tǒng)續(xù)航只是特斯拉的基礎(chǔ)，特斯拉最吸引消費(fèi)者的點(diǎn)更多的是來自輔助駕駛系統(tǒng)以及"常用常新"的整車 OTA 功能，所以如果您是一個準(zhǔn)備入手特斯拉純電動車型的小白，可以先了解下什么是 AP、什么是 OTA。1、什么是 AP？什么是 FSD？AP 全稱為 AutoPilot，官方稱之為基礎(chǔ)版輔助駕駛功能。具有該功能的特斯拉車輛能夠根據(jù)其他車輛與行人在行駛車道內(nèi)自動輔助實(shí)施轉(zhuǎn)向、加速和制動等功能。目前特斯拉在售的車型均標(biāo)配 AP。Model 3 AP 開啟后大屏上車道變藍(lán)色FSD 則是更高一階的完全自動駕駛能力的功能。FSD 在具有 AP 的基礎(chǔ)版輔助駕駛功能外，還具有； 自動泊車； 識別交通信號燈和停車標(biāo)志并做出反應(yīng)； 在城市街道中自動輔助駕駛； 自動輔助導(dǎo)航駕駛：自動駛?cè)牒婉偝龈咚俟吩训阑蛄⒔粯虿砺房?，超過行駛緩慢的車輛； 召喚：停在車位的車輛會響應(yīng)召喚，在停車場的任意角落找到您。目前，市面上在售的很多車型都搭載了自動輔助駕駛系統(tǒng)，每家車企推出的自動輔助駕駛系統(tǒng)搭載的硬件以及可達(dá)到的功能也不相同。不過從用戶體驗(yàn)來說，特斯拉的自動輔助駕駛系統(tǒng)是在第一梯隊(duì)的，從新出行多次的體驗(yàn)也證明了這一點(diǎn)。2、什么是 OTA 升級？OTA 即 Over The Air /空中下載，可以理解為一種遠(yuǎn)程無線升級技術(shù)。汽車 OTA 有 FOTA 與 SOTA 兩大類，F(xiàn)OTA 為 Firmware-over-the-air，譯為固件在線升級；SOTA 為 Software-over-the-air，譯為軟件在線升級。以特斯拉 Model 3 為例，特斯拉的車機(jī)系統(tǒng)為自主研發(fā)，并不對外開放。最初交付時包括 QQ 音樂、騰訊視頻、愛奇藝視頻以及喜馬拉雅均能均未配備，但特斯拉在后續(xù)通過 OTA 升級推出的升級版本中就有了這一系列 APP。另外，特斯拉在之前還通過 OTA 提高車輛電機(jī)功率等等，真正的做到“常用常新”。3、怎么進(jìn)行 OTA 升級？汽車 OTA 的架構(gòu)和流程大致如何？無論是 FOTA 還是 SOTA，都可以被分成三個階段，第一步，生成更新包；第二步，傳輸更新包；第三步，安裝更新。整個流程在特斯拉中控大屏上根據(jù)提示即可完成，和當(dāng)下智能手機(jī)升級步驟差不多。OTA 技術(shù)具備減少召回成本、快速響應(yīng)安全需求、提升用戶體驗(yàn)等多種優(yōu)勢，是未來智能化汽車時代的必然選擇，特斯拉在 OTA 這一塊同樣有自己的優(yōu)勢，真正的做到"常用常新"。4、哨兵模式是什么？特斯拉的模式太多，每一次的 OTA 或多或少都會給你增加個新模式，類似的有哨兵模式、圣誕模式、寵物模式、節(jié)能模式等等數(shù)十種模式。但相對來說我個人覺得最棒的當(dāng)屬哨兵模式。哨兵模式打開方式是在進(jìn)入控制→安全與保護(hù)→哨兵模式。哨兵模式是特斯拉利用自身的 AutoPilot 攝像頭來做記錄儀，記錄下車身周圍 360 度的畫面。在哨兵模式下，車輛檢測到"威脅"時會自動將錄制的視頻保存，車主可以下載車輛受到威脅時攝像頭拍攝到的視頻記錄。但需要注意的是，哨兵模式下會消耗車輛本身的電量，所以如果長時間停車且想開哨兵模式就要確保車輛本身電量充足。三、關(guān)于特斯拉充電方面1、家用充電樁怎么安裝？