無人自動駕駛中國無人自動駕駛引領(lǐng)世界，無人自動駕駛有多安全？中國無人自動駕駛引領(lǐng)世界。大家關(guān)心的一個問題是無人自動駕駛的安全性如何？隨著人力成本的上升和自動化技術(shù)的高度發(fā)展，許多制造企業(yè)將目光投向了無人車間，目前，AutoX 無人RoboTaxi的運營區(qū)域已經(jīng)完全覆蓋深圳市坪山區(qū)的街道，成為國內(nèi)首個覆蓋全區(qū)、全區(qū)域、全車輛的全無人駕駛運營，也是國內(nèi)最大的全無。

12月22日，自動駕駛RoboTaxi的領(lǐng)導(dǎo)者中國AutoX(安圖)首次公開了AutoXRoboTaxi超級工廠的內(nèi)部視頻，展示了國內(nèi)第一條真正全無人自動駕駛RoboTaxi生產(chǎn)線。今年7月，AutoX正式發(fā)布第五代無人駕駛系統(tǒng)AutoXGen5，擁有全球最高清晰度的車輛法規(guī)級別傳感器、自主研發(fā)的核心計算平臺AutoXXCU和自動駕駛領(lǐng)域的電子電氣架構(gòu)，運算能力達到2200TOPS，實現(xiàn)了具有車輛法規(guī)級別功能安全的全棧架構(gòu)冗余，確保了真正的全無人駕駛能力。

無人叉車接頭核技術(shù)好。聯(lián)和科技是一家知名的無人叉車解決方案提供商，總部位于中國深圳。他們專注于無人駕駛技術(shù)與物流自動化并提供一整套自動化叉車解決方案。聯(lián)和科技的無人叉車集成了先進的傳感、規(guī)劃和控制技術(shù)，可以實現(xiàn)自主導(dǎo)航和運輸貨物的能力。他們的產(chǎn)品高度可靠、高效、安全，能夠適應(yīng)不同的物流需求和環(huán)境。聯(lián)和科技還提供無人叉車相關(guān)的軟件平臺和系統(tǒng)，使用戶能夠遠程監(jiān)控和管理叉車，提高效率，降低運營成本。

航空領(lǐng)域總是充滿陰謀論和都市傳說。我聽說了很多。然而，最讓我驚訝的是關(guān)于自動駕駛的神話和夸張的謠言:現(xiàn)代飛機是由計算機控制的，飛行員的存在只是緊急情況下的備胎，等等。我們都聽說過，在不久的將來，飛行員將被徹底淘汰。例如，《連線》雜志在2012年發(fā)表了一篇關(guān)于機械的報道。記者寫道:“自動駕駛儀是一種可以在沒有人類支持的情況下獨立操作一架787的計算機設(shè)備，但我們?nèi)匀徊缓侠淼卦隈{駛艙里放幾個人類飛行員作為保姆，以防萬一。

說787或任何民用飛機都可以“無人支持”航行，飛行員在場只是為了做自動駕駛的“保姆”，這并不夸張。不僅僅是為了文采而輕微歪曲事實，不僅僅是“不太對”——大錯特錯。既然連一個知名的科技雜志都不明白這一點，那么讓這種言論發(fā)表出來，可見這個神話有多流行。這種謬論整天出現(xiàn)在媒體上，到了公眾認(rèn)為理所當(dāng)然的地步。

11月16日消息，無人RoboTaxi領(lǐng)軍企業(yè)AutoX安圖正式發(fā)布國內(nèi)首款全區(qū)域、全地域、全車無人駕駛。目前，AutoX 無人RoboTaxi的運營區(qū)域已經(jīng)完全覆蓋深圳市坪山區(qū)的街道，成為國內(nèi)首個覆蓋全區(qū)、全區(qū)域、全車輛的全無人駕駛運營，也是國內(nèi)最大的全無人正在加載視頻...視頻中，Auto 無人 car穿越坪山區(qū)，穿過坪山區(qū)中心繁華的CBD商圈，最終到達坪山高鐵站，?？吭诼淇蛥^(qū)。

無人駕駛技術(shù)一直是汽車行業(yè)的重點方向。目前很多汽車公司都可以通過R