什么是自動化運維？自動化的就業(yè)前景很廣闊，但是自動化學(xué)習(xí)的門類很多。自動化真的是萬能專業(yè)，開學(xué)第一天，院長告訴我們，自動化在各行各業(yè)都是配角，每個行業(yè)都需要自動化的人才，突然覺得自己身份特殊，前途一片光明，最可憐的十大工科專業(yè)如下:1。機械設(shè)計、制造和自動化；2.電氣工程及其自動化；4.建筑；5.材料化學(xué)；6.軌道交通信號與控制；8.生物制藥；9.航空航天工程；10.農(nóng)業(yè)機械化和自動化；10.環(huán)境科學(xué)與工程；工程是什么意思？工程或工程的意思是“應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)的原理來解決問題”。

工資明明已經(jīng)到了五K為什么運維還這么難？運維這么難招，是因為這個崗位的定位和要求。崗位要求很高。學(xué)歷要求本科以上，本科以上就不好干了。其實運維的能力和經(jīng)驗比學(xué)歷重要的多。需要自動化運維開發(fā)能力。太簡單，太籠統(tǒng)，有能力直接開發(fā)不好。技術(shù)不錯，工資比運維高很多。因為這個崗位門檻不高，但是要學(xué)的東西很多，比如網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，系統(tǒng)內(nèi)核，系統(tǒng)管理。在公司，任何和電腦有關(guān)的事情都要找他，不分軟硬件，導(dǎo)致運維工作很雜。

電商的服務(wù)機有段時間宕機了，每分鐘損失幾百萬。哪些運維人員買得起？還有技術(shù)上的傳言。為了分擔(dān)罪責(zé)，運維發(fā)明了devops?？傊瑳]事就好。一切的發(fā)生都是因為鍋。還有一種傳統(tǒng)的運維模式，是消防隊長的工作模式。每天最早起床最晚睡覺是常事，熬夜是常態(tài)，整天在線是常態(tài)，運維人員苦不堪言。每天都這么忙，但是因為要求似乎比程序開發(fā)人員低，運維人員的工資和開發(fā)人員相差甚遠。

你說的運維不做，是指傳統(tǒng)運維吧？傳統(tǒng)運維被稱為“打雜的”、“背鍋的”，工資還很低，做的人自然越來越少。目前，運維正在向SRE自動化方向發(fā)展。大部分是一年經(jīng)驗的8K12K，兩年經(jīng)驗的12K20K，三年以上經(jīng)驗的18K30K。從傳統(tǒng)運維轉(zhuǎn)行到其他行業(yè)的人很多，年紀大了做不了開發(fā)的在轉(zhuǎn)。怎么會沒有未來呢？

1。云計算時代，運維人員會面臨失業(yè)的風(fēng)險嗎？不會，云平臺也是需要有人來運營的。云計算時代產(chǎn)生的云平臺運維崗位比一般的運維更重要，而且工資還高。但對于一般非IT企業(yè)的部分基礎(chǔ)設(shè)施IT運維人員來說，存在失業(yè)風(fēng)險，需要加緊轉(zhuǎn)型。2.在傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心中，設(shè)備是真實的，管理起來相對簡單，而虛擬化技術(shù)將這些資源“匯集”在一起。一旦出現(xiàn)故障，就需要檢查和排除。你認為云時代運維管理有哪些痛點？

我來自自動化。說說我的親身經(jīng)歷吧。在報考這門課程的時候，我就被該專業(yè)口徑廣、就業(yè)面廣、專業(yè)課程豐富等優(yōu)勢深深吸引。適合喜歡做的人。自動化真的是萬能專業(yè)。開學(xué)第一天，院長告訴我們，自動化在各行各業(yè)都是配角。每個行業(yè)都需要自動化的人才，突然覺得自己身份特殊，前途一片光明。隨著學(xué)習(xí)的深入，發(fā)現(xiàn)自動化專業(yè)需要學(xué)習(xí)的課程很多，如數(shù)字電氣模塊、C語言、微機原理、機械設(shè)計、理論力學(xué)、材料力學(xué)、自動控制原理等。大學(xué)里很多課程都是魔鬼課程，自動化這種最失敗的課程還要學(xué)，讓人很崩潰。