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自動(dòng)擋車駕駛教學(xué),自動(dòng)擋汽車的正確駕駛步驟是什么

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-06-23 13:01:23 編輯:智能門戶 手機(jī)版

1,自動(dòng)擋汽車的正確駕駛步驟是什么

將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格,至電源檔,讓汽車電腦系統(tǒng)開(kāi)始自檢,至少6秒以上;踩下腳剎,將檔位從P擋拉到N檔;松開(kāi)腳剎,將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);長(zhǎng)時(shí)間停放后,建議原地?zé)彳?-2分鐘;踩下腳剎,將檔位從N擋拉到D檔,松開(kāi)手剎(電子手剎直接短按按鈕即可);緩慢放開(kāi)腳剎,起步;根據(jù)路況,平穩(wěn)踩踏油門加油,安全上路。自動(dòng)檔轎車和手動(dòng)檔車比起來(lái),操控相對(duì)比較簡(jiǎn)單,只要心細(xì)謹(jǐn)慎,注意安全規(guī)則,一般人都能很快上手。具體操作步驟如下:1、上車關(guān)好車門,調(diào)整好座椅,系好安全帶,調(diào)整好后視鏡、倒車鏡。有的車,車門未關(guān)好不能啟動(dòng),或啟動(dòng)后不能掛檔。2、踩住剎車,按啟動(dòng)按鈕。如果未踩剎車,按啟動(dòng)按鈕,不能啟動(dòng),只是打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。3、踩住剎車,掛入相應(yīng)檔位。自動(dòng)檔車的檔位,一般分為P,R,N,D,S等五個(gè)檔位。P檔是駐車檔,R檔是倒車檔,N檔是空檔,D檔是正常前進(jìn)檔,S檔是運(yùn)動(dòng)檔。需要倒車,掛R檔。不需倒車,直接掛D檔。4、松開(kāi)剎車,緩踩油門,車輛開(kāi)始運(yùn)行。5、運(yùn)行途中,主要依靠剎車和油門,控制車輛速度及停止。需要加速,深踩油門。需要減速松開(kāi)油門,踩剎車。踩剎車的程度,根據(jù)速度調(diào)節(jié)快慢確定。需要緩減速,則慢踩剎車,需要急減速,則相應(yīng)增加踩剎車的力度。6、停車時(shí),踩剎車減速,直到車輛停止。如果是短暫停車,如等紅燈,則踩住剎車不放就行。如果是長(zhǎng)時(shí)間停車,則在踩住剎車,等車輛完全停止后,將檔位掛入N檔或P檔。掛N檔是較長(zhǎng)時(shí)間停車,但又不希望熄火時(shí)使用,此時(shí)一般在松開(kāi)腳剎后,拉上手剎,以防止車輛溜車。掛P檔是意圖熄火下車時(shí)使用,掛入P檔后,一般也應(yīng)松腳剎后,拉上手剎。不過(guò)現(xiàn)在大部分較高檔的車,都有電子手剎,掛入P檔后,電子手剎會(huì)自動(dòng)運(yùn)行,剎住車。7、熄火,確保檔位在P檔或N檔的情況下,按一下啟動(dòng)按鈕,則發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。一般情況下,應(yīng)該在P檔的狀態(tài)下,按啟動(dòng)按鈕熄火。熄火后,解開(kāi)安全帶,關(guān)閉車燈、雨刮器等,下車。8、S檔的運(yùn)用。S檔稱之為運(yùn)動(dòng)檔,其特點(diǎn)是比D檔延遲升檔或降檔位,保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于較高的狀態(tài),也就是說(shuō)動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁,但也更加費(fèi)油。所以,一般情況下行駛時(shí)使用D檔,在需要快速提速超車,或上坡、下坡時(shí),可以使用S檔。當(dāng)然,如果想體驗(yàn)駕駛更多快感和刺激,也可長(zhǎng)時(shí)間使用S檔,但會(huì)比較耗油,且乘坐的舒適性會(huì)下降。9、自動(dòng)啟停的運(yùn)用。一般較高檔的車,都有自動(dòng)啟停功能,其含義是當(dāng)車輛較長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車停止時(shí)(一般為30秒以上),車輛會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),掛入D檔或R檔、S檔,松開(kāi)剎車,踩油門時(shí),車輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。這一功能,主要有利于等紅燈或臨時(shí)停車時(shí),節(jié)約油耗。這一功能,一般是車輛啟動(dòng)時(shí),默認(rèn)打開(kāi)的,如果不需要使用,可以按一下自動(dòng)啟停功能鍵,將其關(guān)閉。

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2,新手學(xué)開(kāi)車自動(dòng)擋的車怎么開(kāi)

