我們是一家江陰公司。我們?cè)缙谫I的是永康樂業(yè)縣的HY1型號(hào),是最早的型號(hào)。現(xiàn)在可能停產(chǎn)了。用了一年多,感覺還可以。當(dāng)時(shí)我也和日本進(jìn)口的比較過,但是太貴了,而且質(zhì)地也不好。不過從性價(jià)比來說,在國(guó)內(nèi)還是不錯(cuò)的,好的售后技術(shù)支持在國(guó)內(nèi)也能跟上。主要看你做什么工作。如果只是做研究,自己組裝的設(shè)備完全可以使用。如果要做相應(yīng)的研發(fā)工作,還是需要找一個(gè)更好的設(shè)備。
5、靜電紡絲吸附不到怎么辦如果靜電紡絲吸附失敗,可以選擇不同的基底,調(diào)整紡絲參數(shù),修飾表面,增加接觸時(shí)間。1.選擇不同的基材:靜電紡絲除了聚合物纖維的特性外,還要考慮基材的吸附能力。可以考慮選擇化學(xué)親和力更強(qiáng)的底物,比如活性官能團(tuán)更多的化合物,或者電荷更強(qiáng)的材料。2.調(diào)整紡絲參數(shù):我們可以在紡絲過程中調(diào)整高壓靜電場(chǎng)的參數(shù)和纖維的徑向速度,改變纖維的結(jié)構(gòu)形狀,從而使其更容易吸附在基底上。
6、非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備詳細(xì)資料大全非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備定義為定制的、獨(dú)特的、非市場(chǎng)的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備,使用按照國(guó)家頒布的統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范制造的單元設(shè)備進(jìn)行組裝,并根據(jù)客戶的需求進(jìn)行開發(fā)、設(shè)計(jì)和制造。不同類型的客戶有不同的工藝要求?;窘榻B中文名:非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備mbth:nonstandardautomationequipment應(yīng)用:工業(yè)生產(chǎn)本質(zhì):自動(dòng)化系統(tǒng)集成設(shè)備的分類,
標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用和維護(hù)、當(dāng)前環(huán)境、行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)環(huán)境、非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的分類都很模糊。主要分類是根據(jù)客戶行業(yè),一般有以下要素:非標(biāo)帶線系列;非標(biāo)準(zhǔn)雙速鏈條系列;非標(biāo)準(zhǔn)鏈板線系列;非標(biāo)準(zhǔn)滾筒線系列;非標(biāo)準(zhǔn)烘干線系列;非標(biāo)準(zhǔn)裝配線系列;非標(biāo)自動(dòng)專機(jī)系列。非標(biāo)VCM組裝機(jī)生產(chǎn)系列非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的生產(chǎn)不像通用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的生產(chǎn)那么簡(jiǎn)單,通用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的生產(chǎn)可以按照特定的規(guī)定和流程來完成。
7、靜電紡絲的靜電紡絲技術(shù)的發(fā)展“靜電紡絲”一詞來源于“靜電紡絲”或更早的“靜電紡絲”,國(guó)內(nèi)一般稱為“靜電紡絲”、“靜電紡絲”。1934年,福馬拉斯發(fā)明了一種利用靜電力制備聚合物纖維的實(shí)驗(yàn)裝置,并申請(qǐng)了專利。其專利公開了聚合物溶液如何在電極之間形成射流,是第一個(gè)詳細(xì)描述高壓靜電制備纖維的裝置的專利,被公認(rèn)為靜電紡絲技術(shù)制備纖維的開端。
靜電霧化和靜電紡絲最大的區(qū)別是使用不同的工作介質(zhì)。靜電霧化使用低粘度的牛頓流體,靜電紡絲使用高粘度的非牛頓流體。這樣,靜電霧化技術(shù)的研究也為靜電紡絲系統(tǒng)提供了一定的理論依據(jù)和基礎(chǔ)。對(duì)靜電紡絲過程的深入研究涉及到靜電學(xué)、電流體力學(xué)、流變學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)等領(lǐng)域。在20世紀(jì)30-80年代期間,靜電紡絲技術(shù)發(fā)展緩慢,大部分研究人員都集中在靜電紡絲裝置的研究上,并發(fā)布了一系列專利,但并未引起廣泛關(guān)注。
8、自動(dòng)化設(shè)備有哪些?鉚接自動(dòng)化設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。比如汽車氣缸蓋數(shù)控鉚接機(jī)、汽車離合器自動(dòng)鉚接機(jī)、汽車門鎖鉚接機(jī)等,如何選擇數(shù)控自動(dòng)鉚接機(jī)旋轉(zhuǎn)鉚接機(jī)由于汽車氣缸蓋和汽車離合器鉚接點(diǎn)多,手工操作相對(duì)復(fù)雜,勞動(dòng)強(qiáng)度大。因此,在很多汽車零部件生產(chǎn)廠家,已經(jīng)使用數(shù)控鉚接機(jī)進(jìn)行生產(chǎn),數(shù)控鉚接機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:高精度鉚接控制XYZ三軸伺服精確定位,該鉚接機(jī)XYZ軸的運(yùn)動(dòng)精度為0.05 mm,鉚接精度為0.05 mm,該設(shè)備的控制方式分為手動(dòng)控制和自動(dòng)控制。手動(dòng)控制是單個(gè)動(dòng)作,主要用于調(diào)試機(jī)構(gòu)和模具,手動(dòng)調(diào)試后,生產(chǎn)時(shí)會(huì)調(diào)整為自動(dòng)。