目前特斯拉 Model 3 將家庭充電服務(wù)包變成了選裝（8000 元），不過 Model S 和 Model X 依然是標(biāo)配。所以，如果我購買了一臺特斯拉該如何安裝家用充電樁？新出行公司在 2017 年的申請書根據(jù)物業(yè)需求規(guī)范申請在安裝家用充電樁之前需要向物業(yè)申請，物業(yè)公司同意后會給您一個同意安裝的申請表和一個固定車位的證明，拿著這些證明去到當(dāng)?shù)毓╇娋稚暾?，申請成功后供電局會到你的車位附近勘查并安裝電表。電表安裝完成后特斯拉會在之后上門給你安裝特斯拉家用充電樁。新出行曾安裝過的特斯拉、蔚來以及別克的充電樁供電局上門安裝并不收費(fèi)。另外，特斯拉充電服務(wù)包提供的是 80 米線，如果 80 米不夠，超出的部分大概 1 米收費(fèi) 100 元。另外，新出行也曾詳細(xì)介紹過物業(yè)不同意裝充電樁怎么破？2、除了家用充電樁外我還可以怎么充電？除了使用家用充電樁，還可以使用特斯拉自建的超級充電站、目的地充電樁以及第三方充電樁。一些沒有家充或者需要快速完成補(bǔ)電的特斯拉用戶可到超充站進(jìn)行補(bǔ)能，出去旅行的時候可以到目的地充電樁充電或是使用第三方充電樁充電，其中超級充電樁充電速度最快。特斯拉超充目的地充電樁使用國網(wǎng)給特斯拉 Model 3 充電目的的充電樁是特斯拉與各類商旅合作伙伴共建的特斯拉目的地充電樁網(wǎng)絡(luò),合作伙伴囊括酒店、餐飲、購物中心和度假勝地等地方，這些充電樁的規(guī)格為 380V 32A，充電功率在 7kW 左右，和家用充電樁一樣。另外，需要注意的是特斯拉和第三方的充電匹配協(xié)議做的并不是很好，部分第三方充電設(shè)備都不能給特斯拉充電。新出行網(wǎng)友就曾遇到過特斯拉在第三方充電樁上無法充電的問題。不過，就與第三方充電問題，新出行已經(jīng)反饋給特斯拉官方，并得到官方的回復(fù)，期待早日做好匹配工作。3、超充充電多少錢一度電？怎么支付？說到充電，特斯拉超充是目前我使用過的所有充電樁中最舒服，用戶體驗(yàn)最棒的充電樁，沒有之一，且充電樁故障率也比較小。為什么說是最棒的，首先特斯拉車輛在超充站是"無感充電"。車主將充電搶連接上車輛后不需要繁瑣的掃碼、輸入金額等問題，插上即充。充電完成后也不需要單獨(dú)進(jìn)行手工結(jié)算，充電費(fèi)用通過客戶綁定在賬戶上的信用卡/支付寶來進(jìn)行付錢。所有的收費(fèi)項(xiàng)目和信息都可以在網(wǎng)站上進(jìn)行查看，并且可以打印相關(guān)的收據(jù)。超充充電費(fèi)用方面，現(xiàn)階段深圳地區(qū)的超充大概 1.8 元/kWh 左右。另外，特斯拉 Model S 和 Model X 針對首任車主是終身免費(fèi)超充充電。4、我要怎么查哪里有超充樁？在特斯拉中控大屏即可查找超級充電樁的具體位置，之后可以通過大屏直接點(diǎn)擊導(dǎo)航或者是通過手機(jī)導(dǎo)航到超充樁即可。四、關(guān)于特斯拉售后服務(wù)1、特斯拉質(zhì)保期如何？特斯拉 Model S/X 的汽車產(chǎn)品包修期為整車 4 年或 80000 公里（以先到者為準(zhǔn)）； 汽車產(chǎn)品三包有效期為 2 年或 50000 公里（以先到者為準(zhǔn)）；高壓電池與驅(qū)動總成質(zhì)保期為 8 年不限公里數(shù)；Mode 3 的汽車產(chǎn)品包修期為整車 4 年或 80,000 公里（以先到者為準(zhǔn)） ；汽車產(chǎn)品三包有效期為 2 年或 50000 公里（以先到者為準(zhǔn)）；高壓電池與驅(qū)動總成質(zhì)保期：裝配標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版或中續(xù)航版電池的 Model 3 為8 年或 160,000 公里（以先到者為準(zhǔn)），且質(zhì)保期內(nèi)保有最低 70% 的電池容量；裝配長續(xù)航版電池的 Model 3 為 8 年或 192,000 公里（以先到者為準(zhǔn)），且質(zhì)保期內(nèi)保有最低 70% 的電池容量。