什么是自動化運維？自動化的就業(yè)前景很廣闊，但是自動化學習的門類很多。自動化真的是萬能專業(yè)，開學第一天，院長告訴我們，自動化在各行各業(yè)都是配角，每個行業(yè)都需要自動化的人才，突然覺得自己身份特殊，前途一片光明，最可憐的十大工科專業(yè)如下:1。機械設計、制造和自動化；2.電氣工程及其自動化；4.建筑；5.材料化學；6.軌道交通信號與控制；8.生物制藥；9.航空航天工程；10.農業(yè)機械化和自動化；10.環(huán)境科學與工程；工程是什么意思？工程或工程的意思是“應用科學和技術的原理來解決問題”。

工資明明已經(jīng)到了五K為什么運維還這么難？運維這么難招，是因為這個崗位的定位和要求。崗位要求很高。學歷要求本科以上，本科以上就不好干了。其實運維的能力和經(jīng)驗比學歷重要的多。需要自動化運維開發(fā)能力。太簡單，太籠統(tǒng)，有能力直接開發(fā)不好。技術不錯，工資比運維高很多。因為這個崗位門檻不高，但是要學的東西很多，比如網(wǎng)絡協(xié)議，系統(tǒng)內核，系統(tǒng)管理。在公司，任何和電腦有關的事情都要找他，不分軟硬件，導致運維工作很雜。

電商的服務機有段時間宕機了，每分鐘損失幾百萬。哪些運維人員買得起？還有技術上的傳言。為了分擔罪責，運維發(fā)明了devops?？傊?，沒事就好。一切的發(fā)生都是因為鍋。還有一種傳統(tǒng)的運維模式，是消防隊長的工作模式。每天最早起床最晚睡覺是常事，熬夜是常態(tài)，整天在線是常態(tài)，運維人員苦不堪言。每天都這么忙，但是因為要求似乎比程序開發(fā)人員低，運維人員的工資和開發(fā)人員相差甚遠。

你說的運維不做，是指傳統(tǒng)運維吧？傳統(tǒng)運維被稱為“打雜的”、“背鍋的”，工資還很低，做的人自然越來越少。目前，運維正在向SRE自動化方向發(fā)展。大部分是一年經(jīng)驗的8K12K，兩年經(jīng)驗的12K20K，三年以上經(jīng)驗的18K30K。從傳統(tǒng)運維轉行到其他行業(yè)的人很多，年紀大了做不了開發(fā)的在轉。怎么會沒有未來呢？

1。云計算時代，運維人員會面臨失業(yè)的風險嗎？不會，云平臺也是需要有人來運營的。云計算時代產(chǎn)生的云平臺運維崗位比一般的運維更重要，而且工資還高。但對于一般非IT企業(yè)的部分基礎設施IT運維人員來說，存在失業(yè)風險，需要加緊轉型。2.在傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心中，設備是真實的，管理起來相對簡單，而虛擬化技術將這些資源“匯集”在一起。一旦出現(xiàn)故障，就需要檢查和排除。你認為云時代運維管理有哪些痛點？

我來自自動化。說說我的親身經(jīng)歷吧。在報考這門課程的時候，我就被該專業(yè)口徑廣、就業(yè)面廣、專業(yè)課程豐富等優(yōu)勢深深吸引。適合喜歡做的人。自動化真的是萬能專業(yè)。開學第一天，院長告訴我們，自動化在各行各業(yè)都是配角。每個行業(yè)都需要自動化的人才，突然覺得自己身份特殊，前途一片光明。隨著學習的深入，發(fā)現(xiàn)自動化專業(yè)需要學習的課程很多，如數(shù)字電氣模塊、C語言、微機原理、機械設計、理論力學、材料力學、自動控制原理等。大學里很多課程都是魔鬼課程，自動化這種最失敗的課程還要學，讓人很崩潰。