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哈弗F6，哈弗f6價格及性能

來源：整理 時間：2024-04-06 07:10:34 編輯：智能門戶 手機版

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1，哈弗f6價格及性能

比亞迪f6優(yōu)點：做工細致，配置豐富，性價比高的中高級自主品牌轎車 缺點：外形借鑒諸多市場成熟車型優(yōu)良基因，失去鮮明的個性 哈弗cuv優(yōu)點： 底盤結(jié)構(gòu)偏向越野風(fēng)格，黑色內(nèi)飾特別 缺點： 做工稍嫌粗糙，動力不足
應(yīng)該在10-15萬，價格不是很美麗

哈弗f6價格及性能

2，哈弗h6油箱多少升的

58升。哈弗h6油箱容積是58升，符合當(dāng)前緊湊型轎車汽車油箱容積的規(guī)范，可以保證汽車能夠行駛500公里以上的距離，汽油規(guī)格是92號及以上無鉛汽油，搭載一臺2.0的發(fā)動機。油箱容積大小與汽車油耗有直接關(guān)系，每個車型的油箱容積是不同，同類車型不同品牌的車油箱容積也不相同，哈弗h6是哈弗品牌旗下主打車型，提供三菱2.0L汽油動力車型及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本。

哈弗h6油箱多少升的

3，本田CRV和哈佛F6

那是哈佛H6，如果錢多上CRV。買車以后最少你得有10-20萬保養(yǎng)開車。
有愛國情結(jié)就哈佛，沒有就本田
本田
h6今年持續(xù)suv里銷量第一，crv也是老牌銷量王，是加價提車始作俑者。二者都不錯，哈弗如今品質(zhì)有保障。價錢不一樣，有錢買crv，錢緊買h6

本田CRV和哈佛F6

4，哈弗H6是如何把科技和舒適完美結(jié)合的

哈弗H6是一款定位都市智能SUV的車型，它在配置方面非常豐富，配備了諸如自動駕駛、自動泊車、全景天窗、座椅加熱、倒車影像等高科技配置，提供了舒適、便利的駕駛體驗。此外，哈弗H6還配備了主動安全配置，如自動剎車、車道偏移預(yù)警等，提升了駕駛安全性。哈弗H6配有大芯片、NFC等智能車聯(lián)科技，以及9英寸全彩高清大屏，使得車輛內(nèi)部更加現(xiàn)代化舒適。車輛座椅采用了人體工程學(xué)設(shè)計，長時間駕駛也減少了不適浸潤。

5，長安CS75和哈弗F6哪個好

長安CS75和哈弗F6（應(yīng)該是哈弗H6吧）相比個人認為還是哈弗H6好一些，在維修保養(yǎng)還有保值性方面哈弗H6更有優(yōu)勢。
這個要看個人喜好了，現(xiàn)在75已經(jīng)上市了，從參數(shù)上看cs75是要優(yōu)于h6的，但差距也不大，我自己以前很喜歡h6，但是考慮是國產(chǎn)車，就怕技術(shù)不成熟，所以一直在猶豫，cs75也是國產(chǎn)1，如果比較在乎空間 我推薦h6，cs75 軸距的優(yōu)勢并沒有發(fā)揮，從參數(shù)上看長寬高cs75都要略好于h6，但實際空間上 前后排 都是h6要更大以點2，如果比較在乎外觀，75更具有競爭力，有很多網(wǎng)友說cs75車頭的英文changan看起來就像是山寨車，但有人就喜歡他的“路虎范兒”，仁者見仁罷。3，動力上來說 cs75 1.8t h61.5t 應(yīng)該是75比較優(yōu)秀，但是75剛上市，實際動力有多少誰也不知道，這的確需要觀望，如果家庭條件不是太過寬裕的，但是又比較喜歡75的朋友，建議觀望一下，至少半年，基本就有個定數(shù)了。雖然h6的動力一般，但是勝在穩(wěn)定，畢竟這幾年，表現(xiàn)還是可以的4，最后其實現(xiàn)在的車，尤其是國產(chǎn)車，大多技術(shù)都差不多，還是要看個人喜好，感覺對了就對了，最簡單的去實際感受一下，兩個車都坐一坐，開一開，高下立判，相信自己的感受。