2、電池?fù)p壞怎么辦？特斯拉采用的是 18650 或 21700 的圓柱電池，特斯拉將多個 18650 或 21700 的圓柱電池組合，最終整包成一個可裝車的電池包，電池包放置在車輛底盤下方，如果在日常行車中不注意刮到底盤，并且對電池包造成了損傷，就必須整個電池包更換，不能單獨(dú)進(jìn)行維修。單個電池包價格在 10 萬元以上。3、特斯拉怎么保養(yǎng)？所在城市沒有服務(wù)中心，怎么辦？特斯拉除了在人流量較大的商場有體驗(yàn)店外，還有自己的特斯拉服務(wù)中心，如果您的車輛出現(xiàn)問題，特斯拉會根據(jù)問題的情況來進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷以及技師上門維修等服務(wù)。如果車輛必須到店進(jìn)行檢查，車主可以通過 特斯拉應(yīng)用程序來預(yù)約到店服務(wù)。如果所在城市沒有服務(wù)中心，可以就近選擇去到附近或隔壁城市的特斯拉服務(wù)中心。也就是說，當(dāng)您的特斯拉出現(xiàn)問題時，特斯拉會根據(jù)車主反應(yīng)的不同問題來對應(yīng)不同的服務(wù)，如果遠(yuǎn)程故障診斷以及技師上門維修可以解決，那就不用去的服務(wù)中心，如果解決不了且需要到店的就去特斯拉服務(wù)中心就行。4、特斯拉多久需要保養(yǎng)一次？特斯拉車型的保養(yǎng)政策可以參閱《車主手冊》，但純電動車型的保養(yǎng)相對來說會便宜一點(diǎn)，因?yàn)榧冸妱榆囆偷谋ｐB(yǎng)少去了大量的油水更換。更多的是常規(guī)檢查、空調(diào)濾清、制動液更換等項(xiàng)目。編輯總結(jié)?/隨著特斯拉 Model 3 售價降至 30 萬元內(nèi)，那些原本對特斯拉不感興趣的消費(fèi)者也開始關(guān)注特斯拉，并且有很多消費(fèi)者是真的準(zhǔn)備拿出錢去購買特斯拉車型。另外，從現(xiàn)在的環(huán)境來看，現(xiàn)階段國內(nèi)部分消費(fèi)者在購買車型時不再是單單只考慮燃油車型，也會將純電動車型納入自己的選擇項(xiàng)中，這正是整個行業(yè)進(jìn)步的一個小縮影。不過，純電動車型要走的路依然還很長，還需更完善的充電網(wǎng)絡(luò)布局、更智能的產(chǎn)品......期待。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

9，想知道 北京市特斯拉在哪

特斯拉北京商店坐落在北京市朝陽區(qū)東大橋路9號 僑福芳草地L1-20單元的 Tesla Motors 體驗(yàn)店是中國地區(qū)的第一家旗艦店，現(xiàn)階段Model S與Model X車型接受來自于全國地區(qū)的預(yù)定。我們的工作時間為早10：00到晚10：00，節(jié)假日不休息。您也可以登錄中國區(qū)官方網(wǎng)站 www.teslamotors.com/cn 來直接訂購您的車輛。如有疑問請追問，如果滿意請及時采納！
你買這車，直接上天津港，保稅區(qū)有的是，fisker都有。

10，4G來了怎么選

手機(jī)看體育直播神器——蜜蜂導(dǎo)視?。。?/section>
