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連續(xù)式提升機(jī),上海冠猴輸送設(shè)備聽(tīng)說(shuō)有十多年的歷史了他的連續(xù)式垂直升降機(jī)怎

來(lái)源:整理 時(shí)間:2024-03-12 04:29:08 編輯:智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

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1,上海冠猴輸送設(shè)備聽(tīng)說(shuō)有十多年的歷史了他的連續(xù)式垂直升降機(jī)怎

你帶上你的工程師過(guò)去和他們談?wù)?,這個(gè)廠(chǎng)家比較老,不是小作坊,現(xiàn)在他們也大力推廣了,百度上搜下:輸送設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家,第一個(gè)就是他,相信他沒(méi)錯(cuò),我以前工作的公司用過(guò)他們皮帶裝配線(xiàn)
我是做這個(gè)行業(yè)的, 這個(gè)廠(chǎng)家還真是沒(méi)怎么聽(tīng)說(shuō)過(guò)啊,上海昱音機(jī)械你聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎 這家的還不錯(cuò)的,我們公司輸送配件都是他們那買(mǎi)得 你可以問(wèn)一下 多個(gè)選擇再看看別人怎么說(shuō)的。

上海冠猴輸送設(shè)備聽(tīng)說(shuō)有十多年的歷史了他的連續(xù)式垂直升降機(jī)怎

2,什么是輸送機(jī)

輸送機(jī)的歷史悠久,中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē),是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。輸送機(jī)是在一定的線(xiàn)路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械,又稱(chēng)連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜輸送機(jī),也可組成空間輸送線(xiàn)路,輸送線(xiàn)路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大,運(yùn)距長(zhǎng),還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作,所以應(yīng)用十分廣泛。
輸送機(jī)有很多種,每一種又可分為多種,主要根據(jù)輸送物體的承載方式區(qū)分。例如:皮帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)、輥式輸送機(jī)等,要看輸送什么物料

什么是輸送機(jī)

3,提升機(jī)工作原理為何

好廣義??!我個(gè)人正解是升降機(jī)吧!就一個(gè)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)卷起鋼繩提起重物!有多個(gè)限位和限重保護(hù)開(kāi)關(guān)
提升機(jī)工作原理:適用于顆?;蚍蹱钗锪系乃絺魉?,傾斜傳送,垂直傳送等形式。傳送距離根據(jù)機(jī)型不同而不同,一般從2米到70米。旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋傳送機(jī)傳送。使物料不與螺旋傳送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋傳送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。輸送能力大。特別是鱗板板式輸送機(jī)(一般稱(chēng)為雙鏈有擋邊波浪型板式輸送機(jī))的生產(chǎn)能力可高達(dá)1000t/h;牽引鏈的強(qiáng)度高,可用作長(zhǎng)距離輸送;輸送線(xiàn)路布置靈活。與帶式輸送機(jī)相比,板式輸送機(jī)可在較大的傾角和較小的彎曲半徑的條件下輸送,因此布置的靈活性較大。板式輸送機(jī)的傾角可達(dá)30°-35°,彎曲半徑一般約為5-8m;在輸送過(guò)程中可進(jìn)行分類(lèi)、干燥、冷卻或裝配等各種工藝加工;運(yùn)行平穩(wěn)可靠。
大容量的料斗布置密集,料斗把物料從下方舀起,隨著連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶向上提升到頂部,繞過(guò)頂輪后向下翻轉(zhuǎn),是一種高度自選的提升機(jī)器。