1,自動(dòng)擋汽車發(fā)動(dòng)前,要確保檔桿在P擋或N擋上,起步時(shí)注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好,掛上D擋后,松手剎的同時(shí)慢抬剎車,等同于手動(dòng)擋車的慢抬離合器,然后輕點(diǎn)油門,讓車輛慢慢起步,切忌猛踩油門,不僅僅費(fèi)油,而且有損車輛,注意掛擋時(shí)不要松開(kāi)制動(dòng)踏板。2,自動(dòng)擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區(qū)則不同。無(wú)論多快或多慢,大部分時(shí)間都要及時(shí)收油。特別是在交通擁堵、信號(hào)燈滿布的路段,如果在快接近前車時(shí)候才收油踩剎車,那么自動(dòng)擋車的剎車片損耗會(huì)很嚴(yán)重,也很費(fèi)油,坐車人會(huì)感覺(jué)不穩(wěn)當(dāng),覺(jué)得你駕駛技術(shù)實(shí)在一般。因此,為了給自己省油、節(jié)約維修成本以及增加行車舒適性,自動(dòng)擋車在遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈后或前方擁堵時(shí)要及時(shí)收油。3,開(kāi)自動(dòng)擋車以D擋在坡道上行駛時(shí),有時(shí)阻力較大而油門跟不上容易導(dǎo)致車速下降,當(dāng)車速降到一定程度時(shí),變速器會(huì)自動(dòng)降低一擋,之后若再加油門驅(qū)動(dòng)力大于阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時(shí)又升至高一擋位。如果坡路很長(zhǎng)的話,如此反復(fù)跳擋,會(huì)加劇自動(dòng)變速器中摩擦片的磨損。擴(kuò)展資料駕駛時(shí)如無(wú)特殊要求,不要將擋桿在D、3、2、1等擋位來(lái)回?fù)軇?dòng)。特別禁止在行駛中將擋桿撥入N擋或在下坡時(shí)用N擋滑行,否則,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的變速器內(nèi)油泵供油量減少,容易導(dǎo)致自動(dòng)變速器內(nèi)零件因潤(rùn)滑不良而損壞。注意啟動(dòng)自動(dòng)擋車時(shí),要確保檔位在P擋或N擋上。否則會(huì)損壞變速箱,當(dāng)自動(dòng)擋車無(wú)法啟動(dòng)時(shí),不能人工硬推或用別的車拖拽,否則嚴(yán)重?fù)p壞車輛。應(yīng)該找專業(yè)拖車人員和專業(yè)車輛,自動(dòng)擋車倒車時(shí)應(yīng)確保車輛停穩(wěn)后再掛入R擋倒車,否則也會(huì)損壞變速箱。起步一、最好是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后稍微過(guò)幾秒后再移動(dòng)擋位至正確位置,如前進(jìn)時(shí)換入D擋,倒車時(shí)換入R擋。二、接下來(lái),應(yīng)先松開(kāi)手剎,然后才平穩(wěn)地松開(kāi)腳剎,利用蠕動(dòng)現(xiàn)象(指裝有自動(dòng)變速器的汽車選擋手柄置于D或R擋且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),若松開(kāi)制動(dòng)踏板,則車輛便有移動(dòng)的趨勢(shì)或微小的蠕動(dòng)感,這是裝自動(dòng)擋汽車所特有的現(xiàn)象)使車輛緩緩起步。三、在起步時(shí)松開(kāi)手剎的過(guò)程中仍需踩著制動(dòng)踏板,也是就是腳剎,這是為了防止在該過(guò)程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而出現(xiàn)急速起步現(xiàn)象。自動(dòng)擋汽車起步時(shí),還應(yīng)注意踩加速踏板(油門)的問(wèn)題。一是不允許在仍踏著剎車時(shí),甚至還未松開(kāi)手剎時(shí)就大幅度踩下油門。二是不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋。三是不允許一邊踩油門一邊移動(dòng)擋拉。自動(dòng)擋汽車起步正確的作法是:一、先將選擋手柄移動(dòng)至預(yù)定的行駛的位置后再踩下加速踏板(油門)。二、踩油門時(shí)不要猛踩,要緩慢踩下,慢慢加速。參考資料來(lái)源:百度百科:自動(dòng)擋