6，哈弗h6新款2023款價格

哈弗h6新款2023款價格為8.39-13.48萬。哈弗h6新款2023款亮點：外觀設(shè)計：全新2023款哈弗H6在外觀設(shè)計上更顯豪華大氣。采用了大膽前衛(wèi)的家族式設(shè)計語言，前臉呈現(xiàn)出犀利的線條和強烈的力量感。大燈組采用LED光源，形成獨特的光矩陣效果，不僅提升了照明效果，還彰顯出強烈的辨識度。車身線條流暢有力，融合了硬朗與柔美的元素，展現(xiàn)出時尚與霸氣并存的美學(xué)風(fēng)格。內(nèi)飾方面：進入車內(nèi)，全新哈弗H6采用了更加精致的內(nèi)飾設(shè)計。中控臺采用了全新的實木裝飾，搭配了豪華的皮質(zhì)座椅，營造出濃厚的豪車氛圍。全液晶儀表盤和中央液晶觸控屏相互呼應(yīng)，操作簡便，并提供了豐富的信息展示和多媒體功能。另外，座椅采用了流線型設(shè)計，提供了舒適的支撐和豐富的調(diào)節(jié)功能，為乘坐者帶來了更好的舒適體驗。

7，長城哈弗f6有15t發(fā)動機嗎

據(jù)說1.3T
柴油發(fā)動機屬于壓燃式內(nèi)燃機，優(yōu)點是能源利用率高、燃燒充分，相比汽油機結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高。功率比汽油機小但扭距大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，柴油發(fā)動機最高3500轉(zhuǎn)。搭載在哈弗h6上的“綠靜2.0t”發(fā)動機是集諸多國際領(lǐng)先技術(shù)于一身的高效環(huán)保乘用車柴油動力。是長城自主研發(fā)，有自己獨立的知識產(chǎn)權(quán)。這款發(fā)動機在分析、對照41款國外先進柴油動力的基礎(chǔ)上，先后投入5.2億元，歷經(jīng)3年潛心研發(fā)，經(jīng)歷了嚴格的試驗檢測、專家評審。發(fā)動機與世界最先進、最成熟的歐洲柴油動力保持同步，達到歐iv排放標(biāo)準(zhǔn)，動力性能達到甚至超越大眾、奔馳等柴油技術(shù)引領(lǐng)者的同級別機型。之后這款動力還將陸續(xù)匹配在長城旗下的輕型商務(wù)車及中級轎車之上。綠靜2.0t柴油發(fā)動機為直列四缸柴油機，具有體積小、質(zhì)量輕、性能高、噪聲低、動力強勁、油耗低、低溫啟動迅速、使用壽命長、適用范圍廣等優(yōu)點。它采用雙頂置凸輪軸 （dohc）、電控高壓共軌、可變截面廢氣渦輪增壓（vgt）、進氣中冷、廢氣再循環(huán)（egr）、滾子搖臂、正時同步皮帶傳動等先進技術(shù)。
哈弗h陸 一.5t發(fā)動機： （一）這款一.5T引擎的技術(shù)參數(shù)還是不錯的，最大馬力有一50匹，扭矩有二一0牛米，技術(shù)數(shù)據(jù)與大眾的一.四T引擎相當(dāng)，因此這款發(fā)動機的技術(shù)還是很不錯的。 （二）哈弗H陸 一.5T車型搭載了了一臺型號為GW四G一5B的一.5升渦輪增壓發(fā)動機，采用渦輪增壓中冷和可變正時氣門技術(shù)，所以最大功率一一0千瓦/5陸00轉(zhuǎn)，最大扭矩二一0?！っ祝ǘ?0—四500轉(zhuǎn)）。參數(shù)可以與大眾著名的一.四T的EA一一一發(fā)動機媲美！ （三）渦輪增壓發(fā)動機，具有省油，低速扭矩好，扭矩峰值容易達到等優(yōu)點 發(fā)動機性能參數(shù)： （一）扭矩是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù)，是指發(fā)動機運轉(zhuǎn)時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發(fā)動機的“轉(zhuǎn)勁”。扭矩越大，發(fā)動機輸出的“勁”越大，曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。 （二）扭矩隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而不同，轉(zhuǎn)速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個轉(zhuǎn)速時或某個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)才有最大扭矩，這個區(qū)間就是在標(biāo)出最大扭矩時給出的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速區(qū)間。最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。 （三）發(fā)動機的最大扭矩與發(fā)動機的進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的設(shè)計有關(guān)，在某一轉(zhuǎn)速下，這些系統(tǒng)的性能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。另外，發(fā)動機的功率、扭矩和轉(zhuǎn)速是相關(guān)聯(lián)的，具體關(guān)系為：功率=K×扭矩×轉(zhuǎn)速，其中K是轉(zhuǎn)換系數(shù)

