新能源汽車有兩種充電方式，一種是借助公共充電樁充電，另一種是自帶充電裝置充電，具體如下。1.用公共充電樁充電:截至2019年8月，隨著社會上品牌和新能源汽車數(shù)量的不斷增加，已經(jīng)設(shè)置了大量的新能源汽車公共充電樁。用公共充電樁充電時(shí)，要注意區(qū)分快充和慢充。一般來說，使用公共充電樁充電時(shí)可以使用快充，12小時(shí)內(nèi)可以將車輛充滿電，不會耽誤車輛的正常行駛。

2.使用家用充電設(shè)備充電:使用家用充電設(shè)備充電更安全，費(fèi)用更少。不過充電速度比較慢，一般充一次需要810小時(shí)。新能源汽車充電注意事項(xiàng):1。新能源汽車充電時(shí)，充電器和插座一定要插嚴(yán)，保證用電安全。2.新能源汽車電池完全沒電的時(shí)候不要再充電，這樣會損壞電池，造成不必要的麻煩。

汽車發(fā)電機(jī)配有調(diào)節(jié)器，無論轉(zhuǎn)速如何變化，都能保持DC輸出電壓恒定。電池電壓低時(shí)充電電流大，電池充滿電時(shí)電壓升高，發(fā)電機(jī)充電電流小甚至為零。這是DC，發(fā)電機(jī)直接連接到電池，電池是電解質(zhì)。汽車發(fā)電機(jī)有整流勵(lì)磁的發(fā)電模塊，輸出是DC。這樣在電池充滿的時(shí)候就不會充電，保護(hù)電池。發(fā)電機(jī)是汽車電氣設(shè)備的主要?jiǎng)恿υ础?/p>

看指示燈。一般來說，充電器上都會有一個(gè)多色指示燈，電池正在充電時(shí)會顯示紅色。充滿電后會直接變綠，所以看到綠燈就可以停止充電了。當(dāng)然，市面上的充電器都是非常智能的。充滿電后會直接在顯示屏上顯示充滿字樣，可以說比指示燈更直觀。汽車電池充電的注意事項(xiàng)充電前，根據(jù)充電設(shè)備的額定電壓和額定電流連接待充電的電池，串聯(lián)的電池總電壓不得大于充電設(shè)備的額定電壓。

恒流充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。第一階段充電電流為電池額定容量的十分之一，第二階段充電電流為電池額定容量的二十分之一。電池充滿電后，檢查電池中電解液的密度。如果電解液密度不符合要求，可以先排掉原電池中的部分電解液。如果原始密度太小，可以加入相對密度的濃縮電解液。如果原始密度過大，可以加入蒸餾水稀釋。調(diào)整后，液位應(yīng)符合要求。

樓主不太懂車吧？汽車的電器由電池和發(fā)電機(jī)供電。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后，發(fā)電機(jī)會開始一起給蓄電池充電，儀表上的蓄電池?zé)魰?。不管汽車什么時(shí)候停下來，只要連接發(fā)電機(jī)和曲軸的皮帶沒有斷，發(fā)動機(jī)一工作就給電池充電。車輛靜止，發(fā)動機(jī)怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)也會給蓄電池充電，但電流低，浪費(fèi)燃油，對發(fā)動機(jī)也不好。建議買個(gè)充電器，100元左右。在不需要拆下電池的情況下，也可以用220V電源給電池充電。

只要汽車啟動，無論是怠速還是正常行駛，發(fā)電機(jī)都會開始給電池充電，只是充電速度有很大的不同。汽車電瓶長時(shí)間停放后，會出現(xiàn)一種叫做硫化的現(xiàn)象。原理是電池中過多的硫酸鉛附著在電極板上，會堵塞電極板上的孔隙，使電極板上的活性物質(zhì)與電解液隔離，導(dǎo)致電池內(nèi)阻增大，容量下降。這種現(xiàn)象被稱為電池的硫化。這時(shí)候給電池充電，電壓會迅速上升，很快就充滿了，但也會很快放電。剛加滿的時(shí)候，發(fā)動機(jī)可以順利啟動，停車時(shí)間稍長一點(diǎn)，電量就會放完。

叫熟人的車過來，拿電啟動。只要能啟動，就能充電，對于手動擋的車，可以讓很多人用推車發(fā)動。只要汽車啟動，就可以自己充電，只要你坐車，它就會自動充電。如果沒有車取電，可以找人推車，或者借充電器用市電充電，電池沒電了，多半是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)后面的碳刷磨損太厲害。當(dāng)電池沒電時(shí)(電壓低于12.4v時(shí))，可以用便攜式充電器給它充電，充電器的正負(fù)極與電池的正負(fù)極相對應(yīng)，連接牢固后再打開電池充電。