自動(dòng)化 生產(chǎn)線由基礎(chǔ)工藝設(shè)備及各種輔助裝置、控制系統(tǒng)和工件傳動(dòng)系統(tǒng)組成。根據(jù)產(chǎn)品或零件的具體條件、工藝要求、工藝流程、生產(chǎn)率要求和自動(dòng)化度,但是,一般的自動(dòng)線是由幾個(gè)基本部分組成的,對(duì)于具體的-1生產(chǎn)線,成分并不完全相同,按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為一般設(shè)備自動(dòng)線、特殊設(shè)備自動(dòng)線、無存儲(chǔ)裝置的自動(dòng)線和有存儲(chǔ)裝置的自動(dòng)線等。-1生產(chǎn)線特點(diǎn)1)產(chǎn)品或零件在各工位的工藝操作和輔助工作以及工位間的運(yùn)輸。
智能輪轂生產(chǎn)線是生產(chǎn)線采用智能制造技術(shù)生產(chǎn)車輪的一種。它由幾個(gè)智能制造單元組成,每個(gè)單元都有其特定的功能,以實(shí)現(xiàn)高效和智能的生產(chǎn)過程。以下是智能輪轂生產(chǎn)線典型的智能制造單元及其生產(chǎn)流程:材料加工單元:該單元通過切削、銑削、沖壓等方式對(duì)輪轂零件進(jìn)行加工成型。焊接單元:通過點(diǎn)焊、激光焊接、氣體保護(hù)焊等工藝,將輪轂各部分組裝成輪轂的整體結(jié)構(gòu)。
組裝單元:組裝輪轂的所有部件,包括輻條、輪圈、輪輞,形成一個(gè)完整的輪轂。檢測單元:各種傳感器和檢測設(shè)備用于檢測輪轂,包括輪轂的尺寸、重量、動(dòng)平衡、圓度、偏心度等。運(yùn)輸單元:將完成的輪轂運(yùn)輸?shù)较乱粋€(gè)制造步驟或直接運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)線安裝使用。智能輪轂生產(chǎn)線的生產(chǎn)過程以數(shù)字化、智能化和自動(dòng)化為基礎(chǔ),通過各種智能化設(shè)備技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效、準(zhǔn)確、可靠的生產(chǎn)。
Yaya YIL335B自動(dòng)生產(chǎn)線由送料單元、加工單元、組裝單元、輸送單元、分揀單元五個(gè)單元組成。每個(gè)工作單元可以是一個(gè)獨(dú)特的系統(tǒng),也可以是機(jī)電相關(guān)技術(shù)的培訓(xùn)系統(tǒng)。亞龍YL335B 設(shè)備應(yīng)用了各種類型的傳感器,用于判斷物體的移動(dòng)位置、通過狀態(tài)、顏色、材質(zhì)等。在控制上,亞龍YL335B采用基于RS485串行通信的PLC網(wǎng)絡(luò)控制方案。
按主體可分為機(jī)械設(shè)備和控制系統(tǒng)。如果對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)本身進(jìn)行劃分,可以分為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(即電機(jī)、液壓泵等。設(shè)備)、電源柜(用于控制電源輸出,一般包括變頻器和380V輸出電路)和控制柜(用于系統(tǒng)控制,包括PLC和繼電器等。);按電壓等級(jí)可分為低壓電氣部分(380V及以下)和高壓電氣部分。一般有510個(gè)。
剛性制造包括組合機(jī)床、專用機(jī)床、剛性-1生產(chǎn)線等。“柔性”是指生產(chǎn)組織形式、產(chǎn)品和工藝的多樣性和多變性,可以體現(xiàn)為機(jī)床、產(chǎn)品、加工和批次的柔性。柔性制造包括柔性制造單元(FMC)、柔性制造系統(tǒng)(FMS)、柔性生產(chǎn)線(FML)、柔性裝配線(FAL)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)等。以下根據(jù)自動(dòng)化制造系統(tǒng)的生產(chǎn)能力和智能化程度進(jìn)行分類介紹。