“2023中國綠色貨運(yùn)先鋒”論壇在北京舉行。由亞洲清潔空氣中心、清華大學(xué)環(huán)境研究所、國家新能源汽車大學(xué)數(shù)據(jù) Union聯(lián)合發(fā)布的最新報告《中國卡車綠卡名單減污降碳進(jìn)展研究》指出,中國抗擊柴油卡車污染攻堅戰(zhàn)取得階段性成果,柴油卡車污染物排放持續(xù)下降,新能源卡車發(fā)展進(jìn)入快車道?!笆奈濉逼陂g,要繼續(xù)深挖卡車行業(yè)減污減碳潛力,提升卡車綠色競爭力。
4、獅橋車貸上征信嗎?這種貸款不應(yīng)該用于征信,或者說不應(yīng)該使用,因為這種貸款雖然不用于征信,但是極有可能是套路貸,所以不應(yīng)該使用,因為套路太深。遠(yuǎn)離套路貸,珍愛生命。這樣的貸款不應(yīng)該用于征信,但建議根據(jù)情況再借,因為這樣的貸款雖然不用于征信,但極有可能是常規(guī)貸款。產(chǎn)品介紹:世橋在線是由世橋融資租賃(中國)有限公司運(yùn)營的經(jīng)營性貸款產(chǎn)品,為貨車車主提供營運(yùn)資金周轉(zhuǎn)服務(wù)。這不是個人消費(fèi)信貸,類似于好口子那種貨運(yùn)服務(wù)。com之前給大家整理過,但是信息要求也比貨運(yùn)高。最近這款產(chǎn)品在市場上的下一段反饋來看,還是比較穩(wěn)定的。1.科技賦能車商:通過獅橋SaaS平臺為經(jīng)銷商和車隊運(yùn)輸公司提供業(yè)務(wù)管理、客戶引流、庫存融資、運(yùn)營融資等綜合解決方案。
5、摒棄駕駛室!坤浪科技全新定義無人駕駛 商用車!9月16日,郎昆科技(上海)有限公司(以下簡稱“郎昆科技”)在北京2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上首次公開亮相。郎昆科技是致力于L4及以上無人駕駛商用車車輛制造、物流運(yùn)營等領(lǐng)域整體運(yùn)力解決方案的提供商,擁有深耕商用車年的產(chǎn)業(yè)團(tuán)隊。根據(jù)市場需求和各種應(yīng)用場景,郎昆科技整合上下游產(chǎn)業(yè)資源,首批規(guī)劃研發(fā)了多款車型(本次展出4款),全力打造電動化、智能化的物流配送體系。
當(dāng)天,郎昆科技發(fā)布了四款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的無人車商用車,完整定義了無人車商用車。商用無人駕駛平臺可以通過固定的電動底盤,根據(jù)客戶的應(yīng)用需求,靈活選擇匹配車輛頂部,實現(xiàn)定制化、模塊化、高性能、低成本的商用無人運(yùn)輸方案;同時,通過無人車和智能運(yùn)營平臺,為客戶提供全場景、全覆蓋、自主可控的無人運(yùn)輸方案。
6、“ 商用車之都”帶給汽車產(chǎn)業(yè)的啟示是什么?提高產(chǎn)品質(zhì)量,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,要提高產(chǎn)品產(chǎn)銷量,提高汽車性價比,使用機(jī)械化生產(chǎn)方式。這些啟示就是:制造更多的商用車,讓汽車看起來非常穩(wěn)重有尊嚴(yán),體現(xiàn)車主的價值和水平,讓汽車行業(yè)發(fā)展得更好。我們必須提高產(chǎn)品質(zhì)量,促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展,根據(jù)人們的不同需求開發(fā)不同的汽車,滿足人們的需求。
五十二年前的1969年,這個三線山區(qū)鮮為人知的小鎮(zhèn),承載著“建三線”、“汽車工廠”的使命。如今,十堰汽車城擁有500多家整車及零部件企業(yè),可生產(chǎn)100多種車型、1000多種總成、40多種產(chǎn)品、200多種零部件。汽車工業(yè)占該市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的80%。十堰已經(jīng)形成了從上游原材料、生產(chǎn)設(shè)備,到各種零部件組裝,再到整車組裝的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
7、“銷量TOP10車型”十年大 數(shù)據(jù)對比,中國車市徹底拋棄了低價車?2009年是不平凡的一年。這一年,中國汽車產(chǎn)銷量首次躍居世界第一,順帶開啟了未來十年的“全球銷量桂冠”之路。在此之前,美國汽車市場的銷量已經(jīng)領(lǐng)先世界半個多世紀(jì)??鐕嚻蟮陌l(fā)展重心開始向中國市場轉(zhuǎn)移;中國本土車企已經(jīng)做出了努力?!爸袊鞘澜缟献罨钴S的汽車市場”,這個結(jié)論在上述十年中當(dāng)然成立。2019年中國汽車市場銷量比2018年下降更多。
“中國市場加速淘汰車企”的觀點(diǎn)再起,業(yè)內(nèi)也有大咖聲音?!拔磥碇袊鴮⒅皇O?5家車企,”十年數(shù)據(jù)到底有多大,我們找到了一個觀察市場變化的最小切入點(diǎn)。對比2019年中國最暢銷汽車Top10和2009年,我們發(fā)現(xiàn)在過去的十年里,中國汽車市場發(fā)生了許多有趣的變化,“小型車”和低價車從名單中消失。我們把所有車型的定價標(biāo)在了兩個表格里,撇開五菱洪光,一度認(rèn)為是商用車。