8，哈弗H6是用什么變速箱

哈弗H6（查成交價|車型詳解）用的是6AT變速箱，搭載著1.5L渦輪增壓發(fā)動機。雖然6AT的變速箱，使哈弗H6不能擁有超快的起步速度，但是卻可以擁有，平滑的換擋體驗，在行駛的過程中，體會不到換擋的卡頓。變速器由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，有些汽車還有動力輸出機構(gòu)。傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。機械式變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動的降速原理。簡單的說，變速箱內(nèi)有多組傳動比不同的齒輪副，而汽車行駛時的換檔行為，也就是通過操縱機構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作。如在低速時，讓傳動比大的齒輪副工作，而在高速時，讓傳動比小的齒輪副工作。哈弗H6是哈弗旗下的一款車。哈弗H6作為一款SUV車，外觀上還是很優(yōu)美的。整體的車型給人一種沉穩(wěn)成熟的感覺。皮質(zhì)的內(nèi)飾更給人一個豪華的氣息，在細節(jié)上處理的也是十分完美。這對一款十萬左右的車來說，這是一個很吸引人的特點。畢竟是一款SUV，車內(nèi)的空間是很充足的，后備箱空間也很大，能容納許多物品。

9，長城哈弗 奇瑞A3 BYDF6

可見樓主的愛國心可高啊，呵呵。三者都是國產(chǎn)的車型，就這三款車來說，如果你不怕油耗給你 帶來的費用且又想體驗SUV帶來的樂趣，那么你就買哈弗了。這是個實惠的選擇。如果不是的話，那么你作為家用或者偶爾商務(wù)或者上班，那么你就得從A3和比亞迪F6當(dāng)中取舍了。長城哈弗優(yōu) 點：新款2.5L柴油渦輪發(fā)動機，動力充沛，噪音小 缺 點：高速穩(wěn)定性欠佳，變速箱檔位不夠清晰 奇瑞A3優(yōu) 點：外形大方，造工和質(zhì)量代表著奇瑞最高水平 缺 點：有些細節(jié)的部分還需改進 比亞迪F6優(yōu) 點：做工細致，配置豐富，性價比高的中高級自主品牌轎車 缺 點：外形借鑒諸多市場成熟車型優(yōu)良基因，失去鮮明的個性 奇瑞A3屬于B00級車，而比亞迪F6就應(yīng)該是B級車了，畢竟兩車的尺寸不一樣，F(xiàn)6要大了很多，長4米8多的車身，而A3是4米3多的車身，可以選擇比亞迪F6，空間大，配置上邊，A3和F6在同等價位 的車型中，看出A3的配置要稍占優(yōu)勢。整車質(zhì)保方面F6是五年十萬公里，A3是四年十二萬公里，看你自己怎么取舍嘍。比亞迪擁有BIVT可變進氣系統(tǒng)全鋁發(fā)動機，而奇瑞A3的發(fā)動機的缸體材料是鑄鐵的，沒有任何發(fā)動機先機技術(shù)。但并不一定比F6差。而且兩車的排量還不一樣，A3是購置稅減半排量的車型，1.6L，也有1.8L 的，而F6是2.0的。
商務(wù)F6安全時尚A3喜歡旅游、大空間哈佛
我推薦樓主哈弗 1.相同價位，為啥不買個更大的車呢？呵呵 2.年輕爺們兒一般都更喜歡開SUV吧？估計樓主歲數(shù)也不大 3.說油耗問題，哈弗作為一款CVU或是SUV，油耗肯定是要比轎車大的，帶來的駕駛感受也是不一樣的?。ǜ吒咴谏系母杏X） 4.就質(zhì)量問題，哈弗 A3質(zhì)量都是比較不錯的，比較接近合資品牌的車.比亞迪不能說不好，個人覺得與哈弗和奇瑞比有點點差距，從F3就能看出來...何況F6口碑還不如F3... 希望以上能對你有所幫助
對3樓分析的一點兒補充：哈佛柴油版的非常省油，動力也好，只是外出的話面臨跟大貨一起排隊加油的問題……F6內(nèi)飾仿雅閣，感覺內(nèi)飾比A3更上檔次些，但就車輛本身品質(zhì)而言，我更傾向于A3，不過A3各種小問題也不少，呵呵~具體選擇其實還看你購車主要用途及乘車人數(shù)了。主要為了周末全家出游——哈佛。自駕上下班——A3家庭綜合使用——F6
SUV的優(yōu)點就不說了,開起來感覺好,但是由于自重大,肯定要費點油；f6比較大氣，byd的質(zhì)量還可以，可能會有點小毛?。蝗绻悴皇亲非蟾呒夹g(shù)，就不用選a3了。
個人推薦長城哈弗

