是的，現(xiàn)在科技發(fā)展越來(lái)越快。隨著機(jī)器人技術(shù)的成熟，很有可能取代傳統(tǒng)的勞動(dòng)力，所以會(huì)造成很大的沖擊。不會(huì)的，因?yàn)樵谘芯窟@個(gè)機(jī)器人的時(shí)候，這些弊端都已經(jīng)想到了，也很好的解決了。當(dāng)然對(duì)傳統(tǒng)勞動(dòng)力有沖擊，后期賣苦力。不一定能拿高薪，但是每個(gè)人都要學(xué)點(diǎn)技術(shù)活。從古至今，人們一直在尋找高效的辦事方式，各種機(jī)器的出現(xiàn)也將人們從繁重的勞動(dòng)中解放出來(lái)。

比如生產(chǎn)車間，很多操作都是由extreme完成，也節(jié)省了大量的人工?，F(xiàn)在隨著人工智能的發(fā)展，很多服務(wù)行業(yè)已經(jīng)開始使用機(jī)器人來(lái)代替人工服務(wù)。因?yàn)閺拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看機(jī)器人的成本遠(yuǎn)低于人力成本。眾所周知，現(xiàn)在快遞這個(gè)行業(yè)發(fā)展很快，但是這么多快遞也需要人工投遞，但是人們已經(jīng)開始嘗試使用機(jī)器人進(jìn)行投遞。機(jī)器人 for delivery會(huì)對(duì)傳統(tǒng)勞動(dòng)力產(chǎn)生沖擊嗎？

Logistics機(jī)器人它可以改善傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式，提高物流效率，降低人力成本。機(jī)器人大量的“在職”物流行業(yè)從2012年開始在中國(guó)快速增長(zhǎng)了五年，從2014年開始市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)位居世界第一。從2017年第二季度開始，中國(guó)常態(tài)化進(jìn)入單日快遞億件時(shí)代。在快遞數(shù)量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，物流行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷升級(jí)，“一日達(dá)”成為配送領(lǐng)域新的航標(biāo)。

機(jī)器人成為物流倉(cāng)庫(kù)的“新寵”，“掃地”機(jī)器人辭掉工作，失去一切?！安痪们?，數(shù)百臺(tái)機(jī)器人在廣東菜鳥網(wǎng)絡(luò)惠陽(yáng)智能倉(cāng)工作，震驚了不少網(wǎng)友。當(dāng)用戶的訂單發(fā)出后，這些類似于“掃地”的AGV搬運(yùn)機(jī)器人就開始忙碌起來(lái)。接到指令后，它們會(huì)自動(dòng)走到相應(yīng)的貨架前，把貨架頂起，然后拉到提貨人那里。盡管它們的體積很小，但每個(gè)機(jī)器人可以舉起500公斤的重量，同時(shí)，它可以靈活地旋轉(zhuǎn)，以便所有的貨架都可以存放貨物。

這樣可以節(jié)省高額的人力成本，也可以幫助人類有更快更方便的發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)的不斷進(jìn)步，為人民做出非常好的舉動(dòng)。這給人們的生活帶來(lái)了很多便利，同時(shí)也可以減輕快遞 member的工作量。我喜歡這個(gè)快遞方式。也覺得很新奇。首先，加油。第二，安全。第三，方便。第四，減少人力物力。第五，節(jié)省時(shí)間。這些都是好處。我喜歡這樣發(fā)快遞的。

這種機(jī)器人 Send 快遞，目前沒有人員傷亡，暫時(shí)安全。機(jī)器人 Send 快遞是人工智能的體現(xiàn)，也是未來(lái)物流行業(yè)的象征。我認(rèn)為它是安全的。在真正應(yīng)用于生活之前，研究人員已經(jīng)進(jìn)行了充分的實(shí)驗(yàn)！而且機(jī)器人比人工運(yùn)輸有很多優(yōu)點(diǎn)，不怕累，成本低，沒有私自拆包的現(xiàn)象。我覺得現(xiàn)在的技術(shù)可以保證安全。首先，機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)十幾年了，雖然應(yīng)用到快遞的時(shí)間不長(zhǎng)，但是安全性還是可以保證的。

直接和快遞溝通應(yīng)該沒問題。雖然電池有腐蝕性，但是快遞應(yīng)該沒問題，只要不是違禁品或者危險(xiǎn)的東西，基本上是可以的快遞?，F(xiàn)在掃地機(jī)器人，如果有電池，我就不能發(fā)給你快遞。最好的辦法是用貨運(yùn)。掃地機(jī)器人如果有電池可以這樣發(fā)快遞:1。將地板機(jī)器人放入合適的包裝盒中，并用氣泡膜或泡沫塑料等材料保護(hù)，以免在運(yùn)輸過程中損壞。

個(gè)人認(rèn)為機(jī)器人絕對(duì)可以解決高校最后一公里快遞因?yàn)闄C(jī)器人相對(duì)來(lái)說，他們時(shí)間充裕，運(yùn)營(yíng)成本低。機(jī)器人 快遞會(huì)員，可以送貨上門，而且不會(huì)丟失零件?？梢哉f比手工方便省力多了。最重要的是機(jī)器人 快遞一個(gè)大額交割。機(jī)器人智能識(shí)別個(gè)人信息，通過語(yǔ)音識(shí)別找到收件人，實(shí)現(xiàn)快遞的有效傳遞。這些機(jī)器人可以給學(xué)生帶來(lái)很多方便，一定程度上節(jié)省了他們的時(shí)間，也方便管理。

不是，我是物流管理專業(yè)的學(xué)生。我曾經(jīng)在北京實(shí)習(xí)過一段時(shí)間，雖然現(xiàn)在很多設(shè)備都是機(jī)器完成的，但是這個(gè)機(jī)器的作用只能起到輔助作用，而且機(jī)器人 is 機(jī)器人畢竟。但是人是不一樣的，雖然他們不用交機(jī)器人，但是我相信他們做一次的維護(hù)成本比人家工資高多了。