提升機(jī)工作原理為何

4,斗式提升機(jī)安裝方法

1、安裝提升機(jī)應(yīng)首先固定好機(jī)座,機(jī)座應(yīng)固定在可靠的基礎(chǔ)上,然后在機(jī)座上依次連接機(jī)筒,最后連接機(jī)頭和安裝減速電機(jī)。2、整機(jī)安裝校直后,機(jī)筒在穿過(guò)樓層處必須與樓板固定,若附著物,應(yīng)安設(shè)支承機(jī)殼的支架,以防止整個(gè)機(jī)器傾斜和位移。3、機(jī)筒連接允許墊入密封墊,以保證密封。4、提升機(jī)的料斗按要求安裝在料斗帶上,裝好料斗的料斗帶兩端分別從機(jī)頭放入。繞過(guò)頭輪和底輪,早操作孔處進(jìn)行連接。在裝置料斗帶時(shí)。應(yīng)將底輪調(diào)至最高位置。5、校正頭輪軸至水平,并使頭輪軸和尾輪軸位于統(tǒng)一垂直平面內(nèi)。6、斗式提升機(jī)為垂直輸送設(shè)備,頭輪、底輪、機(jī)筒的中心線(xiàn)應(yīng)力求在同一鉛垂線(xiàn)上,其偏差每米長(zhǎng)度不超過(guò)2毫米,積累偏差不超過(guò)8毫米。7、料斗裝于提升機(jī)內(nèi),不應(yīng)有偏斜造成碰撞機(jī)殼現(xiàn)象發(fā)生。8、張緊裝置應(yīng)保證料斗帶具有均勻的正常工作所必須的張緊力。9、當(dāng)提升機(jī)安裝完畢后,應(yīng)向各潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑油,進(jìn)行空載試車(chē),空載試車(chē)正常后,方可進(jìn)行負(fù)載試車(chē)和投入生產(chǎn)。如果有什么不明白的可以撥打泊頭市通明除塵的聯(lián)系電話(huà)百度一下。
我們水泥廠(chǎng)前段時(shí)間選購(gòu)鄭州宏林機(jī)械有限公司的一臺(tái)鏈條斗式提升機(jī),他們拍技術(shù)員來(lái)指導(dǎo)安裝的,我感覺(jué)安裝這么重要的事情還是由專(zhuān)業(yè)的人來(lái)做比較好一點(diǎn),以免以后既浪費(fèi)錢(qián)了,又耽誤了生產(chǎn),再說(shuō)了,廠(chǎng)家應(yīng)該都有安裝的人吧,我們干嘛不用呢?
斗式提升機(jī)適用于低處往高處提升,供應(yīng)物料通過(guò)振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度,并隨需選擇提升高度,料斗為自行設(shè)計(jì)制造,pp無(wú)毒料斗使該型斗式提升機(jī)使用更加廣泛,所有尺寸均按照實(shí)際需要設(shè)計(jì)制造,為配套立式包裝機(jī),電腦計(jì)量機(jī)設(shè)計(jì),適用于食品、醫(yī)藥、化學(xué)工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品的提升上料,可通過(guò)包裝機(jī)的信號(hào)識(shí)別來(lái)控制機(jī)器的自動(dòng)停啟。斗式提升機(jī)是利用均勻固接于無(wú)端牽引構(gòu)件上的一系列料斗,豎向提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械。分為環(huán)鏈、板鏈和皮帶三種。義利