一般的自動(dòng)變速器有6~7個(gè)擋位,它們從前到后依次排列。分別為:P(停車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn)擋),而有的前進(jìn)擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進(jìn)擋只有三個(gè)擋位(D、2、1),若裝備四擋變速器,則另有一個(gè)超速選擇開(kāi)關(guān)(O/D)接通超速擋。P擋和N擋的作用都是使發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪傳動(dòng)系統(tǒng)脫離運(yùn)轉(zhuǎn)。所不同的是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,掛N擋可以隨意推動(dòng)車輛。掛P擋時(shí),利用機(jī)械鎖銷把傳動(dòng)軸鎖固在變速器殼上。因此,若在P擋狀態(tài)下行強(qiáng)拖動(dòng)車輛,必然造成自動(dòng)變速器外殼的損壞,導(dǎo)致重大損失;同時(shí),在上下坡停車時(shí),也不要僅僅使用P擋制動(dòng)車輛,而應(yīng)該牢牢拉緊手制動(dòng),以免使P擋機(jī)械鎖受力過(guò)大而損壞。車輛只有在P擋時(shí)才能拔出點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙;只有在P擋或N擋時(shí),才能起動(dòng)馬達(dá)發(fā)動(dòng)汽車。P擋起動(dòng)是經(jīng)常使用的模式,N擋起動(dòng)用于行駛中滅車。若行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然停轉(zhuǎn),可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N擋,然后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一般情況下,自動(dòng)變速器應(yīng)在車輛停止時(shí)選擇擋位,方法是:踏下制動(dòng)踏板,選擇所需要的擋位(要用眼睛確定,不要僅憑感覺(jué)),然后緩慢松開(kāi)制動(dòng)踏板,車輛就依選擇方向慢慢起動(dòng)。倒擋與前進(jìn)擋的轉(zhuǎn)換一定要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。需特別注意的是:絕對(duì)不能在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛入P擋。前進(jìn)擋的作用情況比較復(fù)雜:一般的自動(dòng)變速器有三擋式和四擋式兩種,四擋又稱為超速擋,英文寫法OVERDRIVE簡(jiǎn)稱O/D,再往下是三擋、二擋或一擋(又稱為L(zhǎng)擋)。它們的擋位設(shè)置規(guī)律是:高擋位向下兼容,低擋位不能自動(dòng)向上換擋。即:若選擇四擋,變速器可在一擋與四擋之間根據(jù)車輛的速度與使用條件自動(dòng)選擇合理?yè)跷唬詣?dòng)升擋、降擋。若選擇二擋,就只能在一擋與二擋間自動(dòng)變換而不能升到二擋以上。這時(shí),在車速升高后會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、起步。接通電源 踩剎車,操縱桿在N擋上,點(diǎn)火后掛到D擋,松手剎,輕點(diǎn)油門,慢起步。2、行車。正常平穩(wěn)行駛時(shí),只要適時(shí)輕抬油門,變速器即可升擋。3、加速。車輛需要加速時(shí),遵循“提前升擋、滯后降擋”的要領(lǐng)。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度后,先輕收油門,再行加油,即可換擋加速。4、超車。行駛中,若需要超車時(shí),須先抬腳松一下油門,然后再用腳猛踩下去,以便能迅速提速,之后再松開(kāi)。5、暫停。若遇紅燈或堵車時(shí),需要暫停車,一般掌握在:20秒內(nèi)保持D擋不動(dòng),30秒以上換N擋。6、節(jié)能。提前升檔可節(jié)能、減損。記住:輕加油們,輕踩剎車,提早剎車。擴(kuò)展資料:1、自動(dòng)檔汽車通常采用液力傳動(dòng)裝置來(lái)取代手動(dòng)檔汽車的機(jī)械式離合器,因此沒(méi)有離合器踏板。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí),液體傳遞的扭矩有限,不足以推動(dòng)汽車前進(jìn)。2、汽車上使用的自動(dòng)變速器主要有兩種形式。一種是有級(jí)式自動(dòng)變速器,另一種是無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT),轎車中最常用的是機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器,利用一條V形金屬傳動(dòng)帶或傳動(dòng)鏈在主動(dòng)工作輪和被動(dòng)工作輪的V形槽中傳遞轉(zhuǎn)矩。3、現(xiàn)代的自動(dòng)檔汽車行駛時(shí),駕駛員只需控制加速踏板,計(jì)算機(jī)通過(guò)一些傳感器把撿取到的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開(kāi)度和車速信號(hào)進(jìn)行分析,自動(dòng)控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)變速器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)有損失。參考資料:搜狗百科-自動(dòng)檔汽車