4G很快的
lida_87 發(fā)表于 2014-5-3 16:25 FDD，我等得起，工信部非要搞TD，最后肯定得自己打自己巴掌中國人就喜歡玩小聰明
淘寶商城女裝taomailang.cn里面有著許多您還沒有見過的連衣裙！您既然來到這里就快去看看有沒有您喜歡的裙子吧！我們承諾這里有最新的，最流行的，最熱賣的，當(dāng)然肯定有您最喜歡的。
當(dāng)初蘋果入華選擇的第一家合作運(yùn)營商就是中國聯(lián)通，為什么？因?yàn)槁?lián)通擁有中國最好的3G網(wǎng)絡(luò)，讓你不至于拿著3G手機(jī)用著2G網(wǎng)絡(luò)！那現(xiàn)在呢？現(xiàn)在中國聯(lián)通已建成全球規(guī)模最大的WCDMA移動通信網(wǎng)絡(luò)，據(jù)非官方渠道發(fā)布的信息看，其還可能將于今年在全網(wǎng)范圍內(nèi)升級HSPA＋到42M。而HSPA+剛才我有提到，AT&T稱之為4G。這可不是人老美瞎胡說，根據(jù)國際電聯(lián)ITU的標(biāo)準(zhǔn)，42M的HSPA+網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)屬于4G網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)然在國內(nèi)，TD-LTE的4G拍照一發(fā)之后，咱對于聯(lián)通HSPA+有了咱自己的說法，民間稱之為3.5G（是不是能聽出點(diǎn)反諷意味來，我舉5根手指頭表示，這反諷絕對不是針對聯(lián)通，這里頭涉及到另外一起公案，請大家百度FDD-LTE與TD-LTE之爭）基于去年12月4日工信部才正式向三大運(yùn)營商發(fā)布TD-LTE的4G牌照，即便是早有準(zhǔn)備的中移動，目前4G信號終歸還很難像3G網(wǎng)絡(luò)那樣廣域覆蓋，而42M的發(fā)放意味著聯(lián)通用戶可更早在手機(jī)上暢享4G速度（我說的是國際標(biāo)準(zhǔn)的4G速度啊，別來摳字眼），何況聯(lián)通的3G覆蓋的確很全很廣很強(qiáng)大呢！所以不難看出，聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢完全是堪比人老美這樣的技術(shù)大國的，特斯拉會選擇AT&T，自然也有同樣充足的理由選擇中國聯(lián)通。再一個，中國聯(lián)通雖然也在建設(shè)TD-LTE的4G，但事實(shí)上人家不遺余力的努力方向還是在于FDD-LTE，從2010年開始，聯(lián)通就要求新增的WCDMA基站必須支持平緩演進(jìn)至FDD-LTE。不知道我說FDD-LTE是國際主流會不會被大搞TD-LTE的工信部叫去喝茶，但是包括蘋果、三星等大牌在內(nèi)的全球大多數(shù)手機(jī)生產(chǎn)廠商均支持FDD這一標(biāo)準(zhǔn)，的確是事實(shí)。全球FDD-LTE用戶數(shù)更是超過1億，占全球4G用戶90%以上。也就是說，一旦FDD牌照一發(fā)，聯(lián)通用戶出國去，國外用戶來中國，都能毫不費(fèi)力氣的用上4G網(wǎng)絡(luò)，因?yàn)樗麄冇玫枚际荈DD。這條理由，據(jù)我揣測，也是特斯拉選擇中國聯(lián)通的重要因素之一！
4G 非常好,,,!!!!!!!!!!!!!!!!
文章TAG：特斯拉中國官網(wǎng)首頁Uber無人車自動駕駛的第四極崛起

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