5,礦井生產(chǎn)系統(tǒng)由哪幾部分組成各自作用如何礦井提升機(jī)的現(xiàn)狀及

1.礦井生產(chǎn)系統(tǒng)由哪幾部分組成,各自系統(tǒng)的作用如何? 答:1.主電機(jī)(交流或者直流) 用作提升機(jī)的動(dòng)力裝置 減速機(jī)構(gòu)(如果采用大容量低速電機(jī)則不需要減速機(jī)構(gòu)) 用來(lái)改變輸出轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)矩的 2.滾筒 用于掛鋼絲繩的 分為摩擦式和纏繞式 3.天輪 單繩落地纏繞式提升機(jī)用來(lái)將鋼絲繩掛起的 同時(shí)天輪軸上安裝編碼器作為主控或者監(jiān)控的速度檢測(cè) 多繩子纏繞式提升機(jī)用來(lái)增大摩擦力矩的 同時(shí)天輪軸上安裝編碼器作為主控或者監(jiān)控的速度檢測(cè) 4.液壓站 用于提升機(jī)急停抱閘和跳繩的 5.潤(rùn)滑站 用于減速機(jī)的潤(rùn)滑 6.罐籠 用于提人或者提礦的 7.箕斗 提礦專(zhuān)用 2礦井提升機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向時(shí)什么樣的? 當(dāng)前國(guó)內(nèi)提升機(jī)電控絕大多數(shù)還是轉(zhuǎn)子回路串電阻分段控制的交流繞線(xiàn)式電機(jī)繼 電器接觸器系統(tǒng),設(shè)備陳舊、技術(shù)落后。而且這種控制方式存在著很多的問(wèn)題: l)轉(zhuǎn)子回路串接電阻,消耗電能,造成能源浪費(fèi)。 2)電阻分級(jí)切換,為有級(jí)調(diào)速,設(shè)備運(yùn)行不平穩(wěn),容易引起電氣及機(jī)械沖擊。 3)繼電器、接觸器頻繁動(dòng)作,電弧燒蝕觸點(diǎn),影響接觸器使用壽命,維修成本較高。 4)交流繞線(xiàn)異步電動(dòng)機(jī)的滑環(huán)存在接觸不良問(wèn)題,容易引起設(shè)備事故。 5)電動(dòng)機(jī)依靠轉(zhuǎn)子電阻獲得的低速,其運(yùn)行特性較軟。 6)提升容器通過(guò)給定的減速點(diǎn)時(shí),由于負(fù)載的不同,而將得到不同的減速度,不能 達(dá)到穩(wěn)定的低速爬行,最后導(dǎo)致停車(chē)位置不準(zhǔn),不能正常裝卸載。 上述問(wèn)題使提升機(jī)運(yùn)行的可靠性和安全性不能得到有效的保障。因此,需要研制更 加安全可靠的控制系統(tǒng),使提升機(jī)運(yùn)行的可靠性和安全性得到提高。在提升機(jī)控制系統(tǒng) 中應(yīng)用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和變頻調(diào)速技術(shù),對(duì)原有提升機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)換代。 就計(jì)算機(jī)技術(shù)在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況而言,可編程控制器(PLC)是目前作為工業(yè)控 制最理想的機(jī)型,它是采用計(jì)算機(jī)技術(shù)、按照事先編好并儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)內(nèi)部一段程序來(lái) 完成設(shè)備的操作控制。采用PLC控制,硬件簡(jiǎn)潔、軟件靈活性強(qiáng)、調(diào)試方便、維護(hù)量 小,PLC技術(shù)己經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種提升機(jī)控制,配合一些提升機(jī)專(zhuān)用電子模塊組成的提 升機(jī)控制設(shè)備,可供控制高壓帶動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng),單、雙機(jī)拖動(dòng)等lz]。操作、監(jiān)控 和安全保護(hù)系統(tǒng)選用可編程控制器。主控計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件能完成提升機(jī)自動(dòng)、半自動(dòng)、 手動(dòng)、檢修、低速爬行等各種運(yùn)動(dòng)方式的控制要求 而在PLC電控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配合變頻調(diào)速裝置,運(yùn)用現(xiàn)在先進(jìn)的矢量控制技術(shù), 不但適合提升機(jī)運(yùn)行工藝的要求,還將解決整套提升機(jī)系統(tǒng)的電力拖動(dòng)方面的一系列問(wèn) 題。如圖1一3所示,變頻裝置取代復(fù)雜的串聯(lián)電阻切換裝置,對(duì)提升機(jī)運(yùn)行速度曲線(xiàn)、 轉(zhuǎn)矩大小的要求都由變頻器來(lái)完成,簡(jiǎn)化了控制操作流程,提高了控制精度[“】。 3.2研究意義 在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),目前山西省各大煤礦的礦井提升機(jī)系統(tǒng)的調(diào)速方案大多采用繼電器 接觸器控制的轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速。該方案耗能大,占地面積大,已不能適應(yīng)現(xiàn)代礦業(yè)發(fā)展 的需要。因此有必要對(duì)其調(diào)速方案進(jìn)行改造。在廣泛考察現(xiàn)行的變頻調(diào)速方案后,本文 提升機(jī)系統(tǒng)控制單元采用目前工控適用的可編程控制器來(lái)控制,具有編程簡(jiǎn)單和控制可 靠性高的優(yōu)點(diǎn);電力拖動(dòng)系統(tǒng)中,選用先進(jìn)的變頻傳動(dòng)裝置,運(yùn)用先進(jìn)的矢量控制技術(shù), 優(yōu)化了調(diào)速系統(tǒng)的性能,這一控制方法目前仍為現(xiàn)代交流調(diào)速的重要研究方向之一。 采用先進(jìn)的工業(yè)計(jì)算機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)和工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)[l][l2],按照結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品 系列化、性能現(xiàn)代化、體積小型化的原則,研制生產(chǎn)適合礦井提升機(jī)電控設(shè)備是進(jìn)行技 術(shù)改造和新建礦井設(shè)備選型的理想選擇。使用上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),采用組態(tài)模式,實(shí)現(xiàn)良 好的人一機(jī)對(duì)話(huà);實(shí)時(shí)監(jiān)控提升機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),上位機(jī)動(dòng)態(tài)模擬顯示及故障閉鎖;可進(jìn) 行故障報(bào)警、數(shù)據(jù)查詢(xún)、報(bào)表打印;記錄提升鉤數(shù)以及每班、每日、每月、每年的提升 量累計(jì);故障聲光指示、記憶及部分傳感器上位機(jī)的緊急處理。 為保證提升設(shè)備無(wú)事故,在提升設(shè)備有可能出現(xiàn)故障的各個(gè)重要環(huán)節(jié)上,設(shè)置雙回 路系統(tǒng),并在系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)上設(shè)有各種檢測(cè)、控制、自診斷以及記錄和保護(hù)裝置(如 負(fù)載、速度、加減速、產(chǎn)量、運(yùn)行時(shí)間等記錄)。 本文從解決實(shí)際礦井提升系統(tǒng)存在的問(wèn)題出發(fā),對(duì)傳統(tǒng)的調(diào)速方案進(jìn)行了控制方式 的革新和數(shù)字化改造,降低了成本,提高了控制精度,加強(qiáng)了系統(tǒng)穩(wěn)定性。 在礦井提升機(jī)控制過(guò)程中應(yīng)注意哪些問(wèn)題? 最關(guān)鍵的是液壓站 要確定正常工作閥 調(diào)繩閥 電液比例閥等