1. 檔位主要是 P R N D四個(gè)檔位,你先記住了它們的順序和功能,P,停車檔 R,倒車檔 N,空檔 D,行車檔(其他的檔位先不用學(xué),等開(kāi)熟練再去學(xué)習(xí))熄火情況下,原地掰掰檔感覺(jué)一下。油門剎車踩一踩感覺(jué)一下。2.點(diǎn)火啟動(dòng)正確的點(diǎn)火動(dòng)作:   2.1. 把鑰匙轉(zhuǎn)1(或2)格;儀表盤上許多燈亮,此時(shí)車內(nèi)的電腦開(kāi)始自檢(相當(dāng)于PC的啟動(dòng)),同時(shí),油泵開(kāi)始工作。幾秒鐘以后,各燈熄滅。根據(jù)車的不同,有的燈點(diǎn)火以后才會(huì)熄滅。   2.2. 踩下剎車,點(diǎn)火。   2.3. 等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降到正常轉(zhuǎn)速,水溫表指針開(kāi)始動(dòng)以后,踩下剎車,掛D檔,松手剎。 2.4. 慢慢松開(kāi)腳剎,車就走了。倒車和要緩慢行駛時(shí)候,就靠剎車來(lái)控制車速就行了,要加速時(shí)用油門控制就行了。油門不踩時(shí)候千萬(wàn)要把腳放剎車上,自動(dòng)檔踩錯(cuò)了,油門當(dāng)剎車可是會(huì)一直加速出去很危險(xiǎn)的。短時(shí)間停車可以用N檔,比如等紅綠燈。停車走人就要用P檔。
檔位放在D檔,踩著腳剎,放掉手剎,輕放剎車一般就能起步,然后慢慢加油就能跑起來(lái),停車穩(wěn)了檔位放在P檔,拉上手剎熄火下車。

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3,新手必學(xué)自動(dòng)擋汽車如何正確駕駛

1、限制啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí),自動(dòng)變速箱對(duì)擋位也做了限制,這是廠家出于安全的考慮而對(duì)變速箱所做的調(diào)整。一般只有當(dāng)變速桿處于擋位P或N的位置,才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果變速桿在行駛擋位,諸如D、R等位置,發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。這一限制的目的是為了防止汽車與前后的物體發(fā)生碰撞。如果新手啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該先檢查一下是不是掛錯(cuò)了擋。如果不是P或 者N擋,應(yīng)該先調(diào)整過(guò)來(lái),再啟動(dòng)車子。2、利用N檔啟動(dòng)當(dāng)你車輛發(fā)動(dòng)后,不需要倒車而直接向前行駛時(shí),你可以先接通電源,踩住剎車把檔位推到N,再點(diǎn)火,之后掛入D檔直接前行,這樣可以避免在P檔打火后,需要經(jīng)過(guò)R檔,使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí),可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);3、換入行駛擋位車子啟動(dòng)要走時(shí),只有踏下制動(dòng)踏板,方可將變速桿從P擋或N擋移出,換入行駛擋位。松開(kāi)制動(dòng)踏板,車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車,目的也是為了司機(jī)和車子的安全。否則,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,掛上前進(jìn)擋,車子就會(huì)發(fā)生移動(dòng),此時(shí)如果司機(jī)反應(yīng)不夠,很容易發(fā)生碰撞事故;4、行駛中自由切換擋位在行駛中可以自由地切換前進(jìn)擋。這些擋位雖然限制可以達(dá)到的最高檔位,但是只要擋位與速度匹配,就可以自由切換;5、行駛中不可N檔滑行因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑,當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的,會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的,而且并不省油。低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔,倒沒(méi)有什么影響;6、行駛中不可推入P擋在車輛行駛過(guò)程中千萬(wàn)不可推入P檔,除非你不想要車了。需要改變行駛方向時(shí),一定要等車輛停穩(wěn)后再做切換檔位;7、車子停穩(wěn)后再掛入倒檔由于自動(dòng)變速箱內(nèi)有液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu),且液體流動(dòng)有一定的慣性,不能猝然就發(fā)生變化,所以最好是在車子停穩(wěn)后,再掛入倒擋。