10，F(xiàn)6有何優(yōu)缺點動力如何

2008年10月18日，自己已購車半年 1、篩選 認真地講，和F6是有些“緣份”的：第一次見F6，應(yīng)該是在深圳車展上，第二次是陪朋友到深圳南山月亮灣汽車展場提車，順便到比亞迪粵迪店看F6，第三次就是今年3月18日“牛?！鄙鲜心翘?，由于之前一直還是比較關(guān)注比亞迪的新聞，所以知道F6在那天上市，就約上2個朋友驅(qū)車到香蜜湖三維都靈4S店。 2、試駕 和朋友左看看右看看上看看下看看之后，得出結(jié)論：款式大氣、空間寬敞、配置較高，和朋友開著這輛黑色F62.4AT在香蜜湖跑了兩圈，我刻意在靠近深南大道旁的“爛路”上測試了“牛?！钡臏p震性能，在上坡路段急加油測試加速性能，在轉(zhuǎn)彎處急轉(zhuǎn)彎測試穩(wěn)定性能，總體感覺不錯，對得起“牛?！钡膬r格 3、預(yù)定 權(quán)衡了一下，決定買2.4AT尊貴版。原因如下： 1、購車用途：主要是上下班、周末送兒子課外學(xué)習(xí)以及走親訪友郊游用。 2、用車環(huán)境：主要是深圳市區(qū)，人懶，手動換擋太麻煩，偶爾自駕游畢竟少數(shù)。 3、2.4AT的關(guān)鍵部位如發(fā)動機、波箱相對成熟。 4、2.4AT與2.0手豪僅相差2萬多，能接受。 顏色選了德蘭黑，個人覺得黑色最能彰顯“牛?！贝髿?、穩(wěn)重的特質(zhì)。 4、提車 提車過程其實很簡單，自己帶上公司2個老司機去選，選車就半個小時左右，當(dāng)天4S店到了8輛車，他2個可好，一番“審查”后各自確定一輛讓我定，我左右一看，一分鐘內(nèi)憑自己的“感覺”就定了現(xiàn)在駕馭的“牛?！?。 5、油耗 可能是自己用車環(huán)境的原因（比如長期深圳市區(qū)和每日行程較短等等），個人覺得油耗偏高。 半年下來，18號那天看了一下，才跑了3866公里。 第一箱油：13.98升/百公里； 第二箱油：13.72升/百公里； 第三箱油：14.30升/百公里； 第四箱油：11.55升/百公里； 第五箱油：12.66升/百公里； 由于自己的確跑得少，3個月“首保”時間到了居然才2300公里，“首?！焙筮B續(xù)跑了幾次高速，為了測油耗，曾連續(xù)加3箱油跑完后取平均值，為11.86升（一半高速一半市區(qū)） 所以，我這輛2.4AT的油耗基本上判定為： 市區(qū)：12.5升～13.5升； 高速：9.5升～10.5升； 綜合：11.5升～12.5升。 6、使用 由于是新車，目前費用每月徘徊在1200元～1500元之間。