6,礦井提升機(jī)交流電控系統(tǒng)的組成及作用

傳動(dòng)部分:包括1換向部分:為定子提供電源,并通過(guò)正/反接觸器切換定子電源相序來(lái)控制旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向。2轉(zhuǎn)子屏及電阻:控制轉(zhuǎn)子回路中串入電阻的級(jí)數(shù),從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速3動(dòng)力制動(dòng)部分:下放重物時(shí)投入,此時(shí)定子內(nèi)通入直流電,轉(zhuǎn)子切割磁力線(xiàn)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)作用于電機(jī)的力的方向與重物重力方向相反,這樣通過(guò)改變直流電流大小實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)力下放工況的調(diào)速??刂撇糠郑喊ò踩芈贰⒏邏簱Q向控制回路、動(dòng)力制動(dòng)控制回路、測(cè)速發(fā)電機(jī)回路、液壓站潤(rùn)滑站控制回路、延時(shí)繼電器回路等等,具體請(qǐng)看圖紙吧。
1.礦井生產(chǎn)系統(tǒng)由哪幾部分組成,各自系統(tǒng)的作用如何? 答:1.主電機(jī)(交流或者直流) 用作提升機(jī)的動(dòng)力裝置 減速機(jī)構(gòu)(如果采用大容量低速電機(jī)則不需要減速機(jī)構(gòu)) 用來(lái)改變輸出轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)矩的 2.滾筒 用于掛鋼絲繩的 分為摩擦式和纏繞式 3.天輪 單繩落地纏繞式提升機(jī)用來(lái)將鋼絲繩掛起的 同時(shí)天輪軸上安裝編碼器作為主控或者監(jiān)控的速度檢測(cè) 多繩子纏繞式提升機(jī)用來(lái)增大摩擦力矩的 同時(shí)天輪軸上安裝編碼器作為主控或者監(jiān)控的速度檢測(cè) 4.液壓站 用于提升機(jī)急停抱閘和跳繩的 5.潤(rùn)滑站 用于減速機(jī)的潤(rùn)滑 6.罐籠 用于提人或者提礦的 7.箕斗 提礦專(zhuān)用 2礦井提升機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向時(shí)什么樣的? 當(dāng)前國(guó)內(nèi)提升機(jī)電控絕大多數(shù)還是轉(zhuǎn)子回路串電阻分段控制的交流繞線(xiàn)式電機(jī)繼 電器接觸器系統(tǒng),設(shè)備陳舊、技術(shù)落后。而且這種控制方式存在著很多的問(wèn)題: l)轉(zhuǎn)子回路串接電阻,消耗電能,造成能源浪費(fèi)。 2)電阻分級(jí)切換,為有級(jí)調(diào)速,設(shè)備運(yùn)行不平穩(wěn),容易引起電氣及機(jī)械沖擊。 3)繼電器、接觸器頻繁動(dòng)作,電弧燒蝕觸點(diǎn),影響接觸器使用壽命,維修成本較高。 4)交流繞線(xiàn)異步電動(dòng)機(jī)的滑環(huán)存在接觸不良問(wèn)題,容易引起設(shè)備事故。 5)電動(dòng)機(jī)依靠轉(zhuǎn)子電阻獲得的低速,其運(yùn)行特性較軟。 6)提升容器通過(guò)給定的減速點(diǎn)時(shí),由于負(fù)載的不同,而將得到不同的減速度,不能 達(dá)到穩(wěn)定的低速爬行,最后導(dǎo)致停車(chē)位置不準(zhǔn),不能正常裝卸載。 上述問(wèn)題使提升機(jī)運(yùn)行的可靠性和安全性不能得到有效的保障。因此,需要研制更 加安全可靠的控制系統(tǒng),使提升機(jī)運(yùn)行的可靠性和安全性得到提高。在提升機(jī)控制系統(tǒng) 中應(yīng)用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和變頻調(diào)速技術(shù),對(duì)原有提升機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)換代。 就計(jì)算機(jī)技術(shù)在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況而言,可編程控制器(plc)是目前作為工業(yè)控 制最理想的機(jī)型,它是采用計(jì)算機(jī)技術(shù)、按照事先編好并儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)內(nèi)部一段程序來(lái) 完成設(shè)備的操作控制。