車輛未完全停穩(wěn)前,絕對(duì)禁止把變速桿掛入P擋。停車后,必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來(lái)直接推到P檔再熄火,拉手剎。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣操作,熄火后一般車輛因路面不平會(huì)前后小小挪動(dòng)一下,而這時(shí)P檔變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊!正確的做法應(yīng)該是:車進(jìn)入停車位置后,踩住剎車將排擋桿拉到N檔,拉起手剎,松開(kāi)腳剎然后熄火,最后再將排擋桿推入P檔!當(dāng)然這也是屬于對(duì)變速箱精益求精的保護(hù);8、長(zhǎng)時(shí)間停車必須使用手剎長(zhǎng)時(shí)間停車不適用手剎會(huì)破壞自動(dòng)變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)。P擋和N擋的區(qū)別還在于,P擋時(shí)變速箱內(nèi)有齒輪咬合,它不僅用于停車,而且會(huì)幫助車輛制動(dòng),在停車后一定要將檔位推到P檔,切不掛在N檔單單依靠手剎來(lái)制動(dòng)!特別在有坡度的地方停車更是應(yīng)該如此;9、等紅燈時(shí),到底應(yīng)該使用用N檔還是D檔可以根據(jù)自己習(xí)慣,暫時(shí)停車踩住剎車掛在D對(duì)車子也沒(méi)有損害,因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪,其作用是放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的,只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以踩住剎車等紅燈也時(shí)沒(méi)有關(guān)系的,掛到N拉手剎也無(wú)妨。一般來(lái)說(shuō),如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎,如果停車時(shí)間很短那就踩著剎車等就好了;
正確使用自動(dòng)變速器,還會(huì)降低油耗,減少污染,避免或減少故障的發(fā)生。反之,會(huì)人為地增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生率,降低其使用壽命。如何正確駕駛自動(dòng)擋轎車。 起動(dòng)和起步 在起動(dòng)自動(dòng)變速器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),必須將選擋操縱手柄置于p擋位或n擋位,并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。汽車起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板,掛擋后,松開(kāi)手制動(dòng),然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板,待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。汽車起步時(shí)還應(yīng)注意:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車起步前,不要踩油門踏板;掛擋時(shí),不要松開(kāi)制動(dòng)踏板;起步后,油門踏板不要踩得過(guò)急、過(guò)猛,應(yīng)緩慢地踩下。 行車 平路行駛行駛時(shí),可將選擋手柄置于d擋位,根據(jù)油門大小和車速高低來(lái)自動(dòng)變換擋位,不是“只要d擋起步一直加大節(jié)氣門開(kāi)度就可以升入高速擋”。正確的操作是在車速達(dá)到一定值后,做到“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。 坡道行駛一般的小坡道,可在d擋位下用油門踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車的上、下坡速度。如遇較長(zhǎng)的陡坡,應(yīng)將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在d擋位上坡時(shí),因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋),加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損,而下坡時(shí),在s擋位或l擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來(lái)控制好車速。 