在3300公里時，將廠家首保免費送的“昆侖”機油換成了“馬石油”，感覺動力彭湃和強勁些，其余變化不大。 7、問題 回顧我的這臺2.4AT“牛?！鼻昂蟪霈F(xiàn)的問題： 1、進隧道時使用的自動燈和駕駛位下面的照明燈壞過 2、玻璃水箱壞過一次 3、4個門把手油漆都有輕重不一的“龜裂”現(xiàn)象 4、右前門、后門玻璃升降到頂后有異響 5、雨刮器噴水高度不夠 半年后的今天，我的“牛?！被旧峡梢杂猛昝罒o暇來形容，但小問題個人覺得有點多，經(jīng)過維修后都已根除，如今的“牛牛” 駕馭起來讓我格外得心應(yīng)手、自信十足！ 9、總結(jié) 如果用1個字來綜合評價這輛價值12.68萬“牛?！钡男詢r比話，我會用“值”來概括！ 如果用2個字來綜合評價生產(chǎn)廠家、售后服務(wù)商的各類服務(wù)話，我會用“可以”來概括！ 如果用3個字來綜合評價從我買這車到現(xiàn)在的真實想法的話，我會用“不后悔”來概括！ 如果用4個字來綜合評價作為準(zhǔn)車主的你是否應(yīng)出手的話，我會用“值得推薦”來概括！ 以上，不代表任何廠家、論壇和銷售商。個人看法，僅此?。?！
性價比高，用雅閣一半的價格享受雅閣
動力很好，而且很省油，我們當(dāng)?shù)亟M織了10臺在用車進行節(jié)油比賽，100公里耗油最低的僅4.8升，最高的也就是5.5升。這個指標(biāo)確實是很好，比其他的貴的車要省油得多。
價 格： 7.98-15.98 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4846/1822/1465mm 排 量： 1991-2378 cc 原產(chǎn)地： 中國 所屬： 比亞迪F6 理論油耗： 6.6-6.9 升/百公里 優(yōu) 點：做工細致，配置豐富，性價比高的中高級自主品牌轎車 缺 點：外形借鑒諸多市場成熟車型優(yōu)良基因，失去鮮明的個性 綜合評分：9.6 外 觀：9.8 內(nèi)飾：9.7 操控：9.6 安全性：9.5 油耗：9.6 品牌：9.5
空間寬敞，外形大氣，配置高，價格低，但缺點嘛，業(yè)內(nèi)的都知道，就是質(zhì)量沒保證，好出小毛病。
優(yōu)點是空間大，價格低，但缺點也很明顯，工藝較粗糙，用料一般，性能和主流品牌還有很大距離
文章TAG：哈弗價格性能哈弗F6

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