采用plc控制,硬件簡(jiǎn)潔、軟件靈活性強(qiáng)、調(diào)試方便、維護(hù)量 小,plc技術(shù)己經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種提升機(jī)控制,配合一些提升機(jī)專(zhuān)用電子模塊組成的提 升機(jī)控制設(shè)備,可供控制高壓帶動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng),單、雙機(jī)拖動(dòng)等lz]。操作、監(jiān)控 和安全保護(hù)系統(tǒng)選用可編程控制器。主控計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件能完成提升機(jī)自動(dòng)、半自動(dòng)、 手動(dòng)、檢修、低速爬行等各種運(yùn)動(dòng)方式的控制要求 而在plc電控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配合變頻調(diào)速裝置,運(yùn)用現(xiàn)在先進(jìn)的矢量控制技術(shù), 不但適合提升機(jī)運(yùn)行工藝的要求,還將解決整套提升機(jī)系統(tǒng)的電力拖動(dòng)方面的一系列問(wèn) 題。如圖1一3所示,變頻裝置取代復(fù)雜的串聯(lián)電阻切換裝置,對(duì)提升機(jī)運(yùn)行速度曲線(xiàn)、 轉(zhuǎn)矩大小的要求都由變頻器來(lái)完成,簡(jiǎn)化了控制操作流程,提高了控制精度[“】。 3.2研究意義 在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),目前山西省各大煤礦的礦井提升機(jī)系統(tǒng)的調(diào)速方案大多采用繼電器 接觸器控制的轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速。該方案耗能大,占地面積大,已不能適應(yīng)現(xiàn)代礦業(yè)發(fā)展 的需要。因此有必要對(duì)其調(diào)速方案進(jìn)行改造。在廣泛考察現(xiàn)行的變頻調(diào)速方案后,本文 提升機(jī)系統(tǒng)控制單元采用目前工控適用的可編程控制器來(lái)控制,具有編程簡(jiǎn)單和控制可 靠性高的優(yōu)點(diǎn);電力拖動(dòng)系統(tǒng)中,選用先進(jìn)的變頻傳動(dòng)裝置,運(yùn)用先進(jìn)的矢量控制技術(shù), 優(yōu)化了調(diào)速系統(tǒng)的性能,這一控制方法目前仍為現(xiàn)代交流調(diào)速的重要研究方向之一。 采用先進(jìn)的工業(yè)計(jì)算機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)和工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)[l][l2],按照結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品 系列化、性能現(xiàn)代化、體積小型化的原則,研制生產(chǎn)適合礦井提升機(jī)電控設(shè)備是進(jìn)行技 術(shù)改造和新建礦井設(shè)備選型的理想選擇。使用上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),采用組態(tài)模式,實(shí)現(xiàn)良 好的人一機(jī)對(duì)話(huà);實(shí)時(shí)監(jiān)控提升機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),上位機(jī)動(dòng)態(tài)模擬顯示及故障閉鎖;可進(jìn) 行故障報(bào)警、數(shù)據(jù)查詢(xún)、報(bào)表打印;記錄提升鉤數(shù)以及每班、每日、每月、每年的提升 量累計(jì);故障聲光指示、記憶及部分傳感器上位機(jī)的緊急處理。 為保證提升設(shè)備無(wú)事故,在提升設(shè)備有可能出現(xiàn)故障的各個(gè)重要環(huán)節(jié)上,設(shè)置雙回 路系統(tǒng),并在系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)上設(shè)有各種檢測(cè)、控制、自診斷以及記錄和保護(hù)裝置(如 負(fù)載、速度、加減速、產(chǎn)量、運(yùn)行時(shí)間等記錄)。 本文從解決實(shí)際礦井提升系統(tǒng)存在的問(wèn)題出發(fā),對(duì)傳統(tǒng)的調(diào)速方案進(jìn)行了控制方式 的革新和數(shù)字化改造,降低了成本,提高了控制精度,加強(qiáng)了系統(tǒng)穩(wěn)定性。 在礦井提升機(jī)控制過(guò)程中應(yīng)注意哪些問(wèn)題? 最關(guān)鍵的是液壓站 要確定正常工作閥 調(diào)繩閥 電液比例閥等
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