泥濘路面此時(shí),應(yīng)將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器,還可按道路情況變換駕駛模式,然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?超車 當(dāng)需要超車時(shí),迅速將節(jié)氣門的開(kāi)度增大,這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位,汽車的動(dòng)力性增強(qiáng),可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后,應(yīng)立即松開(kāi)油門踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋),以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過(guò)大的沖擊。行駛中,若非緊急超車等情況,盡量不要將油門踏板迅速踩到底,因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制,即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋,容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。 另外,裝有自動(dòng)變速器的汽車,不可使用n擋位滑行,不然,不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響其使用壽命,而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤(rùn)滑而燒蝕。 換擋 行駛中,用選擋操縱手柄選擋時(shí),不要踩下油門踏板,掛上擋位后也不要立即猛踩油門踏板,否則,會(huì)使自動(dòng)變速器中的離合器、制動(dòng)器受損。切忌在車速很高的情況下從d擋位換人s擋位或l擋位,否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用,使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。因此,應(yīng)在車速下降以后再?gòu)母邠跷粨Q入低擋位。另外,在換入低擋位后,不要猛踩油門踏板,否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高,造成自動(dòng)變速器中的摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。 倒車 需要倒車時(shí),應(yīng)在汽車完全停穩(wěn)后再將選擋操縱手柄移至r擋位,否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu)。如果是在平坦的路面上倒車,松開(kāi)制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后,以發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車即可,無(wú)需踩油門踏板。如果倒車中要越過(guò)臺(tái)階或其他障礙物,應(yīng)緩慢踩下油門踏板,并在越過(guò)障礙物后及時(shí)制動(dòng)。 停車 停車時(shí)間很短,可在d擋位下踩住制動(dòng)踏板停車,這樣松開(kāi)制動(dòng)踏板可立即起步,但要注意制動(dòng)踏板不能有松動(dòng),否則,汽車將出現(xiàn)蠕動(dòng),可能碰上前面的汽車。停車時(shí)間稍長(zhǎng),可在d擋位下踩住制動(dòng)踏板的同時(shí),拉緊手制動(dòng)。若時(shí)間較長(zhǎng),最好將選擋操縱手柄置于n擋位,并拉緊手制動(dòng)后松開(kāi)制動(dòng)踏板,以免造成自動(dòng)變速器油溫過(guò)高和因制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使制動(dòng)燈消耗過(guò)多的蓄電池電能。此外,不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在n擋位下長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)使自動(dòng)變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致溫度升高。因此,如不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,最好在這期間踩幾次加速踏板,使油能循環(huán)流動(dòng),通過(guò)冷卻器使油溫下降。汽車停下后,應(yīng)踩住制動(dòng)踏板,將選擋操縱手柄置于p擋位,并拉緊手制動(dòng),然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

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